Ford မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

နာမည်အကြီးဆုံးကားကုမ္ပဏီများထဲမှတစ်ခုသည် Ford Motors ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ရုံးချုပ်သည် Dearborn မော်တာမြို့ Detroit အနီးတွင်တည်ရှိသည်။ သမိုင်းကြောင်းအချို့သောအချိန်များတွင် Mercury, Lincoln, Jaguar, Aston Martin စသည့်အမှတ်တံဆိပ်ကြီးများပိုင်ဆိုင်ထားသောကုမ္ပဏီသည်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့်စိုက်ပျိုးရေးသုံးမော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရေးတွင်ပါ ၀ င်သည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင်တိုက်တေနီယမ်၏ပညာရေးနှင့်ပေါက်ကွဲမှုကြီးထွားလာမှုအတွက်မြင်းတစ်စင်းပြိုကျခြင်းကတွန်းအားမည်သို့ဖြစ်ခဲ့ပုံကိုလေ့လာပါ။

Ford ကားသမိုင်း

သူ၏ဖခင်၏လယ်ယာလုပ်ငန်းတွင်အိုင်ယာလန်လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးသည်သူ၏မြင်းပေါ်ကျသည်။ ၁၈၇၂ တွင်ထိုနေ့တွင်ဟင်နရီဖို့ဒ်၏ခေါင်းကိုတိတ်တဆိတ်အတွေးတစ်ခုပေါ်လာသည်။ သူသည်မြင်းဖြင့်ပုံနှိပ်ထားသော analog ထက် ပို၍ လုံခြုံစိတ်ချရပြီး ပို၍ စိတ်ချရသောမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးကိုသူမည်သို့ရလိုသနည်း။

ဤစိတ်အားထက်သန်သူနှင့်သူ၏သူငယ်ချင်း ၁၁ ယောက်နှင့်အတူစံချိန်စံညွှန်းများအရဒေါ်လာ ၂၈၀၀၀ (အမြတ်ငွေများစွာကိုစုဆောင်းသည်) (ဤငွေအများစုကိုစိတ်ကူး၏အောင်မြင်မှုကိုယုံကြည်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ ၅ ဦး မှပေးသည်) ။ ဤရန်ပုံငွေများဖြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းအသေးစားတစ်ခုကိုသူတို့တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည် 11/28/5 တွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။

မှတ်သားသင့်သည်ကား Ford သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးသောမော်တော်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုသည်ကားများ၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုအကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ သို့သော် ၁၉၁၃ ခုနှစ်မစတင်မီစက်ကိရိယာများကိုလက်ဖြင့်သီးသန့်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံးလည်ပတ်ဥပမာမှာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်အတူတွန်းလှည်းဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်တွင်မြင်းကောင်ရေအား ၈ စွမ်းအားရှိပြီးလေယာဉ်အမှုထမ်းကို Model-A ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီတည်ထောင်ပြီးငါးနှစ်အကြာတွင်ကမ္ဘာကြီးသည်တတ်နိုင်သောမော်ဒယ်ဖြစ်သောမော်ဒယ် -T ကိုရရှိခဲ့သည်။ ထိုကားကို "တင်တင်ဇီ" အမည်ပြောင်ပေးထားသည်။ ကားကိုလွန်ခဲ့သောရာစုနှစ် ၂၇ မှ ၂၇ အထိထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

၁၉၂၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုစာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။ အမေရိကန်ကားထုတ်လုပ်သူစက်ရုံကို Nizhny Novgorod တွင်ဆောက်လုပ်နေသည်။ မိခင်ကုမ္ပဏီ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ GAZ-A ကားများကိုတီထွင်ခဲ့ပြီး AA index နှင့်အလားတူပုံစံကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

