Fiat Abarth 124 Spider 2016 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Fiat ၏ လမ်းစတားအသစ်သည် Mazda MX-5 ကဲ့သို့ သံသယရှိဖွယ်ကောင်းသော်လည်း ၎င်းသည် မဆိုးလှပါ။

ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ဖူဂျီတောင်ခြေရင်းသည် အီတလီပြောင်းသုံးနိုင်သော ထူးဆန်းသည့်နေရာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း Abarth 124 Spider အသစ်၏သမိုင်းကြောင်းကို သင်သိလိုက်သည်နှင့် အားလုံးက အဓိပ္ပာယ်ရှိလှသည်။

ပင့်ကူသည် ဟီရိုရှီးမားရှိ Mazda ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ လှိမ့်ထွက်ကာ မိခင်ကုမ္ပဏီ Abarth Fiat မှ ၎င်း၏အင်ဂျင်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဂျပန်နိုင်ငံသို့ ပေးပို့ခဲ့သည်။

အပြင်ဘက်မှ၊ ၎င်းသည် မတူညီသောကားဖြစ်သည်၊ သို့သော် မာကျောသောကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် တူညီပြီး အတွင်းခန်းသည် MX-5 နှင့် အတော်လေးတူသည်၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်စခရင်နှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်အထိဖြစ်သည်။ ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ လက်ကိုင်တိုင်သည် Multi-link နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် အပါအဝင် အနောက်ဘီးယက်အများစုနှင့် တူညီပါသည်။

Fiat ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ဌာနခွဲဖြစ်သော Abarth သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စက်မှုအကန့်အသတ်-စလစ်ကွဲပြားမှုကို 124 အောက်၌ ထည့်သွင်းထားပြီး အင်ဂျင်အတွင်း 1.4 လီတာတာဘိုအား ထည့်သွင်းထားသည်။

နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ 124 သည် MX-5 ထက် ပါဝါပို၍ရှိနေသည်။ MX-125 250 hp အတွက် 118 kW/200 Nm နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 5 kW/2.0 Nm။

Abarth သည် ရွေးချယ်စရာအဖြစ် ရနိုင်သော ကျယ်လောင်သော Monza အိတ်ဇောစနစ်ဖြင့် အမြီးလေးခုမှတဆင့် အသက်ရှူထုတ်သည်။ Fiat သည် 124 ၏စျေးသက်သာသောမျိုးကွဲတစ်ခုရှိသော်လည်းကုမ္ပဏီသည် Mazda နှင့်စျေးနှုန်းပြိုင်ဆိုင်မှုကိုရှောင်ရှားလိုသောကြောင့်ဤတွင်ပေါ်လာမည်မဟုတ်ပါ။

Abarth ဗားရှင်းသည် ထိပ်တန်း 40,000 MX-5 GT နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး လမ်းဗားရှင်းကို ဒေါ်လာ 2.0 ဝန်းကျင်ခန့် ကုန်ကျမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

ကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင်နှင့်ကွဲပြားမှုအပြင်၊ Abarth တွင် Bilstein dampers၊ တောင့်တင်းသောအလိပ်တုံးများနှင့် ပစ္စတင်လေးလုံးပါ Brembo ရှေ့ဘရိတ်များပါရှိသည်။

ကား၏နောက်ဘက်နှင့် ရှေ့အစောင့်အကြပ်များနှင့် ပြားချပ်ချပ်ဖုံးအုပ်ကြီးကြောင့် ကားသည် ပိုကြီးသည်။

၎င်းကို အလွန်နိမ့်သော ပရိုဖိုင်း ၁၇ လက်မတာယာများနှင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အရှိန်ခြောက်ချက် manual ဂီယာ သို့မဟုတ် paddle shifters ပါရှိသော သမားရိုးကျ ခြောက်ချက်အော်တိုစနစ်ပါရှိသည်။ ခြေရာခံမောင်းနှင်ရန်အတွက် အားကစားမုဒ်နှင့် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုတို့ပါရှိသည်။

အပိုပစ္စည်းများသည် အပိုအလေးချိန် - 50 လီတာ MX-2.0 ထက် 5 ကီလိုဂရမ်ခန့် ပိုလေးသည် - သို့သော် အပို ballast သည် များစွာနှေးကွေးခြင်းမရှိပါ။

Abarth သည် MX-0 အတွက် တောင်းဆိုထားသော 100 စက္ကန့်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပျမ်းမျှ 6.0 စက္ကန့်အတွင်း 7.3 km/h နှုန်းရောက်ရှိရန် အခိုင်အမာဆိုသည်။ သို့သော် 5-litre MX-7.5 အတွက် 100 ကီလိုမီတာလျှင် 6.9 လီတာနှင့် 100 ကီလိုမီတာလျှင် 2.0 လီတာ စားသုံးသည်။

