တာယာပြုပြင်ခြင်းအတွက် Anti-Puncture Sealant

တာယာပြုပြင်ခြင်း တံဆိပ်ကပ်ခြင်း။ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်။ ပထမအမျိုးအစားကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး ပျက်စီးမှုကို ချက်ချင်းတင်းကျပ်စေရန် (ကြိုတင်ကာကွယ်ခြင်း) မပြုလုပ်မီ တာယာ၏ ထုထည်ထဲသို့ လောင်းထည့်ပါသည်။ အမှန်တကယ်တော့ ဒီရန်ပုံငွေတွေကို တာယာတွေအတွက် anti-puncture လို့ခေါ်ပါတယ်။ ဒုတိယအမျိုးအစားမှာ တာယာအလုံပိတ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ရော်ဘာပျက်စီးမှုနှင့် ဘီး၏နောက်ထပ်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုများအတွက် အရေးပေါ်ပြုပြင်ရေးကိရိယာအဖြစ် အသုံးပြုသည်။

အလိုအလျောက်တာယာဖိအားထိန်းသိမ်းမှုစနစ်ကို မတီထွင်မီ စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများတွင်လည်း ပထမဆုံး တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

အများအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့ကိုအသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းသည် လူတိုင်းအတွက် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် အရေးပေါ်တာယာပြုပြင်ရန်အတွက် ဆလင်ဒါတွင်ရရှိနိုင်သော Sealant ကို တာယာ၏အတွင်းပိုင်းပမာဏသို့ spool မှတစ်ဆင့် တာယာပြုပြင်ခြင်းအတွက် မိတ်ဆက်ပေးခြင်းပါဝင်သည်။ centrifugal force ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ၎င်းသည် အတွင်းမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို ပျံ့နှံ့သွားပြီး အပေါက်ကိုဖြည့်သည်။ ဆလင်ဒါသည် ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေသောကြောင့် ဘီးကိုလည်း အနည်းငယ်စုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော အလုပ်လုပ်ဆောင်သည့်ကိရိယာဖြစ်ပါက၊ ၎င်းသည် ကား၏ကိုယ်လုံးရှိ ဂျိုက်နှင့် အပိုတာယာအတွက် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

ထိုးဖောက်ထားသော tubeless တာယာများကို အမြန်ပြုပြင်ရန်အတွက် ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာများသည် အလွန်ရေပန်းစားသောကြောင့်၊ ကုမ္ပဏီအမျိုးမျိုးမှ ထုတ်လုပ်သည့် sealant များသည် ရလဒ်အားဖြင့် ကွဲပြားခြားနားသော ထိရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ရွေးချယ်မှုကို ဖော်ပြချက်ပေါ်တွင်သာမကဘဲ၊ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းမှု၊ ထုထည်အချိုးနှင့် စျေးနှုန်းတို့ကိုလည်း အာရုံစိုက်ပြီး အခြားကားပိုင်ရှင်များ၏ စမ်းသပ်အသုံးချမှုများပြီးနောက် ကျန်ခဲ့သော သုံးသပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ တာယာပြုပြင်ခြင်းအတွက် လူကြိုက်အများဆုံး anti-puncture sealants များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ပြီးနောက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

လူကြိုက်များသော ထိုးဖေါက်ခြင်း (ကြိုတင်ကာကွယ်မှု)

ကိရိယာအမည်	ဖော်ပြချက်များနှင့်အင်္ဂါရပ်များ	2018/2019 ဆောင်းရာသီ ပက်ကေ့ဂျ် ပမာဏနှင့် ဈေးနှုန်း
HI-GEAR Anti-puncture Tyre Doc	သို့သော် အင်တာနက်ပေါ်ရှိ အခြားအလားတူ ဒြပ်ပေါင်းများကဲ့သို့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကြားတွင် ရေပန်းစားသော ကိရိယာတစ်ခု၊ ကွဲလွဲနေသော သုံးသပ်ချက်များစွာကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ Anti-puncture သည် သေးငယ်သောပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း မကြာခဏဆိုသလို သတိပြုမိသော်လည်း ၎င်းတို့အနက် အများအပြားကို ရင်ဆိုင်နိုင်စွမ်းမရှိပေ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ၎င်းကိုဝယ်ယူရန်အကြံပြုရန်အတော်လေးဖြစ်နိုင်သည်။	240 ml - 530 ရူဘယ်; 360 ml - 620 ရူဘယ်; 480 ml - 660 ရူဘယ်။
Antiprocol အေးဂျင့်	ထိရောက်မှု အလယ်အလတ်။ အချင်း 10 မီလီမီတာအထိ ထိုးဖောက်ခြင်း 6 ကြိမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ညွှန်ကြားချက်များက ဖော်ပြသည်။ သို့ရာတွင်၊ အထူးသဖြင့် ၎င်း၏မြင့်မားသောစျေးနှုန်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ဆေးဝါး၏ ပျမ်းမျှထိရောက်မှုကို မှတ်သားထားသည်။ ဒီတော့ ပိုင်ရှင်က ဆုံးဖြတ်ပေးတယ်။	1000 ရူဘယ်