လာမည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်းလူကြိုက်များလာသည့်အမှတ်တံဆိပ်သည်ဂျာမနီနိုင်ငံတွင်စက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်း၊ တတိယအကြိမ်မြောက် Reich နှင့် ပူးပေါင်း၍ တိုင်းပြည်၏လက်နက်ကိုင်တပ်ဖွဲ့များအတွက်ဘီးနှင့်ခြေရာခံယာဉ်များထုတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အမေရိကန်စစ်တပ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ သို့သော်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အစတွင် Ford သည်နာဇီဂျာမနီနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကိုရပ်ဆိုင်းရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီးအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွက်စစ်လက်နက်ပစ္စည်းများကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ဤတွင်အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ကုမ္ပဏီနှစ်ခုမပေါင်းနှင့်ဝယ်ယူမှု၏တိုတောင်းတဲ့သမိုင်းဖြစ်ပါသည်:

• ၁၉၂၂ တွင်ကုမ္ပဏီ၏ ဦး ဆောင်မှုအောက်တွင်လင်ကွန်းပရီမီယံကားများခွဲခြင်းစတင်ခဲ့သည်။
• ၁၉၃၉ - မာကျူရီအမှတ်တံဆိပ်ကိုစတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီးအလယ်အလတ်တန်းစားကားများတပ်ဆင်ရေးလိုင်းကိုကျော်တက်ခဲ့သည်။ ဌာနခွဲသည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်အထိဖြစ်သည်။
• 1986 - Ford သည် Aston Martin တံဆိပ်ကိုရရှိခဲ့သည်။ အဆိုပါဌာနခွဲ 2007 ခုနှစ်တွင်ရောင်းချခဲ့သည်;
• ၁၉၉၀ - Jaguar တံဆိပ်ကို ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင်အိန္ဒိယထုတ်လုပ်သူ Tata Motors သို့လွှဲပြောင်းခဲ့သည်။
• ၁၉၉၉ - Volvo အမှတ်တံဆိပ်ကို ၀ ယ်ယူခဲ့ပြီး ၂၀၁၀ တွင်လူသိများခဲ့သောပြန်လည်ရောင်းချခြင်းဖြစ်သည်။ ဌာနခွဲပိုင်ရှင်အသစ်သည်တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် Zhenjiang Geely ဖြစ်သည်။
• ၂၀၀၀ ခုနှစ် - Land Rover အမှတ်တံဆိပ်ကို ၀ ယ်ခဲ့သည်။ ရှစ်နှစ်အကြာတွင်အိန္ဒိယကုမ္ပဏီ Tata သို့ရောင်းချခဲ့သည်။

ပိုင်ရှင်များနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု

ကုမ္ပဏီအားကုန်ပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ်တည်ထောင်သူမိသားစုမှလုံးဝစီမံခန့်ခွဲသည်။ ၎င်းသည်မိသားစုတစ်ခုမှထိန်းချုပ်သောအကြီးမားဆုံးပြofနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Ford သည်အများပိုင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုအဖြစ်သတ်မှတ်သည်။ ၎င်း၏ရှယ်ယာများ၏လှုပ်ရှားမှုကိုနယူးယောက်စတော့အိတ်ချိန်းကထိန်းချုပ်ထားသည်။

လိုဂို

အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူ၏ကားများကိုရေတိုင်ကီကင်ပေါ်တွင်ရိုးရိုးတံဆိပ်ဖြင့်မှတ်မိနိုင်သည်။ ဘဲဥပုံအပြာရောင်တွင်ကုမ္ပဏီ၏အမည်ကိုမူရင်းအက္ခရာဖြင့်အဖြူရောင်အက္ခရာများဖြင့်ရေးသားထားသည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏သင်္ကေတသည်အစဉ်အလာနှင့်ကြော့ရှင်းမှုကိုဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့်ဖော်ပြသည်။ ၎င်းကိုကုမ္ပဏီ၏မော်ဒယ်အများစုတွင်တွေ့နိုင်သည်။