ထက်မြက်သောအစွန်းပုံစံပုံစံသည် 124 အား ခိုင်ခံ့သောလမ်းအသွင်အပြင်ကိုပေးစွမ်းပြီး ၎င်းသည် ပြန့်ပြူးသောအနောက်နှင့်ရှေ့အကာများနှင့် ကြီးမားပြီးပြားချပ်ချပ်ဖုံးအုပ်ထားသည့်ပုံစံဖြင့် ပိုကြီးသည်။

အတွင်းပိုင်း၊ 124 သည် သားရေနှင့် မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာ အားကစားထိုင်ခုံများပါရှိသော စံ Fiat နှင့် ပို၍ပင် ကွဲပြားသည်

ယာဉ်မောင်းအကူအညီအတွက် အဆင့်မြင့်လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

သွားရာလမ်းမှာ

ယာဉ်မောင်းသူ၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် Abarth နှင့် MX-5 တို့သည် ခန့်မှန်းနိုင်လောက်သော ဆင်တူသည် - ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေသည့် ဒီဂရီကွာခြားချက်မှာ နောက်ထပ်ဘာမျှမရှိပေ။

Abarth တွင် တာဘိုတစ်လုံးပါရှိသော်လည်း ၎င်းသည် သေးငယ်ပြီး မြှင့်တင်ပေးသည့်ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော အင်တာအေးပေးကိရိယာအပါအဝင် တာဘိုတပ်ဆင်မှုနှင့်ဆက်စပ်သည့် အပိုအလေးချိန်လည်းရှိသည်။ ၎င်း၏အထွတ်အထိပ်တွင်၊ MX-5 သည် အဖုအထစ်များအနည်းငယ်ပို၍ တင်းမာသော Abarth ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

အကြွေစေ့၏လှန်သောအခြမ်းတွင်၊ သင်သည် ထောင့်စွန်းမှ တွန်းအားကို ခက်ခက်ခဲခဲ ဖြတ်ကျော်နေရသည့်တိုင် ရှောင်ရန် တိုးတက်သော အရှိန်အဝါကို ထိန်းချုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

Abarth သည် ၎င်း၏ မြင့်မားသော torque output ကြောင့် အင်ဂျင်၏ rev range ရှိ အချို့နေရာများတွင် ပိုမိုအားကောင်းသော်လည်း အင်ဂျင်၏ redline သည် 6500 rpm ရှိပြီး real action သည် ထိုထက် အနည်းငယ်ပို၍ နှေးပါသည်။ ပါဝါသည် အမြဲတမ်း လက်ထဲတွင် ရှိနေသောကြောင့် ဂီယာဘောက်စ်သည် Abarth အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။

ငါတို့စီးခဲ့တဲ့ လက်စွဲစာအုပ် Abarth ဟာ ကောင်းမွန်တဲ့ အပြောင်းအလဲကို ခံစားခဲ့ရပေမယ့် MX-5 လောက် မသာယာပါဘူး။

ဘီးလေးဘီးလုံးရှိ Brembo ကြီးများနှင့်အတူ၊ ပါဝါရပ်တန့်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းကြောင်းကို အနည်းငယ်စီးနင်းပြီးနောက် ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းမရှိပေ။ တည်ငြိမ်ပြီး ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် Bilstein-based suspension အတွက်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။

Abarth သည် MX-5 ၏ အမြီးကို ဖိထားနိုင်သော်လည်း ကိုယ်ထည်သည် ကောင်းမွန်သည်။

ဤနေရာတွင် တကယ့်မေးခွန်းမှာ Abarth သို့မဟုတ် MX-5 ဖြစ်သည်။

အားလုံးက စျေးနှုန်းနဲ့ အရသာပေါ် မူတည်ပါတယ်။ Fiat သည် သေးငယ်သော Abarth ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ပေးနိုင်ပါက၊ ၎င်းသည် ထိုက်တန်သောပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည်။

Abarth တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘရိတ်များနှင့် ပါဝါပိုရှိသော်လည်း ၎င်းသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပေါင်ချိန်များအဖြစ်သို့ ဘာသာပြန်မည်ဆိုသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မသေချာပါ။

သို့သော်၊ ထူးခြားပြီး ပိုမိုကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်သည် ထို wow factor ကိုရှာဖွေနေသည့်ဝယ်သူများအတွက် မျဉ်းအထက်တွင်ရှိနေနိုင်သည်။

Abarth သို့မဟုတ် MX-5 အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် သင့်ရွေးချယ်မှုအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကို ပြောပြပါ။

2016 Abarth 124 Spider အတွက် နောက်ထပ်စျေးနှုန်းနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။