လူကြိုက်များသော sealants (တာယာပျက်စီးပြီးနောက်အသုံးပြုသော အရေးပေါ်ကိရိယာများ)။

ကိရိယာအမည်	ဖော်ပြချက်များနှင့်အင်္ဂါရပ်များ	ထုပ်ပိုးမှုပမာဏ၊ ml/mg	ဆောင်းရာသီ 2018/2019 ၏စျေးနှုန်း၊ ရူဘယ်
Hi-Gear Tyre Doctor Wheel Sealant	လူသုံးအများဆုံးကိရိယာများထဲမှတစ်ခု။ ဆလင်ဒါတစ်ခုသည် အချင်း 16 လက်မအထိရှိသော disc တစ်ခု သို့မဟုတ် အချင်း 13 လက်မရှိသည့် နှစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ ရွေ့လျားနေစဉ် ဖိအားကို ကောင်းစွာ ထိန်းထားနိုင်သည်။ လေထု 1 ထက်ပိုလောင်းပြီးနောက် ကနဦးဖိအားကို ဖန်တီးသည်။ ဤကိရိယာ၏အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ စက်ဘီး၏ဟန်ချက်အား မနှောင့်ယှက်စေဘဲဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေး၏ အကောင်းဆုံးအချိုး။	340	430
Liqui Moly တာယာပြုပြင်မှုဖြန်းဆေး	အလွန်ရေပန်းစားသော sealant တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း ကွာခြားသည်။ ကြီးမားသော ဖြတ်တောက်မှုများကိုပင် ပြုပြင်နိုင်သည်။ tubeless wheels နှင့် tubeless wheel များအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အားသာချက်များစွာရှိပြီး တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ စျေးနှုန်းမြင့်မားသည်။	500	940
MOTUL တာယာပြုပြင်ရေး Emergency Sealant	300 ml ပါသော ဗူးတစ်ခုသည် အချင်း 16 လက်မအထိရှိသော ဘီးကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် စက်ဘီးအတွင်းပြွန်များနှင့် တာယာများကို ပြုပြင်ရာတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကုသထားသောတာယာတွင် ဖိအားမြင့်မားစေသည်နှင့် ကွဲပြားသော်လည်း သင်နှင့်အတူ ပန့် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာရှိရန် လိုအပ်သေးသည်။ အားနည်းချက်မှာ ဤ sealant လိမ်းပြီးနောက် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ဘီးများ၏ မညီမျှခြင်းအပြင် စျေးနှုန်းကြီးမြင့်ခြင်း ဖြစ်သည်။	300	850
ABRO အရေးပေါ်ဆေးတံ	အချင်း 16 လက်မအထိ ဘီးများကို ပြုပြင်ရန်အတွက်လည်း သင့်တော်ပါသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် စက်ဘီးကင်မရာများကို ပြုပြင်ရာတွင် အသုံးပြု၍မရကြောင်း မှတ်သားရပါသည်။ ၎င်းကို အပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်သို့ ကြိုတင်အပူပေး၍ အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ လုပ်ရည်ကိုင်ရည်က လုံလောက်ပါတယ်။	340	350
AirMan Sealant	အချင်း 22 လက်မအထိရှိသော ဘီးတစ်ခုကို ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုက လုပ်ဆောင်ရန် လုံလောက်သောကြောင့် SUV သို့မဟုတ် ထရပ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ဘီးများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများပါရှိသော ယာဉ်များတွင်လည်း ပြဿနာမရှိဘဲ အသုံးပြုနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သာမန်မြို့တွင်းကားများအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ချို့ယွင်းချက်များမှာ ဈေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုကိုသာ မှတ်သားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။	450	1800
K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant	ဤ sealant သည် မြင့်မားသော curing speed ၊ ပြောရရင် တစ်မိနစ်ခန့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘီးအတွင်း ဖိအားကို 1,8 လေထုအထိ စုပ်ထုတ်နိုင်သည်ဟု မှတ်သားထားသော်လည်း လက်တွေ့တွင်၊ ဤတန်ဖိုးသည် များစွာနိမ့်ကျသောကြောင့် တာယာကို လေဖြင့် ထပ်မံစုပ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။	400	400
အရေးပေါ်ဆေးတံ MANNOL Relfen Doktor	စျေးသက်သာပြီး ထိရောက်သော sealant ။ လမ်းညွှန်ချက်များအရ ၎င်းကို 6 မီလီမီတာအထိ အပေါက်များပြုလုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ tubeless တာယာများနှင့် tubed wheels ဟောင်းများ နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။	400	400
Anti puncture XADO ATOEX Tyre Sealant	ဤ sealant ၏အကူအညီဖြင့်ကားများနှင့်ထရပ်ကားများ၏တာယာများကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ တံဆိပ်ခတ်ချိန်သည် ၁ မိနစ် ၂ မိနစ်ခန့်ဖြစ်သည်။ လမ်းညွှန်ချက်များအရ ဤကိရိယာကို ယာယီအဖြစ် မှတ်ယူထားသောကြောင့် အနာဂတ်တွင် တာယာအား တာယာတပ်ဆင်ရာတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အားသာချက်များ အနေဖြင့် ထုပ်ပိုးမှု ကောင်းမွန်သော ပမာဏ ဖြင့် စျေးနှုန်း သက်သာ သည် ကို သတိပြုသင့် သည် ။	500	300
NOWAX တာယာဆရာဝန် အရေးပေါ်ဆေးရည်	sealant သည် စေးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဆလင်ဒါကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ၎င်းကို ဇောက်ထိုးလှန်ရပါမည်။ ကိရိယာသည် ယာယီအဖြစ် နေရာချထားကြောင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ တာယာသည် တာယာတပ်ဆင်မှုတွင် ထပ်မံလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်းကိုလည်း မှတ်သားထားသည်။ ဤကိရိယာ၏ ထိရောက်မှုကို ပျမ်းမျှအဖြစ် ဖော်ပြနိုင်သည်။	450	250
Runway Emergency Sealant	Sealant ကို စက်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ စက်ဘီးတာယာများ ပြုပြင်ရာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း စစ်မှန်သော စမ်းသပ်မှုများသည် ဤကိရိယာ၏ ထိရောက်မှု နည်းပါးသည်ကို ပြသခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ အခြားရွေးချယ်စရာမရှိပါက၊ အထူးသဖြင့် ၎င်း၏အတော်လေးသက်သာသောစျေးနှုန်းနှင့် ကြီးမားသောပက်ကေ့ချ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုဝယ်ယူအသုံးပြုရန် အတော်လေးဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။	650	340

သို့သော် နောက်ဆုံးတွင် သင်၏ရွေးချယ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက်၊ ထိုကဲ့သို့သော အရေးပေါ်ထိုးဖောက်ခြင်းဆိုင်ရာ ကုထုံးများ မည်သို့လုပ်ဆောင်ကြောင်း အချက်အလက်များကို ဖတ်ရှုပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီ၏ လက္ခဏာများကို အသေးစိတ်လေ့လာပါ။

တာယာပြုပြင်ခြင်းအတွက် "ကန့်လန့်ဖြတ်" နှင့် sealants များ၏ထိရောက်မှုနှင့်အသုံးပြုမှု

Anti-punctures ဟုခေါ်သော ရောဂါပိုးကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုသော ဒြပ်ပေါင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တာယာ၏အတွင်းပိုင်း ထုထည်ထဲသို့ လောင်းထည့်ရန်လိုအပ်သော ဂျယ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ထို့နောက်တွင်၊ ကွန်ပရက်ဆာ သို့မဟုတ် ပန့်ကိုအသုံးပြု၍ ကားထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော အမည်ခံလေဖိအားကို စုပ်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ကွဲပြားခြားနားသောအချင်းရှိသောဘီးများအတွက်, ဤထုတ်ကုန်၏ကွဲပြားခြားနားသောပမာဏကိုလိုအပ်ကြောင်းစိတ်ထဲ၌ထားသင့်သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ၎င်းတို့ကို သေးငယ်ပြီး ကြီးမားသော အထုပ်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။

လမ်းပေါ်ရှိ စက်တာယာကို ထိုးဖောက်ပြီးနောက် အသုံးပြုရမည့် ပြုပြင်ရေးအလွှာများကို ထိုနည်းအတိုင်း အသုံးပြုသည်။ ဒီလို အနှောင့်အယှက်တွေ ကြုံခဲ့ရတာတော့ မှန်ပါတယ်။ ကာကွယ်ဆေးနှင့် မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် ဖိအားပေးထားသော ပုလင်းထဲတွင် ဂျယ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ဘီးကို အနည်းငယ် စုပ်ယူထားသော်လည်း၊ ထို့နောက် စုပ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ Sealant သည် ညှစ်ထုတ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်လေနှင့် ထိတွေ့သည်နှင့် တပြိုင်နက်၊ သက်ဆိုင်ရာ ဓာတုတုံ့ပြန်မှု၏ ရလဒ်အဖြစ် vulcanization လုပ်ငန်းစဉ်သည် ဖြစ်ပေါ်သည်။

