Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - အားကစားကား
အကြောင်းအရာ
Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - အားကစားကား
ငါတို့ဟာဥရောပရဲ့အလှဆုံးလမ်းတွေထဲကအထူး Mustang Bullitt ကိုမောင်းခဲ့တယ်။
La Ford ကား Mustang အသက်ခြောက်ဆယ်ရဲ့သင်္ကေတ၊ လွတ်လပ်မှုသင်္ကေတ၊ အသက်ငယ်ရိုင်းသောအနည်းငယ်ပုန်ကန်သည်။ ၎င်းသည်ဟောလီးဝုဒ်တွင်အထင်ရှားဆုံးကားများ၊ ဒဏ္legendaryာရီဆန်သော Steve McQueen တီးသော Lieutenant Bullitt's Mustang ဖြစ်သည်။ ရုပ်ရှင်ကိုမှတ်မိသူအနည်းငယ်ရှိသော်လည်းမြို့လမ်းများပေါ်တွင်ဆယ်မိနစ်ပြေးခြင်းကိုမည်သူမျှမမေ့ပေ။ ဆန်ဖရန်စစ္စကိုMcQueen သည်သူ၏သင်္ဘောပေါ်တွင်ရှိသည် Mustang GT390 68 မှ အစိမ်းရောင်အမှောင်ကုန်းစိမ်းလန်းစိုပြေသူ၏အနက်ရောင် Dodge Charger တွင် Bill Hackman ကိုလိုက်ဖမ်းသည်။
ဒီနေ့ငါက ဦး ဆောင်ဖို့ဒီမှာ Ford Mustang Bullit ဖြစ်သည် ၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းငါးဆယ်ကျော်က "diva" ကိုပြန်လည်ရိုက်ကူးခဲ့သည်၊ ၎င်းသည်တကယ့်ကိုထူးခြားသောအရာဖြစ်လိမ့်မည်။
၎င်းသည် V8 GT ဗားရှင်းကိုအခြေခံထားသောကန့်သတ်ထုတ်ဝေမှုဖြစ်သော်လည်းပိုမိုစွမ်းအား၊ အစိတ်အပိုင်းသစ်များ၊ မဖြစ်မနေလက်စွဲဂီယာ (ကျွန်ုပ်လုံးဝသဘောတူသည်) နှင့်အစိမ်းရောင်ဖြစ်သည်။
MUSTANG BULLA
မိုးရေထဲမှာအစိမ်းရောင်ခန္ဓာကိုယ် Ford Mustang Bullit ဖြစ်သည် အလင်းကိုလှပစွာထင်ဟပ်စေသည်။ အင် ပြန်ပြောပြသည် 68 နှစ်မြောက်ကားများ - nemeroz - ထိုအချိန်တွင် မြင်းတံဆိပ်သည် မြင်းပေါ်တွင် ပျောက်နေသည်။ ဇယားကွက်တင်းကျပ်စွာအနက်ရောင်ကြိုက်သည် ဘီး ၁၉ လက်မ၊ နောက်တံဆိပ် Bullitt သည် Ford နှင့်အစားထိုးသည် ဂီယာလီဗာ ၎င်းသည်လှပသော (ကြည့်ရန်နှင့်ကိုင်ရန်) အဖြူရောင်ဘောလုံးတစ်လုံးဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့်အဝတ်မပါဘဲနှင့်မျက်နှာသင်္ကေတမရှိသောသူသည်အနည်းငယ်ညှိထားသောအသွင်အပြင်ရှိသော်လည်းတစ်ချိန်တည်းမှာပင်ထူးခြားသော aura ကိုပေးသည်။
အထဲမှာမှလွဲလို့ပေါ့ အမည်ပြားများ ကျည်ဆံနှင့်လက်ကိုင်သည်စံဗားရှင်းနှင့်တူသည်။ မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့်ထိုင်ခုံပေါ် မူတည်၍ ဂရပ်ဖစ်ပြောင်းသော ၂၀၁၈ ခုနှစ်ထုတ်အတွက်ဒစ်ဂျစ်တယ်တိုင်းတာမှုအသစ်များကိုကျွန်ုပ်တို့တွေ့သည်။ အားကစား recaro စံ။ Bullitt တွင်မည်သည့်အရာကိုမျှလက်လွတ်မခံစေရန်အသံစနစ်တစ်ခုလည်းရှိသည်။ 1000 W မှ Bang & Olufsen speaker ၁၂ လုံးပါ ၀ င်သည်။
