အမျိုးသမီးများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသောကား - မည်သည့်ကြယ်များမောင်းနှင်သည်ကိုကြည့်ပါ။

အမျိုးသမီးတစ်ဦးအတွက် စံပြကားသည် ဘေးကင်းမှု၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ထူးခြားသော စတိုင်လ် အရည်အသွေးသုံးခုကို ပေါင်းစပ်ထားသင့်သည်။

မကြာသေးမီကပင် ဂေဟဗေဒသည် ဖက်ရှင်ကျလာသည်။ ထို့ကြောင့် အမျိုးသမီးများသည် ဓာတ်ဆီမှ လျှပ်စစ်သို့ ပြောင်းလဲလာကြသည်။

ကားအရောင်းဒေတာနှင့် ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ စတော့ရှယ်ယာဖလှယ်မှုများနှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံမှ လေ့လာတွေ့ရှိချက်များအရ ဥရောပတစ်ဝှမ်းတွင် အမျိုးသမီးယာဉ်မောင်းများသည် A နှင့် B အပိုင်းရှိ ကားများကို အဓိကရွေးချယ်ကြသည်။

အမျိုးသမီးကား 2011။ ဘယ်ကားတွေက ဆုတွေရခဲ့တာလဲဆိုတာ ကြည့်လိုက်ပါဦး

Hanka Mostowiak သည် Volvo ကို မောင်းနှင်သည်။

ပိုလန်တွင်၊ Samar Institute ၏အဆိုအရ ယခုနှစ်တွင် လူကြိုက်အများဆုံး ကားမော်ဒယ်လ် ဆယ်ဦးတွင် ကလေးခြောက်ဦးအထိ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ ရေပန်းအစားဆုံးမှာ Skoda Fabia ဖြစ်သည်။ Fiat Punto ၊ Toyota Yaris ၊ Opel Corsa ၊ Fiat Panda နှင့် Renault Clio တို့သည် နောက်တွင် ပါရှိပါသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာ ယမန်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Yaris သည် ရောင်းအား 70% နီးပါး တိုးလာခဲ့သည်။

Kozhukhovskaya, Sadovskaya နှင့် Voitsekhovskaya မောင်းနှင်ထားသည်ကိုကြည့်ပါ။

ဤကလေးငယ်များအပြင် Fiat 500၊ Mini နှင့် Volvo C30 အသစ်များသည် အမျိုးသမီးများကြားတွင် ဖက်ရှင်ကျသည်။ ၎င်းသည် အခြားအရာများထဲမှ နာမည်ကြီးမင်းသမီး Malgorzata Kozhukhovskaya မှ ရွေးချယ်ထားသော နောက်ဆုံးကားဖြစ်သည်။ တီဗီစီးရီး Myak Milos တွင် Hanka Mostowyak အဖြစ် သရုပ်ဆောင်ထားသည်။ သူ့အဆိုအရ၊ ရွေးချယ်မှုသည် မတော်တဆမဟုတ်ပေ။

- အမျိုးသမီးတစ်ဦးအတွက် ကားတစ်စီးသည် တစ်ဖက်တွင် ဘေးကင်းပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် ခေတ်ဆန်ပြီး မူရင်းဖြစ်သင့်သည်။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ အမျိုးသမီးတိုင်းက ရုပ်ရည်ကောင်းချင်ကြပါတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် တက်ကြွသောလူနေမှုပုံစံကို ဦးဆောင်နေသောကြောင့် ကျွန်ုပ်၏ကားသည် ကျွန်ုပ်၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ Volvo C30 သည် မြို့တွင်း၊ ပွဲသွားလမ်း၊ ဈေးဝယ်ထွက်ချိန် သို့မဟုတ် ပရီမီယာပွဲ၏ ညနေခင်းနှင့် လမ်းပေါ်တွင် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် စံပြဖြစ်သည် ဟု မင်းသမီးက ဆိုသည်။

ဂေဟဗေဒသည် ဖက်ရှင်တွင်ရှိသည်။

သို့သော် ဒီဇိုင်းသည် အရာအားလုံးမဟုတ်ပေ။ ဂျာနယ်လစ်နှင့် တီဗီတင်ဆက်သူ Beata Sadovskaya ၏ ပြောကြားချက်အရ ကားတစ်စီးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်မှု ရှိသင့်သည်။