Anti-puncture နှင့် Emergency Sealant နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ကားဝါသနာအိုးတိုင်း ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤအတွက် သင်သည် spool ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး အကြံပြုထားသော ဂျယ်ပမာဏကို ၎င်းထဲသို့ လောင်းထည့်ရန် လိုအပ်သည် (အထုပ်ရှိ ညွှန်ကြားချက်များက ဖော်ပြသင့်သည်)။ ဤကိစ္စတွင်၊ spool သည် ၎င်း၏အနိမ့်ဆုံးတွင်ရှိနေစေရန် ဘီးကိုလှည့်ရပါမည်။ တာယာ၏ ထုထည်ပမာဏကို ထုတ်ကုန်ဖြင့် ဖြည့်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘီးကို လေဖြည့်သွင်းသည်။ အပေါက်ဖောက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်ရာတွင်၊ အားဖြည့်သည် ပါးလွှာသော လေဆင်နှာမောင်းတစ်ခုမှတစ်ဆင့် ဖြစ်ပေါ်ပြီး အမြန်ပြုပြင်ရန်အတွက် အကာအရံသည် ပန့်နှင့်တူသောပိုက်ပါရှိပြီး တာယာပေါ်သို့ ဝက်အူပေါက်ပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း၊ အလုံပိတ်ဂျယ်လ်သည် တာယာ၏အတွင်းမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် အခန်းအတွင်းဘက်သို့ တတ်နိုင်သမျှပျံ့နှံ့စေရန်အတွက် ကားကိုချက်ချင်းမောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကြိုတင်ကာကွယ်မှု တံဆိပ်ခတ်ဆေးကို သင်အသုံးပြုပါက ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိသည့်အခါတွင် ဂျယ်သည် လျင်မြန်စွာ ဖြည့်ပေးသောကြောင့် ပေါက်ပြဲသွားကာ အရေးပေါ် တံဆိပ်ခတ်ဆေးကို အသုံးပြုပါက သီအိုရီအရ ၎င်းသည် ထိုးဖောက်ခြင်းကို အမြန်ဖာပေးသင့်ပြီး ၎င်းကိုလည်း ပြုပြင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ရွှေ့ဖို့ ဖြစ်နိုင်တယ်။ အနီးဆုံးတာယာကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် လုံလုံလောက်လောက်ရှိသင့်ပြီး အခြားနည်းလမ်းဖြင့် ပြုပြင်ပါ။

ဖောက်ထွင်းခံရသောတာယာအလုံပိတ်ထုတ်လုပ်သူသည် ထုတ်ကုန်ဗူးတစ်ခုသည် တာယာအတွင်း အလုပ်လုပ်သောဖိအားကိုဖန်တီးရန် လုံလောက်သည်ဟု ညွှန်ပြသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် အတွင်းဘက်ဖိအားကိုဖန်တီးရန် လုံလောက်သောအတွင်းပိုင်းဖိအားကိုဖန်တီးနိုင်ရုံမျှမက အပေါက်ပေါက်သည့်နေရာသို့ ညှစ်ထည့်နိုင်သည်။ ဒါက လူတိုင်းအတွက် မဟုတ်ပါဘူး။

ကားသမားတွေကြား ထိုးဖေါက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး လူကြိုက်များမှု နည်းပါးရခြင်းရဲ့ အကြောင်းရင်းက နှစ်ဆ ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမအချက်က သူတို့ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည် နိမ့်ပါးမှုပါ။ စမ်းသပ်မှုများစွာကို အသုံးချပြီးနောက် ကားသည် ဘီးလုံးဝ မကျေမနပ်ဖြစ်သည်အထိ ကီလိုမီတာအနည်းငယ် (အများဆုံး 10 ကီလိုမီတာအထိ) သာ မောင်းနှင်နိုင်ခဲ့ကြောင်း၊ ၎င်းသည် ကား၏ ထုထည်၊ ၎င်း၏ အလုပ်ဝန်၊ အပြင် ဘီးတာယာ၏ အတွင်းပိုင်း ထုထည်တန်ဖိုး။

ဒုတိယအချက် - ၎င်းတို့အသုံးပြုပြီးနောက် တာယာ၏မျက်နှာပြင်သည် အသုံးချဖွဲ့စည်းမှုမှ သန့်ရှင်းရန်ခက်ခဲသည်။ ၎င်းသည် တခါတရံတွင် နောက်ထပ်ပြုပြင်မှုများအတွက် အရေးကြီးသည်။ သို့သော်၊ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကို အမြဲမတွေ့ရှိရဘဲ သီးခြားအေးဂျင့်ပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။

ဘီးတာယာ၏အတွင်းပိုင်းပမာဏကိုဖြည့်ပြီးနောက်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ဟန်ချက်ညီရန်မလိုအပ်ကြောင်း မကြာခဏရေးလေ့ရှိသော်လည်း ဘီး၏အလုံးစုံဟန်ချက်ညီမှုသည် ပြောင်းလဲသွားသည်ကို သတိပြုပါ။ အစစ်အမှန် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သက်သေပြခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့် သင့်ကားဘီးများအတွက် anti-puncture agent ကို အသုံးပြုလိုပါက ၎င်းတို့နှင့် ရော်ဘာဖြည့်ပြီးနောက်၊ ဟန်ချက်ညီစေရန် တာယာအံဝင်ခွင်ကျသို့ ချက်ချင်းသွားရပါမည်။ သို့မဟုတ် တာယာတပ်ဆင်သည့်နေရာအနီးတစ်ဝိုက်တွင် ဘီးများကို sealant ဖြင့်ဖြည့်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ Anti-puncture ကို တာယာပြုပြင်ရာတွင်လည်း sealant အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းကို ဤကိရိယာအများစုတွင် တိုက်ရိုက်ဖော်ပြသည်။

အရေးပေါ် sealant (တာယာထဲသို့လောင်းထည့်ခြင်း) ကိုအသုံးပြုပြီးနောက် ဘီးကို အလုပ်ဖိအားသို့ အမြန်ဆုံးစုပ်ထုတ်ပြီး စတင်ရွေ့လျားရန် လိုအပ်ကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Sealant သည် အရည်အနေအထားတွင်ရှိနေသော်လည်း တာယာ၏အတွင်းမျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် အညီအမျှပျံ့နှံ့နေရမည်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် နွေရာသီတွင် ရော်ဘာသည် ပူနွေးသော အပူချိန်တွင် ရှိပြီးသားဖြစ်သောကြောင့် အေးသောရာသီအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

ကျေးဇူးပြု၍ မေးထားသော တာယာအလုံပိတ်များသည် ပျက်စီးသွားသည့်အခါ တာယာ၏ဘေးနံရံကို တံဆိပ်ခတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် တာယာနင်းထားသော ဒဏ်ရာများကို ကုသရန်အတွက်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဘေးဘက်မျက်နှာပြင်များ ပြုပြင်ခြင်းအတွက်၊ တာယာပုတီးအတွက် အထူး sealant များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

Sealant ဖြင့် ပြုပြင်ထားသော တာယာ၏ နောက်ထပ် ပြုပြင်နိုင်ခြေနှင့် ပတ်သက်၍၊ ထိုသို့သော ဖြစ်နိုင်ချေ အမှန်တကယ် ရှိနေပါသည်။ ဘီးကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ အကာအရံသည် တာယာ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အရည် (မကြာခဏ) သို့မဟုတ် အမြှုပ်များထွက်နေပါသည်။ ရေ သို့မဟုတ် အထူးနည်းလမ်းဖြင့် အလွယ်တကူ ဆေးကြောနိုင်သည်။ ထို့နောက် တာယာ၏မျက်နှာပြင်ကို အခြောက်ခံပြီး ဆားဗစ်ဘူတာရုံ သို့မဟုတ် တာယာအရောင်းဆိုင်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် vulcanization အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။

တာယာပြုပြင်ခြင်းအတွက် လူကြိုက်များသော sealant များကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း။

