ဓာတ်ငွေ့ တပ်ဆင်ခြင်း – ဓာတ်ငွေ့ တပ်ဆင်ခြင်းသည် သက်သာခြင်း ဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုပါသလား။

ကားများတွင် ဓာတ်ဆီနှင့် ပတ်သက်၍ ယာဉ်မောင်းများ၏ အမြင်မှာ ကွဲပြားသည်။ အားကစားကားများတွင် LPG တပ်ဆင်ခြင်းမပြုသင့်ဟု လူအချို့က ယုံကြည်ကြသည်။ အချို့က မီးဖိုများအတွက် ဓာတ်ငွေ့ကောင်းသည်ဟု ဆိုကြသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ယင်းကြောင့် ကားများတွင် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲသူတိုင်း စိတ်ကျေနပ်မှုရရှိပြီး သိသိသာသာ စုဆောင်းမှုရှိသည်။ ဘယ်သူမှန်လဲ ကားများတွင် ဓာတ်ငွေ့ တပ်ဆင်မှု အမျိုးအစားများကို သိရှိပြီး LPG ကို ရွေးချယ်ရန် ထိုက်တန်မှုရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ။

ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်ခြင်း - ဂက်စ်ကား - အမြတ်ငွေ သို့မဟုတ် အပိုကုန်ကျစရိတ်များ?

ဤမေးခွန်းအတွက် တိကျသေချာသော အဖြေမရှိပါ။ တစ်ဖက်တွင်၊ သင်သည် မြင်သာထင်သာသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ရရှိနိုင်သည်။ သေချာသည်မှာ၊ ကောင်းစွာလည်ပတ်ပြီး ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းထားသော LPG တပ်ဆင်ခြင်းသည် သုံးစွဲသူအား ဆီဖြည့်စဉ်တွင် အဓိကမြင်သာသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်မည်မှာ သေချာပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဂရုမစိုက်ဘဲ တပ်ဆင်မှုနှင့် အာရုံစူးစိုက်မှု တစ်စုံတစ်ရာသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြာရှည်ခံမှုကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထောက်ခံသူနှင့် အတိုက်အခံ နှစ်ဖက်စလုံးသည် ၎င်းတို့၏ အမြင်ကို သက်သေပြရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ငြင်းခုံမှုများ ရှိသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။

ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်၎င်းတို့၏အမျိုးအစားများ

HBO တပ်ဆင်မှုအုပ်စု 5 ခုရှိသည်။

• XNUMX မျိုးဆက်;
• ဒုတိယမျိုးဆက်;
• ဒုတိယမျိုးဆက်;
• ဒုတိယမျိုးဆက်;
• XNUMX မျိုးဆက်။

ပိုင်းခြားမှုကိုယ်တိုင်က အနည်းငယ်ရှင်းပြသည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် စနစ်၏အချို့သောဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်များကိုသာပြသသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါဆို အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။

ပထမမျိုးဆက်

အီလက်ထရွန်းနစ်အာရုံခံကိရိယာများမရှိပါ။ ၎င်း၏အလုပ်မှာ ဓာတ်ငွေ့ကို မွှေစက်တစ်ခုတွင် လေနှင့် မတည်ငြိမ်သောပုံစံဖြင့် ရောနှောရန်ဖြစ်သည်။ ကာဘူရီတာစနစ်ရှိသော ကားများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။ အားလုံးထဲမှာ အနည်းဆုံး ခြွေတာပါတယ်။

ပထမမျိုးဆက်

အဆိုပါစနစ်အား Single Point Injection ဖြင့် ယာဉ်များတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ ပေးပို့သော အရောအနှောပမာဏကို တိုင်းတာပြီး ပမာဏကို တိုင်းတာသည်။

