Hado၊ LIQUI MOLY စသဖြင့်

ဆီများအတွက် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် သင့်အား အင်ဂျင်ဟောင်း၏ အရင်းအမြစ်ကို တိုးမြင့်စေပြီး မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဆီနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ မည်သည့်ကိစ္စများတွင် မည်သည့် additives ကိုသုံးသင့်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ တွက်ချက်ပါမည်။

Additive အမျိုးအစားများ

အင်ဂျင်အဟောင်းများတွင် သင်သည် ခရီးမိုင်မြင့်သော အင်ဂျင်များအတွက် universal additives နှင့် အထူး additives များကို ထည့်နိုင်သည်။

အသုံးအများဆုံး additives အမျိုးအစားများ

• ဝတ်စုံ;
• ပြန်လည်ထူထောင်ရေး;
• ဆပ်ပြာများ;
• ယိုစိမ့်မှုများကို ဖယ်ရှားပေးခြင်း။

LIQUI MOLY ဆီ-Verlust-Stop

ဖြည့်စွက်စာသည် ယိုစိမ့်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ရော်ဘာဒြပ်စင်များ ယိုစိမ့်မှုအား ၎င်းတို့၏ elasticity ကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် လည်ပတ်နေသော မော်တာမှ ဆူညံသံကို လျှော့ချသည်။ additive သည် ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ additive သည် compression ကိုပြန်လည်ကောင်းမွန်စေသည်။ ထို့အပြင် အိတ်ဇောဓာတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

300 ml နှင့် 1 liter အထုပ်များတွင်ရနိုင်သည်။ 300 ml ပါသော အထုပ်သည် ဆီလေးလီတာအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ လိုအပ်ပါက additive သည် အချိန်မရွေးထည့်နိုင်သည်။ အဆိုပါ additive သည် 800 ကီလိုမီတာအကွာတွင်စတင်လုပ်ဆောင်သည်။

ကုန်ကျစရိတ်:

• 1 လီတာ၏စွမ်းရည်နှင့်အတူထုပ်ပိုး - 1550-1755 ရူဘယ်;
• 300 ml စွမ်းရည်နှင့်အတူထုပ်ပိုး - 608-700 ရူဘယ်။

Bardahl သတ္တုအပြည့်

အဆိုပါ additive ကိုပြန်လည်ထူထောင်ရေးအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကြားမှ ရှင်းလင်းချက်များကို ပြန်လည်ရရှိစေခြင်းဖြင့် ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဖြည့်စွက်စာတွင် ပါရှိသော ပစ္စည်းများသည် အင်ဂျင်၏ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများသို့ ဆီဖလင်၏ ကပ်ငြိမှုကို တိုးမြင့်စေသည်ဟု ထုတ်လုပ်သူက ဆိုသည်- ဤပိုင်ဆိုင်မှုသည် အချိန်အတော်ကြာ မလှုပ်ရှားပြီးနောက် အင်ဂျင်စတင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အေးစိမ့်သောရာသီဥတုတွင် စတင်သောအခါတွင် တန်ဖိုးရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ဆလင်ဒါများနှင့် အခြားဒြပ်စင်များ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဖြည့်စွက်အားဆေးအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။

400 ml အထုပ်များတွင်ရနိုင်သည်။ အထုပ်သည် ဆီ 6 လီတာခန့်အတွက် လုံလောက်ပါသည်။ ဖြည့်စွက်စာသည် ဆီပြောင်းချိန်တွင် ထည့်နိုင်ပြီး အသုံးပြုထားသောဆီသို့ ထည့်နိုင်သည်။

ကုန်ကျစရိတ်:

• ပုံမှန်ထုပ်ပိုးမှု 400 ml - 1690-1755 ရူဘယ်;
• လက်ဆောင်သေတ္တာ 400 ml - 2000-2170 ရူဘယ်။

LIQUI MOLY ဆီထည့်ဆေး

အပိုပစ္စည်းများကို ခရီးမိုင်အကွာအဝေးမြင့်သော အင်ဂျင်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည်။ ပျော်ဝင်နေသော molybdenum disulfide ပါရှိသည်။ အရာဝတ္ထုသည် အပူချိန်နှင့် ဖိအားအောက်တွင် ဂုဏ်သတ္တိများ ပြောင်းလဲကာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ additive တွင်ပါရှိသောပစ္စည်းများသည် filter ကိုမညစ်ညမ်းစေပါ။ ခရီးအကွာအဝေးမြင့်သော ကားများကို တက်ကြွစွာ မောင်းနှင်သူများအတွက် ကိရိယာကို အကြံပြုနိုင်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ပေါင်းထည့်မှုသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