ဤသည်မှာ ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပမှ ယာဉ်မောင်းများ အသုံးပြုသည့် နာမည်ကြီး တံဆိပ်ကပ်ခြင်း စာရင်းဖြစ်သည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် စီးပွားဖြစ်သဘောမဟုတ်သော်လည်း အပျော်တမ်းဝါသနာရှင်များ၏ ထိုးဖောက်ခြင်းအား ဖယ်ရှားနိုင်မှုအတွက် စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ထားသည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ အမြင့်ဆုံးအချက်အလက်များကိုသာ ပေးပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောတာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာကိုသင်မဝယ်မီတွင်ပြသထားသည့်ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ရလဒ်များကိုသင်သိနိုင်သည်။

တာယာအတွင်း ကြိုတင်ဖြည့်သွင်းခြင်းအတွက် Anti-puncture

HI-GEAR Anti-puncture Tyre Doc

Anti-puncture HI-GEAR Tyre Doc သည် လူကြိုက်အများဆုံး ကိရိယာများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ထုပ်ပိုးမှုတွင်၊ ၎င်းနှင့်ကုသထားသောဘီးသည် သေးငယ်သော ထိုးဖောက်မှုဒါဇင်များစွာကို အလွယ်တကူခံနိုင်ရည်ရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် အချင်း 8 ... 10 မီလီမီတာအထိရှိသော ထိုးဖောက်မှု 5... အသုံးပြုမှုမှာ သမားရိုးကျဖြစ်ပြီး တာယာထဲသို့ ကြိုတင်သွန်းလောင်းခြင်း ဖြစ်သည်။

ဤဆန့်ကျင်ထိုးဖောက်ခြင်း၏ စစ်မှန်သောစမ်းသပ်မှုများသည် လူကြိုက်များသော်လည်း၊ အလွန်အငြင်းပွားဖွယ်ရှိသည်။ တာယာဖောက်ပြီးနောက် ဘီးအတွင်းရှိ ဖိအားကို အချိန်တိုအတွင်း ထိန်းထားနိုင်သောကြောင့် တာယာပြားကို အချိန်မီ ဂရုမစိုက်ပါက ကီလိုမီတာအနည်းငယ်အကွာတွင် လုံးဝအခြေအနေတစ်ခုကို ရနိုင်သည်ဟု မှတ်သားရပါသည်။ တာယာအလွတ်။ နင်း၏ တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ မျက်နှာပြင်သည် anti-puncture ကို ကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်ပေးပါက၊ ဘေးဘက် မျက်နှာပြင်သည် လုံးဝမကာကွယ်နိုင်ဟုလည်း မှတ်သားရပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ High-Gear anti-puncture ကိုအသုံးပြုရန်၊ မသုံးစွဲရန်ကားပိုင်ရှင်မှဆုံးဖြတ်ရန်သာရှိသည်။

240 ml၊ 360 ml နှင့် 480 ml အစုံသုံးမျိုးရှိသည့် ကိရိယာကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ ဆောင်းပါးနံပါတ်များသည် HG5308၊ HG5312 နှင့် HG5316 အသီးသီးဖြစ်သည်။ 2018/2019 ၏ဆောင်းရာသီ၏ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် 530 ရူဘယ်၊ 620 ရူဘယ်နှင့် 660 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

1

Antiprocol အေးဂျင့်

Anti-Puncture သည် ကားသမားများကြားတွင် ရေပန်းစားသော ကာကွယ်နိုင်သော တံဆိပ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ဂျာမနီတွင် တီထွင်ခဲ့ပြီး ဆိုဗီယက်ခေတ်လွန် အာကာသအတွင်းသာမက နိုင်ငံရပ်ခြားတွင်လည်း အသုံးပြုခဲ့သည်။ Anti-Puncture သည် အချင်း 10 မီလီမီတာအထိ တာယာ 6 ပျက်စီးမှုအထိ ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း ညွှန်ကြားချက်တွင် မှတ်သားထားသည်။ ပျက်စီးမှုသေးငယ်ပါက (အချင်း 1 မီလီမီတာခန့်) ဆိုလျှင် ၎င်းတို့ထဲမှ ဒါဇင်များစွာ ရှိနိုင်သည်ဟု မှတ်သားရပါသည်။ Anti-puncture ကို tubeless နှင့် သမားရိုးကျ tube တာယာ နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အချင်း 14-15 လက်မရှိသော ဘီးများအတွက်၊ သင်သည် ထုတ်ကုန်၏ 300 မှ 330 ml အထိ၊ အချင်း 15-16 လက်မရှိသော ဘီးများအတွက် - 360 မှ 420 ml နှင့် SUV များနှင့် ထရပ်ကားငယ်များအတွက် ဘီးများ လိုအပ်ပါသည်။ - 480 ml ခန့်။ ဤဆန့်ကျင်ထိုးဖေါက်မှုအသုံးပြုမှုအပေါ် ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များအရ ၎င်းတို့သည်လည်း အလွန်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။

အချင်းသေးငယ်သောအပေါက်များနှင့် ၎င်းတို့အနက်အနည်းအများရှိသောကိရိယာသည် အမှန်တကယ်ပင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်စွမ်းရှိကြောင်း မှတ်သားရပါသည်။ သို့သော်၊ ပျက်စီးမှုပမာဏသည် ကြီးမားပြီး/သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏အရွယ်အစားသည် သိသာထင်ရှားပါက၊ anti-puncture agent သည် ၎င်းတို့ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ထို့ကြောင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အပေါက်ဖောက်ခြင်းအား ဝယ်ယူရန်၊ မဝယ်ရန်ကား ပိုင်ရှင်ကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

Power Guard မှ အပေါက်ဖောက်ခြင်း ဆန့်ကျင်သည့် မီးလောင်ဗုံးကို ပုံမှန်ပလပ်ပေါက်များတွင် ရောင်းချမည်မဟုတ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ ၎င်းကိုဝယ်ရန်၊ ကားဝါသနာရှင်တစ်ဦးသည် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်သူ၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်သို့သွားကာ သင့်လျော်သောပုံစံကိုဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ပုလင်း၏စျေးနှုန်းသည် 1000 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

2

ယခု တာယာပြုပြင်ခြင်းအတွက် အရေးပေါ် အလုံပိတ်များ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

Hi-Gear Tyre Doctor Wheel Sealant

Hi-Gear Tyre Sealant သည် ယနေ့ခေတ်ရေပန်းအစားဆုံး အရေးပေါ်တာယာပြုပြင်ရေးဒြပ်ပေါင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အချင်း 15 နှင့် 16 လက်မရှိသောဘီးထဲသို့၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုပါရှိသောပုလင်းတစ်လုံးသည်လုံလောက်သည်။ အများအားဖြင့်၊ ဖြည့်သွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း တာယာပေါ်ရှိ ပျက်စီးသည့်နေရာများ သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါရှိ ရေပိုက်အောက်မှ ဤအေးဂျင့်ပိုလျှံထွက်လာသည့်အခါ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အပြီးသတ်ရန် အချိန်ရောက်ပြီဟု နားလည်နိုင်ပါသည်။

