Iridium မီးပွားပလပ်များ - အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ
ကားတစ်စီးပြုပြင်,  မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်သိကောင်းစရာများ,  ဆောင်းပါးများ,  စက်များ၏လည်ပတ်မှု

Iridium မီးပွားပလပ်များ - အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

ရာသီဥတုအေးလာသည်နှင့်အမျှမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းပြengineနာရှိသောအင်ဂျင်စတင်မှုနှင့်ကြုံတွေ့ရသည်။ ပြproblemနာကအေးခဲသည့်အချိန်တွင်လေထုသည်အလွန်ရှားပါးပြီးလေကြောင်းလောင်စာအရောအနှောများကိုလောင်ကျွမ်းရန်အတွက်ဖယောင်းတိုင်မှစွမ်းအင်ပိုမိုထွက်ရှိရန်လိုအပ်သည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်ပြproblemနာသည်အလားတူပင်၊ သို့သော်၎င်း၏ဆန့်သောဆလင်ဒါအတွင်းရှိလေအားပြင်းစွာအပူကြောင့်လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်ပေါ်သည်။ ဤပြproblemနာကိုဖြေရှင်းရန်အင်ဂျင်နီယာများသည်မီးပွားများကိုတီထွင်ခဲ့သည်။

Iridium မီးပွားပလပ်များ

ဓာတ်ဆီ ICE များအတွက် အဖြေကဘာလဲ။ စံဖယောင်းတိုင်တွေနဲ့ တစ်ခုခုလုပ်ရမယ်ဆိုတာ ရှင်းပါတယ်။ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကာလအတွင်း၊ ယာဉ်မောင်းများအတွက် အမျိုးမျိုးသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကြောင့် SZ ဖန်တီးခြင်းနည်းပညာသည် ဖွံ့ဖြိုးလာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့ထဲတွင် iridium ဖယောင်းတိုင်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် စံနှုန်းများနှင့် မည်ကဲ့သို့ ကွာခြားကြောင်း၊ ၎င်းတို့ မည်သို့ လုပ်ဆောင်သည်ကို သုံးသပ်ပါ။

iridium ဖယောင်းတိုင်များ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ

Iridium မီးပွားပလပ်များသည်စံဗားရှင်းနှင့်ဆင်တူသည် အခြားဆောင်းပါး၌တည်၏) ။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းစစ်ဆင်ရေး၏နိယာမဖြစ်ပါတယ်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားတိုတစ်ခုအားအဆက်အသွယ်အခွံမာဆီသို့မီးခုံတိုင်မှတစ်ဆင့်ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများမှတဆင့်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ တစ် ဦး ကအဆက်အသွယ်ခေါင်းကိုကြွေ insulator တွင်လည်းတည်ရှိသည်။ ၎င်းမှတစ်ဆင့်မြင့်မားသော voltage current သည် contact ခေါင်းနှင့် electrode ကိုဆက်သွယ်ထားသော sealant ထဲသို့ ၀ င်ရောက်သည်။ ဒါကအပြုသဘောဆောင်တဲ့အားသွင်းတဲ့လျှပ်စီးကြောင်းတစ်ခုပါ။

Iridium မီးပွားပလပ်များ

မီးပွားပလပ်များအားလုံးတွင်စကတ်ကိုယ်ထည်တပ်ဆင်ထားသည်။ သူမသည်အင်ဂျင်၏မီးပွားပလပ်တွင်ပစ္စည်းကိုအခိုင်အမာပြုပြင်သည်။ ကိုယ်ခန္ဓာ၏အောက်ပိုင်းတွင်သတ္တုညွတ် - ဘေးထွက်လျှပ်ကူးပစ္စည်းရှိသည်။ ၎င်းဒြပ်စင်သည်ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ဦး တည်နေသော်လည်း၎င်းတို့မဆက်သွယ်ပါ။ သူတို့ကိုအကြားအချို့အကွာအဝေးရှိပါတယ်။

