လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများ

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

Elektrowoz ၏ထုတ်ပြန်ချက်များနှင့် အကြံပြုချက်များသည် သင့်အား ဤလျှပ်စစ်ကားအား အခြားအရာတစ်ခုထက် ရွေးချယ်စေကြောင်း သင်ပုံမှန်ရေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ ဝယ်ယူရန် စဉ်းစားနေသည့် မော်ဒယ်များ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို သင့်အား မျှဝေရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် အနည်းဆုံး 2021 ခုနှစ်၏ ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ဝယ်ယူရထိုက်သည့် လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ယုံကြည်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။

မော်တော်ယဉ်တစ်စီးအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ရှာဖွေမှုသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်ခန့်က Kia e-Niro 64kWh ဖြင့် အမှန်တကယ်စတင်ခဲ့ပြီး အောက်ပါပစ္စည်းများသည် အစီအစဉ်အတွက် အပ်ဒိတ်တစ်ခု၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သွားသောလမ်းကြောင်းများသည် ကားလမ်း ကီလိုမီတာ ၂၅၀၊ ဖြည်းဖြည်းမောင်းပါက ကီလိုမီတာ ၄၀၀ ကျော် လိုအပ်သည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ပထမလှိုင်းတွင်၊ 250 kWh ဘက်ထရီနှင့် 400 ထိုင်ခုံပါရှိသည့် Volkswagen ID.3 ကို စံနှုန်းအတိုင်း 77 PLN ထက်နည်းပြီး ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစား၊ မျှမျှတတ သက်တောင့်သက်သာရှိသောအတွင်းခန်းနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောကိုယ်လုံးများကို ပေးဆောင်သည့် Volkswagen ID.5 ကို စိတ်ဝင်စားမိသည် (စမ်းသပ်ထားသည်။ )

ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းကိုစစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အရိပ်အာဝါသဖြစ်ခဲ့သည်- နောက်ဆုံးတွင်၊ 4 kWh ID.77 သည် ထိုင်ခုံငါးလုံး ID.3 မှစတင်သည်၊ ၎င်းသည် ပိုမိုကျယ်ဝန်းပြီး ပိုကြည့်ကောင်းသည်-

လျှပ်စစ်ကားများ 2021 – တည်းဖြတ်သူများ ရွေးချယ်မှု www.elektrowoz.pl

1. Volkswagen ID.4 77 kWh Pro Performance Family ဗားရှင်း (PLN 231)

အယ်ဒီတာ့အာဘော်စက်ကို စဉ်းစားတဲ့အခါ ဘတ်ဂျက် 220-230 PLN အထိကျွန်ုပ်တို့၏ရွေးချယ်မှုသည် PLN 4 သို့မဟုတ် PLN 223 မှစတင်သော Volkswagen ID.790 Pro Performance Family ပေါ်တွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤမော်ဒယ်၏အရေးကြီးဆုံးနည်းပညာဆိုင်ရာအားသာချက်များ:

  • ဘက်ထရီ 77 kWh 515 WLTP ယူနစ်များအထိ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရောစပ်မုဒ်တွင် အမျိုးအစားပေါင်း 440 ကီလိုမီတာအထိ သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ 300 ကျော်သာ၊
  • အတွင်းခန်း ပြင်ပအလျား 4,58 မီတာ (မြို့တွင်း ကားကြီးများဖြင့် ထူထပ်သည်)၊
  • 543 လီတာရှိသော ခရီးဆောင်အိတ်.