အဆိုပါလိုဂိုအများအပြားအဆင့်မြှင့်မှတဆင့်သွားပြီ။

• ပထမဆုံးပုံဆွဲမှုကို ၁၉၀၃ ခုနှစ်တွင် Child Harold Wills မှဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ကုမ္ပဏီ၏အမည်ဖြစ်ပြီးလက်မှတ်ပုံစံဖြင့်ကွပ်မျက်ခဲ့သည်။ အစွန်းတစ်လျှောက်တွင်အထိမ်းအမှတ်တံဆိပ်သည်ကွေးကောက်သောကန့်လန့်ဖြတ်ထားသည်။ အတွင်း၌ထုတ်လုပ်သူ၏နာမည်အပြင်ဌာနချုပ်တည်နေရာကိုလည်းဖော်ပြခဲ့သည်။
• ၁၉၀၉ - လိုဂိုလုံးဝပြောင်းလဲသွားသည်။ မှားယွင်းသောဓါတ်ရောင်ခြည်များပေါ်တွင်ရောင်စုံပြားများအစားအစားထိုးတည်ထောင်သူ၏အမည်ကိုမူလစာလုံးပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
• ၁၉၁၂ - အထိမ်းအမှတ်သည်အပိုဆောင်းဒြပ်စင်များရရှိသည် - ပြန့်ကျဲနေသောအတောင်ပံများရှိသောလင်းယုန်ပုံစံ။ အလယ်ဗဟိုတွင်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏နာမည်ကိုစာလုံးကြီးဖြင့်ရေးသားထားသည်၊ ၎င်းအောက်တွင်ကြော်ငြာခြင်းဆောင်ပုဒ် - "Universal car";
• ၁၉၁၂ - အမှတ်တံဆိပ်လိုဂိုသည်ဘဲဥပုံပုံမှန်ရရှိသည်။ Ford ကိုအဖြူရောင်နောက်ခံတွင်အနက်ရောင်စာလုံးများဖြင့်ရေးသည်
• ၁၉၂၇ - ဘဲဥပုံနောက်ခံအဖြူရောင်ဖြင့်ပေါ်လာသည်။ ကားအမှတ်တံဆိပ်၏နာမည်ကိုစာလုံးအဖြူဖြင့်ပြုလုပ်သည်။
• ၁၉၅၇ - ဘဲဥပုံအပြောင်းအလဲများသည်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် elongated အချိုးကျပုံသဏ္toာန်ပြောင်းလဲသွားသည်။ နောက်ခံ၏အရိပ်ပြောင်းလဲသွားသည်။ အဆိုပါကမ္ပည်းသူ့ဟာသူမပြောင်းလဲဖြစ်နေဆဲ;
• ၁၉၇၆ - ယခင်ကိန်းဂဏန်းကိုငွေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောဘဲဥပုံကဲ့သို့ပုံဖော်ထားသည်။ နောက်ခံကိုယ်နှိုက်ကကျောက်စာများကိုအသံအတိုးအကျယ်ပေးသောပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်သည်။
• 2003 - ငွေဘောင်ပျောက်ကွယ်သွားသည်၊ နောက်ခံအရိပ်သည်အသံတိတ်သွားသည်။ အပေါ်ပိုင်းကအောက်ပိုင်းထက်ပိုပေါ့သည်။ သူတို့စပ်ကြားချောမွေ့သောအရောင်ကူးပြောင်းမှုကိုပြုလုပ်သည်၊ အကြောင်းမှာကမ္ပည်းစာပင်အသံအတိုးအကျယ်ဖြစ်နေသည်။

လှုပ်ရှားမှု

ကုမ္ပဏီသည်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၌ ၀ န်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးကိုပေးသည်။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည်ခရီးသည်တင်ကားများသာမကစီးပွားဖြစ်ကုန်တင်ကားများနှင့်ဘတ်စ်ကားများကိုလည်းထုတ်လုပ်သည်။ အဆိုပါစိုးရိမ်ပူပန်မှုအားအခြေခံအဆောက်အအုံဌာနခွဲ ၃ ခုခွဲခြားနိုင်သည်။