ဗဟို၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင်စုစုပေါင်းစီးဆင်းနေသောပမာဏ၏စုစုပေါင်းပမာဏသည်ပမာဏ၏စုစုပေါင်းပမာဏသို့ရောက်ရှိသွားသည်။ လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှစ်ခုလုံးကိုလျှပ်ကာမ ထား၍ မြင့်မားသောစီးကူးမှုရှိခြင်းတို့ကြောင့်၎င်းတို့အကြားမီးပွားဖြစ်ပေါ်သည်။ စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှု၏စွမ်းအားကိုဒြပ်စင်နှစ်ခုလုံး၏ခံနိုင်ရည်အားဖြင့်လွှမ်းမိုးထားသည်။

ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏အချင်းကြီးလေလေ၊ ပလာစမာ core နည်းလေလေဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်စင်ကြယ်သောသတ္တုကိုမသုံးသော်လည်းပိုမိုတိကျစွာ iridium ဒြပ်စင်ကိုအသုံးပြုသည်။ အဆိုပါပစ္စည်းသည်မြင့်မားသောလျှပ်စစ်စီးကူးမှုရှိပြီးလျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုရောင်ခြည်ဖြစ်ပေါ်ချိန်အတွင်းထုတ်လွှတ်လိုက်သောအပူစွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူရန်အလွန်ပြင်းထန်စွာထိခိုက်နိုင်သည်မဟုတ်ပါ။

iridium မီးပွားပလပ်များတွင် မီးပွား

လျှပ်စစ်မီးပွားသည်အလယ်ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးအပေါ်သို့မကျရောက်သဖြင့်ဤသို့သောမီးပွားပလပ်သည်လောင်ကျွမ်းသောအခန်းကိုအဆီထုတ်လွှတ်သည်။ ယင်းကအအေးဓာတ်နှင့်အအေးရောစပ်ခြင်း (ဆလင်ဒါတွင်အပူချိန် -40 စင်တီဂရိတ်ရှိသည့်ဓာတ်ငွေ့) ကိုအအေးခံခြင်းကိုဖြစ်စေသည်။

Iridium ဖယောင်းတိုင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်

Iridium core plug သည်အထူးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ။ အင်ဂျင်အများစုတွင်ကီလိုမီတာ ၁၆၀, ဝဝဝကျော်ရှိသည်။ ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုအတွက်ထုတ်လုပ်သူများသည်ဖယောင်းတိုင်များကိုပျက်ကွက်သည့်အချိန်တွင်မပြောင်းဘဲပုံမှန်အားဖြင့် ၁၅၀,၀၀၀ ထက်နည်းနည်းပိုများလေ့ရှိသည်။

Iridium မီးပွားပလပ်များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

Iridium မော်ဒယ်များတွင်ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ပမာဏသိပ်မများသော်လည်းဓာတ်ဆီ၏အရည်အသွေးညံ့ဖျင်း။ အအေးအင်ဂျင်များမကြာခဏစဖွင့်သောကြောင့်၎င်းပြားမှာပေါ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအကြောင်းများကြောင့်သင်၏ကားကိုသက်သေပြထားသောဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်ဆီဖြည့်ရန်နှင့်အကွာအဝေးတိုခရီးသွားခြင်းကိုလျှော့ချရန်အကြံပြုသည်။