150 kW (204 hp) အင်ဂျင်။ MEB ပလပ်ဖောင်းပေါ်ရှိ မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် ပေါ်လာသည့် ဆော့ဖ်ဝဲလ် ချွတ်ယွင်းချက်များ ဖြစ်နိုင်သည် - Skoda Enyaq iV / test ကိုကြည့်ပါ - သို့သော် ၎င်းတို့ထဲမှ နည်းပါးပြီး နည်းပါးပြီး မောင်းနှင်ရ ခက်ခဲစေမည်မဟုတ်ပါ။ ကား၏ အရေးကြီးသော အားသာချက်မှာ- ကြိုက်တယ်။... သူက ချောမောတယ်၊ သွယ်လျတယ်၊ သက်တောင့်သက်သာရှိတယ်၊ ရုပ်ရည်က ခေတ်မီတယ်၊ ဒါပေမယ့် အနှောင့်အယှက်မဟုတ်ဘူး။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဘာကြောင့် Kia e-Niro မပါတာလဲ။ ပိုသိပ်သည်းသောကြောင့် 2+3 မိသားစုအတွက် သိသာထင်ရှားသော အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ VW ID.3 ကို ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။ ငွေစုလိုလျှင် VW ID.3 Pro S Tour 5 မော်ဒယ် (207 PLN မှ) ကို စဉ်းစားပါ။ အဘယ်ကြောင့် Skoda Enyaq iV မပါသနည်း။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကုန်ကျစရိတ်က အတူတူပဲ၊ ငါတို့က ပိုကြိုက်တယ်။ Mercedes EQA ကဘာကြောင့်မဟုတ်တာလဲ။ ရွေးချယ်စရာများက Tesla Model 3 နှင့် ၎င်း၏စျေးနှုန်းကို လျင်မြန်စွာ တွန်းပို့နေသောကြောင့် ဘက်ထရီသည် 66,5 kWh ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ Hyundai Kona Electric က ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ သူက ငါတို့မိသားစုအတွက် အရမ်းငယ်တယ်။ Tesla 3 SR+ ကို ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။ သူ့တွင် လွှမ်းခြုံမှုနည်းလွန်းသည်၊ အယ်ဒီတာ့အာဘော်သည် ဝါဆောဖြစ်သည်၊ အမှန်တော့ ခရီးတိုင်းတွင် ငွေပေးချေမှု လိုအပ်သည်။

ငါတို့မှာ 20 zlotys ပိုသုံးရင်...:

2. Tesla Model 3 Long Range - ကျွန်ုပ်တို့ ချစ်လှစွာသော စံပြ (PLN 250)

အမှန်တော့ Tesla Model 3 သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စံပြဖြစ်သည်။... အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အသုံးပြုရန် 250 PLN 3 ရှိပါက၊ အဖြူရောင်အတွင်းခန်းပါသော အဖြူရောင် Tesla Model 4 LR ကို ရွေးချယ်ရန် တွန့်ဆုတ်နေမည်မဟုတ်ပါ။ Volkswagen ID.XNUMX နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကားသည် အားသာချက်များစွာရှိပါသည်။

  • စျေးကွက်ထဲမှာ ကြာကြာ၊
  • ပိုကျယ်တယ်၊
  • အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုစနစ် (Semi-autonomous driving system)၊
  • Volkswagen သို့မဟုတ် အခြားနေရာများတွင် အပိုပေးဆောင်ရန် လိုအပ်သည့် စံနှုန်းအတိုင်း အပိုဆောင်းကြေးများ ရှိပါသည်။
  • heat pump ရှိပါတယ်၊
  • ဘက်ထရီ 73-74 kWh ပါရှိပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကွာအဝေး၊
  • axles နှစ်ခုစလုံးတွင် drive တစ်ခုရှိပြီး သိသိသာသာ အရှိန်ပိုကောင်းသည်၊
  • အပူပေးထိုင်ခုံတွေနဲ့ စတီယာရင်ဘီးတွေရှိတယ်၊
  • matrix ရှေ့မီးများပါရှိပြီး၊
  • ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1,3 PLN/kWh တွင် Supercharger ကွန်ရက်ကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်အရ၊ တစ်ခုတည်းသောအနုတ်လက္ခဏာမှာကား၏အရှည် (4,69 မီတာတွင်၊ မြို့၌ရပ်နားရန်ပင်ပန်းသည်၊ ID.4 သည် 10 စင်တီမီတာပိုတိုသည်) နှင့်ခရီးဆောင်အိတ်၏သေးငယ်သောစွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါဘာလဲ ၎င်းတွင် PLN 20 ထည့်ရပါမည်။... "မင်း 20 XNUMX ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး မင်းမှာရှိပြီးသား" လို့ပြောဖို့ အရမ်းလွယ်ပေမယ့် တစ်နေရာရာကနေ ပိုက်ဆံရဖို့လိုတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ၎င်းတို့မရှိပါ၊ ကြော်ငြာဝင်ငွေများကျဆင်းခြင်းသည် အားရစရာမဟုတ်ပေ။

