Elon Musk - ကျွန်ုပ်တို့၏ (= Tesla) ဆဲလ်များသည် ကားများတွင် လပေါင်းများစွာ ရှိနေပါသည်။ ဆီလီကွန် anodes?! 4680?

Elon Musk သည် Battery Day ၏ မက်ဆေ့ချ်ကို ရှင်းလင်းစွာ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုထားသည့် စာကြောင်းသုံးကြောင်းကို တွစ်တာတွင် ရေးသားခဲ့သည်။ ညီလာခံအတွင်း Tesla ၏သူဌေးက "ပက်ကေ့ဂျ်များတွင် Tesla ဆဲလ် [4680] သည် လပေါင်းများစွာ ကားများထဲတွင် ရှိနေသည်" ဟု ကြေငြာကာ ကတိပြုခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီထုတ်ပြန်ချက်ဟာ ပိုကြီးပြီး ပိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ တစ်ခုလုံးရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပါ။

ဆဲလ် 4680 သည် ရှေ့ပြေးပုံစံများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် နယူးမက္ကဆီကိုနိုင်ငံ၊ ဘာလင်မြို့မှ Tesla Model Y တွင် ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။C LG Chem မှ

မာတိကာ

• ဆဲလ် 4680 သည် ရှေ့ပြေးပုံစံများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် Berlin မှ Tesla Model Y တွင်ဖြစ်နိုင်သည်၊ LG Chem မှ NMC ဖြစ်နိုင်သည်။
  • LFP မှ ကြီးမားသော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ အသေးစားနှင့် NM မှ ကားများ၊ hN မှ အကြီးဆုံးကားများ
  • သတင်း #1- Panasonic အပါအဝင် NCA ဆဲလ်များသည် တဖြည်းဖြည်း ဘေးဖယ်ထားပါသလား။
  • သတင်းလွှာ # 2- ဤ "ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများ" တွစ်တာများက ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။
  • သတင်း နံပါတ် 3- ပက်ကေ့ဂျ်အသစ်တွင် ဆဲလ် 4680 သည် ရွေ့လျားနေပြီးဖြစ်သည်။
  • သတင်းဆောင်းပါး #4- ဥရောပ Tesla Model Y တွင် ဆဲလ်ပေါင်း 4680 ရှိပါမည်။

Twitter နဲ့ စလိုက်ရအောင်။ ထိုနေရာတွင် စကားဝိုင်းကို အပြည့်အဝ ဘာသာပြန်ပြီး ၎င်း၏ အဓိပ္ပါယ်ကို နားလည်စေရန်အတွက် ဆက်စပ်မှုတွင် ထည့်သွင်းရပါမည်။ ဒီတော့ ဒီမှာ (ရင်းမြစ်)။

Mars ၏ catalog တစ်ခုလုံး- Elon၊ သင်သည် မတူညီသော cathodes (ဂရပ်ဖိုက်၊ ဆီလီကွန်နှင့် နီကယ်) သုံးခုဖြင့် ဆဲလ်ပေါင်း 4680 ကို ပြုလုပ်နေပါသလား။ ဒါမှမဟုတ် အဆင့်သတ်မှတ်ချဉ်းကပ်မှုအကြောင်း ပြောတဲ့အခါ၊ ပြင်ပအရင်းအမြစ်အကြောင်း ပြောနေတာလား။

Elon Musk- ရောင်းချသူများ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနည်းဆုံး စွမ်းအင်မြင့် နီကယ်နှင့်သာ ဆက်ဆံနေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် လအတော်ကြာ မောင်းနှင်နေသော ကားဗူးထဲတွင် လှောင်အိမ်များ အမှန်တကယ် ရှိနေကြောင်း တင်ပြချက်မှ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိနိုင်ပေ။ ရှေ့ပြေးပုံစံများသည် အသေးအဖွဲဖြစ်ပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုမှာ ခက်ခဲသည်။

LFP မှ ကြီးမားသော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ အသေးစားနှင့် NM မှ ကားများ၊ hN မှ အကြီးဆုံးကားများ

မတူညီသော cathodes အမျိုးအစားများသည် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် slide တစ်ခုတွင် စကားဝိုင်းကို လှည့်ပတ်ထားပါသည်။ ဘယ်ဘက်