iridium ဖယောင်းတိုင်၏အကျိုးကျေးဇူးများ

ဤစက်နှိုးစနစ်၏အားသာချက်များတွင်အောက်ပါအချက်များပါဝင်သည်။

  • အင်ဂျင်ကပိုထိရောက်လာတယ်။ ဤညွှန်ပြချက်သည်လျှပ်ပေါ်ရှိသေးငယ်သောထိတွေ့မှုမျက်နှာပြင်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစုစည်းမှုကြောင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားယူနစ်စတင်ခြင်းသည်ဗို့အားနည်းသောဖွဲ့စည်းမှုအတွက်ပိုမိုမြန်ဆန်လာသည်။
  • ပျင်းရိမှာအလုပ်၏တည်ငြိမ်။ မော်တာထဲသို့ ၀ င်သောလေထုအပူချိန်သည်အပျက်သဘောဖြစ်ပါကပိုမိုကောင်းမွန်သောမီးပွားလိုအပ်သည်။ iridium plug သည်ဗို့အားနည်းပြီးပိုမိုကောင်းမွန်သောမီးပွားကိုဖန်တီးပေးသောကြောင့် unheated motor ပင်လျှင်မြန်သောနှုန်းဖြင့်တည်ငြိမ်လိမ့်မည်။
  • အချို့သောယူနစ်များတွင်ဤပလပ်ဂင်အမျိုးအစားကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေး ၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိလျော့နည်းစေသည်။ BTC ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာလောင်ကျွမ်းခြင်းအားဖြင့်၎င်းသည်ပိုမိုထိရောက်စွာလောင်ကျွမ်းစေပြီးအန္တရာယ်ရှိသည့်ဓာတ်ငွေ့များသည်အိပ်ဇောစနစ်အတွင်းသို့ဝင်ရောက်ခြင်း၊
  • ကားစက်နှိုးရန်ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။ ဆွေးနွေးထားသောဖယောင်းတိုင်များကိုအသုံးပြုပါကအချိန်ကြာမြင့်စွာပြုပြင်ခြင်းကိုပြုလုပ်သည်။ အင်ဂျင်ပုံစံပေါ် မူတည်၍ ဖယောင်းတိုင်များ၏လုပ်ငန်းသည်ကီလိုမီတာ ၁၂၀ နှင့် ၁၆၀,၀၀၀ အကြားရှိသည်။
  • Iridium ၏ဂုဏ်သတ္တိများသည်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအားအရည်ပျော်မှုအားအကြီးအကျယ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး၎င်းသည်မီးအားမြှင့်အင်ဂျင်အတွင်းမြင့်မားသောအပူချိန်များကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောမီးပွားပလပ်
  • ချေးရန်လျော့နည်းလွယ်ကူစွာ;
  • မော်တာ၏မည်သည့်လည်ပတ်မှုအခြေအနေတွင်မဆိုတည်ငြိမ်သောမီးပွား၏အာမခံချက်။

ဒီမီးပွားပလပ်အမျိုးအစားတွင်အားနည်းချက်များရှိပါသလား။

iridium မီးပွားပလပ်များ၏ အားနည်းချက်များ

သဘာဝအားဖြင့် iridium လျှပ်ကူးပစ္စည်းပါသော SZ တွင်အားနည်းချက်ရှိသည်။ ပိုမိုတိကျစွာပြောရလျှင်၎င်းတို့ထဲမှအများအပြားရှိသည်။

  • စျေးကြီးတယ်။ "နှစ်ဖက်သန်သောဓား" ရှိသော်လည်း။ တစ်ဖက်တွင်၎င်းတို့သည်လျောက်ပတ်ပေသည်၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ၎င်းတို့တွင်အရင်းအမြစ်တိုးပွားလာသည်။ တစ်ခုတည်းအစု၏စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းယာဉ်မောင်းအများအပြားဘတ်ဂျက် analogues ကိုအစားထိုးဖို့အချိန်ရပါလိမ့်မယ်;
  • သက်ကြီးရွယ်အိုများကားပိုင်ရှင်များသည်ဤ SZs နှင့် ပတ်သက်၍ ခါးသီးသောအတွေ့အကြုံရှိကြသည်။ သို့သော်ပြtheနာသည်ဤစားသုံးကုန်ပစ္စည်းများတွင်မဟုတ်တော့ဘဲ၎င်းတို့ကိုခေတ်သစ်စွမ်းအင်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များအတွက်အဓိကဖန်တီးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထုထည် ၂.၅ လီတာရှိသောမော်တာတစ်မျိုးသည်ပုံမှန်မဟုတ်သော SZ ကိုတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ကွာခြားမည်မဟုတ်ပါ။