Ford Mustang Mach-E ကဘာကြောင့်မဟုတ်တာလဲ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်လုပ်မှုပထမနှစ်တွင် ကားတစ်စီးဝယ်ရန် အန္တရာယ်မပြုလိုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ Tesla Model Y ကို ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။ မရောင်းရသေးတဲ့အတွက် ဒီနှစ်ကုန်မှာ ပိုလန်မှာ စီစဉ်ထားပါတယ်။ Mustang Mach-E မှတ်စုကိုလည်း ကြည့်ပါ။ Audi Q4 e-tron ကို ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ကျွန်တော်တို့က မတတ်နိုင်ဘူးလို့ မျှော်လင့်တယ်။ Почему не BMW iX3၊ Mercedes EQB၊ Mercedes EQC၊ Jaguar I-Pace? သူတို့က ငါတို့အတွက် အရမ်းစျေးကြီးတဲ့အတွက် ငါတို့က မတတ်နိုင်ဘူး။

ကုန်ကျစရိတ် 70-80 zlotys ဖြင့်လျှော့ချမည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ဆုံးဖြတ်လျှင် ...

3. Kia e-Niro 64 kWh - ဘေးကင်းသောအစားထိုးပစ္စည်း (PLN 170-180 အထိ)

ကျွန်တော်တို့က ဝယ်ဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။ ထုတ်ဝေသူသည် လျှပ်စစ်အယ်ဒီတာတစ်ဦးကို ဝယ်ယူပါက ပေးချေမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။... 200 64 PLN ထက်ပိုသော ကတိကဝတ်သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အန္တရာယ်များလွန်းသည်ဟု တွေ့ရှိရပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ လိပ်ပြာလုံသောစိတ်ဖြင့် အကြံပြုထားသော ကားဆီသို့ ပြန်သွားပါမည်- Kii e-Niro XNUMX kWh။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ် 2021 - တည်းဖြတ်သူ၏ ရွေးချယ်မှု။ ကျွန်ုပ်တို့၏နံပါတ် 1 သည် လက်ရှိတွင် VW ID.4 ဖြစ်သည်၊ သို့သော် Model 3 သည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

Kia e-Niro 64 kWh တွင် 150 kW (204 hp)၊ 64 kWh ဘက်ထရီနှင့် ရောစပ်မုဒ်တွင် ကီလိုမီတာ 400 ကျော် အစစ်အမှန်အကွာအဝေးပင် ပါရှိပါသည်။ ၎င်းသည် Volkswagen ID.4 နှင့် Tesla Model 3 ထက် သေးငယ်ပြီး ခရီးဆောင်အိတ်နေရာ နည်းပါးပြီး ကားအတွင်းခန်း နည်းပါးသည်။ ၎င်းသည် အလားတူအကွာအဝေးကို ပေးဆောင်ထားပြီး ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ဂန္တဝင်ပုံစံရှိပြီး 80 kW နီးပါးအထိ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။ စကားလုံးတစ်လုံးတွင်၊ ၎င်းသည် VW ID.4 ကဲ့သို့ "နီးပါး" ဖြစ်သော်လည်း zlotys သောင်းနှင့်ချီ၍ သက်သာပါသည်။

Kia e-Niro တွင် နောက်ထပ် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်တစ်ခု ရှိသည်- ၎င်းသည် စျေးကွက်တွင် နှစ်အတော်ကြာကြာ ရှိနေပြီဖြစ်သောကြောင့် 150 PLN ထက် အနည်းငယ် စျေးနှုန်းဖြင့် နှစ်စဉ် ဒီမိုကို ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ အဲဒီလို ကားတွေကို ကြည့်ပြီး ငါတို့က သူတို့အတွက် လိုက်ရှာနေတာ မဟုတ်ဘူး 😉

