ငါတို့သွားခဲ့တယ် Akrapovich Morsus
MOTO စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

ငါတို့သွားခဲ့တယ် Akrapovich Morsus

စာသား - Primož manrman၊ ဓာတ်ပုံ - SašaKapetanovič

Akrapović သည် လွန်ခဲ့သော နှစ်များစွာက စိတ်ကြိုက်အပိုင်းတွင် သူ့လက်ကို စမ်းကြည့်ရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်သောအခါ မြင်ကွင်းသည် အတော်လေး အံ့အားသင့်သွားခဲ့သည်။ “အိုး၊ သြော်” SUV ကားများက သက်ပြင်းချသည်။ "သူတို့ ဟိုမှာ အလျင်စလိုမတက်ဘူးထင်တယ်" - Ivančna မှသေနတ်များသည်ကမ္ဘာ၏လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်မဟုတ်သည်ထက်ပိုမိုမြည်တမ်းကြသည်ဟူသောအချက်ကိုကျင့်သားရနေသောမြင်းစီးသူရဲများအားမေးမြန်းခဲ့သည်။ ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့က Harleys ဆီကို တန်းတန်းမတ်မတ် ပြေးသွားတယ်။ သို့သော် အပေးအယူများနှင့် အခြားအရာများကို လက်ခံရန် ခက်ခဲနေသည့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကမ္ဘာတွင် ပိတ်လှောင်ထားသော မြင်ကွင်းတစ်ခုတွင် စိတ်ဝင်စားမှုကို မည်သို့နှိုးဆွနိုင်မည်နည်း။ အမေရိကန် ကုန်ပစ္စည်းတွေရဲ့ လှိုင်းနှစ်လှိုင်း ပတ်ပတ်လည်မှာ ကမ္ဘာကြီးက လှည့်ပတ်နေတဲ့ မြင်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး သူ့ဒဏ္ဍာရီထဲက အနက်ရောင် အဖိုးအိုတစ်ဦးဖြစ်တဲ့ သားရေနဲ့ chrome နဲ့ လက်ထပ်ထားတဲ့ မြင်ကွင်း။ ဟဲ ဟဲ ဟဲ ဟဲ၊ နဂိုမူလ။ ခက်ခဲပေမယ့် ဖြစ်နိုင်ပါသေးတယ်။

ငါတို့သွားခဲ့တယ် Akrapovich Morsus

အစပိုင်းတွင်စိတ်ကူးသည် ...

ဒီကဏ္ entering ကို ၀ င်ဖို့ပရောဂျက်ကကုမ္ပဏီရဲ့အရောင်းအ ၀ ယ်ကိုအပ်နှင်းခဲ့ပြီးကြော်ငြာမော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်ခုရဲ့စိတ်ကူးပေါက်လာခဲ့တယ်။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကိုဘယ်လိုလုပ်မလဲ၊ ဘယ်သူကလုပ်မှာလဲ။ Tomaj Kapuder နှင့်သူ၏ Dreamachine (တစ်ချိန်က) နာမည်ကြီးကာတွန်းမှ Balthazar အဖြစ်ထင်ရှားခဲ့သည်။ Kapl ဟုခေါ်သည့်အတိုင်းဒဏ္talာရီပုံပြင်များကိုနှစ်ပေါင်းများစွာရေးဖွဲ့ခဲ့သည်။ သူသည်ဇာတ်ခုံပေါ်နှင့်နောက်ကွယ်တွင်နေထိုင်သည်။ သူသည် Schmarna တောင်အောက် Hameln ၌အလုပ်ရုံတစ်ခုရှိသည်။

လွန်ခဲ့သောနှစ်များမှ Häkkinen ၏ F1 ပြိုင်ကားပုံစံဇာတ်လမ်းကို မှတ်မိပါသလား။ Capl က ဖန်တီးခဲ့တာပါ။ သူသည် ကုမ္ပဏီနှင့် Igor Akrapovich နှင့် သူ့ကုမ္ပဏီ၏ အောင်မြင်မှုကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ “ပါဝင်ဖို့ ဖိတ်ကြားခံရတာ ဂုဏ်ယူမိပါတယ်။ Igor ကို အရမ်းလေးစားပါတယ်” လို့ ပြောပါတယ်။ “ကင်းမြီးကောက်ပုံစံ ဒဏ္ဍာရီပုံပြင်တစ်ခုရဲ့ အတွေးအမြင်ကို ကျွန်တော်တို့ မြန်မြန်ဆန်ဆန် တွေးကြည့်မိတော့ ပြဿနာက ရုပ်ခန္ဓာထဲမှာ ရှိနေတယ်။ ဒီအကြံအစည်ကို အတည်ပြုဖို့ ရက်ပေါင်း 100 ထက်နည်းတာမို့ အချိန်နဲ့အမျှ တွန်းပို့ခံခဲ့ရပါတယ်။ အဲဒီတုန်းက အိပ်မပျော်ဘူး"