• မြောက်အမေရိက;
• အာရှပစိဖိတ်;
• ဥရောပ။

ဤဌာနခွဲများသည်ပထဝီအနေအထားအရကွဲကွာနေသည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်အထိသူတို့တစ် ဦး ချင်းစီသည်၎င်းတို့တာ ၀ န်ယူထားသောစျေးကွက်တစ်ခုအတွက်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤမူဝါဒ၏အလှည့်အပြောင်းမှာကုမ္ပဏီ၏ဒါရိုက်တာ Roger Mulally (အင်ဂျင်နီယာနှင့်စီးပွားရေးသမား၏ပြောင်းလဲမှုကြောင့်အမှတ်တံဆိပ်ကိုပြိုကျခြင်းမှကယ်တင်ခြင်းသို့ရောက်စေခြင်း) မှ Ford အား One ကိုလုပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အကြံဥာဏ်မှာကုမ္ပဏီအတွက်စျေးကွက်အမျိုးမျိုးအတွက်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်ဒယ်များထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ စိတ်ကူးကိုတတိယမျိုးဆက် Ford Focus တွင်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။

ပုံစံ

ဤတွင်မော်ဒယ်များအတွက်အမှတ်တံဆိပ်၏ဇာတ်လမ်းဖြစ်ပါသည်:

