ဝိုင်ယာကြိုးအစုံပါသော လက်ဆွဲဘားကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း - လက်စွဲစာအုပ်

ကားအားလုံးတွင် စက်ရုံအထစ်အငေါ့မရှိပါ၊ ကားကိုမှာယူသည့်အခါတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိသောကြောင့် သို့မဟုတ် မူရင်းပိုင်ရှင်က မလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယခု သင်သည် သင်၏အကျပ်အတည်းကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် စဉ်းစားနေပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဘာကိုရှာရမလဲ။ ဤလက်စွဲစာအုပ်တွင် နောက်တွဲတွဲဆွဲခြင်းနည်းပညာနှင့် အခြေအနေများကို ခြုံငုံဖော်ပြထားသည်။

Tow bar တပ်ဆင်ခြင်း လိုအပ်ချက်

ချိတ် - လက်တွေ့ကျတဲ့အရာ . သို့သော်လည်း နောက်တွဲယာဉ်များနှင့်အတူ နည်းပညာသည် များစွာ တိုးတက်လာသည်။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ယာဉ်ပေါ်ပါဝါယာကြိုးများသည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်စွာ ခုန်တက်သွားပြီး နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် တရားဝင်သတ်မှတ်ချက်များသည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်။

ဤဆောင်းပါးတွင် ဝိုင်ယာကြိုးအစုံဖြင့် towbar ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့် အောက်ပါအကြောင်းအရာများကို ခြုံငုံဖော်ပြသည်-

၁။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် နောက်တွဲတွဲဆွဲခြင်းအတွက် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် 2. အမျိုးမျိုးသော နောက်တွဲယာဉ် အထစ်အငေါ့ ရွေးချယ်စရာများ 3. ဝါယာကြိုးအစုံအတွက် အပိုသတ်မှတ်ချက်များ 4. ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ထားသော ဝါယာကြိုးအစုံဖြင့် တွဲဘားတစ်ခုကို တပ်ဆင်ခြင်း။

1. နောက်တွဲကားဆွဲပိုင်ခွင့်- ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် တရားဝင်သည်။

အမျိုးအစား B ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် အပြည့်အစုံသည် ဇန်နဝါရီ ၁ ရက် သို့မဟုတ် ပြီးနောက် သို့မဟုတ် ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်နောက်ပိုင်းတွင် မောင်းနှင်မှုစစ်ဆေးမှု အောင်မြင်ပါက အမြင့်ဆုံး အလေးချိန် 3500 ကီလိုဂရမ်အထိ တင်ဆောင်နိုင်သည့် ကား သို့မဟုတ် ဗင်ကားကို မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၁၉၉၇ . တနည်းအားဖြင့် ဆွဲငင်ခွင့်ရှိတယ်။ 750 ကီလိုဂရမ်အထက် MAM နှင့်အတူ နောက်တွဲယာဉ် ဘုံ MAM ၏နောက်တွဲနှင့်ထွန်စက် 3500 ကီလိုဂရမ်ထက်မပိုပါ။ .

ပိုလေးသောရထားများဆွဲလိုပါက နောက်တွဲကိုဆွဲရန်အတွက် Home Office ဝဘ်ဆိုက်ရှိ အဆင့်များကို သေချာလိုက်နာပါ။ အလတ်စားထရပ်ကားနှင့် နောက်တွဲယာဉ်အတွက် ယာယီလိုင်စင်လျှောက်ထားနိုင်သည်။ ထရပ်ကားစမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ပြီးနောက်၊ သင်သည်မောင်းနှင်မှုစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်နိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အမျိုးအစား C1+E ရရှိခြင်း။ . နောက်တွဲယာဉ်ကို မ၀ယ်မီ၊ လိုအပ်ပါက လိုင်စင်လျှောက်ထားလိုသော နောက်တွဲယာဉ်အတွက် သင့်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို စစ်ဆေးပါ။

ယေဘူယျ မောင်းနှင်ခွင့်လိုင်စင်သည် စက်ဘီးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် လုံလောက်သည်ဟု မှတ်သားထားပါ။

2. အမျိုးမျိုးသော towbar ရွေးချယ်မှုများ

နောက်တွဲတွဲဆွဲအတက်အဆင်းအတွက် အရေးကြီးသောတန်ဖိုးသည် အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ နောက်တွဲယာဉ်တွဲပေါ်ရှိ ဝန်ဖြစ်သည်။ နှင့် နောက်တွဲများ၊ ကားများ လက်ခံနိုင်သောဝန်တစ်ခုရှိသည်။

ကားပေါ်တွင် အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော ဝန် စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ယာဉ်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ ကားကို ထုတ်လုပ်သူမှ တွဲဆွဲဘားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားကြောင်း သိရသည်။ .