Hi-Gear တာယာအကာအပိတ်သည် ၎င်း၏အလုပ်ကို အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ လက်တွေ့စမ်းသပ်ချက်များအရ အဆိုပါအေးဂျင့်ကို ကားတာယာထဲသို့ လောင်းထည့်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတွင်ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိအားသည် 1,1 လေထုခန့်သာရှိကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဘီးအတွင်းရှိ အလုပ်ဖိအားကို အပြည့်အဝစုပ်ယူရန်အတွက် ပန့် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာ လိုအပ်ပါသည်။ ကီလိုမီတာ 30 အကွာအဝေးကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပြီးနောက် ဘီးအတွင်းရှိ ဖိအားသည် ကျဆင်းသွားရုံသာမက 0,4 လေထုခန့်အထိ မြင့်တက်လာကြောင်း လေ့လာမှုများက ဖော်ပြသည်။ သို့သော်လည်း နောက်ဆုံးအခိုက်အတန့်မှာ ပူပြင်းသော ကတ္တရာပေါ်တွင် မြို့ပြအခြေအနေတွင် ပူပြင်းသော နွေရာသီတွင် စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ သင်သိသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် ရော်ဘာကို အပူပေးပြီး ၎င်းတွင် ဖိအားတိုးစေသည်။

Hi-Gear Tyre Doctor sealant ၏ ကြီးမားသော အားသာချက်မှာ တာယာထဲသို့ လောင်းထည့်ပြီးနောက် ဖြစ်သည်။ wheel balance မနှောက်ယှက်ပါ။ထို့ကြောင့် တာယာတပ်ဆင်မှုအတွက် ထပ်မံလျှောက်ထားရန်မလိုအပ်ပါ။ အဆိုပါကိရိယာကို ကားတာယာပြုပြင်ခြင်းအတွက်သာမက ဆိုင်ကယ်၊ စက်ဘီး၊ ထရပ်ကားငယ်များအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

High-Gear Fast-Action Sealant ကို ပုံမှန် 340 ml သတ္တုဗူးဖြင့် ရောင်းချသည်။ ဤထုတ်ကုန်၏ဆောင်းပါးသည် HG5337 ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် 2018/2019 ၏ဆောင်းရာသီတွင် 430 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

1

Liqui Moly တာယာပြုပြင်မှုဖြန်းဆေး

ရော်ဘာတာယာများအတွက် Sealant Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray သည် ၎င်း၏အရည်အသွေးမြင့်မားမှုနှင့် လူသိများသော ဂျာမန်အော်တိုဓာတုအမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ဤထုတ်ကုန်ကို ဖြန့်ဖြူးပေးခြင်းကြောင့် ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးလည်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှု၏အခြေခံသည် ကြီးမားသောဖြတ်တောက်မှုများပင်လျှင် အလွန်လျင်မြန်ပြီး ထိရောက်စွာ vulcanizes ဓာတုရာဘာဖြစ်သည်။ ဤ sealant ၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ တာယာ၏နင်းဧရိယာကိုကုသရန်သာမက ၎င်း၏ဘေးထွက်အစိတ်အပိုင်းကိုပါ ကုသရန်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါကိရိယာကို tubeless တာယာများအတွက်ရော ရိုးရာဘီးများအတွက်ပါ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းတွင် လေဝင်လေထွက်ခန်းတစ်ခုပါရှိသော ဘီးများအတွက် နှစ်မျိုးလုံးအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ထုတ်ကုန်၏အစစ်အမှန်စမ်းသပ်ချက်များအရ Liquid Moli တာယာအကာအပိတ်သည် ထိရောက်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ အခြားအလားတူ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုများကဲ့သို့ပင် ၎င်းအားဖြည့်ပြီးနောက် တာယာသည် လိုအပ်သော ဖိအားကိုမပေးသည့်အတွက် အားနည်းချက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် ပင်စည်တွင် ကွန်ပရက်ဆာ သို့မဟုတ် ပန့်ကို အမြဲဆောင်ထားရန် လိုအပ်သည်။ Sealant ၏အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို၊ ပြောရရင်၊ အတွေ့အကြုံမရှိသောယာဉ်မောင်းများကပင်မှတ်သားထားသည်။ စမ်းသပ်ချက်များအရ ကုသထားသောတာယာသည် အနည်းဆုံး 20 ... 30 ကီလိုမီတာတွင် ဖိအားကို ထိန်းထားနိုင်သည် ။ ထို့ကြောင့် အနီးဆုံးတာယာကို တပ်ဆင်ရန် ဖြစ်နိုင်ပြီး အချိန်အတော်ကြာအောင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်၊ နောက်ဆုံးအခြေအနေတွင်၊ သင်သည် အရေးကြီးသောတန်ဖိုးသို့ မကျရောက်စေရန် ဘီး၏ဖိအားကို အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် အနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါက တာယာပြုပြင်ရန်အတွက် တာယာဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသေးသည်။

အခြားအလားတူ အလုံပိတ်ဆေးများကဲ့သို့ Liquid Moli ကို စက်ဘီး၊ ဆိုင်ကယ်နှင့် အခြားတာယာများကို ပြုပြင်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ စီမံဆောင်ရွက်ပြီးနောက် ၎င်းတို့အားလုံးကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ကာကွယ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ဤကိရိယာ၏ချို့ယွင်းချက်များအနက်၊ ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ထုတ်ကုန်များစွာသည်အပြစ်ရှိသော၎င်း၏မြင့်မားသောစျေးနှုန်းကိုသာမှတ်သားနိုင်သည်။

500 ml extension hose ဖြင့် ပုလင်းတစ်လုံးတွင် ရောင်းချသည်။ ထုတ်ကုန်၏ဆောင်းပါးသည် 3343 ဖြစ်သည်။ အထက်ပါကာလအတွက်၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် 940 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

2

MOTUL တာယာပြုပြင်ရေး Emergency Sealant

Motul Tyre Repair Emergency Sealant သည် ပြတ်ရှပျက်စီးနေသော တာယာများကို ပြုပြင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ 300 မီလီလီတာဗူးတစ်လုံးဖြင့်၊ အများဆုံးအချင်း 16 လက်မရှိသောဘီးတစ်ဘီးကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်သည် (ဘီးသည် သေးငယ်ပါက၊ နည်းလမ်းများကို တဆက်တည်း လျှော့သုံးပါမည်)။ ကုန်တင်ယာဉ်ငယ်များ၊ ဆိုင်ကယ်၊ စက်ဘီးနှင့် အခြားတာယာများ အပါအဝင် စက်တာယာများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် sealant ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤကိရိယာကိုအသုံးပြုခြင်း၏ထူးခြားချက်မှာကားဘီးကိုဖြည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၎င်း၏နှာခေါင်းသည်အောက်ခြေတွင်ရှိနေစေရန်ပုလင်းကိုပြန်လှန်ပေးရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကျန်တာတွေကတော့ ရိုးရာပါ။

ထို့အပြင်၊ Motul တာယာအကာအပိတ်၏ အပြုသဘောဆောင်သည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာ သင့်လျော်သောဖွဲ့စည်းမှုဖြင့် ပြည့်သွားသောအခါ တာယာအတွင်း လုံလောက်သောဖိအားကို ဖန်တီးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဖိအားတန်ဖိုးသည် ပထမဦးစွာ၊ ဘီး၏အချင်းပေါ်တွင်၊ ဒုတိယအချက်မှာ ၎င်း၏အသုံးပြုမှုအခြေအနေများအပေါ် မူတည်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘီးကြီးလေလေ ဖိအားနည်းလေဖြစ်သည်။ ပြင်ပအချက်များအနေနှင့် အပူချိန်နိမ့်လေ၊ ဖိအားနည်းလေ နှင့် အပြန်အလှန်အားဖြင့် နွေရာသီတွင် ဘီးသည် အလွန်ပြင်းထန်စွာ ဖောင်းကားလာနိုင်သည်။ သို့သော်၊ လက်တွေ့စမ်းသပ်ချက်များအရ၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ နွေရာသီတွင် အချင်း 15 လက်မရှိသော စက်ဘီးဖြင့် Motul Tyre Repair Sealant ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ ၎င်းသည် 1,2 လေထုအတွင်း အတွင်းပိုင်းဖိအားကို ဖန်တီးပေးသည်၊ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မလုံလောက်ပါ။ ဘီး၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်။ ထို့ကြောင့်၊ ပင်စည်တွင် ပန့် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာလည်း ရှိရမည်။