• 1903 - အေကိုလက်ခံရရှိခဲ့တဲ့ပထမဆုံးမော်ဒယ်မော်ဒယ်လ်ထုတ်လုပ်မှုစတင်
• ၁၉၀၆ - ၆ ဆဆလင်ဒါမော်တာကိုပထမဆုံးတပ်ဆင်ခဲ့သော Model K ပေါ်လာသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၄၀ ရှိခဲ့သည်။ တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောကြောင့်မော်ဒယ်သည်စျေးကွက်တွင်ကြာရှည်မခံခဲ့ပါ။ မော်ဒယ်ခနှင့်ဆင်တူသည်။ နှစ်ခုစလုံးသည်ချမ်းသာသောမော်တော်ကားသမားများအတွက်ဖြစ်သည်။ ဗားရှင်းများ၏ပျက်ကွက်မှုသည်ဘတ်ဂျက်ပိုများသောကားများထုတ်လုပ်ရန်တွန်းအားဖြစ်သည်။
• ၁၉၀၈ - အထင်ကရ Model T ပေါ်ထွက်လာသည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏အရည်အသွေးအတွက်သာမကဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးနှုန်းအတွက်အလွန်လူကြိုက်များခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာတော့ဒေါ်လာ ၈၅၀ နဲ့ရောင်းခဲ့တယ်။ (နှိုင်းယှဉ်မှုအနေဖြင့် Model K ကိုဒေါ်လာ ၂၈၀၀ ဖြင့်ရောင်းချသည်။ ) နည်းနည်းကြာပြီးနောက်ပိုမိုသက်သာသည့်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုခဲ့သဖြင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကိုထက်ဝက်နီးပါး (ဒေါ်လာ ၃၅၀) လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။ ကားမှာ ၂.၉ လီတာအင်ဂျင်ရှိတယ်။ ၎င်းကိုမြန်နှုန်း ၂ ဂြိုဟ်ဂီယာအုံနှင့်တွဲထားသည်။ ဒါဟာတစ်သန်းဖြန့်ဝေရှိသည်ဖို့ပထမ ဦး ဆုံးကားဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒီမော်ဒယ်၏ကိုယ်ထည်တွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကိုဖန်တီးထားသည်။ ဇိမ်ခံယာဉ်နှစ်စီးမှလူနာတင်ယာဉ်အထိဖြစ်သည်။
• ၁၉၂၂ - လင်ကွန်းအတွက်ဇိမ်ခံအော်တိုဌာနခွဲကိုဝယ်ယူခဲ့သည်။
• ၁၉၂၂ - ၁၉၅၀ ကုမ္ပဏီသည်ထုတ်လုပ်မှု၏ပထ ၀ ီအနေအထားကိုချဲ့ထွင်ရန်ဆုံးဖြတ်ချက်များစွာကိုချမှတ်ခဲ့ပြီးကုမ္ပဏီ၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုတည်ဆောက်ခဲ့သောနိုင်ငံများနှင့်သဘောတူညီချက်များကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။
• ၁၉၃၂ - ကုမ္ပဏီသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးသောထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာပြီးဆလင်ဒါရှစ်လုံးပါသော monolithic V-blocks များကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
• ၁၉၃၈ - စျေးကွက်ကိုအလယ်အလတ်တန်းစားကားများနှင့်အတူစျေးကွက်ကိုထောက်ပံ့ရန်မာကျူရီ၏ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။
• 50 ၏အစမူလနှင့်တော်လှန်ရေးအတွေးအခေါ်များကိုရှာဖွေတဲ့အချိန်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် ၁၉၅၅ ခုနှစ်မှာ Thunderbird ဟာ hardtop ရဲ့နောက်ကျောမှာပေါ်လာတယ် (ဒီခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ထူးခြားချက်ကဘာလဲ၊ ဤနေရာတွင်ဖတ်ပါ) ။ အထင်ကရကားသည်မျိုးဆက် ၁၁ ဆက်အထိရရှိခဲ့သည်။ ကားရဲ့ပါးပြင်အောက်မှာ V-shaped ၄.၈ လီတာပါဝါယူနစ်ရှိပြီးစွမ်းအားကို ၁၉၃ မြင်းကောင်ရေအားထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ကားသည်ချမ်းသာသောယာဉ်မောင်းများအတွက်ရည်ရွယ်သည်ဆိုသော်လည်းမော်ဒယ်မှာအလွန်လူကြိုက်များခဲ့သည်။
• ၁၉၅၉ - နောက်ထပ်လူကြိုက်များသည့် Galaxie ကားပေါ်လာသည်။ မော်ဒယ်တွင်ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်း ၆ ခု၊ ကလေးတံခါးသော့ခတ်ခြင်းနှင့်တိုးတက်သောစတီယာရင်ကော်လံများရရှိသည်။
• ၁၉၆၀ - Falcon မော်ဒယ်ကိုထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ ထိုစင်မြင့်ပေါ်တွင် Maverick၊ Granada နှင့်ပထမမျိုးဆက် Mustang နောက်ပိုင်းတွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အခြေခံဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ၂.၄ လီတာအင်ဂျင်ကိုမြင်းကောင်ရေ ၉၀ ဖြင့်ရရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာ inline 1960- ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်ဖြစ်ခဲ့သည်။
