Ford Focus သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
အကြောင်းအရာ
ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် ၎င်း၏ယာဉ်၏ ပျမ်းမျှဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုပမာဏကို သိထားရန် လိုအပ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ရွေ့လျားမှုနှင့် ခြွေတာမှု၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။ စစ်မှန်သော ညွှန်ကိန်းများအကြောင်း အသိပညာအပြင်၊ ၎င်းတို့၏ ဖြစ်နိုင်ချေ ကျဆင်းခြင်းအကြောင်း နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ Ford Focus ၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အဘယ်နည်းနှင့် မတူညီသော အနားသတ်အဆင့်များအတွက် မည်သို့ကွာခြားသည်ကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။
ယာဉ်၏အထွေထွေလက္ခဏာများ
| အင်ဂျင်ကို | စားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊ | အခုလည်း (မြို့)၊ | စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း) |
| 1.6 Duratec Ti-VCT ဓာတ်ဆီ) 5-mech | 4.6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 8.3 l/100 ကီလိုမီတာ | 5.9 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.0 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 5-mech | 3.9 l / 100 ကီလိုမီတာ | 5.7 l / 100 ကီလိုမီတာ | 4.6 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.0 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 6-mech | 4.1 l / 100 ကီလိုမီတာ | 5.7 l / 100 ကီလိုမီတာ | 4.7 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.0 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 6-aut | 4.4 l/100 km | 7.4 l/100 ကီလိုမီတာ | 5.5 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.6 Duratec Ti-VCT (ဓာတ်ဆီ) 6-stroke | 4.9 l / 100 ကီလိုမီတာ | 8.7 l / 100 ကီလိုမီတာ | 6.3 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.5 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 6-mech | 4.6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 7 l/100 ကီလိုမီတာ | 5.5 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.5 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 6-rob | 5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 7.5 l / 100 ကီလိုမီတာ | 5.8 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.5 Duratorq TDCi (ဒီဇယ်) 6-mech | 3.1 l / 100 ကီလိုမီတာ | 3.9 l / 100 ကီလိုမီတာ | 3.4 l / 100 ကီလိုမီတာ |
1.6 Ti-VCT LPG (ဓာတ်ငွေ့) 5-mech | 5.6 l / 100 ကီလိုမီတာ | 10.9 l / 100 ကီလိုမီတာ | 7.6 l / 100 ကီလိုမီတာ |
Focus အမှတ်တံဆိပ်သည် လူကြိုက်များသည်။
မော်ဒယ်သည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင် ပေါ်ထွက်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်၏အရည်အသွေးနှင့် ပုံစံဖြင့် စားသုံးသူများကို ချက်ချင်းဖမ်းစားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သူသည် ဥရောပတိုက်၏ ထိပ်တန်းကားအသုံးအများဆုံးကား ၁၀ စီးတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး သူ၏ထုတ်လုပ်မှုသည် အခြားနိုင်ငံများသို့ ပျံ့နှံ့သွားခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်သည် ကားများ၏ C-class နှင့် သက်ဆိုင်ပြီး ကားကိုယ်ထည်ကို ရွေးချယ်စရာများစွာဖြင့် အပြိုင်ဖန်တီးထားသည်- hatchback၊ station wagon နှင့် sedan တို့ဖြစ်သည်။
Ford Focus မော်ဒယ်များ
ဤကား၏အရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ ပြောရလျှင် ၎င်းကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ကိုယ်စားပြုပြီး မော်တာအမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအားလုံးကို အောက်ပါအုပ်စုများအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။:
- 1 မျိုးဆက်;
- မျိုးဆက် ၁။ အနားယူခြင်း;
- 2 မျိုးဆက်;
- မျိုးဆက် ၁။ အနားယူခြင်း;
- 3 မျိုးဆက်;
- ၃ မျိုးဆက်။ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း။
မော်ဒယ်များအကြား ကြီးမားသော ကွဲပြားမှုများကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ လက္ခဏာများအကြောင်း ပြောဆိုရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ကီလိုမီတာ 100 လျှင် Ford Focus ၏ အမှန်တကယ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို အဆုံးအဖြတ်ပေးခြင်းနှင့် အလားတူသည်။
လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု မတူဘူး။
1st မျိုးဆက် Ford Focus
မော်တော်ကားများ ဖန်တီးရာတွင် အသုံးပြုသည့် အခြေခံအင်ဂျင်များတွင် 1.6 လီတာ လေထု လောင်စာဆီအင်ဂျင် ပါဝင်သည်။ ဆလင်ဒါလေးလုံးအတွက် ၎င်းသည် မြင်းကောင်ရေ 101 ကောင်အားအထိ အားကောင်းစေပြီး မည်သည့်ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့်မဆို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဓမ္မဒူတ၊ အင်ဂျင်ပါဝါ 1 ရှိသော Ford Focus 1,6 တွင် ဆီစားနှုန်း ပျမ်းမျှ 5,8-6,2 လီတာနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ 100 တိုင်းနှင့် မြို့တွင်း 7,5 လီတာ. ထုထည် 1,8 လီတာရှိသော ယူနစ်။ (ပိုမိုစျေးကြီးသောပြုပြင်မွမ်းမံမှုများအတွက်) စွမ်းအား 90 hp အထိတိုးတက်စေသည်။ with., ဒါပေမယ့် ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုက 9 လီတာ။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည် 131 လီတာဆံ့သောဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့်တည်ရှိသည်။ အတူ။ မြင်းကောင်ရေ ၁၁၁ ကောင် manual ဂီယာ သို့မဟုတ် အော်တိုဂီယာဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ ကီလိုမီတာ 111 မှာ Ford Focus ရဲ့ ဆီစားသုံးမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပြီး 100 လီတာ အမှတ်အသားမှာ အာရုံစိုက်ထားပါတယ်။
စက် မျိုးဆက် ၂ ခု
ဒီစီးရီးရဲ့ ကားတွေကို ဖန်တီးရာမှာ အသုံးပြုခဲ့တဲ့ အင်ဂျင်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။:
- 4-ဆလင်ဒါ aspirated Duratec 1.4 l;
- 4-ဆလင်ဒါ aspirated Duratec 1.6;
- ဓာတ်ဆီ aspirated Duratec HE 1.8 l;
- တာဘိုဒီဇယ် Duratorq TDCi 1.8;
- Flexfuel အင်ဂျင် - 1.8 l;
- Duratec HE 2.0 l။
ထိုသို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများ တိုးလာသော်လည်း လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာလည်း အနည်းငယ် တိုးလာသည်။ ထို့ကြောင့်ပျမ်းမျှ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် Ford Focus 2 ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှုသည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 5-6 လီတာဖြစ်ပြီးမြို့၌ - 9-10 လီတာဖြစ်သည်။ 2008 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီသည် 1.8 လီတာရှိသော လောင်စာဆီအင်ဂျင် Duratec HE ကို မော်တော်ကားများ သပ်ရပ်အောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Flexfuel ကို အစားထိုးခဲ့ပြီး 2.0 လီတာ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီကိုလည်း အပြောင်းအလဲအတွက် ပေးအပ်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် Ford Focus 2 Restyling ၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ကွဲပြားမှုတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုခန့် လျှော့ချခဲ့သည်။
ကားမျိုးဆက် ၃ ခု
Ford Focus 3 အတွက် ဂတ်စ်မိုင်အကွာအဝေးအကြောင်းပြောရင်၊ မော်တော်ယာဥ်ဖန်တီးရာမှာ အသုံးပြုတဲ့ အင်ဂျင်တွေရဲ့ မူလအစကိုပဲ ညွှန်ပြသင့်ပါတယ်။ 2014 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်သူ လောင်စာအတွက် 1.5 လီတာ EcoBoost အင်ဂျင်အသစ်ကို စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ၎င်းနှင့်အတူ၊ ကား၏စွမ်းအားသည် 150 hp ကိုရောက်ရှိခဲ့သည်။ with., နှင့်လောင်စာဆီစားသုံးမှုပျမ်းမျှ 6,5-7 လီတာ။ 55 လီတာ tank တပ်ဆင်ထားသောအခါ။ ထိုနှစ်တွင် ပြန်လည်ပုံစံထုတ်ပြီးနောက်၊ Duratec Ti-VCT 1,6 သည် ပါဝါပိုမြင့်ခြင်းနှင့် ပါဝါအောက် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သော အဓိကအမျိုးအစားဖြစ်လာသည်။
တတိယမျိုးဆက် စက်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ ၎င်းတို့ကို အပြီးသတ်ရန်အတွက် 2.0 အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဲဒါတွေကို မြို့တွင်းရှိ Ford Focus 3 တွင် ဆီစားနှုန်းမှာ ၁၀-၁၁ လီတာဖြစ်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းတွင် ၇-၈ လီတာခန့်၊.
Ford Focus ပိုင်ရှင်များသည် ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုခဲ့သည့် ဒေတာအားလုံးကို ဤအကွာအဝေးရှိ ယာဉ်အစစ်အမှန်အသုံးပြုသူများ၏ အကြံပြုချက်မှ ရယူထားကြောင်း နားလည်ထားသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ယာဉ်မောင်း၏ မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ စက်အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ အခြေအနေနှင့် ၎င်းတို့အတွက် သင့်လျော်သော ဂရုစိုက်မှုတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။