ပထမမျိုးဆက်

အငွေ့အဆင့် ဓာတ်ငွေ့ထိုးစနစ်။ ဤမျိုးဆက်တွင်၊ ရောနှောစက်ကို ဖယ်ရှားလိုက်ပြီး ဆေး၏မူလနေရာသည် ဓာတ်ဆီဖြင့် မူရင်းနှင့် ဆင်တူသည်။ ဤ HBO တပ်ဆင်ခြင်းကို multipoint ထိုးဆေးနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဓာတ်ဆီထိုးဆေးဖြင့် အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။

ပထမမျိုးဆက်

ဒါကို အနုလောမ လို့ခေါ်တယ်။ မတည်ငြိမ်သောအဆင့်ရှိဓာတ်ငွေ့ကို filtration စနစ်တွင်ကြိုတင်ကုသပြီးနောက်ဓာတ်ငွေ့ထိုးဆေးရထားလမ်းထဲသို့ဖြည့်သွင်းသည်။ ဤ LPG ဓာတ်ငွေ့စက်ရုံ အမျိုးအစားသည် ဈေးကွက်တွင် ရေပန်းအစားဆုံးဖြစ်သည်။. လက်တွေ့အားဖြင့် လောင်စာဆီနှင့် ပတ်သက်သော ဒိုင်းနမစ်တွင် ကွဲပြားမှုမရှိပါ။

ပထမမျိုးဆက်

ဓာတ်ဆီထိုးဆေးကို အသုံးပြုသည့် ခေတ်အမီဆုံး ဓာတ်ငွေ့ထိုးဆေးအမျိုးအစား။ ဓာတ်ငွေ့ကိုယ်တိုင်က အရည်အဆင့်တွင် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ Injection Sequence ကို ကွန်ပျူတာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ အသုံးမပြုသော ဓာတ်ငွေ့များ တိုင်ကီထဲသို့ ပိုလျှံသည်။ ဤသည်မှာ XNUMXth မျိုးဆက်ကို အခြားသော တပ်ဆင်မှု အမျိုးအစားအားလုံးနှင့် ခွဲခြားပေးသည့် ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။

ကားပေါ်တွင် ဂတ်စ်တပ်ဆင်ခြင်း - ဘယ်တစ်ခုကို ရွေးမလဲ။

သင့်ကား၏အင်ဂျင်နှင့် ဆီစားနှုန်းအပေါ် များစွာမူတည်ပါသည်။ LPG တပ်ဆင်ခြင်းကို အနုပညာတွင် ကျွမ်းကျင်သူမှ ရွေးချယ်ရပါမည်။ သူသည် အလျှော့အတင်းနှင့် ထိုးဆေးများကဲ့သို့သော သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုလုပ်ပြီး HBO စနစ်အား ကားထဲတွင် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ သွယ်ဝိုက်သောဆေးထိုးထားသောယာဉ်များတွင် (ဆိုလိုသည်မှာ ဓါတ်ဆီပမာဏကို inject manifold သို့ ပေးဆောင်သော ဓာတ်ဆီထိုးဆေးများဖြင့်) IV မျိုးဆက်ဓာတ်ငွေ့ကို အများဆုံးတပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ တစ်ဖက်တွင်မူ ပဉ္စမမျိုးဆက်ကို ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ဆေးထိုးယာဉ်များအတွက် အဓိက သီးသန့်ထားရှိသည်။

LPG ဓာတ်ငွေ့ တပ်ဆင်ခြင်း - အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် တပ်ဆင်စရိတ်

HBO တပ်ဆင်ခြင်း၏စျေးနှုန်းသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဆလင်ဒါအရေအတွက်အားဖြင့် အဓိကအားဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာမပါဘဲ Standard 4 ဆလင်ဒါယူနစ်များကို PLN 2 ထက်မပိုသောစျေးနှုန်းဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။ တာဘိုင် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါ 4 လုံးထက်ပိုသော အင်ဂျင်တစ်လုံးတွင် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အပိုပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ လူကြိုက်များသော V6 အင်ဂျင်များသည် အများအားဖြင့် PLN 3 နှင့် PLN 3,5 ကြားတန်ဖိုးရှိသော အစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ဤစျေးနှုန်းများသည် XNUMXth မျိုးဆက်အတွက် တရားဝင်သည်။