• LFP ဆဲလ်များလီသီယမ်သံဖော့စဖိတ် cathodes (ကိုဘော့မပါ) ဖြင့် စျေးနှုန်းအရေးကြီးသည့်နေရာများသို့ သွားပါ ၊ ဥပမာ Tesla Model 3 SR + (နှင့် အခြား) Tesla အသစ်၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကိရိယာများ၊
• NM ဆဲလ်များlithium-nickel-manganese cathodes (NM67?) ဖြင့် ၎င်းတို့သည် အကွာအဝေး အရေးကြီးသော နေရာသို့ ရောက်သွားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ကောင်းသော ပမာဏနှင့် ထုထည် အချိုးအစား၊ ပုံတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် Powerwall (အိမ်သုံးစွမ်းအင်သိုလှောင်မှု)၊ Tesla Model Y၊ Tesla Model S နှင့် Tesla Model X၊
• hN ဆဲလ်များနီကယ်မြင့်မားသော လစ်သီယမ်-နီကယ် ကတ်သိုဒိတ်များဖြင့်အခြားဒြပ်စင်များမပါဘဲ?Cybertruck နှင့် Tesla Semi ကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ အမြင့်ဆုံးလိုအပ်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

ဒီအချက်အလက်ကို သေချာဖတ်ကြည့်ရအောင်။

သတင်း #1- Panasonic အပါအဝင် NCA ဆဲလ်များသည် တဖြည်းဖြည်း ဘေးဖယ်ထားပါသလား။

ယခုအချိန်အထိ Tesla သည် NCA cathodes၊ [lithium] nickel-cobalt-aluminium ဖြင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များကို အသုံးပြုထားသည်။ NCM နှင့် LFP ဆဲလ်များပေါ်လာသည့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ချဉ်းကပ်ပုံမှာ အနည်းငယ်ပြောင်းလဲသွားသော်လည်း Middle Kingdom တွင် ၎င်းသည် ပဏာမစမ်းသပ်ချက်တစ်ခုကဲ့သို့သာဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ Panasonic သည် NCA ဆဲလ်များကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်ဟု မကြာသေးမီက ကြွားဝါခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ကိုဘော့ကို နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းသာ ဖယ်ရှားရန် စီစဉ်ထားသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် NCA ဆဲလ်များ၏ အနာဂတ်သည် မေးခွန်းထုတ်စရာ ဖြစ်နေကြောင်း တင်ပြချက်က ပြသနေသည်။ သူတို့က ဘယ်ဘက်ခြမ်းမှာ မဟုတ်တာ သေချာတယ်။ ၎င်းတို့သည် မှန်ကောင်းမှန်သော်လည်း Tesla က ပါဝင်ခဲ့သည်။ အတွင်းတွင် ၎င်းတို့ကို NCM ဆဲလ်များဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းထားသည်။

ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းမေးခွန်း- Tesla နှင့် Panasonic အကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဘယ်လိုရှိလဲ။

သတင်းလွှာ # 2- ဤ "ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများ" တွစ်တာများက ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။

Elon Musk က ရှင်းပြသည့်အတိုင်း Tesla သည် တင်ဆက်မှု၏ ညာဘက်ခြမ်းကို ကိုင်တွယ်ပြီး ကျန်နှစ်ခုကို ပေးသွင်းသူများထံ ထားခဲ့သည်။ ဘယ်ဘက်ကနေကြည့်ရင်၊ CATL / CATL နဲ့ LG Chem / Tesla (နဲ့ Panasonic?) ဆိုတဲ့ နာမည်တွေကိုတောင် အကြမ်းဖျင်းကိုးကားနိုင်ပါတယ်။

သတင်း #4 တွင် ဤအသိပညာသည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အသုံးဝင်ပါလိမ့်မည်။

သတင်း နံပါတ် 3- ပက်ကေ့ဂျ်အသစ်တွင် ဆဲလ် 4680 သည် ရွေ့လျားနေပြီးဖြစ်သည်။

ပက်ကေ့ဂျ်များရှိ Tesla ဆဲလ်များသည် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဒြပ်စင်များသည် ဆဲလ်ပေါင်း 4680 နှင့် ဆီလီကွန် anodes ရှိသော မြင့်မားသော နီကယ်ဆဲလ်များနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသည်။ Tesle Semi ရှေ့ပြေးပုံစံနှင့် အနည်းဆုံး Cybertruck နှစ်ခုလုံးသည် အမှန်တကယ် အလုပ်လုပ်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့အား အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဖိအားဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ဆုတ်ယုတ်မှုစသည်တို့အတွက် စမ်းသပ်ထားသည်။

