လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။

လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။ ကားသစ်တွေက အမြဲလိုလို ဈေးပိုတက်နေတယ်။ နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များ၊ အသွင်အပြင်၊ စျေးကွက်လမ်းကြောင်းများ - စျေးနှုန်းမြှင့်တင်ရန်အကြောင်းပြချက်များစွာရှိသည်။ လူကြိုက်အများဆုံး ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော အတန်းများတွင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ငွေပေးချေမှုများကို ရှာဖွေနိုင်ပါသလား။ လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုတွင်၊ ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသော compact sedan တစ်စီးကို PLN 55 အောက်ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ခဲ့သည်။

လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။လောလောဆယ်တွင်၊ C အပိုင်း၏ ကိုယ်စားလှယ်အချို့၏ အခြေခံဗားရှင်းများအတွက် စျေးနှုန်းများသည် ထိုသို့သောမျက်နှာကျက်မှ စတင်ပါသည်။ ဆင်ခြင်တုံတရားရှိသော ပက်ကေ့ဂျ်ကိုခံစားရန်၊ အနည်းဆုံး အနည်းငယ်နှင့် မကြာခဏ ထောင်ပေါင်းများစွာ zlotys ထည့်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒီဟာက စပြီး တက်သွားတယ်။ ကားသစ်ဈေးတွေ ဒီလောက်မြင့်သင့်သလား။ - သစ်၊ ကျစ်လစ်သော Fiat မော်ဒယ် ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသောကားသည် ဈေးကြီးရန်မလိုကြောင်း သက်သေပြသည်။ အီတလီဆလွန်း၏ အခြေခံဗားရှင်းသည် PLN 42 ကုန်ကျသည်။

Fiat သည် ၎င်း၏ ပြိုင်ဘက်များနှင့် မတူဘဲ ၎င်း၏ စက်ပစ္စည်းများကို ဖျက်ဆီးခြင်း သို့မဟုတ် လုံလောက်စွာ မလုံလောက်သော အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ကား၏ အခြေခံစျေးနှုန်းကို အတုအယောင် လျှော့ချခြင်းဖြင့် ထုတ်ကုန်အသစ်ကို စိတ်ဝင်စားမှု တိုးလာစေရန် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှု ပြုလုပ်ရန် မဝံ့ရဲခဲ့ပေ။

Tipo ဟုအမည်ပေးထားသော အခြေခံဗားရှင်းသည် စိတ်ကြိုက်လေအေးပေးစက်၊ USB အော်ဒီယိုစနစ်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာတိုင်နှစ်ခု၊ သော့ဖွင့်ထားသော ဗဟိုသော့ခတ်မှု၊ ပါဝါချိန်ညှိနိုင်သော လေကာမှန်များ နှင့် တောင်ကုန်းစတင်မှုအထောက်အကူပြု (Control ကုန်းကိုကိုင်။) ABS နှင့် ESP စနစ်များအပြင် ရှေ့ဘက်လေအိတ်နှစ်လုံးပါ လုံခြုံမှုရှိစေပါသည်။ 

လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။စျေးကွက်အလေ့အထများနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော Fiat သည် ပက်ကေ့ဂျ်များနှင့် တစ်ဦးချင်းထပ်တိုးမှုပုံစံနှစ်မျိုးလုံးအတွက် အပိုပစ္စည်းများကို အခြေခံဗားရှင်းသို့ ပေးဆောင်သည်။ ကန့်လန့်ကာများနှင့် ဘေးဘက်လေအိတ်များသည် PLN 2000 ကုန်ကျသည်။ သားရေဖြင့်ပတ်ထားသော ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး၊ Uconnect ရေဒီယိုနှင့် အနောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများပါရှိသော အထုပ်အတွက် အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ ဤမူဝါဒသည် ဝယ်ယူသူအား ခန့်မှန်းဘတ်ဂျက်အတွင်း ကားကို တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အတင်းအကျပ်မချိတ်မိသည့်အတွက် ဝမ်းသာမိပါသည် - ဥပမာ၊ chrome-plated အပြင်လက်ကိုင်လက်ကိုင်များကို မှာယူသောအခါ၊ ဘေးပြတင်းပေါက်မျဉ်းအောက်ရှိ chrome trims အတွက် ငွေပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။

စျေးအသက်သာဆုံး အမျိုးအစားမှာ 95 hp 1.4 16V အင်ဂျင်ကို ရရှိပြီး တွန်းအားအတွက် လုံလောက်သော အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Fiat Tipo အသစ်သည် အလေးချိန် 1150 ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး 95 hp ရှိသည်။ 127 Nm သည် 6-speed gearbox နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းအား 0 မှ 100 km/h ကို 11,5 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး 185 km/h ကိုရောက်ရှိစေသည်။

