Hyundai Kona 1.0 T-GDI စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု- ခြောက်မှတ်စမ်းသပ်မှု - လမ်းစမ်းသပ်မှု
အကြောင်းအရာ
- Hyundai Kona 1.0 T-GDI- ခြောက်မှတ်စမ်းသပ်မှု- လမ်းစမ်းသပ်မှု
- Finishing - ဂရုတစိုက်တည်ဆောက်
- ရွှေ့ပြောင်းခြင်း - "တစ်ထောင်" ကယ်တင်သည်။
- အင်ဂျင်ပေးပို့ခြင်း - ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
- စားသုံးမှု - အနည်းငယ်သောက်ပါ။
- ဘရိတ် - ဆယ်ပါးတို့မှ ချီးမွမ်းခြင်း။
- အားနည်းချက်သုံးခု - စျေးနှုန်း၊ အသံဆူညံမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်။
Hyundai Kona 1.0 T-GDI- ခြောက်မှတ်စမ်းသပ်မှု- လမ်းစမ်းသပ်မှု
Pagella
La Hyundai kona ဤသည်မှာလူစည်ကားသောအပိုင်း၌နောက်ဆုံးရောက်ရှိခြင်းဖြစ်သည် SUV ကားငယ်များ (လူထုကပိုပိုပြီးတောင်းဆိုတယ်) ဒါပေမယ့်ဒီအမျိုးအစားရဲ့မြင့်မြတ်တဲ့မိကျောင်းတွေနဲ့ကစားဖို့လိုအပ်တဲ့စွမ်းအားတွေရှိတယ်။ အသစ် ကြက်သွန်ဖြူ ကိုးရီးယားကတကယ်ကြွားတယ် ပုံစံ အောင်မြင်သောစိတ်ဝင်စားဖွယ်အကြောင်းအရာများ (သံသယရှိပြိုင်ဘက်အချို့နှင့်မတူဘဲ၎င်းကိုလည်းရရှိနိုင်ပါသည် လေးဘီးယက်).
ငါတို့စမ်းသပ်ဖို့အခွင့်အရေးရနေပြီ Hyundai Kona 1.0 T-GDI (သီးသန့်ကမ်းလှမ်းသည် ရှေ့ဘီး drive) ကြွယ်ဝသောပုံစံစိတ်ကြိုက် ထို့ကြောင့်ယနေ့လမ်းစမ်းသပ်မှုတွင် (အတော်လေးပြည့်စုံသောဗားရှင်းဖြစ်သည် Xpossible ပါ) ကျွန်ုပ်တို့ ၀ ယ်ရန်အကြောင်းပြချက် ၅ ချက်ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာလိမ့်မည် SUV ကား အာရှသားများနှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုကောင်းမွန်သောစဉ်းစားရန်အချက် ၃ ချက်ရှိသည်။ ငါအတူတူရှာရအောင် အားသာချက်များ и ချို့ယွင်းချက် မှ သေးငယ်သည် ဆိုးလ်မြို့၏ crossover
Finishing - ဂရုတစိုက်တည်ဆောက်
La Hyundai kona ဒါဟာဖြစ်ပါသည် SUV ကား ဂရုတစိုက်ဖြင့်ပြုလုပ်သည်- သင်္ဘောပေါ်တွင် - ပြောင်မြောက်သောလက်ရာဖြင့်ပေါင်းစပ်ထားသောကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများရှိနေခြင်းကြောင့် - အရည်အသွေးကောင်းမွန်သောခံစားချက်ကိုရရှိစေသည်။
ဒီဇိုင်းသည် "ရင့်ကျက်သည်"၊ စျေးကွက်သည်စျေးသက်သက်သာသာဖြင့်ရှည်လျားကျဉ်းမြောင်းသောကလေးများ၏ crossovers များနှင့်ပြည့်နေသည်။ Kona - အနိမ့်နှင့် ကျယ်သည် - ၎င်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသောအပိုင်းမှ ကားတစ်စီးနှင့် နီးပါးတူပါသည်။
ရွှေ့ပြောင်းခြင်း - "တစ်ထောင်" ကယ်တင်သည်။
Il အင်ဂျင်ကို 1.0 ဓာတ်ဆီတာဘို T-GDI မှ Hyundai kona မြင်းကောင်ရေ ၁၂၀ အားနှင့် torque 120 Nm ရှိသည် ဘက်လိုက်မှု မသင်မနေရမော်တာတတိယပါတီတာဝန်ယူမှုအာမခံတွင်သင်သိမ်းဆည်းရန်ခွင့်ပြုသောအကြောင်းအရာ
ပန်ကာ a ဆလင်ဒါသုံးလုံး အာရှအမှတ်တံဆိပ်၏ အခြားသော မော်ဒယ်များတွင် မြင်တွေ့နေရပြီဖြစ်သည်။ i20 အသေး и compact i30 - နှင့်သေးငယ်သော Sport Utility တွင် Kia Stonik.
