Hyundai ix20 — အောင်မြင်သော စီးရီးတစ်ခု၏ အဆက်ဖြစ်သည်။
"ကားတစ်စီးက မရေမတွက်နိုင်တဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မလား?" ဤမေးခွန်းဖြင့် Hyundai သည် ထုတ်လုပ်သူ၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ix20 မော်ဒယ်ကို စတင်မိတ်ဆက်သည်။ ထို့အပြင် ix20 သည် အထက်ပါမေးခွန်းအတွက် ခိုင်မာသောအဖြေတစ်ခုဟု ဆိုပါသည်။ မင်းသေချာလား? ဆိုးလ်မားကက်တင်းသမားများက ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆွဲဆောင်ရန် ကြိုးစားနေသကဲ့သို့ ကိုရီးယားဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသလား။
Crossover နှင့် ix20 သည် ထိုကဲ့သို့သောကား၏အမည်ကို ကြွားဝါပြီး ဘက်စုံသုံးယာဉ်ဟု အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုသည်။ အရာအားလုံးအတွက်။ စက်တစ်လုံးသည် အရာအားလုံးအတွက်ဖြစ်သည်ကို ငါကြားသောအခါ၊ "အရာအားလုံးအတွက် ညံ့သည်" ဟူသော အဆိုအရ စကြာဝဠာအမှန်တရားဟောင်းကို ချက်ချင်းသတိရမိပါသည်။ ၎င်းသည် Hyundai ix20 နှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသလား။
လုံးဝမဟုတ်ဘူး။ ကားသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်- လှပပြီး ကျစ်လစ်သောပုံသဏ္ဌန်၊ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆဋ္ဌဂံလေဝင်ပေါက်ပါသော ရှေ့ခါးစကို ကာထားသော၊ လေကာမှန်၏ခြေရင်းသို့ရောက်လုနီးပါးရှိသော ရှေ့မီးများ၊ hood နှင့် ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ ပြင်းထန်သောနံရိုးများသည် ကားကို စွမ်းဆောင်နိုင်ရုံသာမက၊ ဒါပေမယ့် ကြိုက်သင့်တယ်။ Fluidic Sculpture သည် ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်းအသစ်များကို ဖန်တီးထားသည့်နှင့်အညီ Fluidic Sculpture ၊ နူးညံ့မှုနှင့် ရန်လိုမှု၊ တက်ကြွမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု၊ ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုတို့ကို ငြင်းဆန်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။
410 စင်တီမီတာရှိသောကားသည် ကားအတွင်းခန်းတွင် နေရာလွတ်များရှိသည်။ ကြီးထွားမှုသည် (၁၆၀ စင်တီမီတာ) ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ခရီးသွားများ၏ဦးခေါင်းထက်တွင်အခန်းများစွာရှိသည်၊ ထို့ကြောင့်သင် "သာယာသောပေါ့လျော့မှု" ကိုခံစားနိုင်သည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် ပုံသဏ္ဍာန်ညံ့ဖျင်းသော်လည်း အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော စတီယာရင်ဘီးနောက်တွင် သာယာသောအနေအထားကို ပေးဆောင်သည်။ မြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအနေအထားသည် ကျွန်ုပ်တို့သည် "အထက်မှအရာရာကိုကြည့်ရှုရန်" အခွင့်အလမ်းရှိသည်ဟုဆိုလိုသည်၊ ဤအမျိုးအစားကားမျိုးတွင်၊ ဤအရာသည် စော်ကားမှုတစ်ခုမဟုတ်ပေ။ နောက်ဘက်မှာလည်း ရိုးအီနေတာမျိုးမဟုတ်ပါ - ဟုတ်တယ်၊ ခြေဖဝါးအနည်းငယ်သာရှိနိုင်ပေမယ့် axles 160 စင်တီမီတာအကွာမှာရှိတဲ့ အနည်းငယ်စိမ်းနေတဲ့မြို့ကားတစ်စီးရဲ့ အံ့ဖွယ်အမှုတွေကို မမျှော်လင့်ပါနဲ့။ အခြားတစ်ဖက်မှာ၊ ပင်စည်က အလိုအပ်ဆုံးအရာတွေကို ကျေနပ်စေသင့်ပါတယ်။ ဝယ်သူများ - 261 l - ဤအတန်းတွင်မကျေနပ်သူများကိုနှုတ်ပိတ်သင့်သောရလဒ်။
