DS4 BlueHDI 180 CV Sport Chic၊ Sporty ထက် ပို Glamorous - Road Test
အကြောင်းအရာ
DS4 BlueHDI 180 CV Sport Chic၊ Sporty ထက် ပို Glamorous - Road Test
ကျွန်ုပ်တို့သည် DS4 ကိုမြင်းကောင်ရေ ၁၈၀ အားဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အော်တိုဂီယာနှင့် Sport & Chic tuning တို့ဖြင့်ထိပ်တန်းဆုံးဗားရှင်း၌မောင်းနှင်ခဲ့သည်။
Pagella
|
|
ဤ restyling နှင့် DS4 သည် "Citroën origins" နှင့် ပို၍ ပင်ကွဲပြားခြားနားပြီး၎င်းသည်ပုံမှန်ပြင်သစ်ဇိမ်ခံပစ္စည်းများနှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောပရီမီယံအတန်းအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချောထည်များနှင့်ပစ္စည်းများသည်အဆင့်အတန်းမြင့်မားသည်၊ ကိရိယာများသည်ကောင်းသော်လည်းစျေးနှုန်းမှာမြင့်မားသည်။ အလွန်ကောင်းသော 2.0 BlueHDI အင်ဂျင် - အစွမ်းထက်။ အလွန်အကြူးမကြီးပါ။
В မြင်ကွင်း ကားများဖြင့်ပြည့်နှက်နေသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပရီမီယံ ဂျာမန်ဘာသာစကား (Audi၊ BMW နှင့် Mercedes) တို့ကဲ့သို့ထုတ်ကုန်အသစ်များစွာ (Infiniti) သည်ပြင်သစ်အရောင်တမျိုးသာမရှိခဲ့ပါ။ အဲဒီမှာ DS4 အသစ် ပြင်သစ်စတိုင်လ်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့်ဇိမ်ခံပစ္စည်း၏စိတ်ကူးကိုထပ်မံပြသပြီးအနုပညာနှင့်နည်းပညာတိုးတက်မှုအချို့ကိုပြုလုပ်သည်။
မျက်နှာဖုံးအသစ်နှင့် optical အုပ်စုအသစ်များ၊ နောက်ဆုံးသင်္ကေတကိုစွန့်လွှတ်လိုက်သော DS4 ကိုအသက်သစ်ပေးသောတိကျသောနှင့်ပစ်မှတ်ဗေဒအပြောင်းအလဲများကိုသတိမပြုမိရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။ Citroën အမှတ်တံဆိပ် hex ဇယားကွက်နှင့် DS.
အရှည် 428 စင်တီမီတာ၊ အနံ 181 နှင့် အမြင့် 153 စင်တီမီတာတွင် DS4 သည် coupe အစိတ်အပိုင်းများနှင့် MPV အရိပ်အမြွက်ပါရှိသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဆီဒင်ကားဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံက မြင့်ပေမယ့် ပရိုဖိုင်လိုင်းက ကျဉ်းတယ်။ ထို့ကြောင့် အနောက်ခရီးသည်များအတွက် နေရာလွတ်မှာ မျှော်မှန်းထားသလောက် မကျယ်ပေ။ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် 384 လီတာရှိသော ကိုယ်လုံးထုထည်သည် ကျယ်ပြောသော်လည်း မြင့်မားသောမြေသားရှင်းလင်းမှုရှိသည်။
DS4 သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် အကောင်းဆုံးဗားရှင်းဖြစ်သည်။ BlueHDI ၁၈၀ CV S&S အော်တိုဂီယာနှင့်အတူ စားပါ ၁၀ - ဤအင်ဂျင်နှင့်အတူစံ။ DS4 ကို 1.6 BlueHDI 120 hp အင်ဂျင်များဖြင့် manual ဂီယာဖြင့်လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ 2.0 အတွက် 150 BlueHDI
မြို့
La DS4 ၎င်းသည်မြို့၏ကားတစ်စီး၏ထိန်းချုပ်နိုင်မှုကိုကျိန်းသေကင်းမဲ့စေသည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏အပိုင်း၌အကြီးဆုံး sedans များ (အရှည် ၄၂၈ စင်တီမီတာ၊ အကျယ် ၁၈၁ စင်တီမီတာနှင့်အမြင့် ၁၅၃) ၌ရှိပြီး၎င်းချွန်းလိုင်းသည်နောက်တစ်ပိုင်းကိုဖြေရှင်းနိုင်သည့်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာတို့ဖြင့်
