Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty ဖြစ်သည်
Multipla သည် မိတ်ဆက်ပွဲတွင် ဖုန်မှုန့်များစွာထွက်စေသော ထိုကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားအတွင်းခန်း၏ အကွက်ပုံသဏ္ဍာန်၊ တစ်ဦးချင်းစီ မှောင်မိုက်နေပြီး ရှည်လျားသော ရှေ့မီးများနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံခြောက်လုံး (သုံးတန်းနှစ်တန်း) သည် အခြားသူများကို အေးချမ်းစွာ အေးမြသွားစေပြီး အချို့ကို သဘောကျစေသည်။ သို့သော် အဖြေ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ Multipla သည် ထူးခြားသောအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
သူတို့ကသာမန်ဝယ်သူကိုစွဲမက်စေမယ့်အထူးအပေးအယူတွေလုပ်လာတဲ့အတွက်ပြန်လည်မွမ်းမံမှုကခြေတစ်လှမ်းနောက်ကျသွားတယ်။ ရှည်လျားသောရှေ့မီးများကိုလေကာမှန်အောက်တွင်မတပ်ဆင်တော့ပါ၊ သို့သော်ယခုအခါအရောင်တင်မီးသီးများဘေးတွင်“ ဂန္ထဝင်” နေရာ၌ရှိနေပါသည်။ ဒါကကောင်းသည်ဖြစ်စေမဟုတ်သည်ဖြစ်စေရောင်းအားကိန်းဂဏန်းတွေကပြလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒီဇိုင်းရဲ့ရှေးရိုးစွဲဝါဒကသူ့အတွက်တစ်နည်းနည်းနဲ့မကိုက်ညီဘူးလို့ငါတို့သဘောထားတုန်းဘဲ။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ဤကားသည်ကျော်ကြားခဲ့သောအခြားကောင်းသောအရည်အသွေးအားလုံးကျန်ရစ်ခဲ့သည်။
စတုရန်းအမိုးကြောင့်၊ အခန်းထဲတွင် headroom အလုံအလောက်ရှိသည်၊ အကျယ်သည်အလွန်ကျယ်ဝန်းသည်၊ ၎င်းသည်စင်ပြိုင်ထိုင်ခုံသုံးခုံ (ဥပမာအားဖြင့်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာသက်တောင့်သက်သာရှိစေသည်) ။ ခရီးများ!) ငါတို့ကအလုပ်ခွင်အကြောင်းလုံးဝမပြောဘူး။ အလယ်ဗဟို console ၏နောက်ဘက်သို့ပြူးထွက်နေသောဂီယာမောင်းတံသည်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ဘေးတွင်အဆင်ပြေစွာတည်ရှိပြီးကြီးမားသောမှန်မျက်နှာပြင်များ (အထူးသဖြင့်ခရီးသည်များ၏ခါးကိုဆန့်နိုင်သောဘေးပြတင်းပေါက်များကြောင့်) မြင်နိုင်စွမ်းသည်ကျေနပ်စရာကောင်းသည်။ ...
ဟုတ်တယ်၊ Mutlipla နဲ့မင်းလည်းခရီးရှည်တွေသွားချင်လိမ့်မယ်။ ထိုအချိန်တွင်မြင်းကောင်ရေ ၉ ကောင်အားရှိသော ၁ လီတာသုံးဘုံသုံးတာဘိုလီဆယ်အင်ဂျင်သည်ရှေ့တန်းရောက်လာလိမ့်မည်။ ရှည်လျားသောမျိုးနွယ်များတွင်ပင်သင်၏အသက်ရှုသံကိုမဖမ်းနိုင်လောက်အောင်စူးရှသည်။
အနိမ့်ဆုံး ၁၅၀၀ rpm တွင် ၂၀၃ Nm ၏အမြင့်ဆုံး torque သည်သင်အားကောင်းသောမောင်းနှင်အားကိုလျစ်လျူရှုနိုင်ကြောင်းသေချာစေပြီးပျမ်းမျှဆီစားနှုန်း (၇ ကီလိုမီတာလျှင် ၇ လီတာ) သည်ဓာတ်ငွေ့ကိုရှားပါးစေသည်။ ကားဒက်ရှ်ဘုတ်နောက်ကွယ်တွင်ကားကဒ်များ (သို့) အသားညှပ်ပေါင်မုန့်များအတွက်မှာထားသောပိတ်ထားသောအံဆွဲအနည်းငယ်ရှိသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများသည်တုန်ခါမှုကြောင့်အသံစတင်ဖြစ်ပေါ်သောလူသိများသောပုရစ်များကိုကျွန်ုပ်တို့မတွေ့ပါ။
ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသော Multipla ဒီဇိုင်းသည်စိတ်အားထက်သန်မှုနှင့်ဝေဖန်မှုများတစ်ဖန်ပြန်လည်ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ မင်းဘယ်သူလဲဆိုတာမင်းကိုယ်တိုင်ဆုံးဖြတ်ပါ။ ဒါပေမယ့်ငါ့ကိုယုံပါ၊ နည်းပညာအရ limousine ဗင်ကားကငါတို့ကိုခုနစ်နှစ်ကြာအောင်စိတ်မပျက်စေခဲ့ဘူး။
Alyosha Mrak
ဓာတ်ပုံ - Ales Pavletić
Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty ဖြစ်သည်
အခြေခံဒေတာ
| အရောင်း: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 16.649,97 € |
| စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 17.063,09 € |
| မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
| ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
| အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 12,2 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
| အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - direct injection turbodiesel - displacement 1910 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 85 kW (116 hp) 4000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 203 Nm မှာ 1500 rpm. |
|---|---|
| စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | အင်ဂျင်သည် ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်သည် - 5-speed manual ဂီယာ - တာယာ 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M+S)။ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 176 km/h - acceleration 0-100 km/h in 12,2 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 8,0/5,5/6,4 l/100 km. |
| Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1370 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2050 ကီလိုဂရမ်။ |
| ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4089 mm - အကျယ် 1871 mm - အမြင့် 1695 mm. |
| အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ | ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ |
| Sunduk | ၃၈၅ ၁၂၄၅-ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel ပိုင်ရှင် - ၆၄% / မီတာဖတ်ခြင်း၊ ၁၂၃၂၃ ကီလိုမီတာ) | |
| အရှိန် 0-100km | 13,4 |
|---|---|
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | 11,1 |
| ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | 16,8 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v) |
| စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
| ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 45,8m |
| နံနက်စားပွဲတင် | 42m |
အကဲဖြတ်
Multipla သည်၎င်း၏ဂန္ထဝင်ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္န်များကြောင့်ပိုရောင်းကောင်းလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း၎င်းသည် ပို၍ တန်ဖိုးထားသောအရာကိုဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ ၎င်းသည်တစ် ဦး ချင်းစီ၊ မူလအစ၊ အဆန်းမဟုတ်။ ဒါပေမယ့်ငါတို့အရင်သိခဲ့သမျှအရာအားလုံးကသက်တောင့်သက်သာ၊ ကျယ်ဝန်းမှု၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နဲ့စျေးသက်သာတယ်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
.ရာဝတီ
အင်ဂျင်သင့်တော်မှု
ထိုင်ခုံခြောက်လုံး
ကြွယ်ဝသောပစ္စည်း
စြေး
လေအေးပေးစက်ဖွင့်ထားစဉ်ခရီးသည်အခန်းကိုအအေးခံရန်အခက်အခဲရှိသည်
ပလတ်စတစ်ဗဟို console