LPG စျေးနှုန်းများ နှင့် ဒုတိယမျိုးဆက် အပင်များ

ခေတ်အမီဆုံး တပ်ဆင်မှုများသည် ယခုအချိန်အထိ စျေးအကြီးဆုံးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အကောင်းဆုံး အလုပ်ယဉ်ကျေးမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဆလင်ဒါ ၄ လုံးပါ အင်ဂျင်တွင် 4th မျိုးဆက် HBO တပ်ဆင်ခြင်းသည် PLN 4 သောင်း ကုန်ကျမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ အင်ဂျင်ထဲမှာ ဆလင်ဒါတွေ များလေလေ၊ ပိုစျေးကြီးလေလေ၊ ဒါက ဘာမှ မထူးဆန်းပါဘူး။ နောက်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်သည် အောက်ပါတို့နှင့်ဆက်စပ်ကြောင်း သတိပြုပါ။

• အလုပ်၏ရှုပ်ထွေးမှုအဆင့်;
• သင့်လျော်သောအစိတ်အပိုင်းများရွေးချယ်ရေး;
• သင်၏ဆန္ဒများကို ထည့်သွင်းသူမှ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ 

တပ်ဆင်မှုအတွက် သင်မည်မျှပေးချေရသည်မှာလည်း သင်လုပ်ဆောင်မည့် အလုပ်ရုံ၏ဂုဏ်သတင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲဝန်ဆောင်မှု၏ အရည်အသွေးတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။

ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်ခြင်း - တပ်ဆင်ရကျိုးနပ်ပါသလား။

ဤကိစ္စတွင်၊ သင်ခန့်မှန်းမှုအပေါ်အားကိုးရန်မလိုအပ်ပါ။ တွက်ကြည့်ရုံပါပဲ။ အကယ်၍ သင်သည် တစ်နှစ်တာအတွင်း ခရီးဝေးကို ကာမိပြီး သင့်ကားသည် လောင်စာစားချင်စိတ် ကြီးမားပါက၊ ဂတ်စ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် သူ့ဘာသာသူ မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပေးချေရန် သေချာပါသည်။ သေချာစေရန်၊ ဂတ်စ်ပြန်ဂဏန်းတွက်စက်များထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြုပါ။ သို့သော်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့တွင် ပါးလွှာသော valve seats ပါသောကြောင့် LPG တွင် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်သောအင်ဂျင်များရှိပါသည်။ ထိုသို့သော ယူနစ်တွင် ဂတ်စ်များ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပြဿနာကို တောင်းဆိုသည်။ Burnout sockets များနှင့် ဦးခေါင်းကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မှုသည် အချိုးမညီသော သက်သာသော ကုန်ကျစရိတ်များ ပါဝင်သည်။

HBO တပ်ဆင်ရန် ထိုက်တန်ပါသလား။ တပ်ဆင်ခြင်းများသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုကြာပြီးမှသာ ကုန်ကျစရိတ်များဖြစ်သည်။ တစ်ခါတရံမှာ ဓာတ်ငွေ့တပ်ဆင်မှုဟာ ဖြုန်းတီးရာကျပြီး ပိုက်ဆံကုန်ဖို့ မထိုက်တန်ပါဘူး။ ထို့အပြင်၊ ပိုမိုစျေးကြီးသောချက်လက်မှတ်များ၏ကုန်ကျစရိတ်များနှင့်တာဝန်ယူမှုအာမခံ၏စျေးနှုန်းအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ သို့သော် အကယ်၍ သင်သည် တစ်နှစ်လျှင် တာဝေးအကွာအဝေးကို အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတစ်ခုရှာတွေ့ပါက၊ HBO တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် သေချာပေါက် စိတ်ကျေနပ်မှုရရှိမည်ဖြစ်သည်။