သင်မြင်သည်အတိုင်း, ထိုကဲ့သို့သောဒြပ်စင်များ၏ installation ကိုပိုမိုထိရောက်မော်တာအပေါ်သိသာပါလိမ့်မည်။ ၎င်းတို့ကိုဥပမာအားဖြင့်ပြိုင်ကားများတွင်သုံးခြင်းဖြစ်သည်။

အကယ်၍ ကားသည်သေးငယ်သောရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောအင်ဂျင်ပါ ၀ င်သည့်အင်ဂျင်နှင့်အဟောင်းဖြစ်လျှင်စံသတ်မှတ်ထားသောဖယောင်းတိုင်များထက်ပိုများသည်။ အဓိကအရာကတော့၎င်းတို့ကိုအချိန်မီပြောင်းရန်ဖြစ်ပါသည်။ သို့မှသာကာဘွန်ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်ပေါ်မှုကြောင့်စက်နှိုးကွိုင်သည်အလွန်အမင်းမ ၀ င်ရောက်နိုင်ပါ။ ဒီမှာ).

iridium spark plug နှင့် standard spark plugs အကြားခြားနားချက်များ

iridium spark plug နှင့် standard spark plugs အကြားခြားနားချက်များ

ဤတွင် iridium နှင့် classic SZ အကြားနှိုင်းယှဉ်သောစားပွဲငယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဖယောင်းတိုင်အမျိုးအစား:ПлюсыМинусы
စံမည်သည့်ဓာတ်ဆီယူနစ်တွင်မဆိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာအသုံးပြုနိုင်သည်။ လောင်စာဆီအရည်အသွေးအလွန်မလိုအပ်ပါကြောင့်လျှပ်ကူးပစ္စည်းပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးမှသေးငယ်တဲ့အရင်းအမြစ်; ရောင်ခြည်၏ကြီးမားသောပြမှုကြောင့်မော်တာ၏အေးစတင်ခြင်းအမြဲတည်ငြိမ်မဟုတ်ပါဘူးအမြဲတမ်း; ကာဗွန်သိုက်ပိုမိုမြန်ဆန်စုဆောင်းခြင်း (ယင်း၏ပမာဏကိုလည်းစက်နှိုးစနစ်ကဘယ်လိုဖွဲ့စည်းထားသည်ပေါ်တွင်မူတည်သည်); အရောအနှော၏ထိရောက်သောစက်နှိုးဘို့, မြင့်မားသောဗို့အားလိုအပ်ပါသည်
iridium နှင့်အတူ dopedသိသိသာသာတိုးမြှင့်အလုပ်လုပ်ကိုင်; အစိတ်အပိုင်း၏ဒီဇိုင်းကိုအင်္ဂါရပ်များကြောင့်ပိုတပ်ဆင်ထားခြင်းနှင့်အစွမ်းထက်ရောင်ခြည်; မော်တာ၏တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေ; အချို့ကိစ္စများတွင် VTS ၏လောင်ကျွမ်းခြင်းကြောင့်ယူနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်တိုးလာလည်းမရှိ; တခါတရံသူကမော်တာ၏ထိရောက်မှုအတွက်တိုးမြှင့်ဖို့ ဦး ဆောင်လမ်းပြမြင့်မားသောစျေးနှုန်း; ဓာတ်ဆီ၏အရည်အသွေးမှထူးခြား; သေးငယ်တဲ့ - ရွှေ့ပြောင်းခံရယူနစ်ပေါ်တွင်ထည့်သွင်းသောအခါ, ၎င်း၏လည်ပတ်မှုအတွက်တိုးတက်မှုများမတွေ့ရှိရ; စားသုံးမှုပြောင်းလဲမှုနည်းပါးလာသောကြောင့်, ပို။ နိုင်ငံခြားအမှုန်များ (ကာဗွန်သိုက်) ကိုအင်ဂျင်ထဲမှာစုဆောင်းနိုင်ပါတယ်။

