Ferrari P 4/5 ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ - ကျွန်ုပ်၏အမည်မှာ အနီရောင်ဖြစ်သည်။
ထူးခြားသော Ferrari တံဆိပ်နှင့် Pininfarina ကိုယ်ထည်များသည်စုဆောင်းသူများ၏ရှားပါးဆုံးနှင့်တန်ဖိုးအထားဆုံးအရာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ Glickenhaus P 4/5 အသစ်ကိုတီထွင်ခြင်းနှင့်အတူအီတလီလက်မှုပညာရှင်များသည်စုဆောင်းမှုသို့ခေတ်မီကျောက်မျက်များကိုထည့်သွင်းထားသည်။
Maranello အမှတ်တံဆိပ်၏ အပြင်းထန်ဆုံးနှင့် ဉာဏ်အမြော်အမြင်အရှိဆုံး ပရိတ်သတ်များ၏ အတွင်းအကျဆုံးအိပ်မက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် ဖော်ပြခွင့်ပြုပါက၊ 357 မှ 1954 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman၊ 257 GTS / 4 NART Spider ကဲ့သို့သော တံဆိပ်အရေအတွက် အကန့်အသတ်ရှိပါမည်။ 1967 မှ 250 LM ၊ 1963 မှ P4 နှင့် Enzo Ferrari ၏နောက်ဆုံးအော်ဟစ်သံ။ ထိုသို့သောစုဆောင်းမှုကိုမကြွားနိုင်သူများအတွက်၊ James Glickenhaus ၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။
ဇာတ်ညွှန်းရေးသူ Glickenhouse သည် Blue Jean Cop၊ Massacre of the Innocents နှင့် McBain ကဲ့သို့သော သမုဒ္ဒရာ၏ ဤဘက်ခြမ်းတွင် ထင်ရှားသော ဇာတ်ဝင်ခန်း အက်ရှင်ဇာတ်ကားများ၏ ဒါရိုက်တာနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် လူသိများသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ကျော်ကြားမှုဟာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ငွေကြေးဝင်ငွေနဲ့ ဝင်လာပြီး သူ့ကို အမှန်တကယ် အထင်ကြီးလောက်တဲ့ ဂန္ထဝင်ကားတွေ စုဆောင်းမှုကို ရရှိစေနိုင်ပါတယ်။ "ကျွန်တော့်မှာ Franco Cortese က မောင်းနှင်ခဲ့တဲ့ 166 မော်ဒယ် Ferrari 1947 Spider Corsa တစ်စီး၊ Daytona ရဲ့ ထိပ်တန်းသုံးနေရာမှာရှိတဲ့ 330 P3/4 Spyders သုံးခုထဲက တစ်ခု၊ နဲ့ British importer က မှာယူတဲ့ frame နံပါတ် 4 ပါတဲ့ P412/0854 တစ်စီးရှိပါတယ်။ "Maranello Concessionaires" Glickenhaus သည် သူ၏ဘဏ္ဍာများကို အနည်းငယ်ခွဲထုတ်ထားသော New York ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးဖြင့် စာရင်းပြုစုထားသည်။ တကယ်တော့၊ Glickenhaus ရဲ့ မကြာသေးမီကမှ မပြီးပြတ်သေးတဲ့ မော်တော်ကားအိပ်မက်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Ferrari ဟာ Enzo-approved format နဲ့ Ferrari ရဲ့ အကောင်းဆုံးအမျိုးအစားကနေ ချေးယူထားတဲ့ ဒီ Hyper-Ultra-Berlinettissima ရဲ့ နောက်ဆုံးဗားရှင်းဖြစ်တဲ့ Hyper-Ultra-Berlinettissima ကို ပိုင်ဆိုင်ခဲ့ပါတယ်။
Ferrari မော်ဒယ်ကို အခြေခံပြီး ဒီလိုထူးခြားတဲ့လက်ရာကို ဖန်တီးဖို့အတွက် Turin stylists Pininfarina က လိပ်စာပေးသူ တစ်ဦးတည်းသာ ရှိနိုင်တယ်လို့ Glickenhaus က အစကတည်းက နားလည်ခဲ့ပါတယ်။ ရာစု၏ တစ်ခုတည်းသော မိတ္တူများသည် ကျော်ကြားသူများ အတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဒီဇိုင်နာချုပ် Andrea Pininfarina နှင့် အထူးပရောဂျက်မန်နေဂျာ Paolo Garella တို့၏အဖွဲ့မှပေးအပ်သည့် Glickenhaus ၏အမိန့်မှာ P50 ကဲ့သို့ဖြစ်ရမည်၊ ကားသည် Enzo Ferrari စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အမေရိကန်လူမျိုးအဖြစ်ခံယူထားသည်။ ဥပမာ Serial F4။
