E90 - BMW 3 စီးရီးအင်ဂျင်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များ။ ဘယ်ဟာတွေက အကောင်းဆုံးလဲ။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

E90 - BMW 3 စီးရီးအင်ဂျင်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များ။ ဘယ်ဟာတွေက အကောင်းဆုံးလဲ။

E90 BMW 3 Series တွင် အင်ဂျင်၏ အလျားလိုက် စီစဥ်မှုသည် ဤအတန်းတွင် ကားများကို မောင်းနှင်ရန် ကောင်းမွန်စေသည်။ ဆွဲငင်အား ကောင်းမွန်စွာ ဖြန့်ဝေပေးသည့် ဗဟိုချက်တစ်ခုနှင့် ဂီယာမှတစ်ဆင့် ပါဝါလွှဲပြောင်းရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ E90 အင်ဂျင်များကို ခွဲခြားသိမြင်စေသည့် အဓိကအင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည်။ BMW 318i၊ 320i သို့မဟုတ် 325i ကိုရွေးချယ်သူများသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ပတ်သက်၍ မကျေမနပ်ဖြစ်နိုင်သည်။ E90 အင်ဂျင်၏ ဓာတ်ဆီဗားရှင်းတိုင်းနီးပါးသည် Turbocharged မဟုတ်ဘဲ ပါဝါကြီးမားပါသည်။ BMW 3 Series မော်ဒယ်များတွင် ဆလင်ဒါ ၃ လုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုလည်း အသုံးပြုခဲ့သည်။ အကောင်းဆုံးယူနစ်များနှင့်တွေ့ဆုံပါ။

ဘယ် BMW E90 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို သင်ရွေးချယ်သင့်လဲ။ ဤသည်မှာ သင်သိထားရမည့်အရာဖြစ်သည်။

သင့် BMW 3 Series E90 အတွက် မည်သည့်ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်ရမည်ကို တွေးနေပါသလား။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ သင့်လိုအပ်ချက်တွေကို ဆုံးဖြတ်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် ခရီးဝေး မောင်းနှင်ပါက ဒီဇယ်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ အကွာအဝေးအတွက် BMW 3 ကို ဓာတ်ဆီနှင့် ဂတ်စ်ဖြင့် ရွေးချယ်ပါက ပိုကောင်းပါသည်။ BMW 318i နှင့် 320i မော်ဒယ်များသည် 90 cm1995 E3 အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုထားပြီး စွမ်းအား 129 မှ 170 hp အထိ ထုတ်ပေးပါသည်။ အင်ဂျင်များသည် 316 hp သာရောက်ရှိသည့် 122i မော်ဒယ်များထက် အနည်းငယ်အားနည်းသည်။ ထုထည် 1599 cm3 ရှိသည်။ E90 အင်ဂျင်မော်ဒယ်အများစုအတွက် လောင်စာဆီစားသုံးမှုသည် 7,5 l/100 ကီလိုမီတာထက် မကျော်လွန်သောအဆင့်တွင် အတက်အကျရှိသည်။ ကားနဲ့သွားလည်ဖို့ အသက်သာဆုံးနည်းလမ်းကို သင်ရှာနေလား။ 3 အင်ဂျင်ပါရှိသော BMW N46 ၏ 2.0th မျိုးဆက်ဗားရှင်းအပေါ် အလောင်းအစား။ ဤမော်ဒယ်များသည် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးမပါဝင်သည့်အပြင် ဂတ်စ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်လည်း အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုရှိသည်။

တခြား E90 ယူနစ်တွေက ဘာတွေလဲ။ ထင်ရှားသောအင်ဂျင်များ

ပါဝါအများကြီးပိုထုတ်နိုင်တဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ ဆလင်ဒါ ၆ လုံးအင်ဂျင်တွေကိုလည်း ကြည့်ပါ။ 6 လီတာ R6 ယူနစ်များကို BMW 2,5 3i နှင့် 323i မော်ဒယ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ အနည်းငယ်ပိုကြီးသော E325 ယူနစ်များလည်းရှိသည်။ 3.0 displacement အင်ဂျင်များကို 325i၊ 328i နှင့် 330i ဗားရှင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံ BMW 335i တွင် ဤအင်ဂျင်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ ပထမအင်ဂျင်များကို 2010 ခုနှစ်အထိသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ N52၊ N52၊ N54၊ N55 အမျိုးအစားသုံးလီတာတွင် တာဘိုအားသွင်းပြီး ဘစ်တာဘိုဗားရှင်းများလည်း ရနိုင်ပါသည်။ Direct Fuel Injection သည် All-wheel Drive နှင့် တွဲ၍ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ E4 N90 အင်ဂျင်များ၏ ဗားရှင်းဟောင်းများတွင် ဦးခေါင်းပြဿနာများစွာရှိသည်ကို သတိရပါ။ ကျွမ်းကျင်သူများနှင့်အသုံးပြုသူများသည် HBO အတွက်ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားသော်လည်း N52 ၏အနည်းငယ်အသစ်သောမျိုးကွဲများကိုရွေးချယ်ရန်အကြံပြုထားသည်။ အသုံးပြုပြီးသား BMW ကားကိုဝယ်တဲ့အခါ ဘယ်အင်ဂျင်ကိုရွေးချယ်ပါ၊ အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပါ-

