ကားကို ဘယ်မှာ ဝန်ဆောင်မှုပေးရမလဲ။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်နှင့် ပုံမှန်ကားပြင်ဆိုင်များ
လောင်စာဆီနှင့် အာမခံအပြင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များသည် ယာဉ်မောင်းတိုင်း၏ဘတ်ဂျက်အတွက် အကြီးမားဆုံးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်သည်။ စက်ပြင်ဆရာထံ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် စျေးကြီးသင့်ပါသလား။
ပိုလန်မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်များကို အုပ်စုသုံးစုခွဲနိုင်သည်။ ယင်းတို့အနက် အကြီးဆုံးမှာ အမှီအခိုကင်းသော ကိုယ်ပိုင်အလုပ်လုပ်ကိုင်သည့် ကုမ္ပဏီများဖြစ်သည်။ ကျန်နှစ်ခုမှာ အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ကွင်းဆက်အလုပ်ရုံများ ၏ ကားအရောင်းဆိုင်များတွင် လည်ပတ်နေသော တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုဌာနများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဓိကကစားသမားမှ သတ်မှတ်ထားသည့် စည်းမျဉ်းများအတိုင်း လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။
ASO - ကျွန်ုပ်တို့သည် ဈေးကြီးသော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
ASO ဝန်ဆောင်မှုများကို ငယ်ရွယ်သော ကားပိုင်ရှင်များက အများဆုံး အသုံးပြုကြသည်။ ASO အတွက် ဘာပြောမလဲ။ တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသောဝန်ဆောင်မှုများသည် စိုးရိမ်ပူပန်မှုများဖြင့် အဆက်မပြတ်လေ့ကျင့်သင်ကြားနေသည့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကို ခန့်အပ်ထားသည်။ စက်ပြင်များတွင် အထူးညွှန်းကိန်းများရှိပြီး အမြဲစောင့်ကြည့်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ချို့ယွင်းချက်မှန်သမျှကို လျင်မြန်မှန်ကန်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။
သူ၏အမြင်တွင် ဒုတိယအငြင်းအခုံမှာ ကားများအကြောင်း ဗဟုသုတရရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ၎င်းတို့နှင့် ရောင်းဝယ်နေသော ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အင်ဂျင်နီယာများကိုပင် အချိန်မရွေး ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော ကျရှုံးမှုများကို ဖြေရှင်းရာတွင် ကူညီပေးသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ကားမော်ဒယ်လ်များနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးပြုကိရိယာများ ပါ၀င်သည့် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်းများနှင့် ဆင်တူသည်။ ယင်းကြောင့် ကားကွန်ပြူတာနှင့် ဆက်သွယ်ရေးသည် လွယ်ကူပြီး မှန်ကန်ပါသည်။
အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။
- သင့်ကားကို LPG ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် မည်သို့ပြောင်းလဲမည်နည်း။- မပြုပြင်မီ စက်ပြင်ဆရာနှင့် စျေးနှုန်းစစ်ဆေးပါ။
- Suspension breakdowns - ဘယ်အရာက မကြာခဏပြိုကျပြီး ပြုပြင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
ကားအာမခံကလည်း အရေးကြီးတယ်။ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းနီးပါးသည် ၎င်း၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများနှင့် ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ အာမခံချက် ပျက်ပြယ်ခြင်းမရှိဘဲ လွတ်လပ်သော ကားဂိုဒေါင်များတွင် ပြုပြင်ရန် ခွင့်ပြုသည့် EU GVO စည်းမျဉ်း ရှိသည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သည်။ သို့သော် အငြင်းပွားဖွယ်အခြေအနေများတွင်၊ တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုဌာနပြင်ပတွင် စစ်ဆေးခြင်းသည် ကားအာမခံကို မလိုက်နာပါက တင်သွင်းသူအတွက် ငြင်းခုံစရာဖြစ်လာနိုင်ပြီး ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏အခွင့်အရေးများကို တရားရုံးတွင် ခုခံကာကွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ကွန်ရက်ဝန်ဆောင်မှုများ- ကျွန်ုပ်တို့တွင် ASO ထက် မဆိုးသော်လည်း စျေးသက်သာပါသည်။
ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် ကွန်ရက်ဝန်ဆောင်မှုများကို ယုံကြည်ကြသည်။ အများအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု၏ ကွန်ရက်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်း၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သီးခြားကုမ္ပဏီများဖြစ်သည်။ Bosch အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် ဤဆွေးနွေးပွဲများထဲမှ တစ်ခုကို Pavel Hoffman မှ Rzeszow တွင် ကျင်းပပါသည်။ သူ့ဆိုက်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုများ၏ အရည်အသွေးသည် ASO ထက် မဆိုးကြောင်း သေချာစေသည်။
“ကျွန်ုပ်၏ဝန်ထမ်းများသည် မျှော်လင့်ချက်ကင်းမဲ့သောကိစ္စများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။ ခွင့်ပြုချက်ရဘူတာရုံများ၏ စက်ပြင်များကဲ့သို့ပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်တန်းများစွာတွင် ပါဝင်ပြီး နောက်ဆုံးပေါ် စက်ကိရိယာများနှင့် ကွန်ပျူတာပရိုဂရမ်များကို အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်၊ Pavel Hoffman က အလေးပေးဖော်ပြသည်။ သူ့အဆိုအရ၊ ဝန်ထမ်းများ၏လေ့ကျင့်သင်ကြားမှုအဆင့်နှင့် အလုပ်ရုံ၏စက်ကိရိယာများသည် ကွန်ရက်မဟုတ်သောဝန်ဆောင်မှုများထက် အားသာချက်တစ်ခုရရှိစေသည်- - အမှီအခိုကင်းစွာအလုပ်လုပ်သော စက်ပြင်ဆရာအများအပြားသည် ကွန်ပျူတာမရှိကြဘဲ အမှောင်ထဲတွင် ကားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံ၍ အမှားအယွင်းမရှိ၊ အမှား။ မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းတို့သည် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အာမခံချက်မပေးပေ။