ဤကိရိယာ၏အားနည်းချက်များထဲတွင် sealant သည် ဘီးများ၏ အနည်းငယ်မညီမျှမှုကို ဖြစ်စေကြောင်း မှတ်သားနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် တာယာတပ်ဆင်ရာတွင် ဤအချက်ကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ အခြားအားနည်းချက်မှာ သေးငယ်သော ပက်ကေ့ခ်ျပမာဏဖြင့် ဈေးနှုန်းအတော်အတန်မြင့်မားသည်။

ထို့ကြောင့် Motul Tyre Repair Sealant ကို 300 ml ပုလင်းဖြင့် ရောင်းချပါသည်။ ဆက်စပ်ပက်ကေ့ခ်ျ၏ဆောင်းပါးသည် 102990 ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ 850 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

3

ABRO အရေးပေါ်ဆေးတံ

ABRO Emergency Sealant သည် အချင်း 16 လက်မအထိ စက်တာယာများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သောအပေါက်များအပြင် တာယာနင်းရာများကို ဖြတ်တောက်ခြင်းအတွက် ကောင်းစွာ vulcanize ပြုလုပ်သည်။ ညွှန်ကြားချက်တွင် Abro တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို အတိအလင်းဖော်ပြထားသည်။ ဘေးထွက်ဖြတ်တောက်မှုများကို ပြုပြင်ရာတွင် အသုံးမပြုနိုင်သလို မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် စက်ဘီးတာယာများကို ပြုပြင်ရာတွင်လည်း အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် စက်နည်းပညာအတွက်သာ ရည်ရွယ်သည်။ tubeless တာယာများကို ပြုပြင်ရန် ပိုမိုသင့်လျော်ကြောင်းလည်း ညွှန်ပြထားသော်လည်း ၎င်းသည် သာမန်ပုံစံဟောင်းဘီးများ၏ အခန်းများအတွင်း အပေါက်ငယ်များကို ပြုပြင်ရာတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ အေးခဲသောရာသီဥတုတွင် sealant ကိုအပြုသဘောဆောင်သောအပူချိန်သို့အပူပေးရန်လိုအပ်ကြောင်းသတိပြုပါ။ မီးမဖွင့်ဘူး။ ဆလင်ဒါကို spool မှ ဖြုတ်ပြီး ဘီးအတွင်းရှိ အလုပ်လုပ်သော ဖိအားကို စုပ်ထုတ်ပြီးနောက်၊ sealant သည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ညီညီညာညာ ပျံ့နှံ့စေရန်အတွက် ချက်ချင်း မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ABRO အရေးပေါ် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏ စစ်မှန်သော စမ်းသပ်ချက်များသည် ကားတာယာများကို ပြုပြင်ရာတွင် ၎င်း၏ ကောင်းစွာ ထိရောက်မှုကို ပြသသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် တာယာအတွင်းရှိ လိုအပ်သော ဖိအားကို မပေးနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ရော်ဘာကို ကောင်းစွာ vulcanize စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် ၎င်း၏သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် ပြုပြင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် သာမန်ကားသမားများ အသုံးပြုရန် အကြံပြုနိုင်ပါသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ၎င်း၏ပါဝင်မှုကို အေးခဲသွားစေရန် လက်အိတ်ပုံး သို့မဟုတ် အခြားအပူပေးသည့်နေရာတွင် သယ်ဆောင်ခြင်းသည် ပိုကောင်းကြောင်း သတိရပါ။

340 မီလီလီတာဗူးဖြင့်ရောင်းချသည်။ ထုပ်ပိုးနံပါတ်သည် QF25 ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် 350 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

4

AirMan Sealant

AirMan Sealant သည် အချင်း 22 လက်မအထိ တာယာများကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် လမ်းကြမ်းနှင့် ထရပ်ကားတာယာများကို အလုံပိတ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးနှင့် ရေပန်းအစားဆုံး ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းညွှန်ချက်များတွင် ဤ sealant ကို ခေတ်မီကားများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ဘီးအတွင်းရှိ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုရန်အတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် ဒီဇိုင်းပုံစံ (အထူးနှင့် လမ်းကြမ်းကားများတွင် အသုံးပြုသည့် အလိုအလျောက်ဖိအားထိန်းချုပ်မှုအပါအဝင်) ကိုလည်း မှတ်သားထားသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်။

၎င်းကိုအသုံးပြုသောယာဉ်မောင်းများသည် ဤထုတ်ကုန်၏အလွန်ကောင်းမွန်သောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းအရည်အသွေးများကိုသတိပြုမိသောကြောင့်၎င်းကိုလမ်းကြမ်းကားကြီးများသာမကမြို့ပြများတွင်အဓိကအသုံးပြုသောစံကားများပါ ၀ ယ်ရန်သေချာပေါက်အကြံပြုနိုင်သည်။ sealant ၏အားနည်းချက်များအနက်၊ သေးငယ်သောအထုပ်နှင့်အတူ၎င်း၏စျေးနှုန်းမြင့်မားမှသာမှတ်သားနိုင်သည်။

၎င်းကို 450 ml ပမာဏရှိသော ကွေးနိုင်သောပိုက် (spool) ဖြင့် အထုပ်တစ်ခုတွင် ရောင်းချသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် 1800 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

5

K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant

Aerosol sealant K2 Tyre Doctor သည် ယေဘူယျအားဖြင့် အထက်တွင်တင်ပြထားသော ၎င်း၏တွဲဖက်များနှင့် ဆင်တူသည်။ သို့သော်လည်း ထုတ်လုပ်သူမှ နေရာချထားပေးသော ၎င်း၏ ခြားနားချက်မှာ မြန်နှုန်းမြင့် အသုံးပြုမှုဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ဆလင်ဒါ၏ပါဝင်ပစ္စည်းများကို အများဆုံးတစ်မိနစ်အတွင်း ပျက်စီးနေသောတာယာသို့ ပေါင်းထည့်နိုင်ပြီး အများစုမှာ ပို၍ပင်မြန်ဆန်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တူညီသောထုတ်လုပ်သူ၏အာမခံချက်များအရ၊ အကာအရံသည် ပျက်စီးနေသောစက်ရော်ဘာအတွင်း ဖိအားကို 1,8 လေထု (တာယာအရွယ်အစားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ပေါ် မူတည်၍) အထိ ညီမျှစေသည်။ တာယာထုထည်၏ မြင့်မားသော အားဖြည့်နှုန်းကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပေးသည့် ဓာတုရာဘာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် aerosol ဓာတ်ငွေ့ အများအပြားဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်တာယာများကို ပြုပြင်ရာတွင်လည်း sealant ကိုသုံးနိုင်သည်။ ကိရိယာသည် သံမဏိအနားသားများအတွက် လုံးဝဘေးကင်းကြောင်း မှတ်သားရပြီး အတွင်းမှ သံချေးမတက်ပါ။ အားသာချက်တစ်ခုက K2 sealant သည် ဘီး၏ဟန်ချက်အား မနှောက်ယှက်စေသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အစောဆုံးအခွင့်အရေးတွင်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တာယာပြုပြင်ရန်အတွက် တာယာဆိုင်သို့ ဖုန်းဆက်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ အစစ်အမှန်စမ်းသပ်ချက်များအရ sealant သည် 1,8 atmospheres တွင်ဖော်ပြထားသော ဖိအားမရရှိနိုင်ကြောင်းပြသခဲ့ပြီး အချို့သောအခြေအနေများအောက်တွင်၊ ဤတန်ဖိုးသည် 1 လေထုခန့်အထိရောက်ရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပန့် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာသည် လည်ပတ်မှုအဆင့်အထိ ဖိအားတန်ဖိုးကို ယူဆောင်လာရန် လိုအပ်သေးသည်။