ပြီးတော့ဒါက Morsus ဖြစ်လာတာဘဲ

မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် တဖြည်းဖြည်း ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်လာသည်။ ကာဗွန်။ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနီးပါးကို မှာယူရန် သို့မဟုတ် သီးသန့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အရှေ့ဘက်တွင် လောင်စာဆီများ ထားရှိပေးသည့် ဖရိန်သည် လှပသော S&S ဆံပင်ပုံစံဖြင့် 1.852 ကုဗပေရှိ Harley အင်ဂျင်ဖြင့် ယက်လုပ်ထားသည်။ သောမတ်စ်၏အလုပ်။ Suni 114 "မြင်း" နှင့် ပတ်သက်. အိတ်ဇော (လက်ရှိသည် ပထမဗားရှင်း၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်)၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ Akrapović မှ ဖန်တီးထားသည်။ ဟုတ်ပါတယ် တိုက်တေနီယမ်။ ဂီယာသည် ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း Ecoline ဂီယာဘောက်စ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ကလစ်နှင့် ကွင်းဆက်မှတဆင့် ဖြစ်သည်။ အရှေ့ဘက် တယ်လီစကုပ်ခက်ရင်း - ရှိုးရှင်း၊ ထိုင်ခုံအောက်ရှိ နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် - Fox ။

လက်ကိုင်ဘားသည် Dremachin ထုတ်ကုန်ဖြစ်ပြီး၊ လီဗာများသည် PT ထိန်းချုပ်မှုများဖြစ်သည်။ စက်ဘီးသည် ကြီးမားသောဘီးများပါသည့် 20s ပြိုင်ကားများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်အတိုင်း လိုက်နေသည်။ Morsus တွင် ၎င်းတို့သည် ၂၆ လက်မ အလူမီနီယမ်ဖြင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့် စီတန်းထားသည်။ "ဒါက Igor နဲ့ သူ့ရဲ့ပြိုင်ကားကမ္ဘာကို ဂုဏ်ပြုတဲ့ပုံပါပဲ" လို့ Kapl က ပြောပါတယ်။ စကားမစပ်၊ သူကိုယ်တိုင်လည်း ပြိုင်ပွဲများကို လိုက်လျှောက်သည်။ လမ်း။ Morsus သည် 26 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်တွင် Ljubljana Castle ရှိ ၎င်းတို့၏ ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် တင်သွင်းသူများအတွက် Akrapovic ကွန်ဖရင့်တွင် အများပြည်သူသို့ ပထမဆုံးတင်ပြခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ စိတ်ဝင်စားမှုများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ရုရှားအေးဂျင့်က လူ ၃ ဦးကို “ကျွန်တော် ငွေသားနဲ့ ပေးချေတယ်” ဟု အတိအကျ ပြောခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဆိုင်ကယ်က ရောင်းဖို့ မဟုတ်ပါဘူး၊ ထူးခြားနေမှာပါ။ ထူးခြားပြီး အတုမယူနိုင်သော။

ငါတို့သွားခဲ့တယ် Akrapovich Morsus

ဆုများနှင့်အသိအမှတ်ပြုမှုများ

ပြပွဲများ၊ ပြပွဲများ၊ စျေးဆိုင်များနှင့် အလှပြင်ဆိုင်များသို့ လာရောက်လည်ပတ်သူများအကြား စိတ်ဝင်စားမှုမှာ ကြီးမားပါသည်။ သူသည် ဆုများနှင့် အသိအမှတ်ပြုမှုများစွာကို ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Biograd တွင် အကောင်းဆုံးစက်ဘီးဆုကို ရရှိခဲ့ပြီး၊ Barcelona ရှိ Harley Days နှင့် Lake Baska တွင် Morzine တို့တွင် အကောင်းဆုံးစက်ဘီးအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရကာ Radical အမျိုးအစားတွင် European Bike Week ရရှိခဲ့သည်။ 2011 ခုနှစ် "Best in show" တွင်လည်း သူရှိနေခဲ့သည်။ “ဆုတွေအားလုံးထဲမှာ Freestyle Class အမျိုးအစားထဲမှာ Sturgis ရဲ့ ၁၁ နေရာက စိတ်ကြိုက်မော်ဒယ်တွေအတွက် ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံဆုလို့ သတ်မှတ်ခံရတာက ကျွန်တော့်အတွက် အကောင်းဆုံးပါပဲ” ဟု Kaple က ဆိုသည်။ “ဒါက တကယ့်အောင်မြင်မှုဖြစ်သလို Baska Lake ပေါ်က ဒဏ္ဍာရီပုံပြင်တွေရဲ့ အဓိကဖန်တီးသူအားလုံးကို ဂုဏ်ပြုပါတယ်။ ဒီအတွက် အရမ်းဂုဏ်ယူပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။

