Hyundai Ioniq 5- အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် စမ်းသပ်ပါ။ 338 kWh ရှေ့သို့ 72,6 ကီလိုမီတာ၊ 278 kWh ရှေ့သို့ 58 ကီလိုမီတာ၊ ဒါကလည်း 100 km/h ပါ။

ယုံကြည်စိတ်ချရသော Nextmove သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုအရှိဆုံးပုံစံသုံးခုတွင် Hyundai Ioniq 5 ကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ကားများ၏အကွာအဝေးကို 100 နှင့် 130 km/h ဖြင့်စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး စမ်းသပ်မှုပိုမိုအဓိပ္ပာယ်ရှိစေရန်အတွက် 64-inch ဘီးများကိုစီးသော Kia e-Niro 17 kWh (C-SUV) ဖြင့် ဖြည့်စွက်ခဲ့သည်။

Hyundai Ioniq 5 - စံပြအခြေအနေများတွင် အကွာအဝေးစမ်းသပ်မှု

Hyundai Ioniq 5 သည် D-SUV အပိုင်းမှ အမျိုးအစားခွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူက ကတိပေးထားသည့်အတိုင်း၊

• WLTP ယူနစ် 384 58 kWh ဗားရှင်း 125 kW (170 hp) အင်ဂျင်ဖြင့် နောက်ဘီးများကို မောင်းနှင်ခြင်း၊ ဤရွေးချယ်မှု၏စျေးနှုန်းသည် PLN 189 မှစတင်သည်
• WLTP ယူနစ် 481 72,6 kWh ဗားရှင်း 160 kW (218 hp) အင်ဂျင်ဖြင့် နောက်ဘီးများကို မောင်းနှင်ခြင်း၊ PLN 203 မှ ဈေးနှုန်း၊
• WLTP ယူနစ် 430 72,6 kWh ဗားရှင်း 225 kW (306 hp) မော်တာနှစ်ခုလုံး (1 + 1); စျေးနှုန်း 239 zlotys မှ။

အကြီးဆုံးဘက်ထရီနှင့် နောက်ဘီးယက်ပါရှိသော မူကွဲ- ထို့ကြောင့် သီအိုရီအရ အကောင်းဆုံးအကွာအဝေးတွင် အသေးဆုံး 19-လက်မ ဘီးများပါရှိသည်။ ၎င်းသည် တစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် စံချိန်ချိုးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ဖန်၊ Ioniq 5 ၏ 58 kWh RWD ဗားရှင်းကို Skoda Enyaq iV 60 (58 kWh, 150 kW, RWD) နှင့် ညီမျှသည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ Nextmove ချန်နယ်ဖန်တီးသူသည် အစွမ်းအထက်ဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မှုကို ပြင်ပအပူချိန် 22 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြင့် စံပြအခြေအနေများအောက်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ 100 နှင့် 130 km/h ၏အမြန်နှုန်းများကို ယခင်တစ်ခုက WLTP တန်ဖိုးသို့ ပိုမိုနီးကပ်စေရန် ခွင့်ပြုထားသောကြောင့် (ရလဒ်အပိုင်းအခြားများသည် ရောစပ်မုဒ်တွင် မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှင့် နီးစပ်သင့်သည်)၊ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုလုံးတွင်၊ ၎င်းသည် "x km/h ကိုထိန်းထားရန်ကြိုးစားသည်" ဟုဆိုသည်။ ၎င်း၏ ကန့်သတ်ချက်များနှင့်အတူ အမှန်တကယ် ကားလမ်းအသွားအလာ။

သိသာထင်ရှားသော အတိုင်းအတာများ၊ ကြီးမားသော ဝန်ချိန်များ

သူတော်တော်မိုက်တယ်။ 130 km/h အရှိန်ဖြင့် ကားအတွင်းခန်းထဲတွင် ဆူညံသံနှင့် ထူးဆန်းသောပဲ့တင်သံကို ကြားလိုက်ရသည်။... မော်တော်ယာဉ် အမျိုးအစားများမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။

• Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh နောက်ဘီးယက် - 436 km/h တွင် 100 ကီလိုမီတာ၊ 338 km မှာ 130 km/h ပါ။,
• Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh all wheel drive - 416 km/h တွင် 100 ကီလိုမီတာ၊ 325 km မှာ 130 km/h ပါ။,
• Hyundai Ioniq 5 58 kWh နောက်ဘီးယက် - 371 km/h တွင် 100 ကီလိုမီတာ၊ 278 km မှာ 130 km/h ပါ။,
• Kia e-Niro 64 kWh (စံသတ်မှတ်ချက်) – 450 km/h တွင် 100 ကီလိုမီတာ၊ 366 km/h တွင် 130 ကီလိုမီတာ။

350 kW အလွန်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ Ioniqi 5 72,6 kWh သည် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ၁၇-၂၀ ရာခိုင်နှုန်း 80 မိနစ် 16 စက္ကန့်အတွင်း သူတို့ရဲ့ စွမ်းအင် 25 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ဖြည့်စွမ်းပေးတာကြောင့် အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ ရလဒ်တစ်ခုပါ။... အနှေးဆုံးမှာ Hyundai Ioniq 5 58 kWh ဖြစ်ပြီး 2:80 မိနစ်တွင် 20 မှ 05 ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းသည့် Hyundai Ioniq 50 XNUMX kWh ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Kia e-Niro သည် XNUMX ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရောက်ရှိခဲ့သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ခန့်မှန်းသည်။

ဒါကြောင့် Kii e-Niro ကို ကျော်ပြီး Ioniq 5 ကို ဝယ်တဲ့အခါ၊

• ပိုကြီးတဲ့ဘက်ထရီ (72,6 kWh option အတွက်)၊
• ပိုခေတ်မီပီး၊
• 800 V ဆက်တင်သည် HPC အားသွင်းစခန်းများပေါ်တွင် 200 kW (ပါဝါမြင့်မားစွာအားသွင်းခြင်း၊ 350 kW)၊
• အမြန်အားသွင်းကိရိယာများ အသုံးပြုပါက အားသွင်းရန် ခရီးတိုတို၊
• ပိုမိုကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်းနှင့် အပိုင်းတစ်ခုစီအတွက် ပိုကြီးသောကားတစ်စီး။

ဤအရာအားလုံးအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အနည်းငယ်ပိုဆိုးသော အကွာအဝေးနှင့် ပိုမိုမြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် ပေးဆောင်ပါမည်။ ပိုမိုကြီးမားသောဘက်ထရီကြောင့် Kii EV6 ၏အစစ်အမှန်အကွာအဝေးသည်ပိုမိုကြီးမားသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် E-GMP ပလပ်ဖောင်း၏နည်းပညာကိုအဓိကစိတ်ဝင်စားပါက၊ အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေးဖြင့်အားသွင်းရန်အတွက်အတိုဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရပ်တန့်မှုများ၊ ဘက်ထရီ ၊ Kia EV6 သည် Hyundai Ioniq 5 ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှု ဖြစ်သင့်သည်။.

မြင်ထိုက်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-