Cybertruck (ဂ) Tesla ပိုင်ရှင်များ အွန်လိုင်း / Twitter

ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းမေးခွန်း- ဥပမာ- သာမန်အရပ်သားကားများကို အသိုက်အမြုံပုံစံဖြင့် မောင်းနှင်ကြပါသလား။

သတင်းဆောင်းပါး #4- ဥရောပ Tesla Model Y တွင် ဆဲလ်ပေါင်း 4680 ရှိပါမည်။

အမေးအဖြေကဏ္ဍအတွင်း Elon Musk က "သူတို့သည် ဘာလင်တွင် ဆဲလ်များထုတ်လုပ်မည်" ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ ထုတ်ပြန်ချက် ဖြစ်နိုင်သည် ထုတ်လုပ်မှုတစ်ခုလုံးတွင် စက်ရုံသည် ဒြပ်စင်များကို ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သော်လည်း Panasonic သည် ယင်းနေရာတွင် ၎င်း၏လိုင်းများကို ဖွင့်လှစ်ထားကြောင်း (Nevada ရှိ ဂျပန်လူမျိုးများ ပိုင်ဆိုင်သည်) ဟု ကြွားဝါခြင်းမရှိပေ။

လှပါတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ "ငါတို့သည် Berlin တွင်ဆဲလ်များထုတ်လုပ်မည်" ဟူသောအချက်ကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာနားလည်သင့်သည်: "Tesla သည် ဘာလင်တွင် ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင်ဆဲလ်များကို တည်ဆောက်မည်၊.

Tesla သည် လင့်ခ်ပေါင်း 4680 ကို ချက်ချင်း ချိန်ညှိထားသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခွန်အားကို ပေးစွမ်းသောကြောင့်၊ ဘာလင်မှ ၎င်းတို့သည် သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်၍ Cybertruck နှင့် Tesla Semi သို့ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဥရောပ Tesla Model Y တွင် ဆဲလ်ပေါင်း 4680 ရှိမည်ဖြစ်သည်။.

နောက်ပိုင်းတွင် အဓိပ္ပါယ်ရှိသော်လည်း Tesla Model Y slide ၏ အလယ်အပိုင်းသည် နီကယ်-မန်းဂနိစ် (NM) ဆဲလ်များဖြစ်ပြီး နီကယ်မြင့်မားသောဆဲလ်များ မဟုတ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ Tesla သည် လက်ရှိတွင် မြင့်မားသော နီကယ်ဆဲလ်များကို အာရုံစိုက်နေကြောင်း ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြသည်။အလုပ်လုပ် ၎င်းတို့ကို "hN" ဟု အမှတ်အသားပြုထားပါသည်။) ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါအတိုင်း ကောက်ချက်ဆွဲသည်။

• Giga Berlin တွင် ဘက်ထရီ စက်ရုံတစ်ခု ရှိလာမည်ဟု တွေးတောကာ ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ထားသည်။ Tesla Model Y သည် ဆဲလ် 4680 ကိုအခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားသော ဘက်ထရီကို မကြာမီ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ဒါမှ အားလုံး အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီ၊
• Tesla Model Y တွင် 4680-cell တည်ဆောက်ပုံဘက်ထရီပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး Tesla သည် နီကယ်မြင့်မားသောဆဲလ်များကို အာရုံစိုက်နေသောကြောင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အခြားပေးသွင်းသူများ (LG Chem!) သည် နီကယ်-မန်းဂနိစ် cathodes ဖြင့် ဆဲလ်ပေါင်း 4680 ကို ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။.

> လုံးဝအသစ်သော Tesla အစိတ်အပိုင်းများ- ဖော်မတ် 4680၊ ဆီလီကွန် anode၊ "အကောင်းဆုံးသော အချင်း"၊ 2022 ခုနှစ်တွင် စီးရီးထုတ်လုပ်မှု။

www.elektrowoz.pl ၏ အယ်ဒီတာများမှ မှတ်ချက်- Elon Musk ကိုယ်တိုင် Twitter တွင် မှတ်ချက်ပြုထားသည့်အတိုင်း တင်ဆက်မှုကဲ့သို့ပင် တင်ဆက်မှုသည် များစွာသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များကို ခွင့်ပြုထားသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ကောက်ချက်များအားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ယုတ္တိရှိသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း၊

1:33:21 မှ cathodes အကြောင်း ဇာတ်လမ်း။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-