Ford Focus CC ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- ကလပ်၏ အဖွဲ့ဝင်အသစ်

ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအတန်းအစားတွင် coupe-convertibles များနှင်းခဲပြိုကျမှုသည်အရှိန်မြင့်တက်လာသည်။ VW Eos နှင့် Opel Astra Twin Top တို့အပြီးတွင် Ford သည်၎င်း၏ Focus SS သစ်နှင့်ဤမော်ဒယ်အမျိုးအစားတွင်ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်သည်။

Pininfarina သည်တစ်နှစ်လျှင်ယူနစ် ၂၀၀၀၀ အထိထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး၊ ထက်ဝက်ခန့်မှာဂျာမန်စျေးကွက်တွင် ၀ ယ်သူများကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာအတော်အတန်လက်တွေ့ကျသည်၊ အကြောင်းမှာအလွန်မိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသောတရားဝင်အမည် Coupe-Cabriolet နှင့်အတူဤအာရုံသည် Opel နှင့် VW မှပြိုင်ဖက်များထက်ပစ္စည်းစျေးနှုန်းမတူပါ။

ကား၏ဒီဇိုင်နာများ၏ အထူးဂုဏ်ယူစရာမှာ အမိုးဖွင့်အမိုးပါသော ထုထည် ၂၄၈ လီတာရှိပြီး အလုံပိတ်အမိုးပါသော 248 လီတာရှိသော နှာမောင်းဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် အပြင်ဘက်သို့ ခရီးထွက်လျှင်ပင် အရွယ်အစားတူ ခရီးဆောင်အိတ်နှစ်လုံးကို သင်နှင့်အတူ သယ်ဆောင်သွားနိုင်ပါသေးသည်။ မော်ဒယ်တွင် Astra ကဲ့သို့ Easy-Load function မပါဝင်သော်လည်း၊ ပင်စည်သို့ဝင်ရောက်ရန်မှာ အလွန်လွယ်ကူပါသည်။

နှစ်လီတာ ဒီဇယ်သည် မော်ဒယ်အတွက် သင့်လျော်သော အပိုပစ္စည်းဖြစ်သည်။

အလေးချိန် ၁.၆ တန်နီးပါးရှိသော်လည်း ၁၃၆ မြင်းကောင်ရေရှိသည်။ နှင့်အတူ။ , ဒီဇယ်ဗားရှင်းလမ်းပေါ်မှာအမှတ်တံဆိပ်၏အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့ကိုင်တွယ်ဝိသေသကိုမဆုံးရှုံးခဲ့ပါဘူး။ ယာဉ်ကိုယ်ထည်သည်ပုံမှန်တံခါးပိတ်ပုံစံထက်သိသိသာသာပိုမိုတင်းကြပ်သော်လည်း၊ ဒါကြောင့်နှစ်လီတာဒီဇယ်ဟာဒီကားအတွက်အရမ်းသင့်တော်ပါတယ်၊ အစမှာအားနည်းချက်ရှိပေမဲ့၊ ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်မှုနှင့်ပုံမှန်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတို့ဖြင့်အပိုရမှတ်များရရှိခဲ့သည်။

၂ လီတာ Duratec ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် (၁၄၅ hp) သည်အားနည်းသော ၁.၆ လီတာအခြေခံအင်ဂျင်ထက်ရုပ်ပုံနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ပုံစံ၏ကြီးမားသောကောင်းကျိုးများအနက်မှတစ်ခုမှာကြီးမားသောကားရှေ့မှောက်နောက်ကွယ်မှခေါင်မိုးကိုလျှော့ချလိုက်သောအခါခရီးသည်များသည်သက်သောင့်သက်သာရှိသည်။

2020-08-29