Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo စမ်းသပ်မှု - လမ်းစမ်းသပ်မှု
အကြောင်းအရာ
Fiat 500X 1.4 MultiAir Turbo စမ်းသပ်မှု - လမ်းစမ်းသပ်မှု
Pagella
|
|
Fiat 500X သည်မိသားစု ၅၀၀ ကိုပြီးစီးစေပြီးစတိုင်ကျစေသည်။ ကောင်းမွန်သောဒီဇိုင်း၊ ခေတ်မီပြီးစီးမှုနှင့်ဘက်စုံသုံးနိုင်သော။ crossover အတွက်မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည်အလွန်အကျွံမလုပ်ဘဲ၊ ဤအကြောင်းကြောင့်၎င်းသည်လမ်းပေါ်တွင်သိသိသာသာပြုမူသည်။
၎င်းသည်အရွယ်အစားကြီးလာသော်လည်း၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှုကိုမဆုံးရှုံးခဲ့ပါ။ Fiat 500X Cinquecento စတိုင်လ်ကိုတန်ဖိုးထားသူများအားသွေးဆောင်ဖြားယောင်းရန်ဖန်တီးခဲ့သည်၊ ငါတို့ကြိုးစားခဲ့သည့်အတိုင်းမြို့ပြရွေးချယ်မှုတစ်ခုအားသင်ရွေးချယ်နိုင်သည်ဟုပြောရန်မလိုအပ်ပါ။ လမ်းကြမ်း ဘန်ပါအဖုံးများ၊ အတွင်းခံကာကွယ်မှုနှင့် ၂၀ မီလီမီတာပိုမြင့်သောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတို့ပါ ၀ င်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဗားရှင်း လမ်းစမ်းသပ်မှု အင်ဂျင်တပ်ဆင်ပါ ၁.၄ MultiAir မြင်းကောင်ရေ ၁၄၀ မှ ၎င်းသည်သွက်သည်၊ အထူးသဖြင့်စီးပွားရေးအရမသက်သာပါ။
မြို့
500X ၏တင်ဆက်မှုတွင်ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည့်အတိုင်း၊ ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစားနှင့်မြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအနေအထားသည် Turin crossover ကိုမြို့ပြတောတွင်းအပါအဝင်အခြေအနေအားလုံးတွင်စွယ်စုံရယာဉ်ဖြစ်လာစေသည်။ Case ၏ လုံးဝန်းသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော်လည်း မြင်နိုင်စွမ်းမှာ ဆိုးရွားခြင်းမရှိသလို အတိုင်းအတာများ၏ ခံယူချက်သည် ကြွယ်ဝသော အနောက်ကင်မရာကို အသုံးပြုထားသော်လည်း မည်သည့်ပြဿနာမျှ မဖန်တီးပေးပေ။ ခန်းမစီစဉ်ခြင်း သို့သော် သီးခြားထပ်ထည့်ရန် လိုအပ်သည် - ၎င်းသည် မြို့တွင်းနေထိုင်သူများအတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုမှု၁.၄ MultiAir ၎င်းသည်ဂီယာအုံအသုံးပြုမှုကိုကန့်သတ်သည်။ အင်ဂျင်သည် rpm ၂၅၀၀ ၀ န်းကျင်လောက်သိသိသာသာနိမ့်သော revs တွင်မခံမရပ်နိုင်ပါ။
မြို့ပြင်
ငါတို့ကအသက်ခြောက်ဆယ်မှာရှိရင်အဲဒါကိုတင်ပြမယ် 500X သင်္ဘောတစ်စင်းပေါ်တွင်မိသားစုနှင့်အတူစီးပွားဖြစ်၏အဓိကဇာတ်ဆောင်သည်တောင်ကုန်းတစ်ခုပေါ်သို့ကွေ့ကောက်သောလမ်းများကိုမောင်းနှင်။ ပန်းခင်းတစ်ခုအလယ်၌ရပ်ကာပျော်ပွဲစားရန်စောင်ကိုဖြန့်သည်။ မောင်းနှင်စက်အကြောင်းပြောသောကြော်ငြာဗီဒီယိုသည်ကျယ်ဝန်းပြီးစွယ်စုံသုံးနိုင်သည်။ သင်တစ်ဆယ့်ကိုးနှစ်သို့ပြန်သွားလျှင်“ အလုပ်များစွာလုပ်ရ” သည်။ ခိုင်ခံ့သောသံလိုက်နှင့်သွက်လက်သောအင်ဂျင် 500X 1.4 MultiAir မောင်းနှင်မှု၏ပျော်ရွှင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည် - သင်ကားမောင်းပေးပါသည်။ ကြက်သွန်ဖြူထို့ကြောင့် ဆွဲငင်အား၏ အလယ်ဗဟိုသည် အနိမ့်ဆုံးမဟုတ်ပါ - အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အဖုအထစ်များ ပျော့ပျောင်းသော အနေအထားမဟုတ်သော်လည်း ထိရောက်မှု ရှိနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့်လည်း သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုမုဒ်တွင် တုံ့ပြန်မှုမှတစ်ဆင့် အသက်သွင်းနိုင်သည်။ စိတ်ဓာတ်ရွေးချယ်သူသို့သော်စားသုံးမှုကိုသိသိသာသာတိုးစေသည်။
လမ်းမကြီး
"Nash" သည်ခရီးရှည်ကြီးများတွင်ပင်ကောင်းမွန်သည်။ 500X supercharged ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်များထဲတွင်ပါ ၀ င်သောအင်ဂျင်သည်တူညီသောစွမ်းအားရှိသောဒီဇယ်အင်ဂျင်ထက်ပိုမိုဆာလောင်နေသော်လည်း၎င်းသည်ပိုမိုမြင့်မားသောလည်ပတ်မှုဆူညံသံနှင့်တုံ့ပြန်သည်။ သိသာထင်ရှားသည်ကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကြောင့်အတိအကျ၊ ကားလမ်းများပေါ်တွင်မိုင်ပေါင်းများစွာနေ့စဉ်မောင်းနှင်သူများအတွက်မသင့်တော်သောဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်၊ သို့သော်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စီးနင်းရအဆင်ပြေမှုအရ၎င်းသည်ဒီဇယ်ဗားရှင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်မည်သည့်သိမ်ငယ်ရှုပ်ထွေးမှုကိုမှမခံစားရပါ။ ယာဉ်ပေါ်ပါကွန်ပျူတာအရသိရသည်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ၄၈ လီတာပြည့်သောတင့်ကားသည်ကီလိုမီတာ ၅၃၀ ကျော်ကိုခရီးသွားရန်ခွင့်ပြုသည်။
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ
အရှည်အားဖြင့် ၄.၂၅ မီတာ၊ 500X လေးယောက်လောက် သက်တောင့်သက်သာနဲ့ ခရီးသွားရင် ငါးယောက်လောက်တောင် ပိုအဆင်ပြေတယ်။ အမိုး၏ အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် အနောက်ခရီးသည်များအတွက် နေရာအကန့်အသတ်ကို ညွှန်ပြသော်လည်း သင်အထူးမအရပ်မြင့်ပါက လေယာဉ်ပေါ်တွင် လုံးဝမဆိုးပါ။ တစ်ဖက်တွင်၊ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် ကျယ်ပြန့်သောထိုင်ခုံကို ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် အရွယ်အစားအားလုံးကို ကောင်းမွန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ အရည်အသွေးသည် ဤအရာ၏ အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျစ်လစ်သိပ်သည်း crossover: စိတ်ကျေနပ်ဖွယ်အသွင်အပြင်၊ ထိန်းချုပ်မှုအားလုံး မှန်ကန်သောနေရာတွင်ရှိပြီး ရွေးချယ်နိုင်သော ဆေးရွက်ကြီးအရေခွံသည် ကိတ်မုန့်ပေါ်ရှိ ရေခဲမုန့်ဖြစ်သည်။ သတင်းအချက်အလက်ပြသမှု UConnect စံအဖြစ် တင်ပြ၍ ၅ လက်မသာရှိသည်။ ၆.၅ လက်မရရှိရန်သင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများစာရင်းတစ်ခုဆွဲရန်လိုသည်။
