Ford HUBA အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.5 လီတာ Ford HUBA တာဘိုအင်ဂျင်ကို ၂၀၀၇ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၀ ခုနှစ်အထိ ဆွီဒင်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး စတုတ္ထမျိုးဆက် Mondeo ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအားလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အနားယူခြင်းမပြုမီသာဖြစ်သည်။ ဤပါဝါယူနစ်သည် အဓိကအားဖြင့် B2007T2010 အညွှန်းအောက်ရှိ Volvo အင်ဂျင်ကို ပြောင်းလဲထားသည်။
К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB и JZDA.
Ford HUBA 2.5 Turbo အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 2522 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | injector |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 220 h.p. |
| torque | 320 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R5 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 20v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 93.2 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 9.0 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | DOHC |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ခါးပတ် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | Dual CVVT |
| Turbocharging | KKK K04 |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.8W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
Catalog အရ HUBA အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 175 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
HUBA အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်စ်နှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု Ford HUBA
Manual ဂီယာဖြင့် 2008 Ford Mondeo ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။
| မြို့ | 13.6 လီတာ |
| လမ်း | 6.8 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 9.3 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ HUBA 2.5 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
HUBA ၏အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့်ပြဿနာများ
ပရိုဖိုင်ဖိုရမ်ရှိ တိုင်ကြားချက်အများစုသည် အဆင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဒုတိယနေရာမှာတော့ ဆီသုံးစွဲမှုဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် crankcase ventilation ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပါတယ်။
ထို့အပြင် ပိုင်ရှင်များသည် ရှေ့ camshaft oil seals များတွင် ပေါက်ကြားမှုများ ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။
အချိန်ကိုက် ခါးပတ်သည် သတ်မှတ်ထားသော ကီလိုမီတာ 120 တွင် အမြဲမလည်ပတ်နိုင်ဘဲ valve ကွဲသွားသောအခါ ကွေးသွားသည် ။
ကီလိုမီတာ 100 အကွာတွင်၊ ပန့်၊ လောင်စာပန့် သို့မဟုတ် တာဘိုင်တစ်ခုသည် သတိထားရန် လိုအပ်နေပြီဖြစ်သည်။