• ၁၉၆၄ - ဒဏ္Fordာရီဆန်သော Ford Mustang ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည်ကုမ္ပဏီအတွက်ကြယ်ပုံစံတစ်ခုကိုရှာဖွေခြင်း၏ရလဒ်ဖြစ်ပြီးငွေများစွာကုန်ကျနိုင်သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းမှာလှပပြီးစွမ်းအားကောင်းသောမော်တော်ယာဉ်များကိုနှစ်သက်သူများအတွက်အနှစ်သက်ဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်၏အယူအဆကိုလွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်ကတင်ပြခဲ့သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ထိုကားကိုရှေ့ပြေးပုံစံများစွာကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ အသစ်အဆန်း၏ပါးလွှာမှုအောက်တွင် Inline-2,8 ​​သည် Falcon နှင့်အတူတူဖြစ်ပြီး၊ (၂.၈ လီတာအထိ) နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုအနည်းငယ်သာတိုးခဲ့သည်။ ကားသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောဒိုင်းနမစ်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်နည်းသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုရရှိခဲ့ပြီး၎င်း၏အဓိကအားသာချက်မှာနှစ်သိမ့်မှုဖြစ်သည်။
• ၁၉၆၆ - Lean Mans လမ်းရှိ Ferrari တံဆိပ်နှင့်နောက်ဆုံးတွင်ကုမ္ပဏီသည်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ် GT-1966 ၏အားအရှိဆုံးနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအားကစားကားသည်ကျော်ကြားမှုကိုရရှိစေသည်။ အောင်မြင်မှုအပြီးတွင်အမှတ်တံဆိပ်၏ GT-40 MKIII အမှတ်တံဆိပ်သည်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။ ပါးပျဉ်းအောက်မှာအကျွမ်းတဝင် 4,7 လီတာ V-ရှစ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်သည် ၃၁၀ မြင်းကောင်ရေရှိသည်။ ကားသည်ခက်ခဲကြောင်းသက်သေပြခဲ့သော်လည်း ၂၀၀၃ ခုနှစ်အထိယင်းကိုမွမ်းမံခဲ့သည်။ မျိုးဆက်သစ်သည်ပိုမိုကြီးမားသောအင်ဂျင် (၅.၄ လီတာ) ရရှိခဲ့ပြီး ၃.၂ စက္ကန့်အတွင်းကားကိုရာဂဏန်းအထိအရှိန်မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီးအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ ၃၄၆ ကီလိုမီတာ / နာရီဖြစ်သည်။
• ၁၉၆၈ - အားကစား Escort Twin Cam ပေါ်လာသည်။ ဒီကားဟာအိုင်ယာလန်နိုင်ငံမှာ ၁၉၇၀ ခုနှစ်အထိပြိုင်ပွဲအတော်များများမှာပြိုင်ပွဲတွေမှာပထမနေရာရခဲ့တယ်။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏အားကစားအသက်မွေး ၀ မ်းကျောင်းကကားပြိုင်ပွဲကိုနှစ်သက်သောနှင့်ဆန်းသစ်သောအီလက်ထရောနစ်စနစ်ဖြင့်အရည်အသွေးမြင့်ကားများကိုနှစ်သက်သော ၀ ယ်သူအသစ်များကိုဆွဲဆောင်ရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
• 1970 - Taunus (ဥရောပလက်ဝဲမောင်းဗားရှင်း) သို့မဟုတ် Cortina ("အင်္ဂလိပ်" လက်ယာမောင်းဗားရှင်း) ပေါ်လာသည်။
• ၁၉၇၆ - F-series pickups နှင့် SUVs များမှ Econoline E-series ထုတ်လုပ်မှုကိုစတင်ခဲ့သည်။
• 1976 - ပထမဆုံး Fiesta မျိုးဆက်ပေါ်လာသည်။
• ၁၉၈၀ - သမိုင်းဝင် Bronco ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာတိုတောင်းပေမယ့်မြင့်မားသောကိုယ်ထည်နှင့်အတူပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်ခဲ့သည်။ မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်းကြောင့်မော်ဒယ်လ်သည်သက်တောင့်သက်သာရှိသော SUVs များပိုမိုကောင်းမွန်သောမော်ဒယ်များထွက်လာသည့်တိုင်အောင်၎င်း၏နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်ကြောင့်အချိန်အတော်ကြာရေပန်းစားခဲ့သည်။
• ၁၉၈၂ - Sierra နောက်ဘီး drive ကိုစတင်ခဲ့သည်။