လည်း စတီယာရင် ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုမှရုန်းထွက်ရန်အကူအညီမပေးသောအနိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့်အားထုတ်မှုအချို့လိုအပ်သည်။ အဲဒီမှာ မြင်နိုင်စွမ်း အခြားတစ်ဖက်မှရှေ့ဆုံးသည်အလွန်ကောင်းသော၊ ထိုင်ခုံရှည်နှင့်ပြတင်းပေါက်ကျယ်ကျယ်တို့ဖြင့်ကူညီသည်။ ငါလည်းအဆင်ပြေတယ် ထိုင်ခုံ: နူးညံ့ပြီးထုပ်ပိုးသည်။ အော်တိုဂီယာ စားပါ ၁၀ လုံလောက်သောအမြန်ဂီယာကိုအလိုအလျောက်နှင့် manual mode နှစ်ခုစလုံးသို့ပြောင်းခြင်း၊ သို့သော်၎င်းသည်၎င်း၏ clutch တိုက်ခိုက်မှု၌ချိုမြိန်မှုမရှိပါ။ 2.0 BlueHDI အင်ဂျင်သည်အလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီးအနိမ့်ဆုံး revs (၃၇၅၀ rpm) နှင့်လမ်းအသွားအလာတွင်အလွန်အလေးထားသောစွမ်းဆောင်ရည်တစ်ခုဖြစ်သည်။
မြို့ပြင်
La DS4 အသစ် ၎င်းသည်မြို့အပြင်ဘက်တွင်အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သည်၊ ကွေးများပြည့်နေသောလမ်းများပေါ်တွင်သာမကဖြောင့်တန်းသောအပိုင်းများပါသောအလယ်အလတ်ခရီးရှည်ခရီးများတွင် ဒီအခြေအနေတွေမှာ DS4 သူသည်ကီလိုမီတာကိုသက်တောင့်သက်သာနှင့်ပြီးပြည့်စုံသောအပန်းဖြေမှုကိုမောင်းနှင်သည်၊ သက်တောင့်သက်သာရှိသောထိုင်ခုံများ (ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်ထားသောကားတွင်နှိပ်နယ်ခြင်း) နှင့်အတွင်းပိုင်းအသံအရည်အသွေးကောင်းမွန်ခြင်း။ စတီယာရင်သည်အလွန်မတိုးတက်သော်လည်းဆက်သွယ်မှုအလွန်ကောင်းမွန်ပြီးစကားပြောလေးစတီယာရင်သည်ကြီးလွန်းသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တပ်ဆင်မှုသည်အထူးအောင်မြင်သည်။ ၎င်းသည်ကားအားအလွန်ကောင်းမွန်စွာထိန်းချုပ်နိုင်ပြီးစီးနင်းရန်အခန်းအနည်းငယ်သာထားခဲ့သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင်၎င်းသည်အပေါက်များနှင့်အဖုများပေါ်တွင်ပျော့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှု၌ကားကို i နှင့်တပ်ဆင်ထားသည် ၁၉ လက်မဘီးရုပ်ရည်လှပလျှင်ပင်သိသာထင်ရှားစွာအစွန်းရောက်သည်၊ ၁၈ "ကိုရွေးချယ်တာပိုကောင်းတယ်။ သဘာဝ DS4မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူအထူးအားကစားရည်မှန်းချက်မရှိချေ။ ကားသည်တည်ငြိမ်သည်၊ နောက်ဘက်အပိုင်းသည်လိုရာခရီးကိုတိုတိုနှင့်လိုလိုလားလားမပါဝင်နိုင်ခြင်း၊ ဆွဲငင်အားဗဟိုချက်မြင့်မားခြင်းနှင့်ထိုင်ခုံတို့ကပျော်ရွှင်စွာစီးနင်းမောင်းနှင်စေခဲ့သည်။ အင်ဂျင် BlueHDI အခြားတစ်ဖက်တွင်မြင်းကောင်ရေ ၁၈၀ ရှိသည်။ ရုန်းအား 180 Nm ရှိပြီး၎င်းသည်ရထားကဲ့သို့ဆွဲထုတ်သော်လည်းအသက်ရှူမြန်သည်။ torque variator ပါသောအော်တိုဂီယာ စားပါ ၁၀ ခြောက်အမြန်နှုန်းဂီယာအုံသည်ပိုမိုချိုမြိန်သော်လည်းမြန်နှုန်းသိသိသာသာတိုးတက်လာသည်။
လမ်းမကြီး
La DS4 ကားလမ်းများပေါ်တွင်ဇိမ်ခံကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကားတစ်စီး၏မျှော်လင့်ချက်များကိုစိတ်ပျက်မသွားပါ။အသံလုံခြင်း အခြေအနေကောင်းပြီး အင်ဂျင်မြည်သံနှင့် ဆူညံမှုနည်းပါးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဗားရှင်းတွင် အပူပေးအနှိပ်ပါသောထိုင်ခုံများပါရှိသည် - စျေးကြီးသောရွေးချယ်မှု (ထိုင်ခုံအမျိုးအစားနှင့်သားရေပေါ်မူတည်၍ ယူရို 1900 နှင့် 4.300 ကြား) ပါရှိသော်လည်း ပရီမီယံကားများအတွက် သေချာပေါက်တန်ဖိုးထားပါသည်။ Cruise Control နှင့် Speed Limiter များသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ
