နွေရာသီတာယာဖြင့် ကားတစ်စီးတွင် ဆောင်းတာယာများ လဲလှယ်ရာတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အမှားသုံးခု

နွေဦး၏ နေရောင်ခြည်သည် စတင်တောက်ပလာပြီ။ မြို့ကြီးပြကြီးများတွင် ဆီးနှင်းများ လျော့နည်းလာပြီး ခြောက်သွေ့သောကတ္တရာများ ပိုများသည်။ ၎င်းတို့၏တာယာများတွင် ပေါက်နေသောအပေါက်များကို ထိန်းထားရန်၊ ကားသမားအများအပြားသည် ယင်းကဲ့သို့ သတိထားမှု၏အကျိုးဆက်များကို မစဉ်းစားဘဲ ဆောင်းတာယာများကို နွေရာသီတာယာသို့ အလျင်အမြန်ပြောင်းရန် အလျင်စလိုလုပ်ဆောင်နေကြသည်။

အခြေခံတွေနဲ့ စလိုက်ရအောင်။ ပျမ်းမျှနေ့စဉ်လေထုအပူချိန် +5-7 ဒီဂရီအောက်ကျဆင်းသောအခါနွေရာသီတာယာမှဆောင်းရာသီတာယာသို့ပြောင်းရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပျမ်းမျှနေ့စဉ်အပူချိန် + 5-7 ဒီဂရီမျဉ်းထက်ကျော်လွန်သောအခါနွေရာသီတာယာများအတွက်ဆောင်းရာသီတာယာကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။

နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတာယာများ ပြုလုပ်သည့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် ကွဲပြားသည်။ ထို့အပြင် တာယာသည် အချို့သောပုံစံဖြင့် ပြုမူသည့် အပူချိန်အခြေအနေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ၎င်းကို ဖန်တီးထားသည်။ နွေဦးရာသီတွင် လေထက် ပူနွေးရန် ပိုကြာသည့် လမ်း၏ အပူချိန်ကို သင် လျစ်လျူရှုနိုင်ပြီး ပူနွေးသော နွေဦးနေ့ရက်များသည် ညဘက်တွင် နှင်းခဲများဖြင့် အမြဲလိုလို လိုက်ပါသွားသည်ဟူသော အချက်ကို သင် လျစ်လျူရှုနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် ဖိနပ်ကို စောစီးစွာပြောင်းခြင်းဖြင့် သင်သည် အရေးပေါ်အခြေအနေသို့ ရောက်ရန် အခွင့်အလမ်း နှစ်ဆဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်တာယာတွင် ငြောင့်ပေါက်ခြင်းကို မကြောက်ပါနှင့် တစ်ပတ် သို့မဟုတ် နှစ်ပတ်ကြာပြီးနောက် တာယာပြောင်းပါက ၎င်းတို့အတွက် ဘာမှဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပေ။

တာယာပြောင်းပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ကာဗာကို မကြိုက်ကြပါ။ သို့သော် အချို့သောအခြေအနေများတွင် ၎င်းသည် လုံးဝမလိုအပ်ပါ။ "rolling shoulder" ကဲ့သို့သော အရာတစ်ခု ရှိသည် - ၎င်းသည် အဆက်အသွယ် ဖာထေးမှု၏ အလယ်ဗဟိုနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ရှိ ဘီးများ၏ လည်ပတ်ဝင်ရိုးကြား အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်- သင်၏နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတာယာများသည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိပြီး ဘီးများတွင် ကွဲပြားသောအော့ဖ်ဆက်များရှိနေပါက၊ "ပြေးနေသောပခုံး" သည် မပျက်မကွက်ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ပြိုကျတာက မဖြစ်မနေပါ။

မဟုတ်ပါက၊ စတီယာရင်ဘီးတွင် ရိုက်နှက်ခြင်းကို ခံစားရနိုင်ပြီး ဝန်များ များပြားခြင်းကြောင့် ဘီးဝက်ဝံများနှင့် ဆိုင်းထိန်းဒြပ်စင်များ၏ အရင်းအမြစ် လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတာယာများ၏ အရွယ်အစားများသည် တူညီပြီး ဘီးတစ်အုပ်တည်းကိုသာ အသုံးပြုပါက တာယာပြောင်းတိုင်း ဘီးချိန်ညှိရန် မလိုအပ်ပါ။

တတိယအမှားမှာ ရော်ဘာသိုလှောင်မှုဖြစ်သည်။ ရော်ဘာကို သင်နှစ်သက်သလို စွန့်ပစ်ခြင်းသည် ရာဇ၀တ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မမှန်မကန် သိမ်းဆည်းပါက တာယာများ ပုံပျက်သွားကာ တာယာဟောင်းများအတွက် စုဆောင်းသည့်နေရာ သို့မဟုတ် ပန်းပွင့်ခင်းသို့ ခေါ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။

မှတ်သားထားရန်- သင်သည် ရပ်တန့်ထားသော အခြေအနေတွင် အေးပြီး မှောင်သောနေရာတွင် ဒစ်ပြားများပေါ်တွင် ရာဘာများ သိမ်းဆည်းထားရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့ အလုပ်လုပ်သည့် အနေအထားတွင် ဒစ်မပါသော တာယာများကို ရပ်တန့်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ တာယာတစ်ခုစီ၏တည်နေရာ (ဘေးနှင့် axle) ကို အမှတ်အသားပြုရန် မမေ့ပါနှင့် - ၎င်းသည် တာယာပို၍ပင် ဟောင်းနွမ်းမှုကို သေချာစေသည်။