ဒါပေမယ့်အများစုကတော့ကားမောင်းတာကိုထိခိုက်စေတဲ့ပြောင်းလဲမှုတွေကိုကျွန်တော်တို့နှစ်သက်ပါတယ်။ အင် 5.0 V8 အင်ဂျင် ဆလင်ဒါတစ်လုံးလျှင်အဆို့ရှင်လေးခုပေးသည် 460 CV ကို (ပုံမှန်ထက်ဆယ်ဆ) 7.250 သောက်နှင့် 530 Nm ခိုးငှေ့ 4.600 rpm၊ ထုတ်ပစ်ရန်လုံလောက်သည် ၃.၈ စက္ကန့်အတွင်း ၀-၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ အများဆုံးမြန်နှုန်းအထိ တစ်နာရီ ၃၀၈ ကီလိုမီတာ တေးသံပိုကြမ်းတမ်းလာစေရန်အိတ်ဇောကိုထုတ်လွှတ်လိုက်သော်လည်း onboard ကွန်ပျူတာရှိဆက်တင်များမှတဆင့်သင်မူမရှိခြင်းကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ကောင်းစွာပြီးဆုံးသည်။
Il အလေးချိန်ခြောက် di 1818 ကီလိုဂရမ် ၎င်းသည်အမွေးမပါသည်မှာသေချာသည်၊ သို့သော်သူသည်ထင်သည်ထက်ပိုမိုလျင်မြန်သောယာဉ်ဖြစ်သည်။ Mustang Bullitt ဆိုသောအချက်ကိုသိနေသော်လည်း၎င်းသည်ဘာကြောင့်လည်း အမေရိကန်အိပ်မက်အတော်လေးသန့်စင်ထားသောစက်ပြင်များရှိသည်။ Brembo ဘရိတ်စနစ် (စံ) ကိုထောက်ပံ့သည် ရှေ့ discs များ ၃၈၀ မီလီမီတာ e အနောက်ဘက် 330 mmအနောက်ဆိုင်းထိန်းတွင် multi-link system ပါ ၀ င်ပြီး၊ သံလိုက်ခရီးဖြင့်သံလိုက်ဓာတ်စုပ်စက်များပါ ၀ င်သည်။
NAPOLEON ခရီးလမ်းကြောင်း
မိုးရေထဲမှာပထမဆုံးကီလိုမီတာတွေကငါ့ကိုပြန်ဆက်သွယ်စေတယ် Ford ကား Mustang... ထူထူပြည့်ဖြိုးသောထိုင်ခုံသည်ထိုင်ခုံအားပုံမှန်မဟုတ်သောအမြင့်ဖြစ်စေသည် မြင်နိုင်စွမ်း ၎င်းသည်ကြီးမြတ်ပြီးစတီယာရင်သည်သင့်တော်သောအရွယ်အစားသာရှိသည်။ clutch သည်ငါမှတ်မိသည်ထက်ပေါ့ပါးသည်၊ လက်စွဲဂီယာတွင်ခရီးတိုနှင့်သာယာသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာခံစားမှုရှိသော်လည်းအနည်းငယ်ပျော့ပျောင်းသည်။
Il အသံ V8 မည်သည့်အရှိန်ဖြင့်မဆိုအတွင်းပိုင်းကိုထိုးဖောက်သည်။ revs နိမ့်တွင် အူသံနှင့်အော်ဟစ်သံ လှေအင်ဂျင်ကဲ့သို့၊ ဖြတ်သွားဖြတ်လာများ၏အာရုံကိုဖမ်းစားပြီးသင်နှင့်သူတို့ကိုပြုံးစေသည်။ ဒီအမြန်နှုန်းတွေမှာဒါကတကယ့်ကိုအံ့သြစရာကောင်းတဲ့ကားပါ၊ ဒါပေမယ့်ငါလျှောက်နေတဲ့လမ်းကရှိနေပြီ။ နပိုလီယံလမ်းကြောင်း၎င်းသည်ဥရောပ၌အလှဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်ဟူသောအချက်အပြင်ကြွက်သားကားတစ်စီးအတွက်အလွန်ခက်ခဲသောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
ရေစိုရင်တောင် တွန်းကန်အား ၎င်းသည်အလွန်ကောင်းသည်၊ အဲဒါကြောင့်ပါ အင်ဂျင်ကို revs နိမ့်တွင်၎င်းသည်ပျော့ပျောင်းပြီးပျင်းရိသည်၊ ဂီယာများသည်ရှည်လျားသည်နှင့် Bullit ကိုတစ်စက္ကန့်လျှင်အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည်ကားငယ်လေးပေါ်တွင်စတုတ္ထအရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့်တူသည်။ ဒုတိယ၌ ၁၄၀ ကီလိုမီတာ / နာရီတွင်နာကျင်သည်၊ တတိယ၌စကားမပြောခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။ ဒါပေမယ့်စိုစွတ်တဲ့လမ်းမှာမောင်းတဲ့အခါဒါတွေအားလုံးကအများကြီးအထောက်အကူပြုပါတယ်။ အင် စတီယာရင် ၎င်းသည်စကားပြောကောင်းသည်၊ စီးနင်းရန်လုံလောက်သည်၊ ကားသည်တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချမှုရှိစေရန်လုံလောက်သောစုပ်အားမပေးသော်လည်းအင်ဂျင်နှင့် ခြိမ်းခြောက်ဟောက်သံ Cubage XL သည် ဖော်ရွေသောကြောင်ကြီးဖြစ်သည်။
အတိုချုပ်ဆိုရသော်၎င်းသည်၎င်း၏မကောင်းသောမိန်းကလေးပုံထက်ပိုနာခံမှုရှိပြီးအလိုလိုသိသောကားဖြစ်သောကြောင့်၎င်းကိုလည်ပင်းအားဆုပ်ကိုင်ထားသလိုခံစားရသည်။ အင် စစ်အစိုးရ ကစားရန် "ကမ်းလှမ်းမှု" များစွာရှိသည်။ နှင်းနှင့်ရေခဲ (နှလုံးအားနည်းသူများအတွက်) ပုံမှန် startup (ဒုက္ခမရှာသောသူများအတွက်) အားကစား + (၎င်းသည်ကားကိုပြတ်သားပြီးတုံ့ပြန်မှုပိုဖြစ်စေသော၊ ကျွန်ုပ်အကြိုက်ဆုံး) နှင့် လူမျိုး (ထိန်းချုပ်မှုအားလုံးကိုဖယ်ထုတ်ပြီးစိုစွတ်သောလမ်းပေါ်တွင်သင်၏ကံကြမ္မာလက်ထဲသင့်ကိုထားခဲ့သည်။ ) mode လည်းရှိတယ် Race ဆွဲပါသင်အရေးပေါ်လိုအပ်ပါကမိုင်လေးပုံတစ်ပုံကိုမီးရှို့ပစ်ပါ။
La နပိုလီယံလမ်းကြောင်း ၎င်းသည်အံ့မခန်းဖြစ်သည်၊ ၎င်း၏ကျော်ကြားမှုကိုအားပေးသည်။ ၎င်းတွင်တစ်သားတည်းဖြစ်တည်ခြင်းကတ္တရာပါရှိပြီးလူအသွားအလာအနည်းငယ်မျှသာရှိသောမိုင်များနှင့်အမြန်ရောစပ်ထားသောနေရာများစွာကိုပေးသည်။ ကတ္တရာလုံးဝခြောက်သွားသောအခါ Bullitt ကိုငါတွေ့သည် ၎င်းတွင်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောအရှေ့ဆုပ်ကိုင်မှုရှိသည်ကျေးဇူးလည်းတင်ပါတယ် Michelin လေယာဉ်မှူး ၂၅၅/၁၉ ။ ဤအရာသည်၎င်း၏လည်ပင်းအားထောင့်များမှဆွဲထုတ်သောကားများထဲမှတစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည်သတ်မှတ်မျဉ်းမှမခဲယဉ်းဘဲပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအနည်းငယ်လိုအပ်သည်။
Il V8 5.0 သူ့ကိုယ်သူအကောင်းဆုံးပေးသည် ၅၀၀၀ rpm ပြီးနောက် tailpipe မှအမှောင်ထုအော်သံသည်ပြင်းထန်လာသည်နှင့်အမျှတဖြည်းဖြည်းတွန်းထွက်လာသည်။ revs အနိမ့်၌၎င်းသည်ပုံမှန်အမေရိကန်သံကိုပြုလုပ်သည်၊ သို့သော် high revs တွင်၎င်းတွင်တစ်ခုခုရှိသည် ... ငါပြောရမလား။ Maserati ။ ပါဝါသည်သင့်အားဖျော်ဖြေရန်လုံလောက်သော်လည်းအခြားမြင်းကောင်ရေ ၁၀၀ အားအလွယ်တကူကိုင်တွယ်နိုင်သောကိုယ်ထည်တစ်ခုအတွက်ဒုက္ခဖြစ်စေရန်မလုံလောက်ပါ။