အဓိကအချက်မှာ K2 Tyre Doctor Aerosol Sealant သည် တော်ရုံတန်ရုံ ထိရောက်မှု ရှိသော်လည်း ဘီးဟန်ချက်ကို အမှန်တကယ် မနှောင့်ယှက်ပေ။ ထို့ကြောင့် သာမာန် ကားသမားများက ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားသည်။

၄၀၀ မီလီလီတာ ပုလင်းဖြင့် ရောင်းချသည်။ ဝယ်ယူသည့်ကုန်ပစ္စည်း၏ဆောင်းပါးသည် B400 ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်း 310 ရူဘယ်ဖြစ်ပါတယ်။

6

အရေးပေါ်ဆေးတံ MANNOL Relfen Doktor

Emergency Sealant MANNOL Relfen Doktor သည် စက်တာယာများအတွက် အလွန်ရေပန်းစားပြီး ဈေးမကြီးသော အမြန် vulcanizer တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကိရိယာသည် လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို သတိပြုမိပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ vulcanization သည် တစ်မိနစ်အတွင်း စာသားအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။ သံမဏိဘောင်များနှင့်ဆက်စပ်၍ လုံးဝဘေးကင်းပြီး ၎င်းတို့အပေါ် သံချေးတက်ခြင်းမရှိပါ။ တာယာ၏ အတွင်းပိုင်း နေရာတွင် အရည်အနေအထား ရှိပြီး တာယာအား တပ်ဆင်ရာတွင် ဘီးနှင့် တာယာကို ဖြုတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် တွေ့မြင်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ လေနှင့်ထိတွေ့သောအခါ၊ ပေါ်လီမာပါဝင်မှုသည် တာယာကို လေထွက်ပေါက်မှ စိတ်ချယုံကြည်စွာ ကာကွယ်ပေးသည်။

သို့သော်၊ Mannol sealant သည် ၎င်း၏လျှောက်လွှာတင်ပြီးနောက် တာယာအတွင်း ဖိအားကိုလက်တွေ့ကျကျ မပေးနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် အခြားဖော်မြူလာများကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းကို ပန့် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာနှင့်သာ တွဲဖက်အသုံးပြုသင့်သည်။ လက်စွဲစာအုပ်တွင် မှတ်သားထားသည်။ အချင်း 6 မီလီမီတာအထိ ထိုးဖောက်မှုများကို ထိထိရောက်ရောက် တံဆိပ်ခတ်နိုင်သည်။ Sealant ကို Tubeless နှင့် Tube Wheel နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ကိရိယာသည် ဘီး၏ဟန်ချက်ကို မထိခိုက်စေပါ။ ကြာရှည်ခံမှုအတွက် အနီးဆုံးတာယာဝန်ဆောင်မှုသို့ ကီလိုမီတာများစွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဟု အာမခံပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ sealant သည် ၎င်း၏အခြေခံတာဝန်ကို ထမ်းဆောင်သည်။

MANNOL Relfen Doktor အရေးပေါ် တံဆိပ်ခတ်ဆေးကို 400 ml ပုလင်းဖြင့် ရောင်းချသည်။ ၎င်း၏ဆောင်းပါးနံပါတ်မှာ 9906 ဖြစ်သည်။ ဖော်ပြထားသည့်ကာလ၏စျေးနှုန်းမှာ 400 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

7

Anti puncture XADO ATOEX Tyre Sealant

Anti-puncture XADO ATOEX Tyre Sealant သည် ကားများနှင့် ထရပ်ကားများ၏ တာယာများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နဲ့ စက်ဘီးတွေအတွက်တော့ မသုံးတာက ပိုကောင်းပါတယ်။ တံဆိပ်ခတ်ချိန် - 1 ... 2 မိနစ်။ အထုပ်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ထူးခြားချက်မှာ ပုလင်းကို အောက်သို့ညွှန်ပြသော valve ဖြင့် ကိုင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် ဘီးအတွင်းရှိ ဖိအားကို လိုချင်သောတန်ဖိုးသို့ စုပ်ထုတ်ရန် ပန့် သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည် (အလုံပိတ်သည် ဤအချက်ကို မပေးသောကြောင့်) နှင့် ကီလိုမီတာ 20 ထက် မပိုသော အမြန်နှုန်းဖြင့် ကီလိုမီတာ နှစ်ဆယ်ခန့် မောင်းနှင်ပါ။ / ဇ. ထို့အတွက်ကြောင့် Sealant သည် ရော်ဘာတာယာ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အညီအမျှ ဖြန့်ကျက်ပါသည်။ 50 ထက်ပိုသောအရှိန်ကိုမကျော်လွန်ရန်အကြံပြုလိုသည် ...

XADO တာယာအကာအပိတ်စမ်းသပ်မှုများသည် ၎င်း၏ပျမ်းမျှထိရောက်မှုကိုပြသသည်။ ၎င်းသည် သေးငယ်သော ဖြတ်တောက်မှုကို ကောင်းစွာ ပြောင်မြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အချို့ကိစ္စများတွင် ကုသထားသောဘီးသည် ဖိအားများ လျင်မြန်စွာ ဆုံးရှုံးသွားကြောင်း သတိပြုမိပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ ဤအချက်သည် ဖွဲ့စည်းမှုအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုကြောင့်မဟုတ်သော်လည်း ပြင်ပအချက်များနှင့် အဆင်မပြေမှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ဤ sealant ၏ ငြင်းမရနိုင်သော အားသာချက်မှာ ၎င်း၏ ဈေးနှုန်းနှင့် အထုပ်အရွယ်အစား အချိုးဖြစ်သည်။

500 ml ပုလင်းတွင် extension tube ပါရှိသည်။ ဆောင်းပါးနံပါတ်သည် XA40040 ဖြစ်သည်။ အထုပ်တစ်ထုပ်၏စျေးနှုန်းသည် 300 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။

8

NOWAX တာယာဆရာဝန် အရေးပေါ်ဆေးရည်

NOWAX Tyre Doctor အရေးပေါ် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း သည် ၎င်း၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် စေးစေးကို အခြေခံ၍ လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ဂုဏ်သတ္တိများ၏စည်းကမ်းချက်များ၌၎င်းသည်အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောနည်းလမ်းများနှင့်လုံးဝဆင်တူသည်။ Sealant ကို တစ်မိနစ်အတွင်း လောင်းပေးရပါမယ်။ ထို့နောက် ဘီးကိုစုပ်ပြီး 5 km/h ထက်မပိုသော အမြန်နှုန်းဖြင့် 35 ကီလိုမီတာခန့် မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပြီး တာယာ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေနိုင်စေရန်။ သို့သော် ဤအကာအရံကို ယာယီအတိုင်းအတာတစ်ခုအဖြစ်သာ ယူဆနိုင်သည်ဟု ညွှန်ကြားချက်များတွင် အတိအလင်းဖော်ပြထားသောကြောင့် မည်သို့ပင်ဖြစ်ပါစေ တာယာတပ်ဆင်မှုအတွက် ကျွမ်းကျင်သောအကူအညီကို အမြန်ဆုံးရယူရန် လိုအပ်ပါသည်။