ဂျာမန်ဆင်ခြင်တုံတရား၏လောက၌အတွင်းပိုင်း DS4 ပေါ်လွင်အောင်လုပ်ပါ ပုံစံ နှင့်ကျွမ်းကျင်မှု ပြင်သစ်အရသာသည်နေရာတိုင်း၌ပစ္စည်းများနှင့်ရွေးချယ်မှုနှစ်ခုလုံးတွင် dashboard တွင်အလွန်ချစ်စရာကောင်းပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိသည့်အသေးစိတ်များပါ ၀ င်သည်။ ထိုင်ခုံများပေါ်တွင်သိုင်းကြိုး၏ဖွဲ့စည်းမှုကဲ့သို့မြင်နိုင်သောချုပ်ရိုးနှင့်သားရေသည်အလွန်လှပသည်။
La တိုင်းတာခြင်းတူရိယာ မှ DS4 ၎င်းသည်မူလ (သင်အမြန်နှုန်းပြကိရိယာနှင့် tachometer ၏အပြာရောင်အရောင်ကိုသင်လည်းပြောင်းနိုင်သည်)၊ သို့သော်တစ်ခါတစ်ရံ၎င်းသည်အလွန်ဖတ်။ မရသောကြောင့်ပိုမိုမြင့်မားပါကစတီယာရင်ထိပ်မှကြည့်ရန်ခက်ခဲစေလိမ့်မည်။ ထိုင်ခုံကိုအလွန်မြှင့်ထားသဖြင့်မင်း (အနိမ့်) မီနီဗန်ကားမောင်းနေပုံရသည်။ ၎င်းသည်မြင်နိုင်စွမ်းကောင်းကိုပေးစွမ်းသည်၊ သို့သော်မှန်ကန်သောမောင်းနှင်မှုအနေအထားကိုရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။
ခရီးရှည်အတွက်ခရီးသည်တွေအတွက်နေရာအလုံအလောက်ရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့်ပိုကောင်းတဲ့သူတွေရှိတယ်။
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်
La DS4 BlueHDi 180 Sport Chic အော်တိုဂီယာနဲ့ EAT6 ရှိတယ် စြေး စျေးနှုန်းစာရင်း ယူရို ၃၂,၄၅၀၊ သို့သော်သေးငယ်သောအပိုပစ္စည်းများဖြင့် ၄၀၀၀၀ နီးပါးသို့ရောက်သည်. ၎င်းသည်စျေးမကြီးပါ၊ စျေးနှုန်းသည်ပြီးစီးမှုအဆင့်မြင့်ခြင်းနှင့်ကြွယ်ဝသောစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်းတို့ကြောင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှတသည်။
ကောင်းမွန်သောစားသုံးမှု DS4 ပေါင်းစပ်သံသရာတွင်သူသည် ၁၈ ကီလိုမီတာ / လီတာခန့်မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး၎င်းသည်ကား၏ပါဝါနှင့်အတော်လေးပေါ့ပါးသောအလေးချိန်မဟုတ်ပေ။
လုံခွုံမှု
အပြုအမူ DS4 ၎င်းသည်အမြဲရိုးသား။ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သည်။ ကားအများကြီး တည်ငြိမ်သော နှင့်ရက်ရောသောတာယာများသည်လမ်းတည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။ အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုများသည်အမြဲသတိရှိနေပြီးကြားဝင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေသည်။ ဘရိတ်အုပ်တာလည်းကောင်းပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏တွေ့ရှိချက်များ
Dimension
| အရှည် | 428 စင်တီမီတာ |
| အကျယ် | 181 စင်တီမီတာ |
| အမြင့် | 153 စင်တီမီတာ |
| နှာမောင်း | ၃၈၅ - ၁၀၂၁ dm385 |
ENGINE
| ဘက်လိုက်မှု | 1997 စင်တီမီတာ |
| ရောင်းလိုအား | ဒီဇယ် |
| အစွမ်းသတ္တိ | အလေး ၃၇၅၀ ရှိ 181 Cv |
| လင်မယား | 400 Nm |
| တွန်းကန်အား | ရှေ့ |
| ထုတ်လွှင့် | 6- မြန်နှုန်းအော်တို |
အလုပ်သမားများ
| 0-100 km / h | ၈.၇ စက္ကန့် |
| Velocità Massima | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| စားသုံးမှု | 4,4 ဌ / 100 ကီလိုမီတာ |
| ထုတ်လွှတ်မှု | ၁၁၅ g / km CO115 |