တင်းကျပ်တဲ့အလှည့်တွေမှာတောင် Mustang Bullit ပါ ဒါကပြသနာတွေကိုဖန်တီးတယ်၊ သင်အချိန်မီအရှိန်မြှင့်လျှင်ရူးသွပ်သွားခြင်းမရှိဘဲသဘာဝနည်းလမ်းဖြင့်အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ ဒုတိယဂီယာသည်အလွန်ရှည်သည်။ ဆံညှပ်အလှည့်၌ပထမ ဦး ဆုံးဖြစ်စေရန်ပထမဂီယာကို ယူ၍ ၎င်းကိုပြုလုပ်သည့်အခါ၎င်းသည်လွယ်ကူပြီးသဘာဝကျသည်။ ဒါကတကယ့်ကိုအံ့မခန်းအရုပ်ပါ။
Il အရှိန် ကံမကောင်းစွာဖြင့်၎င်းသည်ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါးသီချင်းတစ်ပုဒ်တွင်တေးသွားကိုသတိပြုမိသည်။ မြန်နှုန်းနိမ့်တွင်ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်သော်လည်းပြတ်ပြတ်သားသားမောင်းနှင်သောအခါကားသည်ပိတ်မိတတ်သည်။ သတင်းကောင်း: မြန်ဆန်ရောနှောဂီယာပြောင်းခြင်းသည်အနည်းနှင့်အများရွေးချယ်နိုင်သည်။ အဲဒီမှာ တတိယ ၎င်းသည်အကွာအဝေး ၆၀ ကီလိုမီတာမှတစ်နာရီ ၂၀၀ ကီလိုမီတာအထိရှိသည်။ ၎င်းသည်အခြားဂီယာသုံးခုအတွက်ဘာအတွက်လဲဟုမေးခွန်းထုတ်သည်။
GLI shock absorbers ထိုအစားသူတို့သည်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်အလုပ်များကိုပုံတူကူး။ လေးလံသော Bullitt ကိုပိုမိုပေါ့ပါးသောယာဉ်သို့အသွင်ပြောင်းသည်။ မင်းသေရမှာကိုမကြောက်ဘဲအထူးဇာတ်စင်အဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီးဘီးတွေကိုမလိုချင်တဲ့နေရာတွေမှာဘယ်တော့မှမထားခဲ့ပါနဲ့။ အဲဒါကိုယုံကြည်ချက်နဲ့ဘရိတ်စနစ် Bremboအလွန်အစွမ်းထက်ပြီးမိနစ်အနည်းငယ်ကြာနှိပ်စက်မှုကိုတောင်လက်မလျှော့ဘူး။ အဲဒီမှာ pedal လေဖြတ်ခြင်း ၎င်းသည်တိုတောင်း။ modular အများစုမဟုတ်ပါ၊ သို့သော်သင်ဤစင်တီမီတာများကိုမည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်ကိုလေ့လာလျှင်စိုစွတ်သောလမ်းတွင်ပင် ABS ကိုမထိဘဲကတ္တရာပေါ်တွင်သွားကိုက်နိုင်သည်။
ကောက်ချက်
La Ford Mustang Bullit ဖြစ်သည် ဒါဟာဖြစ်ပါသည် Mustang V8 ပိုကြီးတဲ့ ဆူညံနောက်ထပ်တစ်ပို လျင်မြန်စွာ နှင့် ကြည့်ရှု ပိုတောင်ခက်သေးတယ်။ ၎င်းကိုသင်ကြည့်သောအခါပြုံးခြင်း၊ ၎င်းကိုဖွင့်ခြင်းနှင့်အထူးသဖြင့်သင်မောင်းနှင်နေစဉ် ၎င်းသည်ဂျာမန်ပြိုင်ကားများ၏တိကျမှုသို့မဟုတ်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိလိမ့်မည်မဟုတ်သော်လည်းမျှော်မှန်းချက်များထက်ကျော်လွန်သောစရိုက်လက္ခဏာများနှင့်ဒိုင်းနမစ်များစွာရှိလိမ့်မည်၊ ဒါပေမယ့်လူအများစုကကြွက်သားကားများနှင့်ပတ်သက်သောမလိုမုန်းထားမှုများလည်းရှိလိမ့်မည်။
La Ford Mustang Bullitt оста 57.000 ယူရိုV12.000 GT ထက် ၁၂,၀၀၀ ပေါင် ၈ ပိုများသည်။ ထိုက်တန်လား။ သေချာပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ကံမကောင်းစွာပဲဒီတစ်ခု အတုယူထုတ်ဝေမှု၊ အီတလီမှာသူတို့တစ်ယောက်တည်းရောက်လာလိမ့်မယ် မိတ္တူ ၂၀၀၀