ဒါဆိုဒါကကားမောင်းနေတာလား။

Capl ကစဖွင့်တဲ့အခါပထမတော့မီးမလင်းဘူး။ နှစ်လီတာနီးပါးကားသည်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော air filter မှတဆင့် Akrapovich ၏အိပ်ဇောပိုက်၏ကာဗွန်အဖုံးဖြစ်သည်။ ထပ်တိုးစရာကောင်းတယ်။ အကြိမ်ကြိမ်ကြိုးစားပြီးနောက်အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်း၊ ဟိန်းသံနှင့်မြည်ခြင်း အင်ဂျင်အောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော dual open အိတ်ဇောသည်ဝမ်းဗိုက်ထဲသို့တုန်ခါသွားပြီးလေလှိုင်းများနှင့်နားကိုရိုက်ခတ်စေသည်။ အဲဒါအကျယ်ကြီးဘဲ။

ရောဘတ်သည် ၎င်းပေါ်တွင်ထိုင်ပြီး တွန်းအားကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ အသံသည် ပို၍ပင် တိုက်ရိုက်ပို၍ ပြင်းထန်လာသည်။ သူ့ကိုယ်သူ သွေးဆောင်တယ်။ ထို့ကြောင့် ဤပြပွဲသည် ပြပွဲတစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ “စက်ဘီးပြပွဲ” သည် တကယ့်ထူးခြားသောကားဖြစ်သည်။ Robie သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝတ်စုံနှင့် ခုန်ဦးထုပ်ဆောင်းထားသည့် ပင့်ကူတစ်ကောင်ကဲ့သို့ သူ့အပေါ်တွင် ပြန့်ကျဲနေခဲ့သည်။ သူဘယ်လောက်ပျော်နေလဲဆိုတာ သင်မြင်နိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော် သူ့နောက်မှာ တစ်ယောက်တည်းထိုင်တယ်။ ဟေး၊ ပျော့ပျောင်းသောအမြှုပ်အနည်းငယ်သာရှိသော “ထိုင်ခုံ” အနေအထား၊ အလွန်နိမ့်သည်၊ ခြေထောက်များ နောက်ပြန်၊ လက်ကိုင်ဘားများသည် ကျယ်သည်။ ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှာ လဲလျောင်းလုနီးပါးဖြစ်နေပါတယ်။ ပထမဆုံး (များသောအားဖြင့် အောက်သို့) ညင်သာစွာ ကူးပြောင်းသွားသောအခါတွင် ဆူညံသံနှင့် adrenaline လှိုင်းလုံးများက ကျွန်ုပ်အပေါ် လွှမ်းခြုံသွားသည်။ အထောက်အပံ့ကိုရှာဖို့ ခြေနဲ့ တန်းစီနေတယ်။ ငါသူမကိုရှာ။ ပြီးတော့ ငါကားမောင်းနေပြီ။ ခက်တယ်။

အရှိန်နိမ့်သောအခါ၊ ရှေ့ဆုံးသည် ထိန်းချုပ်ရန်ခက်ခဲသည်၊ ကြီးမားသောဘီးများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် inertia ရှိသည်။ ကားက ပါဝါနဲ့ အရှိန်တက်လာသလို ခံစားရတယ်။ ဒြပ်ဆွဲအား၏ဗဟိုသည် အခြားစက်ဘီးများနှင့်မတူဘဲ လှည့်စားနေသည်၊ အကြောင်းမှာ တစ်ချိန်ချိန်တွင် ပြုတ်ကျသွားသလိုခံစားရသောကြောင့်၊ ဟမ်၊ သို့မဟုတ် ခံစားရပါသလား။ ကောင်တာများမရှိပါ၊ လှပသောအရှေ့လက်ဝါးကပ်တိုင်တစ်ခုနှင့်နှာခေါင်းရှေ့တွင်အတောင်မပါသောလှည့်ပတ်ဘီးတစ်ခုသာရှိသည်။ ခရီးကို မကြာခင်မှာ အပြီးသတ်ပြတော့မှာဆိုတော့ ကင်းမြီးကောက်မှန်တွေကိုတောင် မကြည့်ဘူး။ ဟေ့ကောင်တွေ ရပ်လိုက်ပါ ငါနေသေးတယ်...

မျက်နှာချင်းဆိုင်

ငါတို့သွားခဲ့တယ် Akrapovich Morsus

ရောဘတ် Kranets

ဒီစက်ဘီးဟာဒီဂြိုလ်မှမဟုတ်တာနဲ့တကယ့်ကိုအံ့သြစရာကောင်းလှပါတယ်။ ကားမောင်းခြင်းအကြောင်း ဟမ်၊ သူကအရမ်းသန်မာပုံရတယ်၊ သူ့အပေါ်မှာထားတဲ့အနေအထားကိုငါတကယ်ကြိုက်တယ်၊ သူကအရင်ထက်ပိုစီးရလိမ့်မယ်လို့ငါမျှော်လင့်ခဲ့တယ်။

မှတ်ချက် Add