Iridium ပလပ်ပေါက်များကုန်ကျသည်

ငါတို့သိပြီးသားဖြစ်သကဲ့သို့, ဂန္ဖယောင်းတိုင်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်, iridium analogue တစ်ခါတစ်ရံတွင်သုံးကြိမ်ပိုမိုကုန်ကျသည်။ သို့ရာတွင်၎င်းတို့ကို Platinum counterpart နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်၎င်းတို့သည်အလယ်အလတ်စျေးနှုန်းအပိုင်းအခြားရှိကုန်ပစ္စည်းနယ်ပယ်တွင်ရှိသည်။

Iridium ပလပ်ပေါက်များကုန်ကျသည်

ဤစျေးနှုန်းသည်ကုန်ပစ္စည်း၏အရည်အသွေးနှင့်ထိရောက်မှုနှင့်မဆိုင်ဘဲ၎င်း၏လူကြိုက်များမှုနှင့်လည်းမဆိုင်ပါ။ Iridium ဖယောင်းတိုင်များကိုစိတ် ၀ င်စားမှုသည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားသမားများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းမှထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သိပြီးဖြစ်သောကြောင့်စျေးနှုန်းသည်အရည်အသွေးအားဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ၀ ယ်လိုအားဖြင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ လူများသည်စျေးသက်သက်သာသာဖြင့်အသားအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်နှင့်အမျှဈေးကြီးသောစျေးသည်သည်ချက်ချင်းဈေးကျသွားပြီးဘတ်ဂျက်ရွေးချယ်မှုနှင့်လုပ်ငန်းစဉ်သည်ပြောင်းပြန်ဖြစ်လာသည်။

iridium သည် (ရွှေနှင့်ပလက်တီနမ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်) အလွန်ရှားပါးသောဒြပ်စင်ဖြစ်သော်လည်းအလိုအလျောက်အစိတ်အပိုင်းများအကြား၊ ဤသတ္တုနှင့်ပြုလုပ်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့်ဖယောင်းတိုင်များမှာများသောအားဖြင့်ဖြစ်သည်။ ဒီပစ္စည်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ထုတ်လုပ်မှုအတွက်ပမာဏအနည်းငယ်သာအသုံးပြုသောကြောင့်သို့သော်သူတို့၏စျေးနှုန်းကိုထုတ်ကုန်၏လူကြိုက်များမှုကအတိအကျဆုံးဖြတ်သည်။ လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ၏အဆုံးတွင်တပ်ဆင်ခြင်းအပြင်၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်သမားရိုးကျမီးပွားပလပ်ဖြစ်သည်။

iridium မီးပွားများ၏သက်တမ်းသည်

Iridium ဖယောင်းတိုင်များကိုနီကယ်နှင့်ပုံမှန်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၄ င်းတို့သည်လေးဆနီးပါးကြာသည်။ ဒီအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ သူတို့ရဲ့ကုန်ကျစရိတ်ကိုရေရှည်လည်ပတ်မှုဖြင့်ပေးချေသည်။ Standard SZ ကိုကားထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုချက်များအရအများဆုံးကီလိုမီတာ ၄၅၀၀၀ အပြီးအစားထိုးရမည်။ မိုင်အကွာအဝေး။ Iridium ပြုပြင်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ ထုတ်လုပ်သူကပြောကြားသည်မှာ၎င်းတို့သည် ၆၀,၀၀၀ ကျော်ပြီးနောက်စီစဉ်ထားသောအစားထိုးခံရသည်။ သို့သော်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များစွာ၏အတွေ့အကြုံက၎င်းတို့သည် ၂၀၀,၀၀၀ အထိထွက်ခွာနိုင်သည်ဟုသက်သေပြသည်။

ထုတ်လုပ်သူရဲ့အကြံပြုစည်းမျဉ်းများထက်မပိုပါနဲ့။ ထို့အပြင်တင်းကျပ်နေသော torque ကိုလည်းထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။ သို့မဟုတ်ပါကဤဖယောင်းတိုင်များမှအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းတို့သည်လိုအပ်သောအရင်းအမြစ်ကိုထုတ်ယူနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

