Toyota Solara အင်ဂျင်များ
အကြောင်းအရာ
Toyota Solara သည် ကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်နှင့် အားကောင်းသည့်အင်ဂျင်ကြောင့် 21 ရာစုအစောပိုင်းက လူငယ်များအတွက် တန်ဖိုးကြီးသော လူကြိုက်များသော အားကစားတစ်ပိုင်းကားဖြစ်ပြီး လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် လုံးဝလွတ်လပ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။
Toyota Solara - ကား၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်း
Toyota Solara ကို 1998 တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 2007 ခုနှစ်အထိ စျေးကွက်တွင် ဝယ်လိုအား ပြင်းထန်စွာ ပြသခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ကားကို တပ်ဆင်ရေးလိုင်းမှ ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုသမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ကားသည် အနားယူခြင်းနှင့် ကိုယ်ထည်ပုံစံအမျိုးမျိုးတို့ပါ၀င်သော မျိုးဆက် 2 ခုကို ရရှိခဲ့သည်။ Toyota Solara ကို တံခါးနှစ်ပေါက် coupe သို့မဟုတ် convertible ပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
ကား၏ထူးခြားချက်မှာကား၏ လူငယ်ဆန်သော ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ Toyota Solara သည် ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံ သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်စီးရီးများ မခွဲခြားဘဲ ကိုယ်ထည်၏ ပြင်းထန်သောအပြင်ပိုင်းနှင့် ရှေ့တန်းအတွက် အားကစားထိုင်ခုံများပါရှိသော ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်းပါရှိသည်။
သတ်မှတ်ချက်များ- Toyota Solara သည် အဘယ်အရာလုပ်ဆောင်နိုင်သနည်း။
ကားအင်ဂျင်များကို ဥရောပဈေးကွက်အတွက် အဓိကထုတ်လုပ်ခဲ့သည် - ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် အမေရိက သို့မဟုတ် ဂျပန်တွင် အထူးဝယ်လိုအားမဟုတ်ပေ။ Toyota Solara ၏ ပထမမျိုးဆက် မော်ဒယ်များသည် စုစုပေါင်း ဆလင်ဒါ ပမာဏ 2.2 နှင့် 3.0 လီတာ ရှိသည့် ဓာတ်ဆီ ပါဝါ ယူနစ်များကို အသုံးပြုထားပြီး စွမ်းအား အလားအလာ ရှိသော မြင်းကောင်ရေ 131 နှင့် 190 အသီးသီး ရှိကြသည်။ ဒုတိယမျိုးဆက်တွင် အင်ဂျင်ပါဝါအား မြင်းကောင်ရေ 210 နှင့် 2150 အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။
| ကားပြုပြင်ခြင်း | အင်ဂျင်၏ပါဝါအလားအလာ, l. အတူ | အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ပါဝါယူနစ်အမျိုးအစား |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1MZ-FE |
| 3.0 SLЕ | 200 | 1MZ-FE |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE Sport | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 အားကစား | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 SE | 225 | 3MZ-FE |
ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံအားလုံးတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ 5 မြန်နှုန်းဂီယာအုံ သို့မဟုတ် 4 မြန်နှုန်း torque converter ကိုသာ တပ်ဆင်ထားသည်။ Toyota Solara တွင် လုံးဝအမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိပြီး ဘရိတ်တစ်ခုလုံးသည် ဒစ်ပြားဖြစ်သည်။
Toyota Solara ကိုဝယ်ဖို့ ဘယ်အင်ဂျင်က ပိုကောင်းလဲ၊ အရေးကြီးတဲ့အကြောင်း အတိုချုပ်ပါ။
Toyota Solara ၏ အမြင့်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံများဖြစ်သော အင်ဂျင်များသည် ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်လျက် ရှိနေသောကြောင့် အင်ဂျင်အမျိုးအစားမှာ ကွာခြားချက်များစွာမရှိပါ - ဒုတိယစျေးကွက်တွင် Solara ကိုရွေးချယ်သည့်အခါတွင်၊ သင်သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကိုသာ အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကား။ Toyota Solara ရှိ မော်တာများအားလုံးသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော တပ်ဆင်မှုနှင့် ဟန်မဆောင်သော ထိန်းသိမ်းမှုတို့ဖြင့် လက္ခဏာရပ်များဖြစ်ပြီး မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမဆို စျေးကွက်တွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။
ကားသည် လူငယ်များကြားတွင် ရေပန်းစားခဲ့သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးသောကြောင့် ဒုတိယစျေးကွက်တွင် ကားတစ်စီးကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကား၏ ဆိုင်းထိန်းနှင့် ဂီယာကို စစ်ဆေးရန်အပြင် မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိမရှိ ကိုယ်ထည်ကိုလည်း စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ ကားတစ်စီး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ခေတ်တွင် သက်ရှိနမူနာကို ရှာဖွေရန် အလွန်ခက်ခဲသော်လည်း ဖြစ်နိုင်သေးသည်။
ထို့အပြင် ဤအချက်နှင့်စပ်လျဉ်း၍ စက်ပြင်မော်ဒယ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လည်း အကြံပြုထားသည် - ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများမလိုအပ်သော torque converter ပါသော Toyota Solara ကို ရှာဖွေခြင်းသည် မဖြစ်နိုင်သလောက်ပင်။ အကယ်၍ စက်တွင် ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ ဘောက်စ်က အလွန်ကန်နေပါက၊ ဝယ်ယူမှုကို ငြင်းဆိုခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသေးသည်။
Toyota Solara တွင်၊ ကားထုတ်လုပ်မှုပြီးဆုံးပြီး 15 နှစ်အကြာတွင်ပင် အခြေအနေအသစ်တွင် အင်ဂျင်ကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။
ဂျပန်နိုင်ငံမှ၊ စာချုပ်တစ်ခုအနေဖြင့် ရောင်းချရန်အတွက် ဂိုဒေါင်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် နောက်ဆုံးပေါ်ပုံစံများထံမှ အင်ဂျင်များကို သင်မှာယူနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်အသစ်၏စျေးနှုန်းသည် 50-100 ရူဘယ်အကွာအဝေးတွင်မူတည်သည်၊ မော်တာ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များနှင့်ပါဝါအလားအလာအပေါ် မူတည်. ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ အလားတူမော်တာများတပ်ဆင်ထားသည့် Toyota Camry Solara မှမော်တာများကိုသင်စဉ်းစားနိုင်သည်။