2.1 ကား၏ခွင့်ပြုထားသောဝန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်

ခြွင်းချက်ရှိပါသည်- ဇိမ်ခံမော်ဒယ်များစွာ၊ ပြိုင်ကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ (အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ)၊ .

• မှတ်ပုံတင်စာရွက်စာတမ်းများပါလျှင် အများဆုံးခွင့်ပြုပေးပါသည်။ ၊ CE အမှတ်အသားပါသော အကွက်များအကြား ခွဲခြားရန် လိုအပ်ပါသည်။
• Towbar သည် CE အမှတ်အသားဖြစ်လျှင် လက်ထဲမှာ စာရွက်စာတန်းတွေကို သိမ်းထားဖို့ပဲလိုတယ်။
• လက်အိတ်အတွင်း စာရွက်စာတမ်းများကို သိမ်းဆည်းပါ။ . မှတ်တမ်းတင်ခွင့်ပြုထားသောဝန်မရှိသောယာဉ်များနှင့် ကားများအတွက်၊ MOT သို့မဟုတ် DEKRA ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်ပါ။

ကျွမ်းကျင်သူသည် နောက်ဘက်ထောင့်တွင် အားဖြည့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တပ်ဆင်ရန် တောင်းဆိုနိုင်သည်။ . ယင်းအချက်ကို သိရှိရန်၊ ရထားတွဲနှင့် မြေပြင်ကြား အကွာအဝေးကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ရထားအား စစ်ဆေးသည်။

သူမရှိသင့်သည်။ 350 - 420 မီလီမီတာအတွင်း . ထို့အပြင် ထွန်စက်ကို ထပ်လောင်းတင်ရန် လိုအပ်သည်။ ခွင့်ပြုထားသောဝန်အား အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သောအပိုဆောင်းဝန်မှနုတ်ယူသည်။

2.2 စက်ဘီးနောက်တွဲများအတွက် အထူးတွဲဆိုင်းများ

ရနိုင်သော နောက်တွဲတွဲများကြားတွင် အခြားခြားနားချက်တစ်ခုရှိသည်။ .

• အချို့သော နောက်တွဲတွဲများသည် တကယ့်နောက်တွဲယာဉ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်သော်လည်း၊ စက်ဘီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး .
• အမှု၌ CE အမှတ်အသားမပါသော နောက်တွဲအဖုအထစ် သင်၏မှတ်ပုံတင်စာရွက်ပေါ်တွင် စက်ဘီးနောက်တွဲကို အသုံးပြုခြင်းမှတ်တမ်းကို သင်ရနိုင်သည်။
• ထုတ်လုပ်သူတွေက ကမ်းလှမ်းတယ်။ စျေးပေါသောစုံတွဲများ နောက်တွဲများအတွက်၊ အထူးသဖြင့် စက်ဘီးနောက်တွဲများအတွက် သင့်လျော်သည်။

3. towbar ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဗားရှင်းများ

towbars ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဗားရှင်းများအတွက်၊ ရှိသည်-

- တင်းကျပ်သောတွဲချိတ်
- ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တွဲချိတ်
- ဆုံလည်တွဲလောင်းချိတ်

3.1 တောင့်တင်းသော လက်ဆွဲများ

တောင့်တင်းသော တွဲဆွဲချိတ်များသည် အများအားဖြင့် ဈေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ပြီး ခံနိုင်အား ပိုမိုမြင့်မားသည်။ . အလွန်စျေးသက်သက်သာသာနှင့် ပိုစျေးကြီးသော တင်းကျပ်သော နောက်တွဲယာဉ်များကြား ခြားနားချက်မှာ ပထမတစ်ချက်တွင် ပိုင်းခြားရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ခြားနားချက် စျေးနှုန်းတွင်အသုံးပြုသောသံမဏိအလွိုင်း၏အရည်အသွေးပေါ် မူတည်, ဒါပေမယ့်အထူးသဖြင့်ချေးကာကွယ်မှုအပေါ်။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း၍ မတူညီသောထုတ်လုပ်သူသည် မတူညီသောရွေးချယ်မှုများပြုလုပ်သည်။

3.2 ဖြုတ်တပ်နိုင်သော towbers

ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တွဲလောင်းချိတ်များ ပိုအဖြစ်များလာတယ်။ သူတို့က မင်းခေါင်းကို ဖယ်ခိုင်းတယ်။ towbar ကို မမြင်နိုင်သလောက်ဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။ .

ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစားပေါ် မူတည် တွဲလောင်းချိတ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ဘမ်ဘာအောက်တွင် မြင်နိုင်သည်။ ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တွဲလောင်းချိတ်များ ဒေါင်လိုက် သို့မဟုတ် အလျားလိုက် တပ်ဆင်ထားသည်။ .

• ဒေါင်လိုက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော အံဆွဲဘား စက်ပစ္စည်းများကို ဘန်ပါနောက်တွင် ဝှက်ထားလေ့ရှိသည်။
• တခြား ဘမ်ဘာအောက်ရှိ စတုရန်းပရိုဖိုင်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီး လုံခြုံသည်။

ဖြုတ်တပ်နိုင်သော တွဲလောင်းချိတ်များအတွက် အကြံပြုချက်- တွဲဆွဲအဖုအထစ်ကို အပြီးတိုင်ဖယ်ရှားရန် လူတိုင်းက မရွေးချယ်ကြပါ။ . ခြွင်းချက်အနည်းငယ်ဖြင့်၊ ဥပဒေသည် အသုံးမပြုသည့်အခါ တွဲချိတ်ကို ဖယ်ရှားရန် မလိုအပ်ပါ။

မည်သို့ပင်ဆိုစေ ၊ ဤသည်မှာ ယခုအချိန်အထိ တရားဝင် စံနှုန်းများ မရှိသေးသောကြောင့် တရားဝင် မီးခိုးရောင် ဧရိယာ ဖြစ်သည်။ နောက်တွဲယာဉ်ကို အထစ်အငေါ့မရှိ ထားခဲ့ခြင်းသည် မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်နိုင်ခြေကို များစွာတိုးစေသည်။ နောက်ပြန်ဆုတ်နေစဉ် အခြားယာဉ်နှင့် တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် တစ်နည်းအားဖြင့် ယာဉ်သည် သင့်ယာဉ်နောက်ဘက်နှင့် တိုက်မိပါက နောက်တွဲတွဲဆိုင်းသည် သိသိသာသာ ထိခိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည် .

3.3 Rotary towbars

ရွေ့လျားတွဲလောင်းချိတ်များသည် ရိုးရှင်းစွာ အောက်သို့ ရွေ့လျားနေပါသည်။ ဒီစနစ်က အတော်လေး အသစ်ဖြစ်ပါတယ်။ အခုအချိန်အထိ သူ့ကိုယ်သူ သက်သေမပြနိုင်သေးပါဘူး။

3.4 ဝိုင်ယာကြိုးကိရိယာများအတွက် အပိုသတ်မှတ်ချက်များ

ဝိုင်ယာကြိုးအမျိုးအစားသည် ယာဉ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ . ကွာခြားချက်မှာ သမားရိုးကျ ဝိုင်ယာကြိုးတပ်ထားသော မော်ဒယ်ဟောင်းများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ရှိသော ကားများအကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။

နောကျ မွာ ဘတ်စ်ကားစနစ်နဲ့ လုပ်နိုင်သလား , i.e. လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ထိန်းချုပ်သည့် ကြိုးနှစ်ကြိုး။ အများစုအကြား ကွဲလွဲမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဘတ်စ်ကားစနစ်များ လုပ်နိုင်ပါသလား။ ကားအမျိုးအစား သို့မဟုတ် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍

CAN ပါသောကားများသည် အများအားဖြင့် ဆွဲကြိုးများတပ်ဆင်ထားသည်။ . အချို့သောယာဉ်များသည် နောက်တွဲထိန်းချုပ်မှု module နှင့် ၎င်း၏ကေဘယ်ကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ဖွင့်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းကို ထုတ်လုပ်သူ၏ တရားဝင်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲမှသာလျှင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ကားပါကင်အကူအညီကိုပိတ်ရန်ထိန်းချုပ်မှုကိုပေါင်းစပ်ရန်လိုအပ်နိုင်သည်။

ကားဟောင်းများတွင် ရိုးရိုးဝါယာကြိုးများဖြင့်၊ ဝိုင်ယာကြိုးအစုံထည့်သည့်အခါ၊ flashing signal relay နှင့် နောက်တွဲသတိပေးမီးခွက်ကိုလည်း ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရပါမည်။ မကြာခဏ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ဤအရာများနှင့်အတူ ပါဝင်ပါသည်။

