Nissan HR12DDR အင်ဂျင်

1.2 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် HR12DDR သို့မဟုတ် Nissan Note 1.2 DIG-S ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု။

1.2 လီတာ Nissan HR12DDR သို့မဟုတ် 1.2 DIG-S အင်ဂျင်ကို ဂျပန်နိုင်ငံတွင် 2011 ခုနှစ်မှ 2020 ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး Micra သို့မဟုတ် Note ကဲ့သို့ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်များ၏ အခကြေးငွေဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ဤအင်ဂျင်သည် Miller စီးပွားရေးလည်ပတ်မှုတွင်လည်ပတ်နေပြီး Eaton R410 compressor တပ်ဆင်ထားသည်။

В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DE HR13DDT HR15DE HR16DE

Nissan HR12DDR 1.2 DIG-S အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

အသံအတိုးအကျယ်	1198 cm³
ပါဝါစနစ်	တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား	98 h.p.
torque	143 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု	အလူမီနီယမ် R3
ခေါင်းတုံး	အလူမီနီယံ 12v
ဆလင်ဒါအချင်း	78 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်	83.6 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား	12.0 - 13.0

အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ	Miller Cycle
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ	အဘယ်သူမျှမ
အချိန်နှင်	ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိ	နှစ်ဖက်စလုံးတွင်
Turbocharging	Eaton R410
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ	၄.၀ လီတာ 3.9W-0
လောင်စာအမျိုးအစား	AI-95
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား	EURO 5/6
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်	240 000 ကီလိုမီတာ

catalog အရ HR12DDR အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ ၉၁ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်နံပါတ် HR12DDR သည် သေတ္တာနှင့် လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် Nissan HR12DDR

Manual ဂီယာဖြင့် 2015 Nissan Note ကို အသုံးပြုခြင်း-

မြို့	5.2 လီတာ
လမ်း	3.8 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်	4.3 လီတာ

မည်သည့်မော်ဒယ်များ HR12DDR 1.2 l အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Nissan ကား

Micra 4 (K13)	2011 - 2017
မှတ်စု 2 (E12)	2012 - 2020

အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် HR12DDR ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပြိုကွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ

၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မော်တာဖြစ်ပြီး ဖိုရမ်ရှိ အဓိက မကျေနပ်ချက်များသည် ဆူညံသံများနှင့် တုန်ခါမှုများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

၎င်းတွင် ချောဆီပြောင်းပါက ကွန်ပရက်ဆာသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံ ၎င်း၏ပိုက်ပေါက်သွားပါသည်။

တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းအင်ဂျင်များကဲ့သို့ပင်၊ စားသုံးမှုအဆို့ရှင်များသည် အိုးမဲများဖြင့် လျင်မြန်စွာ ပေါက်တတ်ပါသည်။

ယူနစ်၏အားနည်းသောအချက်များတွင် ignition unit relay၊ catalyst နှင့် DMRV တို့ပါဝင်သည်။

အဆို့ရှင်များ၏ အပူကင်းရှင်းမှုကို ချိန်ညှိရန် မမေ့ပါနှင့်၊ ဤနေရာတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် lifters မရှိပါ။