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်
၎င်းသည်တစ် ဦး လျှင်ယူရို ၂၄,၄၀၀ ခန့်ဖြစ်သည် Fiat 500X 1.4 MultiAir ချမ်းသာသော်လည်း မပြည့်စုံသေး။ ခန်းမစီစဉ်ခြင်း၎င်းသည်၎င်း၏အသွင်အပြင်ကိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်နှင့်အာရုံစူးစိုက်လိုသောအရာများ၊ dual-zone ရာသီဥတု၊ GPS navigator၊ electronic access key၊ cruise control၊ bi-xenon ရှေ့မီးများ၊ သားရေစတီယာရင်ဘီး၊ အလွိုင်းဘီးများပါ ၀ င်သည်။ လုံခြုံစိတ်ချရသောပစ္စည်းများနှင့် ... စာရင်းတစ်ခုဆွဲနိုင်ရမည် ရွေးချယ်နိုင်သည် ငါတို့မလွဲဘူး ထုပ်ပိုးမှုလုံခြုံမှု и Navi Pack ယူရို ၆၀၀ နှင့် ၇၀၀ အသီးသီးဖြင့်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။
၎င်း၏အချိန်မရွေးလိုင်းများနှင့်အောင်မြင်သောစီးပွားဖြစ်ပွဲ ဦး ထွက်သည်ဤရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်ပင်ကျန်ရှိသောတန်ဖိုးသို့မဟုတ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုများကိုမဖြစ်စေပါ ဗားရှင်း 1.6 Multijet - 850 MultiAir နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယူရို 1.4 ရှိသော စျေးနှုန်းကွာခြားချက် - ၎င်းတွင် အားသာချက်ရှိပါသည်။
လုံခွုံမှု
စံနှုန်းအရလေအိတ် ၆ လုံး၊ လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးခြင်းနှင့်စတင်အကူအညီ အတူ ထုပ်ပိုးမှုလုံခြုံမှု အနောက်ကင်မရာ၊ အလိုအလျောက်ဘရိတ်အုပ်စနစ်နှင့်လမ်းသွားပြောင်းလဲမှုအထောက်အပံ့တို့ပါ ၀ င်သည်။
La 500X အတွင်း၌ပင်လုံခြုံသည် လမ်းအပြုအမူအခြေအနေတိုင်းတွင်ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုနှင့်ရိုးရှင်းမှု၊ အစွမ်းထက်ဘရိတ်နှင့်ထိရောက်သော်လည်းမထိုးဖောက်နိုင်သောလမ်းချော်မှုစနစ်
ကျွန်ုပ်တို့၏တွေ့ရှိချက်များ
Dimension
| အရှည် | 4,25 မီတာ |
| အကျယ် | 1,80 မီတာ |
| အမြင့် | 1,60 မီတာ |
| နှာမောင်း | 350 လီတာ |
ENGINE
| ဘက်လိုက်မှု | 2200cc |
| power supply | ဓါတ်ဆီ |
| အစွမ်းသတ္တိ | ၁၇၇ CV နှင့် dumbbells ၃၇၅၀ |
| လင်မယား | ၂၇၀ Nm မှ ၁၆၀၀ inputs |
| ထုတ်လွှင့် | 6-speed manual |
| တွန်းကန်အား | ရှေ့ |
အလုပ်သမားများ
| Velocità Massima | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| အရှိန် 0-100 km / h | 9,8 စက္ကန့် |
| ပျမ်းမျှစားသုံးမှု | ၁၉.၂ ကီလိုမီတာ / လီတာ |
| CO2 ထုတ်လွှတ်မှု | ၁၆၉ ဂရမ် / ကီလိုမီတာ |