- ဗီရိုတစ်ခုလုံးနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေမည့် စည်ကြီးဖြင့် ဦးစားပေးပါ။ ဒါပေမဲ့ ကျွန်တော်က eco-feak တစ်ယောက်ဖြစ်လို့ စီးပွားရေးနဲ့ ဂေဟဗေဒက ကျွန်တော့်အတွက် အရမ်းအရေးကြီးတယ်။ အမှိုက်တွေကို ခွဲပြီး သွားတိုက်တဲ့အခါ ရေကို ပိတ်လိုက်တယ်။ အဲဒါကြောင့် ကားမောင်းရင် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အဆိပ်မခတ်ချင်ဘူး။ ဒီအတွက်ကြောင့် ဟိုက်ဘရစ် Toyota Prius ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပါတယ်။ ကားက အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ တိတ်တဆိတ် ရွေ့လျားပြီး ၎င်း၏အတန်းအစားနှင့် ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ ဆိုလာပြားများတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ နေ၏စွမ်းအင်ကိုပြန်လည်ရယူခြင်းဖြင့်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ အလှပြင်ဆိုင်ကိုလေ၀င်လေထွက်လုပ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်သောအခါ Prius သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ပိတ်ပြီး လျှပ်စစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်ဟု Beata Sadowska ကဆိုသည်။

Natalia Kovalska သည် F2 တွင်တစ်ဦးတည်းသောပိုလန်အမျိုးသမီးဖြစ်သည်။

အမျိုးသမီးများသည် အာဏာကိုလည်း နှစ်သက်ကြသည်။

ခရီးသွား၊ သတင်းထောက်နှင့် အသိအမှတ်ပြု ကားဝါသနာအိုး Martina Wojciechowska ၏ ပြောကြားချက်အရ ကားများကို "အမျိုးသား" နှင့် "အမျိုးသမီး" ဟူ၍ ခွဲခြား၍မရပေ။

“ဗင်ကားကြီးတွေ မောင်းတဲ့ အမျိုးသမီးတွေကို ကျွန်တော် သိတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကားသေး ကြိုက်တဲ့ အမျိုးသားတွေလည်း ရှိတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုသို့သောကွဲပြားမှုသည်အတုဖြစ်သည် Martina Wojciechowska မှငြင်းခုံသည်။

သူမကိုယ်တိုင်ကလည်း တံခါးလေးပေါက် Audi A5 ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပါတယ်။

- ဂန္ထဝင် coupe တစ်စီးကို ပိုကြိုက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သမီးလေး Marysia အတွက် ထိုင်ခုံ တပ်ဆင်ရတာ ပိုခက်ပါလိမ့်မယ်။ အရောင်? အဝါရောင်နှင့် လိမ္မော်ရောင်မှလွဲ၍ အနက်ရောင်သည် တစ်ခုတည်းသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သောကြောင့်၊ အော်တိုဂီယာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ပြောင်းသွားတာ ဝန်ခံရပါမယ်။ ယခုအချိန်အထိ၊ ကျွန်ုပ်သည် လူမဆန်သော အားကောင်းသော ကားအများစုကို manual ဂီယာများဖြင့် မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး ဂီယာများ သူ့ဘာသာသူ ပြောင်းလဲသွားသည့် အခြေအနေကို စိတ်ကူးမယဉ်နိုင်ပါ။ အခု ဒီဆုံးဖြတ်ချက်ကို အရမ်းလေးစားမိပါတယ်၊ ခရီးသွားက အာမခံပါတယ်။

အမျိုးသမီးတွေက ကားမောင်းတာ ပိုကောင်းပါတယ်။ ရဲတွေက ဒါကို သက်သေပြတယ်။

လေအေးပေးစက်မပါဘဲ သင်မလှုပ်ရှားနိုင်ပါ။

အမျိုးသမီး ကားထဲမှာ ဘယ်အသုံးအဆောင်တွေ ရှိသင့်လဲ။ အရောင်းဝန်ထမ်းများ၏ အဆိုအရ အမျိုးသမီးများသည် လေအေးပေးစက်၊ လေအိတ်များနှင့် အရောင်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ကားတစ်စီးကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်လာကြသည်။ ထုတ်လုပ်သူ အရေအတွက် တိုးများလာခြင်းဖြင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အတွင်းပိုင်း အရောင်များနှင့် ပစ္စည်းများ ကိုယ်တိုင် ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို အသုံးပြု၍ ပျော်ရွှင်ကြသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် များသောအားဖြင့် နောက်ခံတွင် ပျောက်ကွယ်သွားတတ်သည်။

ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Bartosz