3.5 မှန်ကန်သော ပလပ်ပေါက်ကို ရွေးချယ်ခြင်း- 7-pin သို့မဟုတ် 13-pin

ထိုမှတပါး ထပ်တူထပ်မျှ မှာယူနိုင်ပါသည်။ 7-pin သို့မဟုတ် 13-pin connector ပါရှိသော ဝိုင်ယာကိရိယာများ . ကာရန်းများကဲ့သို့ အချို့သော နောက်တွဲကားများအတွက် နောက်ထပ်ချိတ်ဆက်မှုများသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဝါယာကြိုးများအပြင်၊ ၎င်းတို့အား အဆက်မပြတ် အပြုသဘောနှင့် အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်း တပ်ဆင်ထားနိုင်သည် ( ဥပမာ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်သည့်အခါ ) ။

နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်များမပါဘဲ အလွန်ရိုးရှင်းသော နောက်တွဲများသာ 7-pin ပလပ်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ .

လိုအပ်ချက်များ အပြောင်းအလဲရှိနိုင်ပြီး ဈေးနှုန်းကွာခြားမှု နည်းပါးသောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 13 pin socket ပါသော ဝါယာကြိုးအစုံကို အကြံပြုပါသည်။ . အဒက်တာအသုံးပြု၍ 13-pin ကားပေါက်ကို 7-pin နောက်တွဲပလပ်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။

4. towbar တပ်ဆင်ခြင်း။

4.1 ဝိုင်ယာကြိုးတပ်ဆင်ခြင်း။

အထူးသဖြင့် ကျွမ်းကျင်သော ကားဂိုဒေါင်သို့ သွားရောက်ခြင်းသည် အကျိုးရှိနိုင်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးအစုံအတွက်။ အထူးသဖြင့် CAN ဘတ်စ်ကားအတွက်၊ ချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းပါက ပြင်းထန်ပြီး ငွေကုန်ကြေးကျများကာ ပျက်စီးနိုင်သည်။ မဟုတ်ရင် ရိုးရှင်းသော 7-pin ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ များသောအားဖြင့် နောက်မီးဝါယာကြိုး ( ကွေ့အချက်ပြမီး၊ ဘရိတ်မီး၊ နောက်မီး၊ နောက်မီးခိုးနှင့် နောက်ပြန်မီး ).

တပ်ဆင်ခြင်းကိရိယာတွင် အသေးစိတ်လျှပ်စစ်ပုံကြမ်းပါရှိသော ကျယ်ပြန့်သောတပ်ဆင်လမ်းညွှန်စာအုပ်ပါရှိသင့်သည်။

4.2 လက်ဆွဲဘားကို တပ်ဆင်ခြင်း။

အရည်အသွေးမြင့် နောက်တွဲယာဉ်တိုင်းတွင် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များ ပါဝင်ပါသည်။ .

သို့သော်၊ တပ်ဆင်မှုသည်ရိုးရှင်းသည်။
- ကားဓာတ်လှေကား သို့မဟုတ် ပြုပြင်သည့်တွင်းကို အကြံပြုထားသည်။ Jack များကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ ကားကို axle stands ဖြင့်ပြုပြင်ရမည်။

ယခုတပ်ဆင်မှုသည်အလွန်လွယ်ကူသည်။
- Towbar များကို ကားအောက်တွင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဆက်စပ် တူးဖော်သည့် အပေါက်များကို နေရာယူထားပြီးဖြစ်သည့် နည်းလမ်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အချက်များကို စီစဥ်ထားသည်။

- ၎င်းတို့သည် အခြေခံဘောင် သို့မဟုတ် အောက်ခြေအားဖြည့်များပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။

- လမ်းကြမ်းယာဉ်များနှင့် လှေကားဘောင်ပါရှိသော လမ်းကြမ်းယာဉ်များအတွက်၊ နောက်တွဲအဖုအထစ်ကို လှေကားဘောင်ကြားတွင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ထည့်သွင်းပြီး တင်းကျပ်စွာ ပွတ်တိုက်ပါ။

- အခြားယာဉ်များအားလုံးတွင် အဆိုပါယာဉ်များကို တွဲဆွဲဘားဖြင့် မှာယူနိုင်သောကြောင့် အခြားယာဉ်များအားလုံးတွင် တူးဖော်ရရှိပြီးသားဖြစ်သည်။