NOWAX Tyre Doctor sealant ၏ တကယ့်ထိရောက်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ ၎င်းကို ပျမ်းမျှအဖြစ် ဖော်ပြနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဤကိရိယာ၏စျေးနှုန်းချိုသာသောပမာဏဖြင့်၊ အထူးသဖြင့်စတိုးကောင်တာတွင်ပိုမိုထိရောက်သော analogue များမရှိပါက၊ ၎င်းကိုဝယ်ယူရန်အကြံပြုနိုင်သေးသည်။

Novax Sealant ကို ၄၅၀ မီလီလီတာဗူးတွင် ရောင်းချသည်။ ၎င်း၏ဆောင်းပါးနံပါတ်သည် NX450 ဖြစ်သည်။ အထုပ်တစ်ထုပ်၏စျေးနှုန်းသည် 45017 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

9

Runway Emergency Sealant

Runway Emergency Sealant သည် အထက်ဖော်ပြပါ ထုတ်ကုန်များနှင့် ဆင်တူသည်။ စက်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ စက်ဘီးနှင့် အခြားတာယာအမျိုးမျိုးကို ပြုပြင်ရန် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းကို တိုးချဲ့ရေပိုက်ဖြင့် ပုံမှန်ဆလင်ဒါတွင် ရောင်းချသည်။ ပုလင်းတွင် 650 ml ပမာဏရှိသောကြောင့် ဘီးနှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကိုင်တွယ်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ ညွှန်ကြားချက်မှာ အတိအလင်းဖော်ပြထားတယ်။ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုကို လူ့အရေပြား၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ မရောက်စေဘဲ၊ ပို၍ပင် မျက်စိထဲ၌ပင် မနေပါစေနှင့်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် သူတို့ကို ရေများများနဲ့ ဆေးကြောပေးဖို့ လိုပါတယ်။

"Runway" တာယာများအတွက် အကာအရံ၏ အစစ်အမှန်စမ်းသပ်မှုများသည် ၎င်း၏ အလွန်နိမ့်ကျသော ထိရောက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် တာယာအားဖြည့်ဆေးသည် ဤထိုးဖောက်ဆေးကိုအသုံးပြုပြီးနောက် ဖိအားမရှိပေ။ ဆိုလိုသည်မှာ လဲလှယ်မှုတွင် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်သည် လုံးဝပြားသောတာယာပေါ်တွင် ရပ်နေပြီး အကာအရံများကို ဖြည့်သွင်းသောအခါ၊ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုဖြစ်စေခြင်းအပါအဝင် လုပ်ငန်းခွင်၏အရည်အသွေးမြင့်ဖြည့်သွင်းရန်အတွက် ၎င်း၏ပမာဏသည် သိသိသာသာ မလုံလောက်တော့ပါ။ ထို့ကြောင့် Runway အရေးပေါ် sealant ကို ဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကားပိုင်ရှင်နှင့် လုံးဝသက်ဆိုင်ပါသည်။ Sealant ၏ အားသာချက်များ အနေဖြင့် လုံလောက်သော ပမာဏကြီးမားသော ထုပ်ပိုးမှုဖြင့် စျေးနှုန်းချိုသာမှုကို သတိပြုသင့်သည်။

650 မီလီလီတာဗူးဖြင့်ရောင်းချသည်။ ဤပက်ကေ့ဂျ်အတွက် ဆောင်းပါးနံပါတ်သည် RW6125 ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည် 340 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်။

10

အခြား နာမည်ကြီး ကုထုံးများ

အထက်ဖော်ပြပါ ရန်ပုံငွေများအပြင်၊ မတူညီသော လက္ခဏာများနှင့် ထိရောက်မှုရှိသော အလားတူဖော်မြူလာများ အများအပြားသည် လက်ရှိဈေးကွက်တွင် ရှိနေပါသည်။ ဥပမာအနေနဲ့၊ မော်တော်ယာဥ်သမားတွေကြား လမ်းပေါ်မှာ တာယာတွေကို တံဆိပ်ခတ်ဖို့ ရေပန်းစားတဲ့ နည်းလမ်းများစွာကိုလည်း ပေးသွားမှာပါ။

• လိမ္မော်ရောင် တံဆိပ် ပုလင်း Tubelless တာယာ;
• စတန်၏ မှတ်စုများ;
• တိုက်ကြီး တော်လှန်ရေးသမား၊
• CAFFELATEX MARIPOSA အကျိုးသက်ရောက်မှု;
• AIM-ONE တာယာလေထိုးစက်၊
• Motif 000712BS;
• သေချာသည်;
• Zollex T-522Z;
• RTS1 လက်စွပ်;
• Smart Buster Will;
• Fix-a-Flat

အကယ်၍ သင့်တွင် sealants သို့မဟုတ် anti-punctures တစ်ခုခုကို အသုံးပြုခြင်း အတွေ့အကြုံရှိပါက ၎င်းတို့သည် သင့်အတွက် မည်မျှထိရောက်ကြောင်း မှတ်ချက်များတွင် ရေးပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် ဤစာရင်းကို ချဲ့ထွင်ရုံသာမက အခြားကားပိုင်ရှင်များအတွက်လည်း အလားတူကိရိယာကို ရွေးချယ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။

အောက်ခြေလိုင်းကဘာလဲ

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ တာယာပြုပြင်ခြင်း sealant များသည် ကားဝါသနာအိုးတိုင်းအတွက် ကောင်းမွန်သောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပြီး sealant အဖြစ်အသုံးပြုခြင်းသည် တာယာအပိုအစားထိုးတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းကိုအတော်လေးတန်သည်ဟု စောဒကတက်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ပရိယာယ်များစွာ ရှိပါသည်။ ဤအရာများထဲမှ ပထမဆုံးအချက်မှာ ကားဝါသနာရှင်တစ်ဦးသည် sealant တစ်ခုခုဝယ်ပါက၊ ၎င်း၏ကား၏စည်ပိုင်းတွင် pump သို့မဟုတ် machine compressor ရှိရပါမည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကားတာယာတွင် ပုံမှန်မောင်းနှင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ဖိအားကို ရောင်းချရောင်းချသော တံဆိပ်ကပ်ခြင်းအများစုသည် မထုတ်လုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်တော့ စမ်းသပ်မှုတွေမှာ ပြထားတဲ့အတိုင်း prophylactic agents တွေအသုံးပြုမှုဟာ သံသယဖြစ်စရာပါ။

ဒုတိယ သိမ်ငယ်မှုမှာ တာယာအလုံပိတ် အများစုသည် ဘီးများ ဟန်ချက်မညီဘဲ အနည်းငယ်မျှသာ ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်မှုကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေနိုင်သည့်အပြင် ၎င်း၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤကဲ့သို့ အကာအရံကို လိမ်းပြီးနောက် ပြုပြင်ထားသောဘီးကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် တာယာဆိုင်သို့ သွားရန် အကြံပြုလိုပါသည်။