အတွင်းခန်းကို စိတ်ဝင်စားဖွယ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားရုံသာမက ergonomics နှင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူမှုတို့ကိုလည်း ကောင်းမွန်စွာ တွေးခေါ်နိုင်သည် - ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များအားလုံးကို လက်လှမ်းမှီပြီး လှပစွာ ဖော်ပြထားပါသည်။ လေဝင်ပေါက်ကို မျက်နှာမူထားသော စတိုင်ကျသော ထောင့်ချိုးပြွန်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် နာရီသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး အသံထွက်အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အားလုံးအဆင်ပြေပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် "ဒါပေမယ့်" တစ်ခုရှိတယ်။ ကောင်းပြီ၊ ဖန်သားပြင်များ၏ ဒေါသအပြာရောင်နောက်ခံအလင်းရောင်ကို ပိုမိုခေတ်မီသည့်အရာအဖြစ် ချက်ချင်းပြောင်းလဲသင့်သည်။
ကားခေါင်းအောက်ရှိ ပါဝါယူနစ် သုံးခုထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်- ဓာတ်ဆီ နှစ်လုံးနှင့် ဒီဇယ် တစ်လုံး ပါဝါ ရွေးချယ်ခွင့် နှစ်ခုရှိသည်။ 1.4 လီတာ နှင့် စွမ်းအား 90 hp ရှိသော အပျော့ဆုံး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်။ အနိမ့်ဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် - ၎င်းသည်လုံလောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးသည်၊ သို့သော်ရှေ့မီးအောက်ရှိပြိုင်ပွဲကိုသင်ထည့်သွင်းမတွက်နိုင်ပါ။ 1.6 hp ဖြင့် ဗားရှင်း 125 ဖြစ်သည်။ 11 စက္ကန့်ထက်နည်းသော 180 km/h ထက်နည်းသော ဖောက်သည်များသည် ဤတန်းစားကားအတွက် ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော ညွှန်ကိန်းများဖြစ်သည်။ သီအိုရီအရ၊ ပိုမိုအားကောင်းသောဗားရှင်းသည် ကီလိုမီတာ 0.5 လျှင် ဆီ 100 လီတာထက်နည်းရန် လိုအပ်သည်။
ချွေတာရေးကဏ္ဍတွင် drive တစ်ခုကို ထောက်ပံ့ပေးသော်လည်း ပါဝါရွေးချယ်ခွင့် နှစ်ခုရှိသည်။ ဗားရှင်း 1.4 CRDi သည် 77 hp ရှိသည်။ - လူနာအတွက် ရွေးချယ်မှုတစ်ခု - 16 စက္ကန့်နီးပါးမှ တစ်ရာနှင့် 160 km/h သာ - မြန်နှုန်းမြင့် antimatics များသာ ကိုက်ညီမည့် တန်ဖိုးများ။ တူညီသောအင်ဂျင်၏ပိုမိုအားကောင်းသောဗားရှင်းသည် 90 hp ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုစကားလုံးများဖြင့်သာပိုမိုအားကောင်းသည်။ အလွန်ထိရောက်သည် - ၎င်းသည် တစ်စက္ကန့်မျှသာလျင်မြန်ပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 167 km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။ အဲဒါ အများကြီး မဟုတ်ဘူး။ နှစ်သိမ့်မှုအနေဖြင့်၊ အင်ဂျင်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် ပျမ်းမျှ 4.5 လီတာ ဒီဇယ်လောင်စာသုံးစွဲမှုကို မှတ်သားထိုက်သည် - ယင်းတို့သည် ဆီစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နောက်ထပ်အကျပ်အတည်းတစ်ခုကြုံတွေ့ရချိန်တွင် စိတ်ခံစားချက်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် တန်ဖိုးများဖြစ်သည်။
Сколько стоит это удовольствие? Минимум 44 900 злотых за версию Classic с 1.4-литровым бензиновым двигателем, самый дешевый дизель в предложении стоит более 50 68 злотых. зл. Прейскурант замыкают богато оснащенные версии Premium, за которые придется заплатить от 400 1.4 злотых (90 л CVVT, 76 км) до 400 злотых.
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ix20 သည် ကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကားဖြစ်သည်၊ သို့သော် ... ထုံးစံအတိုင်း၊ "but" တစ်ခုရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ တစ်ခု "သို့သော်"၊ ထို့နောက် ၄၀,ဝဝဝ ထက်နည်းသည်။ PLN၊ hood ပေါ်တွင် Kia လိုဂိုဖြင့်သာ ဆင်တူနီးပါးတူသော ကားတစ်စီးကို သင်ပိုင်ဆိုင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် Hyundai မဝယ်မီ Kii အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သို့ သွားရောက်ပါ။