NGK Iridium Spark ပလပ်များ

NGK iridium cored plugs များသည်တည်ငြိမ်မှုနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားခြင်းကြောင့်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အကြောင်းပြချက်မှာ iridium သည်နီကယ်နှင့်ပိုမိုအားကောင်းသောခံနိုင်မှုနှင့်အပူချိန်မြင့်မားခြင်းတို့နှင့်ကွဲပြားသည်။ ၎င်း၏အရည်ပျော်မှတ်သည် ၂၄၅၀ ဒီဂရီဖြစ်သည်။

NGK Iridium Spark ပလပ်များ

iridium အစွန်အဖျားအပြင်, ထိုကဲ့သို့သောဖယောင်းတိုင်တွင်ပလက်တီနမ်ပြားရှိသည်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ အများဆုံးပါဝါမှာတောင် plug ကတည်ငြိမ်နေတယ်။ အရည်အသွေးမြင့်သောမီးပွားအတွက်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းသည်။ ထိုကဲ့သို့သော SZ ၏အခြားသောလက္ခဏာတစ်ခုမှာလျှပ်စီးကြောင်းနှင့်ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားတွင်ပင်ဥတုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည်ကိရိယာကိုကျပ်ခိုးမှဖယ်ရှားပြီးမီးပွားကိုပိုမိုတသမတ်တည်းဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ သူတို့မှာကြီးမားတဲ့လုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်ရှိတယ်။

အကောင်းဆုံး Iridium Spark Plug များ

အကယ်၍ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ် ဦး ကအချိန်ကြာမြင့်စွာတည်ငြိမ်သောမီးပွားဖြစ်စေနိုင်သောယုံကြည်စိတ်ချရသောဖယောင်းတိုင်များကိုရွေးချယ်ပါကလူအများစုက iridium ဖယောင်းတိုင်ကိုရွေးချယ်ရန်အကြံပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဤအမျိုးအစားမှအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုကို NGK မှပြုလုပ်သည်။

သို့သော်ဤစာရင်းတွင် Iridium Denzo မူကွဲလည်းပါဝင်သည်။ သို့သော်ဤပုံစံတွင်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများစွာရှိသည်။

  • TT - နှစ်ဆတိုး (TwinTip) နှင့်အတူ;
  • SIP - စူပါစက်နှိုးမှုကိုပေးသည်။
  • ပါဝါ - ပါဝါနှင့်အခြားသူများတိုးလာ။

Iridium သို့မဟုတ်ပုံမှန် - ပုံမှန်ထက်ပိုသည်

Iridium ဖယောင်းတိုင်များ၏ကြာရှည်ခံမှုရှိသော်လည်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်သမားတိုင်းကဖယောင်းတိုင်တစ်စုံအတွက်ဒေါ်လာ ၄၀ ပေးဖို့အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပေ။ ထို့ကြောင့်လူအများစုကပုံမှန် SZ ၀ ယ်ခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်ဟုထင်ကြသည်။ ဟုတ်ပါတယ်, iridium analog ၏လျှို့ဝှက်ချက်သည်သူတို့၏ကြာရှည်ခံမှုဖြစ်သည်။ ဤသို့သောစျေးကြီးသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုအနာဂတ်တွင်သာခံစားရလိမ့်မည်။