VW ID.3 ကို ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။ ဤစျေးနှုန်းအတွက်၊ Kia e-Niro သည် ငွေကြေးအတွက် အကောင်းဆုံးတန်ဖိုးကိုပေးသည်။ Nissan Leaf e+ ကို ဘာကြောင့် မလုပ်တာလဲ။ Chademo အားသွင်းပေါက်ရှိခြင်းကြောင့် (ကျွန်ုပ်တို့အဲဒါကိုမလိုချင်ပါဘူး)။ ဘာကြောင့် Kia e-Soul မပါတာလဲ။ တတ်နိုင်လျှင် ပိုဂန္ထဝင်ပုံစံအတွက် အပိုပေးဆောင်လိုပါသည်။ Peugeot e-2008 သို့မဟုတ် Citroen e-C4 အဘယ်ကြောင့်မဖြစ်သနည်း။ မြို့တွင်းနှင့် ပိုလန်တွင် ခရီးသွားရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် ပိုလန်မော်ဒယ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

ကားများသည် PLN 150 ထက်စျေးသက်သာပြီး၊ ပိုတတ်နိုင်ပါသလား။ ငါတို့ သူတို့ဆီ ပြန်သွားမယ်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အများဆုံးငွေစုလိုလျှင် Kii e-Soul 64 kWh သရုပ်ပြယူနစ်များကို ရှာဖွေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 58 kWh အောက်ဘက်ထရီများ (Nissan Leaf e+ နှင့် VW ID.3 Pro အောက်တွင်)၊ ထုတ်ဝေမှု/မိသားစုတွင် တစ်ခုတည်းသောအခြေခံကားအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်ကားကို ကျွန်ုပ်တို့ရှာဖွေနေသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် XNUMX kWh အောက်ဘက်ထရီများ (Nissan Leaf e+ နှင့် VW ID.XNUMX Pro) အောက်ရှိ မော်ဒယ်များကို လိုက်ရှာနေမည်မဟုတ်ပါ။ ...

ဈေးအသက်သာဆုံး မော်ဒယ်များ အဆင့်ကို ပြန်ကြည့်ရအောင်။

Почему не Kia EV6၊ Tesla Model Y၊ Volvo XC40 P8 အားပြန်သွင်းမလား။

ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ အဓိကအချက်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤနေရာနှင့် ယခုကားများကို ရွေးချယ်သည်။... ဤနေရာနှင့် ယခု၊ တည်းဖြတ်သူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကမ်းလှမ်းမှု၊ ရရှိနိုင်မှုနှင့် ရန်ပုံငွေရွေးချယ်မှုများကို ကြည့်ရှုပါသည်။ ဤနေရာနှင့် ယခု၊ ဆိုလိုသည်မှာ 2021 ခုနှစ် ဧပြီလ။ Kii EV6 သို့မဟုတ် Ioniq 5 မရှိသေးပါ။ ထို့အပြင် E-GMP နှင့် Tesla Model Y မော်ဒယ်များသည် နည်းပညာအရ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းမည်ဟု ကတိပြုထားသော်လည်း ထုတ်လုပ်မှု ပထမနှစ်ကို ကျော်သွားခြင်းက ပိုကောင်းသည်ဟူသော နိယာမကို လိုက်နာပါသည်။

Volvo XC40 P8 အားပြန်သွင်းခြင်းအတွက် PLN 268 ၏စျေးနှုန်းသည် အနည်းငယ် တုန်လှုပ်ဖွယ်ရာဖြစ်သည်။ မနက်ဖြန်၊ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့၊ ဧပြီလ 21 ရက်နေ့ စီးနင်းရတာ ဝမ်းသာမိလို့ မပြောင်းလဲပါဘူး။

အယ်ဒီတာ့အာဘော်မှတ်စု www.elektrowoz.pl- ID.4 ကို 2021 ခုနှစ် ကမ္ဘာ့ကားအကောင်းဆုံးဆု / World Car of the Year 2021 ကို ကြေငြာခြင်းမပြုမီ စာသားကို ရေးသားထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရွေးချယ်မှုနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်များကို ယုံကြည်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၊ ထိုသို့သော အယူဝါဒများကို မယုံကြည်ကြဘဲ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ဖော်ပြခြင်းမပြုကြနှင့်။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add