အကြာကြီးရပ်နေတဲ့ လျှပ်စစ်ကား - ဘက်ထရီကြောင့် တစ်ခုခုဖြစ်သွားနိုင်လား။ [အဖြေ]

မလိုအပ်ဘဲ အိမ်မှာနေပြီး မလိုအပ်ဘဲ မထားခဲ့ဖို့ လက်ရှိအမိန့်ဟာ အကြာကြီးရပ်နားထားတာကြောင့် လျှပ်စစ်ကားကို ထိခိုက်နိုင်မလားဆိုတာ အယ်ဒီတာတွေကို ဦးဆောင်စေခဲ့ပါတယ်။ ဘက်ထရီအဆင့် ပြဿနာများလည်း ရှိခဲ့သည်။ ငါတို့သိသမျှ စုဆောင်းရအောင်။

အသုံးမပြုတဲ့ လျှပ်စစ်ကား - ဘာတွေကို ဂရုစိုက်ရမလဲ

အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ- စိတ်မပူပါနဲ့ စက်တွေဘာမှ မကောင်းပါဘူး။. ၎င်းသည် ဆီဆလင်ဒါနံရံများပေါ်တွင် ဆီများဝေငှရန် အနည်းဆုံး နှစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် လည်ပတ်သင့်ပြီး ပထမ ရှပ်ရွေ့လျားမှုများသည် "ခြောက်သွေ့ခြင်း" မဟုတ်ပါ။

လျှပ်စစ်ပညာရှင်အားလုံးအတွက် အထွေထွေအကြံပြုချက် ဘက်ထရီအား 50-70 ရာခိုင်နှုန်းခန့် အားသွင်း/ထုတ်ပါ။ အဲဒီအဆင့်မှာပဲ ထားလိုက်ပါ။ အချို့သောယာဉ်များ (ဥပမာ BMW i3) တွင် ကြီးမားသော buffers များကြိုတင်ရှိထားသောကြောင့် ၎င်းတို့အား သီအိုရီအရ အားအပြည့်သွင်းနိုင်သော်လည်း၊ အထက်ဖော်ပြပါအကွာအဝေးအထိ ဘက်ထရီအားကုန်သွားစေရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

> အဘယ်ကြောင့် 80 ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းနေရသနည်း၊ 100 အထိ မပြည့်တော့ပါ။ ဒါတွေအားလုံးက ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ [ကျွန်ုပ်တို့ရှင်းပြပါမည်]

ထို့အပြင် 40 မှ 80 ရာခိုင်နှုန်းတန်ဖိုးများကိုညွှန်ပြသောအကြံပြုချက်များရှိသည်။ ဆဲလ်များ၏အသေးစိတ်အချက်များပေါ်တွင် များစွာမူတည်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် 50-70 ရာခိုင်နှုန်းအကွာအဝေးတွင် ကပ်ထားရန် အကြံပြုပါသည် (ဤသို့မဟုတ်ပါက အောက်ပါဗီဒီယိုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ)။

အဘယ်ကြောင့်? ဆဲလ်များအတွင်း သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) အတက်အကျများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များ၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။

ဘက်ထရီကို 0 ရာခိုင်နှုန်းအထိ မကုန်ပါစေနှင့် ထိုကဲ့သို့ လွှတ်ထားသောကားကို လမ်းပေါ်၌ အချိန်အကြာကြီး မထားခဲ့သင့်ပေ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှစ်သက်သည့် အဝေးထိန်းစနစ်များ (Tesla၊ BMW i3၊ Nissan Leaf) ရှိပါက၊ ဘက်ထရီကို အကြံပြုထားသည့်အကွာအဝေးတွင် ထားရှိကြပါစို့။

12-volt ဘက်ထရီသည် နှစ်အတော်ကြာ သက်တမ်းရှိပါက၊ ၎င်းကို အိမ်သို့ ယူသွားပြီး အားသွင်းနိုင်ပါသည်။. မောင်းနေစဉ် 12V ဘက်ထရီအား ပင်မဆွဲအားရှိသော ဘက်ထရီဖြင့် အားသွင်းသည် (သို့သော်လည်း ယာဉ်ကို ပလပ်ထိုးပြီးပါက အားသွင်းသည်)၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကို ကြာကြာရပ်ထားလေလေ ကုန်လွန်နိုင်ချေ ပိုများလေဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်ယာဉ်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

ထည့်ရကျိုးနပ်ပါတယ်။ ကားကို အချိန်အကြာကြီး ရပ်ထားသည့်အခါ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အချက်အလက် သူ့လက်စွဲစာအုပ်မှာ တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Tesla သည် ဘက်ထရီအားကုန်သွားစေရန်နှင့် 12V ဘက်ထရီကို ရှောင်ရန် ကားကိုဖွင့်ထားရန် အကြံပြုထားသည်။

ကနဦးဓာတ်ပုံ- Renault Zoe ZE 40 အား အားသွင်းကိရိယာတွင် ပလပ်ထိုးထားသည် (ဂ) AutoTrader / YouTube

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-