  • အချိန်ကွင်းဆက်အခြေအနေ၊
  • သင်တန်း;
  • ဆီအဆင့်;
  • ပေါက်ကြားမှုများ ဖြစ်နိုင်သည်။

E90 - ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်

အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှု ညွှန်ပြသည့် ထင်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းများကို သင် သတိမထားမိပါက၊ E90 ကား၏ ယခင်ပိုင်ရှင်ထံမှ အသုံးပြုပြီးသား BMW ကားကို သင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ဆလင်ဒါ ခြောက်လုံးထိုး အင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ ၆ဝ အထိ ရှိသည်။ 6 km/h အထိ အရှိန်မြှင့်ပါ။ ဆီဒင်ကား၏ မောင်းနှင်နိုင်မှုနှင့် LPG တပ်ဆင်နိုင်မှုတို့နှင့်အတူ ပြုပြင်စရိတ်သက်သာသော ဆီဒင်ကားကို နှစ်သက်သူများအတွက် ဓာတ်ဆီသည် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

E90 - ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ။ ဘယ်ကိုရွေးမလဲ?

BMW 3 Series တွင် နှစ်လီတာ ဆလင်ဒါ ၄ လုံး အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ဤဒီဇိုင်းများကြောင့် 4d၊ 316d နှင့် 318d ရွေ့လျားမှု။ အနည်းငယ်ပိုအားကောင်းသည့် 320 လီတာနှင့် ဆလင်ဒါ 3-ဆလင်ဒါ ယူနစ်များကို ရွေးချယ်ပါ။

  • 325d;
  • 330d;
  • 335d ။

ဒီအတွက်ကြောင့် ကားရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်က အမြဲတမ်း ကျေနပ်စရာပါ။ M47 မော်ဒယ်ဟောင်းများတွင် သုံးစွဲသူများသည် စားသုံးမှုအချုပ်ပေါ်တွင် မကြာခဏ ဒိုင်ယာဖရမ်ဖွဲ့စည်းခြင်းကို ထောက်ပြကြသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ dampers။ မကြာခဏဆိုသလို၊ နော်ဇယ်များသည်လည်း ပျက်ကွက်ပြီး နောက်ထပ်လှုပ်ရှားမှုကို မဖြစ်နိုင်တော့ပါ။ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်သည် ထောင်ဂဏန်းအထိပင် ရောက်ရှိနိုင်သည်။ N47 အင်ဂျင်များပါရှိသော ပဉ္စမမျိုးဆက်တွင် ဂီယာအုံအနီးတွင် ကျိုးလွယ်သော အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်လည်း ရှိသည်။ ဤအစီအစဥ်သည် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို ပြုပြင်နိုင်သည့် ပြဿနာကိုလည်း ရှုပ်ထွေးစေသည်။

ဘယ်ပဉ္စမမျိုးဆက် BMW အင်ဂျင်ကို သင်ရွေးချယ်သင့်လဲ။

ပဉ္စမမျိုးဆက် BMW ဆီဒင် (နှင့်အထက်) ကို အင်ဂျင်ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ရနိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ရွေးချယ်မှုသည် သင့်အတွက်ဖြစ်သည်။ စက်ပြင်သူတိုင်းသည် BMW n43 နှင့် အသစ်သော ပါဝါရထားများနှင့်ပတ်သက်၍ ကိုယ်ပိုင်အမြင်ရှိကြသည်။ ယခင်ပိုင်ရှင်က အင်ဂျင်လည်ပတ်ပုံအပေါ် များစွာမူတည်သည်။ အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာဆီ အစားထိုးစရိတ်က မမြင့်ပါဘူး။ ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများကို ဂရုစိုက်ပါ၊ သင်၏ BMW 3 Series သည် အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နေပါသည်။ E90 အင်ဂျင်များကို ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှတွင် အယုံကြည်ရဆုံးဟု ယူဆပါသည်။

N90 စီးရီး E46 အင်ဂျင်အဟောင်းများ သို့မဟုတ် N53 အင်ဂျင်အသစ်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များကြားတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်မည်မှာ သေချာပါသည်။ မြင့်မားသော ခရီးအကွာအဝေး တာဘိုဒီဇယ်များတွင် မမြှုပ်နှံပါနှင့်။ ဤယူနစ်များ၏ တာရှည်ခံနိုင်မှု ရှိသော်လည်း ကီလိုမီတာများစွာတွင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်စရိတ်များ ကြီးမြင့်မှုဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည် ။ E90 အတွက် ရနိုင်သော အင်ဂျင်အားလုံးကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး သင်ကျေနပ်သည်ဟု ဆုံးဖြတ်ချက်ချပါ။

မှတ်ချက် Add