SZ ၏ဤဖွဲ့စည်းပုံနှစ်ခုကိုကျွန်ုပ်တို့နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင်၎င်းတို့သည်အိုမင်းခြင်းဖြစ်စဉ်အတွင်း၌လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏စားကြူးမှုသည်ကြီးထွားလာသည်။ တူညီသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအရ၊ ဗဟိုလျှပ်ကူးပစ္စည်းတွင်ကာဗွန်သိုက်များထည့်သွင်းထားခြင်းကြောင့်ဖယောင်းတိုင်သည်လေလောင်စာအရောအနှောကိုထိရောက်မှုနည်းပြီးတဖြည်းဖြည်းလောင်ကျွမ်းသွားသည်။ ဒီဖြစ်စဉ်ကိုတစ် ဦး နှင့်အခြားကိစ္စများတွင်နှစ် ဦး စလုံးအရပျကိုကြာပါတယ်။ ခြားနားချက်သာမီးခွက်၏ထိရောက်မှုသိသိသာသာလျော့နည်းသွားမည့်ကာလ၌တည်ရှိသည်။ သာမန်ဖယောင်းတိုင်များအတွက်မူဤအချက်သည်နာရီ ၂၅၀ ထက်မပိုခဲ့သော်လည်း iridium counterparts များသည်နာရီပေါင်း ၃၆၀ ကျော်ကြာအောင်စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီးထိရောက်မှုမရှိခဲ့ပေ။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၃၅၀၀၀ ခန့်ရှိသည်။ ကီလိုမီတာ။

အိုမင်းခြင်းဖြစ်စဉ်တွင်သမားရိုးကျ SZ သည်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသိသိသာသာလျော့နည်းစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ၁၈၀ နာရီလည်ပတ်ပြီးနောက်တွင်ဓာတ်ငွေ့အဆိပ်အတောက်အညွှန်းကိန်းတိုးလာပြီးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ၄ ​​ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာသည်။ နာရီ ၆၀ သာကြာပြီးနောက်နောက်ထပ် ၉ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ပြီး CO အဆင့်သည် ၃၂ ရာခိုင်နှုန်းအထိမြင့်တက်ခဲ့သည်။ ဤအချိန်တွင် lambda စုံစမ်းစစ်ဆေးသူသည်အင်ဂျင်တွင်အရောအနှောဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုမပြုပြင်နိုင်တော့ပါ။ ဤအဆင့်ရှိရောဂါရှာဖွေစက်များသည်သမားရိုးကျဖယောင်းတိုင်များ၏သယံဇာတများကိုကုန်ခန်းသွားစေသည်။

Iridium SZ သည်အိုမင်းရင့်ရော်မှု၏ပထမအချက်သည်နာရီ ၃၀၀ ရှိသောအမှတ်အသားသို့ရောက်သောအခါမှပေါ်လာသည်။ (၃၆၀ နာရီ) အပြီးသတ်စစ်ဆေးမှုပြီးစီးသည့်အချိန်တွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိသည်။ CO နှင့် CH အဆင့်များသည် ၁၅% ခန့်တွင်ရပ်သွားသည်။

ရလဒ်အနေနှင့်ကားသည်ခေတ်မီပြီးရှည်လျားသောအကွာအဝေးများသို့သွားလျှင်၊ iridium SZ ကို ၀ ယ်ယူခြင်းသည်သဘာဝကျပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်သာသူတို့ကပေးဆပ်လိမ့်မည်။ သို့သော်ကားဟောင်းအိုပြီးနှစ်စဉ်ပျမ်းမျှမိုင် ၅၀၀၀ ကျော်မသွားလျှင် iridium ဖယောင်းတိုင်များအသုံးပြုခြင်းသည်စီးပွားရေးအရမမျှတပေ။

ဒီနေရာမှာ iridium konsum နိုင်တဲ့အကြီးမားဆုံးသောဆိုးကျိုးများနှင့်ပတ်သက်သောဗွီဒီယိုတိုတစ်ခုဖြစ်သည်

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

iridium မီးပွားများ၏သက်တမ်းသည်။ Iridium ဖယောင်းတိုင်များသည်နီကယ်ဖယောင်းတိုင်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၃ လမှ ၄ ဆအထိပိုကြာသည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 45 ကီလိုမီတာပြီးနောက်သာမန်ဖယောင်းတိုင်အစားထိုးအစားထိုးမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအကြံပြုပါ။ Iridium NWs များသည်ကီလိုမီတာ ၁၆၀ ဝဝဝခန့်အေးအေးဆေးဆေးလမ်းလျှောက်သွားပြီးအချို့ကားများတွင်ကီလိုမီတာ ၂၀၀ ခန့်နေထိုင်ကြသည်။