• ၁၉၈၅ - ကားစျေးကွက်တွင်စစ်မှန်သောပရမ်းပတာဖြစ်ခဲ့ရသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရေနံအကျပ်အတည်းကြောင့်လူကြိုက်များသောကားများရာထူးဆုံးရှုံးမှုများနှင့်ဂျပန်အသေးစားကားများနေရာတွင်ရပ်တည်ခဲ့သည်။ ပြိုင်ဘက်များ၏မော်ဒယ်များတွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအနည်းဆုံးရှိပြီးသူတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်အမေရိကန်၏အင်အားကြီးမားပြီးစားကြူးသည့်ကားများနှင့်မတူပါ။ ကုမ္ပဏီ၏စီမံခန့်ခွဲမှုကမူနောက်ထပ်လည်ပတ်နေသည့်ပုံစံကိုထုတ်ပြန်ရန်ဆုံးဖြတ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, သူမ Mustang အစားထိုးပေမယ့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအကြားကောင်းသောအသိအမှတ်ပြုမှုကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာ Taurus ဖြစ်ခဲ့သည်။ ခက်ခဲသောစီးပွားရေးအခြေအနေရှိနေသော်လည်းကုန်ပစ္စည်းအသစ်သည်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်တည်ရှိမှုသမိုင်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်အရောင်းရဆုံးကုန်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။
• ၁၉၉၀ - နောက်ထပ်အမေရိကန်အရောင်းရဆုံးအရောင်းဆိုင်တစ်ခုဖြစ်သော Explorer ပေါ်လာသည်။ ယခုနှစ်နှင့်နောက်နှစ်တွင်မော်ဒယ်သည်အကောင်းဆုံးဘီးတစ်မျိုးတည်းသော SUV အမျိုးအစားတွင်ဆုကိုရရှိသည်။ ၁၅၅ မြင်းကောင်ရေ ၄ လီတာဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကိုကား၏ပါးပြင်အောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၄ ချက်ပါအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်ခြင်း (သို့) ၅ မြန်နှုန်းစက်မှု analogue နှင့်တွဲဖက်အလုပ်လုပ်သည်။
• ၁၉၉၃ ခုနှစ် - Mondeo မော်ဒယ်လ်စတင်မှုကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ထိုတွင်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက်လုံခြုံမှုစံနှုန်းအသစ်များကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။
• ၁၉၉၄ - Windstar အသေးစားထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။
• ၁၉၉၅ - ဂျီနီဗာကားပြပွဲတွင် Galaxy (EUROPE ဌာန) ကိုပြသခဲ့သည်။ ၂၀၀၀ တွင်အကြီးအကျယ်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
• ၁၉၉၆ - ချစ်သူ Bronco ကိုအစားထိုးရန် Expedition ကိုစတင်ခဲ့သည်။
• ၁၉၉၈ - ဂျီနီဗာကားပြပွဲသည် Escort subcompact အစားထိုးသည့် Focus ကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
• 2000 - Ford Escape ၏ရှေ့ပြေးပုံစံကို Detroit Motor Show တွင်ပြသည်။ ဥရောပအတွက်လည်းအလားတူ SUV ကားတစ်စီးကိုဖန်တီးခဲ့သည် - Maverick ။
• ၂၀၀၂ - C-Max မော်ဒယ်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည်စနစ်အများစုကို Focus မှလက်ခံသော်လည်း၊ ပိုမိုအလုပ်လုပ်သောကိုယ်ခန္ဓာဖြင့်ဖြစ်သည်။
• ၂၀၀၂ ခုနှစ် - Fusion မြို့ကားကိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်ပေးခဲ့သည်။
• ၂၀၀၃ - Tourneo Connect - အဆင့်အတန်းနိမ့်သောအဆင့်မြင့်ကားတစ်စီးပေါ်လာသည်။
• ၂၀၀၆ - S-Max သည် Galaxy အသစ်၏ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်ဖန်တီးခဲ့သည်။
• ၂၀၀၈ - Kuga ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အတူကုမ္ပဏီသည် crossover နယ်ပယ်ကိုဖွင့်သည်။
• ၂၀၁၂ - စူပါထိရောက်သောအင်ဂျင်တစ်ခု၏ဆန်းသစ်သောတိုးတက်မှုတစ်ခုပေါ်လာသည်။ ဒီတိုးတက်မှုကို Ecoboost လို့ခေါ်တယ်။ ဒီမော်တာကို International Motor Award အကြိမ်ပေါင်းများစွာချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။

လာမည့်နှစ်များတွင်ကုမ္ပဏီသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးအတွက်အားကောင်းသော၊ စီးပွားရေး၊ ပရီမီယံနှင့်လှပသောကားများကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ကုမ္ပဏီသည်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးယာဉ်များထုတ်လုပ်မှုတွင်တိုးတက်လျက်ရှိသည်။

ဤတွင်အမှတ်တံဆိပ်၏ ပို၍ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောမော်ဒယ်များကိုဖော်ပြပါမည်။

အချိန်

အားကစားလမ်းကြောင်း

puma

KA

လွတ်

F

အစပ်

Courier

စုံစမ်းစစ်ဆေး

နာမ်

Flex ကို

COUGAR

Shelby

Orion

ငါးရာ

ပုံ

Aspire

Crown ဗစ်တိုးရီးယား

Stowe

ဒီမှာအရှားပါးဆုံး Ford မော်ဒယ်များကိုအကျဉ်းချုပ်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်:

ဒီလိုမျိုးစကားလုံးတွေကိုမင်းမမြင်ဖူးဘူး! အများဆုံးရှားပါးမော်ဒယ်များ (အပိုင်း ၂)