ထို့နောက် အမေရိကန် စုဆောင်းသူသည် ပုံကြမ်းများ၊ စိတ်ကူးဒီဇိုင်းများ၊ ကွန်ပြူတာဂရပ်ဖစ်များနှင့် အီတလီဒီဇိုင်နာများမှ ဂလိုင်ဒါများဆီသို့ ဖိတ်ခေါ်မှုများဖြင့် ပြည့်လျှံနေပြီး တစ်ချိန်ချိန်တွင် သူ၏အမည်မှာ James ဖြစ်သည်၊ Enzo မဟုတ်ကြောင်း Ferrari တည်ထောင်သူတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ပရောဂျက်တွင် အယူအဆ နာယကအဖြစ်သာမက - သူ့နာမည်ပါသော ကားတစ်စီးသည် အသွေးအသားဖြင့် ထူးခြားသောလက်ရာကို ဖြည့်စွမ်းပေးသည်။ အစကတည်းက၊ တစ်ခုတည်းသောသင့်လျော်သောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပလပ်ဖောင်းသည် Glickenhaus P 4/5 ၏နည်းပညာဆိုင်ရာအဆင့်တွင်လုပ်ဆောင်ရန်တောင်းဆိုသောကြောင့် Enzo Ferrari ထိပ်တန်းမော်ဒယ်ဖြစ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရသည်။ အမေရိကန်တွင် လက်မှတ်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်သော Ferrari - Enzo ၏ ကယ်လီဖိုးနီးယား အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ "အလှူရှင်" ကို လွယ်ကူလျင်မြန်စွာ တွေ့ရှိနိုင်သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ငွေကြေးအားနည်းမှုကြောင့် ရည်ရွယ်ထားသည့် အလားအလာရှိသော ဝယ်သူထံသို့ မရောက်ရှိနိုင်ပါ။ ရှုံးနိမ့်မှုကြောင့် တောင်အမေရိကတွင် ငွေကြေးဈေးကစားခြင်း။
Glickenhaus သည် ကားကိုချက်ချင်းဝယ်ပြီး Turin အနီးရှိ Pininfarina ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစင်တာသို့ ၎င်း၏စုဆောင်းမှုမှ Ferrari P4 ပြိုင်ကားရှေ့ပြေးပုံစံနှင့်အတူ - ဒီဇိုင်နာများသည် မူရင်းပုံစံမှ ပြီးပြည့်စုံပြီး ရှင်းလင်းပြတ်သားသောစိတ်ကူးကို ရရှိစေမည့်စိတ်ကူးဖြစ်သည်။ လေဝင်လေထွက်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုအတွင်း နာရီတစ်ရာကြာ၊ အရွယ်အစားပြည့်ရွှံ့ပုံစံနှင့် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာကုန်ကျပြီးနောက်တွင် Pininfarina ၏ Ferrari P4/5 အသစ်သည် အပြည့်အဝမောင်းနှင်ခဲ့ပြီး ပါရီမြို့အနီးရှိ CERAM သက်သေပြကွင်း၌ စမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေပါသည်။ Enzo ၏ကိုယ်ထည်ကို Pininfarina မှ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားသော 200 ဖြင့် ၎င်း၏လျှောက်လွှာ၏အသေးစိတ်အချက်များနှင့်ပတ်သက်၍ ထူးခြားစွာအစားထိုးထားသည်။
P4 / 5 ကိုစတင်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်ပထမဂီယာ၏အလင်းရောင်ထိတွေ့မှုတစ်ခုရှေ့တွင်၊ ပရိုဂရမ်သည်မော်တာအားကစားသို့အချိန်မီပြန်သွားရန်လုပ်ဆောင်သည်။ ဖာရိုရီသည်ဖော်မြူလာ ၁ ရှိကားနှစ်စီးသို့မဟုတ်သုံးစီးကိုမတတ်နိုင်ရုံသာမကခြေရာခံချန်ပီယံရှစ်တွင်ရှေ့ပြေးပုံစံလေးခု၊ ငါးခုနှင့်လည်းပါ ၀ င်နိုင်သည့် Maranello အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတွင်ခေတ်ရှေ့ပြေးမြင်သာသောအမိုးခုံးအားချက်ချင်းပင်သိရှိနိုင်သည်။ ခန့်မှန်းခြေစက်ရုံလေယာဉ်မှူးတစ် ဦး ၏အမြဲတမ်းန်ထမ်း။ ...
အနားတွင်အလှည့်သည်ရုတ်တရက်ကျော်ကြားသော Daytona ဘဲဥပုံတွင်ကွေးပုံသဏ္takesာန်ဖြစ်လာပြီးယာဉ်မောင်းသည်ထိုခေတ်ကလေယာဉ်မှူးများ၏အခန်းကဏ္playsကိုသတိရှိရှိဖြင့်လိုက်လံကြည့်ရှုနေ၏။ ထိုစဉ်ကကြည့်ရှုနေသော James Glickenhaus, Andrea Pininfarina နှင့် Paolo Forgelo Garella သူ့လိုလို 60 ကနေ။
စာသား: Eckhard နိုင်
ဓာတ်ပုံ - Hans-Dieter Zeifert