သို့ရာတွင်၊ Tipo ၏ အခြေခံဗားရှင်းအတွက် အသက်သာဆုံး အော်တိုဂီယာပါရှိသော 1.6 E-Torq ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို မည်သည့်အရာကမှ သင့်အား ရွေးချယ်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ . ) သို့မဟုတ် 49 MultiJet (600 hp; PLN 1.3 မှ)။

ဝယ်သူ၏အမြင်အရ၊ Opening Edition နှင့် Opening Edition Plus ဗားရှင်းများသည် 95 1.4V အင်ဂျင်ပါဝါ 16 hp ရှိသော ဗားရှင်းတွင် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ PLN 49 နှင့် PLN 100 အသီးသီး ကုန်ကျသည်။ ဝယ်သူက ဘာပြန်ပေးမလဲ။ Fiat Tipo Opening Edition အသစ်တွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ ထောင့်မီးအလင်းရောင်ပါသည့် မြူမီးချောင်းများ၊ USB၊ AUX နှင့် Bluetooth hands-free kit ပါသော UConnect ရေဒီယို၊ ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး၊ ရှေ့လက်စွပ်၊ chrome ကိုယ်ထည်အနားကွပ်များနှင့် 51- လက်မအလွိုင်းဒစ်များ။

လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။Opening Edition Plus ရှိ Fiat Tipo အသစ်တွင် wipers နှင့် low beam ရှေ့မီးများ၊ cruise control၊ သားရေအနားကွပ်စတီယာရင်ဘီး၊ 5 လက်မ touchscreen နှင့် Bluetooth ပါသော Uconnect ရေဒီယိုအပါအဝင် မိုးရွာခြင်းနှင့် ညနေဆည်းဆာအာရုံခံကိရိယာများပါရှိသည်။ 17" အလွိုင်းဘီးများ။ အခြေခံဗားရှင်းသို့ တူညီစွာ ရက်ရောစွာ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် ကားအစီးရေ 10 ကျော် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဇလောတီ Opening Edition သို့မဟုတ် Opening Edition Plus ၏ အထူးဗားရှင်းကို ချက်ချင်းရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။ ဘတ်ဂျက်တွင် ရံပုံငွေများ ကျန်ရှိနေပါက၊ တိုးချဲ့အာမခံချက်အထုပ် "Maximum Care" တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ ၎င်း၏ဗားရှင်းတစ်ခုစီတိုင်းသည် ပိုလန်နှင့် ဥရောပရှိ တရားဝင် Fiat ဝန်ဆောင်မှုဌာနများတွင် ပြုပြင်မှုများအတွက် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး ကားအသုံးပြုသူကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းချက်ဖယ်ရှားခြင်းကုန်ကျစရိတ်များမှ လုံးဝကာကွယ်ပေးပါသည်။

အခြေခံထပ်တိုးအာမခံ၊ အမြင့်ဆုံးစောင့်ရှောက်မှုသည် စက်ရုံအာမခံကို နှစ်နှစ်မှ တစ်နှစ်တိုးပေးသည်။ ကုန်ကျစရိတ်မှာ 790 မှ 1340 PLN ဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်ချက်မှာ ခရီးမိုင် ၄၅-၁၂၀,ဝဝဝ ထက် မကျော်လွန်နိုင်ပေ။ ကီလိုမီတာ (ရွေးချယ်ထားသော option ပေါ်မူတည်၍)

လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။ခရီးသွားသူမည်သူမဆို PLN 1990-2690 ကန့်သတ်ချက်ဖြင့် 4 နှစ်အာမခံဖြင့် PLN 60-160 ကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စဉ်းစားသင့်သည်။ ကီလိုမီတာအပြေး။ အလျှော့မပေးသောကမ်းလှမ်းချက်သည် PLN 5-2890 ကန့်သတ်ချက်ဖြင့် 3990 နှစ်အာမခံ (PLN 75-200) ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ကီလိုမီတာ။

အဆင့်တိုင်းတွင် "စျေးနှုန်း-အရည်အသွေး" နိယာမကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခု၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ငွေဖြင့် အရည်အသွေးကောင်းကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် Fiat Tipo အသစ်သည် ကွင်းပြင်တွင် အလွန်အားကောင်းသော ကစားသမားတစ်ဦး ဖြစ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ ကျစ်လစ်သောဆလွန်း။ အီတလီအမှတ်တံဆိပ်သည် ထိုနေရာတွင် ရပ်တန့်သွားမည်မဟုတ်ပေ။ Tipo ၏ Hatchback နှင့် station wagon ဗားရှင်းများသည် စတင်လုပ်ကွက်များတွင် စောင့်နေပြီဖြစ်သည်။

Compact Sedan အသစ်ကို Fiat အရောင်းပြခန်းများတွင် တွေ့မြင်နိုင်ပါပြီ။ စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန်လည်း စာရင်းသွင်းနိုင်သည်။

မှတ်ချက် Add