GM သည် ၎င်း၏ လေအိတ်များ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အမေရိကန် ဈေးကွက်မှ ပစ်ကပ်ထရပ်ကား ၇ သန်းနီးပါးကို ပြန်လည် သိမ်းဆည်းမည် ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်မှုမှာ ဒေါ်လာ သန်း ၁.၂၀၀ ခန့် ကုန်ကျမည် ဖြစ်သည်။

ဤလေအိတ်များတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် Takata ပျက်ယွင်းသွားခဲ့ပြီး ယခုအခါ ပြုပြင်မှုအားလုံးအတွက် GM မှ တာဝန်ယူပေးရသည်။

General Motors သည် United States တွင် ထရပ်ကားနှင့် SUV ကားပေါင်း 5.9 သန်းကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရမည်ဖြစ်ပြီး ကျန်ကမ္ဘာ့တွင် အလားတူ မော်ဒယ် 1.1 သန်းကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ယခု ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် အန္တရာယ်ရှိသော Takata လေအိတ်များအတွက် ဖြစ်သည်။

အပြောင်းအလဲများကို ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ကုမ္ပဏီကို ဒေါ်လာ ၁.၂ ဘီလီယံခန့် ကုန်ကျခဲ့သည်။၎င်းတို့သည် နှစ်စဉ် အသားတင်ဝင်ငွေ၏ သုံးပုံတစ်ပုံနှင့် ညီမျှသည်။

National Highway Traffic Safety Administration မှ Takata လေအိတ်များပါရှိသော ယာဉ်အချို့ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် GM အား ညွှန်ကြားထားပြီး မတော်တဆမှုတွင် ပေါက်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲနိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် စီးနင်းသူ၏ဘေးကင်းမှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။

2007 ခုနှစ်မှ 2014 ခုနှစ်အတွင်း အောက်ပါမော်ဒယ်များနှင့်အတူ ဤပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုဒဏ်ခံရမည့် ယာဉ်များ-

- Chevrolet Silverado

- Chevrolet Silverado HD

- Chevrolet Avalanche

- Chevrolet Tahoe

— Chevrolet ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်

- GIS Sierra

- GIS Sierra HD

- HMS Yukon

- GMC Yukon XL

- Cadillac Escalade

GM သည် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအား တားဆီးရန် NHTSA ကို ယခင်က အသနားခံခဲ့ပြီး ဒဏ်ခံမော်တော်ယာဉ်များတွင် Takata inflator များသည် ၎င်း၏ဖောက်သည်များအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်ဟု မယုံကြည်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

စမ်းသပ်မှုအတွင်း ထိခိုက်ခဲ့သော ယာဉ်များရှိ လေဖောင်းခြင်းတစ်ခုမျှ မပေါက်ကွဲခဲ့ပါ။

သို့ရာတွင်၊ ၎င်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် NHTSA မှ ၎င်း၏စမ်းသပ်မှုတွင် "အခြားပြန်လည်သိမ်းဆည်းထားသော Takata inflators များကဲ့သို့ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့ပြီးနောက် GM inflators များသည် တူညီသော ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်ဟု ကောက်ချက်ချခဲ့သည်" ဟု ရှင်းပြခဲ့သည်။

လေအိတ်များ ချို့ယွင်းနေသည့် Takata လေအိတ်များသည် လေအိတ်များအတွင်းမှ ကျည်ဆန်များကို ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ တွန်းပို့ကာ ပေါက်ကွဲအား အလွန်အကျွံ ပေါက်ကွဲနိုင်သောကြောင့် သမိုင်းတစ်လျှောက် အကြီးမားဆုံးသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ယနေ့အထိ၊ ဤ Takata လေအိတ်များသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ၁၈ ဦး အပါအဝင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် လူ ၂၇ ဦး သေဆုံးခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့် NHTSA မှ ၎င်းတို့အား လမ်းများပေါ်တွင် အသုံးမပြုလိုတော့ပေ။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဖောင်းပွမှုပေါင်း သန်း 27 ခန့်ကို ပြန်လည်ခေါ်ယူထားပြီးဖြစ်သည်။

ကားထုတ်လုပ်သူသည် ပြန်လည်ခေါ်ယူထားသော ယာဉ်ပိုင်ရှင်များကို အသိပေးရန်နှင့် လေအိတ်များကို အစားထိုးရန်အတွက် NHTSA အား အကြံပြုထားသော အချိန်ဇယားကို ပေးရန် ရက် 30 ရှိသည်။

သင့်တွင် ဤကားများထဲမှ တစ်စီးရှိပါက ပြုပြင်ရန် ယူဆောင်သွားကာ အသက်အန္တရာယ်ရှိသော မတော်တဆမှုကို ရှောင်ရှားပါ။ အစားထိုးအိတ်များ လုံးဝအခမဲ့ဖြစ်ပါမည်။