အင်ဂျင်ပေးပို့ခြင်း - ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
သေးသေးလေးကိုရှာရတာမလွယ်ပါဘူး။ turbocharged ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် အဆိုပြုလွှာအတိုင်းယုံကြည်စိတ်ချစွာပေးပို့ခြင်း Hyundai Kona 1.0 T-GDI ငါတို့ရဲ့အဓိကဇာတ်ကောင် လမ်းစမ်းသပ်မှု.
ပုံမှန်အသုံးပြုမှုတွင်သင်၏ခြေကို accelerator pedal ပေါ်တွင်အလွန်အကျွံမတင်ဘဲလုံလောက်သောဆွဲအားကိုသင်ရနိုင်သည်။ တုံ့ပြန်မှုသည် rpm ၂၀၀၀ အောက်တွင်သိသိသာသာရှိပြီး extension အဆင့်တွင်ပင်၎င်းသည်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။
စားသုံးမှု - အနည်းငယ်သောက်ပါ။
အလွန်ကောင်းသောပေးပို့မှု 1.0 T-GDI အင်ဂျင် မှ Hyundai kona အစားလာပါ စားသုံးမှု အထူးသဖြင့်တကယ့်လက်တွေ့မှာအသုံးနည်းပါတယ်။
ကိုရီးယားကားထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ၏ခရီးမိုင် ၁၈.၅ ကီလိုမီတာကိုတောင်းခံပြီးတည်ငြိမ်အေးချမ်းသောမောင်းနှင်မှုပုံစံကိုကျင့်သုံးပါကမည်သည့်ပြသနာမှမရှိဘဲ ၁၅ နှစ်အထက်တွင်နေနိုင်သည်။
ဘရိတ် - ဆယ်ပါးတို့မှ ချီးမွမ်းခြင်း။
La Hyundai kona အဲဒါတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘူး SUV ကား ရင့်ကျက်သောဒီဇိုင်းသာမကလမ်းအပြုအမူ။
ထောင့်ချိုးကိုရောက်သောအခါအမြဲငြိမ်သက်နေပြီးမြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့်၎င်းသည်လုံခြုံမှုကိုခံစားရစေသည်၊ ဤအရာတွင်တွေ့ရခဲသောအစွမ်းထက်ထိရောက်သောဘရိတ်စနစ်ကြောင့်ဖြစ်သည်။
အားနည်းချက်သုံးခု - စျေးနှုန်း၊ အသံဆူညံမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်။
Я ချို့ယွင်းချက် ၏အကြီးအကဲ Hyundai kona များမှာ စြေး မြင့်၊ ဆူညံသံ မှ အင်ဂျင်ကို и စွမ်းဆောင်ရည် မှိန်သည်။
La Hyundai Kona 1.0 T-GDI Xpossible ဖြစ်သည် ငါတို့ရဲ့ရည်ရွယ်ချက် လမ်းစမ်းသပ်မှု ဒါဟာရှိပါတယ် စြေး အနည်းငယ်မြင့်သည် (22.050 ယူရိုအထူးသဖြင့်စံပစ္စည်းကိရိယာများသည် ပို၍ ဇိမ်ခံပုံစံဗားရှင်းကဲ့သို့မကြွယ်ဝဟုသင်ထင်သောအခါအထူးသဖြင့် LED မီးလုံးများမပါ ၀ င်ဘဲအသုံးဝင်သောအသုံးအဆောင်များဖြစ်သည့် navigator (ယူရို ၈၀၀ နှင့် DAB Android Auto Apple CarPlay) နှင့်လုံခြုံရေးအထုပ် (ပေါင် ၈၀၀: ခေါက်နိုင်သောမှန်များ၊ အလိုအလျောက်ဘရိတ်ကားရပ်နားရာနေရာများမှနောက်ပြန်ဆုတ်သောအခါယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေကိုလျှော့ချပေးသော blind spot monitoring နှင့်အနောက်ဘက်ယာဉ်ကြောဖြတ်အချက်ပေးမှုတို့ပါ။
Il 1.0 T-GDI အင်ဂျင်ငါတို့စောစောကရေးခဲ့သလိုဘဲ၊ သူ့မှာပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွေမှာလုံလောက်တဲ့ဆွဲအားကိုရစေနိုင်တဲ့ထူးခြားတဲ့အစိုင်အခဲတစ်ခုရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရှာတဲ့အခါအဲဒါကဆွဲဆောင်မှုသိပ်မရှိပါဘူး။ အင် ဆလင်ဒါသုံးလုံးဆိုလိုသည်မှာ၎င်းတို့သည်အေးသောရာသီဥတု၌နှင့်အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်းအဆင့်များအတွင်းလေယာဉ်အတွင်း၌ခံစားနေရသည်ဟုဆိုလိုသည်။