0,12 l၊ 0,3 l ကွန်တိန်နာများတွင်ရနိုင်သည်။ ဆီတစ်လီတာလျှင် 50 ml အချိုးအစား အင်ဂျင်ဆီထည့်သည်။

ကုန်ကျစရိတ်:

• 0,12 l အထုပ် - 441-470 ရူဘယ်;
• 0,3 l ၏ထုပ်ပိုးမှု - 598-640 ရူဘယ်။

Hi-Gear Oil Treatment "ကားဟောင်း၊ တက္ကစီ"

ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော ကားများအတွက် ထုတ်လုပ်သူမှ ဖြည့်စွက်အား ကီလိုမီတာ 100 အကွာအဝေးတွင် အကြံပြုထားသည်။ လို့ ခေါ်တာ ပါရှိပါတယ်။ သတ္တုအေးစက် - အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အဏုကြည့်ပျက်စီးမှုကို ဖြည့်ပေးသည့် အရာများ။ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်မှု၏သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖိသိပ်မှုတိုးလာပြီး ဆူညံသံများ လျော့နည်းသွားပါသည်။

ကားသမားများသည် ဓာတုပစ္စည်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများအကြောင်း နားမလည်နိုင်အောင် ပြောဆိုကြသည်။ Additive သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ပိုကောင်းအောင် ပြောင်းလဲစေသည်ဟု လူအများက ယုံကြည်ကြသည်- အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှု တိုးလာကာ လောင်စာဆီနှင့် ဆီသုံးစွဲမှု လျော့နည်းသွားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Vodi.su ပေါ်တယ်၏ အယ်ဒီတာဝန်ထမ်းမှ အမှတ်တံဆိပ်သည် CIS နိုင်ငံများ၏ ပိုင်နက်တွင်သာ ရောင်းချသည်ဟူသောအချက်ကို သင့်အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်နှင့်ပတ်သက်၍ နိုင်ငံခြားတွင် မရှိပါ။ စျေးကွက်မှာ အတုတွေ ရှိနိုင်ပါတယ်။

444 ml ကွန်တိန်နာများတွင်ရနိုင်သည်။ ကုန်ကျစရိတ် - 570-610 ရူဘယ်။

Xado ပြန်လည်အသက်ဝင်လာသည်။

ဂျယ်လ်ပုံစံဖြင့် ပေါင်းထည့်ပါ။ ဂျယ်တွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကြွေ-သတ္တုအလွှာကို ဖွဲ့စည်းသည့် အရာများ ပါဝင်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဂျီသြမေတြီသည် သိသိသာသာ ချိန်ညှိနေသည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။ ပေါင်းထည့်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် compression ကိုတိုးစေပြီး မတူညီသော ဆလင်ဒါများတွင် compression အဆင့်ကို ထုတ်ပေးသည်ဟု ထုတ်လုပ်သူက အခိုင်အမာဆိုသည်။ အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို 8% အထိ လျှော့ချပေးသည်။

ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ ဆပ်ပြာဆီတွင် ဆပ်ပြာအစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် လျှော့ဆေးထည့်သင့်သည်။ ကီလိုမီတာ ၁.၆ဝဝ ခန့်အကွာတွင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများသည် ဂျီသြမေတြီကို ပြန်လည်ပြုပြင်သည်။

ပေါင်းထည့်မှုကို အသုံးပြုသော ကားသမားများသည် ဖိသိပ်မှု တိုးလာနိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။ သုံးသပ်ချက်များမှ အောက်ပါအတိုင်း ပေါင်းထည့်ထားသော်လည်း အနာဂတ်တွင် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မှုကို ပယ်ချမည်မဟုတ်ပါ။

အဆိုပါ additive ကို 9 ml ပမာဏရှိသောပြွန်များတွင်ရနိုင်သည်။ အင်ဂျင်အတွင်း ဖြည့်သွင်းခြင်းကို အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ပထမအကြိမ်ဖြည့်ပြီးနောက်၊ ကီလိုမီတာ 100-250 ပြေးရန် လိုအပ်ပြီး ဒုတိယဖြည့်ပြီးနောက်တွင် အလားတူ ပြေးရန် လိုအပ်သည်။ ဖြည့်တိုင်း ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခု လိုအပ်သည်။ ထုပ်ပိုးမှုကုန်ကျစရိတ် 760-790 ရူဘယ်။

တင်နေသည်…