DSTC - Dynamic Stability နှင့် Traction Control
Volvo စနစ်သည် traid control ကို skid corrector နှင့် (ဤနေရာတွင် Volvo က၎င်းကိုလမ်းချော်ဆန့်ကျင်မှုစနစ်အဖြစ်အလွန်မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်သည်) ။ DSTC သည်မညီမညာဖြစ်နေသောဘီးအမြန်နှုန်းကိုထောက်လှမ်းသောအခါ၎င်းသည်အင်ဂျင်တင်မကဘရိတ်အုပ်စနစ်ကိုပါထိခိုက်စေသည်။
ယာဉ်သည်လမ်းမှစတင်ထွက်ခွာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် DSTC သည်ဘီးတစ်ဘီးချင်းစီ၏ဘရိတ်အားကိုအလိုအလျောက်ကွဲပြားစေသည်၊ ထို့ကြောင့်လမ်းချော်မှုဖြစ်နိုင်ချေကိုဆန့်ကျင်ပြီးမှန်ကန်သောလမ်းသို့ပြန်သွားသည်။
နိယာမသည်နောက်ကွယ်မှရှုပ်ထွေးသောနည်းပညာများကဲ့သို့ရိုးရှင်းပါသည်။ စောစောစီးစီးရောက်နေပြီဖြစ်သောလမ်းချော်မှုကိုသိရှိရန် DSTC အာရုံခံကိရိယာများသည်စတီယာရင်ဘီးနှိမ်ခြင်း၊ စတီယာရင်ဘီးခလုတ်နှင့် centrifugal အင်အားတို့နှင့် ဆက်စပ်၍ ကြိုးကြိုးစားစားအလုပ်လုပ်ရမည်။ ဤတိုင်းတာမှုများနှင့်နောက်ဆက်တွဲချိန်ညှိချက်များကိုစက္ကန့်ပိုင်းအတွင်းသတိမပြုမိဘဲလုပ်ဆောင်သည်။
