valve ခေါက်ခြင်းကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနည်း

Hydraulic valve compensators များအသုံးမပြုဘဲ ခေတ်မီအင်ဂျင်၏ ဒီဇိုင်းသည် စိတ်ကူးမယဉ်နိုင်ဘဲ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုထိရောက်ရုံသာမက ငြိမ်သက်စေပါသည်။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အဆိုပါ node များ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ချိုးဖောက်ပါသည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

မော်တာနှင့် ၎င်း၏ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား၏ တိကျသောလည်ပတ်မှုအတွက်၊ အဆို့ရှင်တစ်ခုစီ၏ ရွေ့လျားမှုစက်ဝန်းကို အချိန်မှန်တွင် အဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အကောင်းဆုံးကတော့၊ camshaft နဲ့ valve ကိုယ်တိုင်ကြားက clearance ကို သုညအထိ လျှော့ချသင့်တယ်။ ကွာဟချက်ကို လျှော့ချခြင်းသည် ပါဝါတိုးလာခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျှော့ချခြင်းနှင့် ဆူညံသံများ လျှော့ချခြင်းတို့ အပါအဝင် အောင်မြင်သောအချက်များစွာကို ပေးသည်။ ဤအားသာချက်များကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားများဖြင့် အတိအကျပေးထားသည်။ ဤအထူးအချိန်ကိုက်ယူနစ်များသည် ချောဆီစနစ်တွင်ထုတ်ပေးသော အင်ဂျင်ဆီ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို အသုံးပြုပြီး valves နှင့် camshaft အကြားရှိကွက်လပ်များကိုပိတ်ရန်။ ခေတ်မီအင်ဂျင်များတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ပေးချေကိရိယာများသည် အမြဲတမ်းအသုံးမပြုနိုင်ဘဲ အဆင့်မြင့်ဆုံးအင်ဂျင်များတွင် ၎င်းတို့မဟုတ်ပေ။ သို့သော် အများအားဖြင့် မော်တာများတွင် ၎င်းတို့ ရှိနေပါသည်။

၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ရိုးရှင်းသည် - ဟိုက်ဒရောလစ် လျော်ကြေးပေးစက်တစ်ခုစီတွင် ဆီစုပ်စက်၏ဖိအားအောက်တွင် ဆီဝင်ရောက်သည့်အတွင်းခန်းတစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည် valve နှင့် pusher အကြား ကွာဟချက်ကို လျှော့ချပေးသည့် mini-piston ပေါ်တွင် ဖိသည်။ ရိုးရှင်းပုံရသည်၊ သို့သော် သူတို့ပြောသည့်အတိုင်း ကွဲလွဲမှုများ ရှိသည် ... ပြဿနာမှာ ဟိုက်ဒရောလစ် lifters များတွင် ဆီများရွေ့လျားသည့်လမ်းကြောင်းများသည် အလွန်ပါးလွှာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အသေးငယ်ဆုံးသော အမှုန်အမွှားများပင် ၎င်းတို့ထဲသို့ ရောက်သွားပါက၊ hydraulic compensator အတွင်းရှိ ဆီစီးဆင်းမှု ရွေ့လျားမှုကို နှောင့်ယှက်ပြီး လည်ပတ်မှု မရှိတော့ဘဲ ဖြစ်သွားလိမ့်မည်။ ရလဒ်အနေနှင့်၊ valves နှင့် pushers များကြားတွင် ကွာဟချက်ရှိပြီး နောက်ဆုံးတွင် valve group တစ်ခုလုံး၏ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို တိုးလာစေသည်။ ၎င်းသည် အခြားပြဿနာများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနေပြီဖြစ်သည်- ခေါက်သံပုံသဏ္ဍာန်၊ အင်ဂျင်ပါဝါကျဆင်းမှု၊ ၎င်း၏ပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းမှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာတိုးလာသည်။

ထိုသို့သော "ခေါက်ခြင်း" ကိုဖယ်ရှားရန်၊ မော်တာအား တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြုတ်ပြီး ကွာဟချက်များကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များဖြင့် ပြည့်နေပါသည်။ သို့သော် ပြဿနာအတွက် အခြားအဖြေတစ်ခု ရှိသေးသည်။ Hydro Stossel Additive Additive ကို တီထွင်ခဲ့သော ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ Liqui Moly မှ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ အင်ဂျင်ကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းမရှိဘဲ ဟိုက်ဒရောလစ် လျော်ကြေးပေးစက်များကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းနိုင်စေမည့် နည်းလမ်းကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ သူတို့အဆိုပြုထားသော အယူအဆသည် ၎င်း၏ အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် ရိုးရှင်းရုံသာမက အလွန်ထိရောက်မှုလည်း ရှိခဲ့သည်။

၎င်း၏ အဓိက အဓိပ္ပါယ်မှာ ဟိုက်ဒရောလစ် lifters များ၏ ဆီလမ်းကြောင်းများကို အမြန်ရှင်းလင်းခြင်းတွင် တည်ရှိပါသည်။ ချန်နယ်များမှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် လုံလောက်သည် - လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ပြန်လည်ရရှိသည်။ Hydro Stossel Additive Additive သည် Hydraulic lifters များ၏ ပထမဆုံးသောအခေါက်တွင် အင်ဂျင်ဆီထည့်ရမည့်ပုံဖြစ်သည်။ အထူးဖော်မြူလာတစ်ခုသည် ဆေးအား ချောဆီစနစ်၏ အပါးလွှာဆုံးလမ်းကြောင်းများကိုပင် တဖြည်းဖြည်း သန့်ရှင်းစေပြီး၊ သိသာထင်ရှားသော အချိန်ယူနစ်များအားလုံးသို့ အင်ဂျင်ဆီထောက်ပံ့မှုကို ပုံမှန်ဖြစ်စေသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကားများသည် ချောဆီစပြုလာပြီး ပုံမှန်အတိုင်းလုပ်ဆောင်သည်။ ထုတ်ကုန်ကိုအသုံးပြုခြင်းအလေ့အကျင့်သည်ဆေးဖြည့်ပြီးနောက် 300-500 ကီလိုမီတာပြေးပြီးနောက်တွင်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်ကိုပြသခဲ့ပြီးနောက်ဆီပြောင်းလဲမှုတွင် additive ကို "သက်တမ်းတိုးရန်" မလိုအပ်ပါ။

စကားမစပ်၊ ခေတ်မီကားအင်ဂျင်များတွင် အလားတူပြဿနာများရှိသည့် အခြား node များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ဥပမာအားဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ကွင်းဆက်တင်းမာမှုများ သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ Hydro Stossel Additive သည် အဆိုပါယန္တရားများကို ညစ်ညမ်းခြင်းမှ ကင်းစင်စေပြီး ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ရရှိစေနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ၎င်းအတွက် သင်သည် အင်ဂျင်ကို အချိန်မီ ထုတ်ကုန်ဖြင့် ဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုသောဆီပမာဏမှာ ခြောက်လီတာထက် မကျော်လွန်သည့် ချောဆီ၏ 300 ml သည် ချောဆီစနစ်လုပ်ဆောင်ရန် လုံလောက်သည်ဟု ဝန်ဆောင်မှုအလေ့အကျင့်က ပြသသည်။ ထို့အပြင် ကျွမ်းကျင်သူများ အဆိုအရ ဤဖွဲ့စည်းမှုကို တာဘိုချာဂျာနှင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်း တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်များတွင် အောင်မြင်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ စကားမစပ် Liqui Moly ထုတ်ကုန်အားလုံးသည် ဂျာမနီနိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်သည်။

ကြော်ငြာအဖြစ်