ဓာတ်ငွေ့ပေါ်တွင် iridium ဖယောင်းတိုင်မည်မျှရှိသည်။ ဖိအားပေးထားသည့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည်အပူချိန်မြင့်သော HTS ကိုလောင်ကျွမ်းစေသဖြင့်ဤအခြေအနေများသည်မီးပွားပလပ်များသို့ထပ်ဆင့်ဖိအားပေးသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအခြားလောင်စာများကိုသုံးသောအခါမီးပွားပလပ်များသည်အနည်းငယ်သာဂရုစိုက်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, ဒီကွာခြားချက်ပါဝါယူနစ်အမျိုးအစား, ၎င်း၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်အခြားအချက်များပေါ်တွင်မူတည်သည်။ လေနှင့်ဓာတ်ဆီအရောအနှောကိုလောင်ကျွမ်းရန်ဗို့အား ၁၀ မှ ၁၅ ကီလိုဗို့လိုအပ်သည်။ သို့သော်ဖိအားပေးသောဓာတ်ငွေ့တွင်အပူချိန်နိမ့်သောကြောင့်မီးလောင်ရန် ၂၅ မှ ၃၀ kV မှကြာသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်နွေရာသီတွင်ဓာတ်ငွေ့ပေါ်တွင်အင်ဂျင်၏အအေးဓာတ်သည် start အတွင်းအပူလောင်ကျွမ်းခြင်းအတွင်းရှိလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင် (ဓာတ်ငွေ့လျှော့စက်တွင်ပိုမိုပူနွေးသောဓာတ်ငွေ့ရှိသည်) နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် iridium ဖယောင်းတိုင်သည်ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသမျှကာလပတ်လုံးဂရုစိုက်ရမည်။ သို့သော်၎င်းသည်အင်ဂျင်အပူပေးသောဓာတ်ဆီအရည်အသွေးနှင့်ဓာတ်ငွေ့ကိုယ်နှိုက်အပေါ်အမြဲမူတည်သည်။

iridium ဖယောင်းတိုင်များကိုစစ်ဆေးနည်း။ Iridium ဖယောင်းတိုင်များကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်အခြားအမျိုးအစားတစ်ခု၏အလားတူဒြပ်စင်များ၏ကျန်းမာရေးကိုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်မတူပါ။ ပထမ ဦး ဆုံးဖယောင်းတိုင်ကိုပြန်ဖွင့်လိုက်သည် (ဖယောင်းတိုင်အောက်မှဖုန်များတွင်းထဲသို့မ ၀ င်နိုင်ပါ၊ ဖယောင်းတိုင်ကိုအပြည့်အ ၀ မဖွင့်သေးသောအခါအပေါက်တစ်လုံးကိုသင်တွန်းစက်ဖြင့်ထိုးနိုင်သည်) ။ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့များအရည်ပျော်မှု၊ ဖယောင်းတိုင်၏ကြွေထည်အစိတ်အပိုင်းများပျက်စီးခြင်း (အက်ကြောင်းများ) - ၎င်းတို့အားလုံးသည်ပျက်ယွင်းနေဖယောင်းတိုင်များ၏အမြင်အာရုံလက္ခဏာများဖြစ်ပြီးကိရိယာအသစ်ကိုအသစ်တစ်ခုဖြင့်အစားထိုးရမည်။

2 မှတ်ချက်

  • နည်းဥပဒေ

    လေအေးစက်သည် ကောင်းပြီ၊ ဆိုဗီယက်သိပ္ပံပညာကဒီလိုအဖြစ်အပျက်တွေကိုကောင်းကောင်းသိတယ်။

  • Anonym

    TERRIBLE Kaiderwelsch သည်စိတ်ဆင်းရဲစရာကောင်းသောဘာသာပြန်မှုအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

မှတ်ချက် Add