Detonation combustion - အဲဒါ ဘာလဲ။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

Detonation combustion - အဲဒါ ဘာလဲ။

အရှိန်မြှင့်နေစဉ် သင့်ကား၏ပါးဖုံးအောက်တွင် ခေါက်သံနှင့် တုန်ခါနေပါသလား။ ဤလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်သော အသံများကို ပေါ့ပေါ့တန်တန် မယူပါနှင့်။ ခေါက်သံ၊ အင်ဂျင်ကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေသည့် ပြင်းထန်သော ကွဲလွဲချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒါက ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ပိုအရေးကြီးတာက အဲဒါကို ဘယ်လိုရှောင်မလဲ။ စစ်ဆေး!

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

  • ခေါက်လောင်ကျွမ်းခြင်းဆိုတာဘာလဲ။
  • ဖောက်ခွဲစက်နှိုးခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများကား အဘယ်နည်း။
  • ခေါက်ခြင်းကို ဘယ်လိုကာကွယ်ရမလဲ။

TL၊ д-

Knocking combustion ကို ပစ္စတင် အင်ဂျင်များ ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့ ကားများ၏ အင်ဂျင်များတွင် သက်ရောက်သည်။ မီးလောင်ခန်းအတွင်း လောင်စာ-လေအရောအနှောသည် လုံးဝလောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိသော်လည်း မီးပွားပလပ်များအနီးတွင် စောလွန်းသည် သို့မဟုတ် နောက်ကျလွန်းသဖြင့် ပေါက်ကွဲသည့်အခါ ၎င်းအကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ပြောဆိုကြသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အပြင်ဘက်မှ တုန်တုန်ယင်ယင်အသံအဖြစ် ကြားနိုင်သော ခေါက်ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ ထိုသို့သော ကွဲလွဲမှုဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများမှာ များစွာရှိနိုင်သည်- မီးပွားပလပ်များ ကျိုးပေါက်ခြင်းမှ အင်ဂျင်အပူချိန် မြင့်မားလွန်းသည်။ သို့သော် အများစုမှာ ၎င်းသည် အောက်တင်းနိမ့်လောင်စာဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ခေါက်လောင်ကျွမ်းမှုသည် အင်ဂျင်ကို ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးစေပါသည်။

ခေါက်လောင်ကျွမ်းခြင်းဆိုတာဘာလဲ။

လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်

Detonation combustion ကို ပေါက်ကွဲခြင်းဟု ခေါ်သည်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်၏ အလွန်အန္တရာယ်များသော ကွဲလွဲချက်ဖြစ်သည်။... သင့်လျော်သောလောင်ကျွမ်းမှုဖြင့်၊ လောင်စာ/လေအရောအနှောကို ဖိသိပ်မှုမပြီးဆုံးမီတွင် မီးပွားပလပ်ဖြင့် လောင်ကျွမ်းစေသည်။ မီးတောက်သည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း 30-60 m/s ခန့် အဆက်မပြတ် အရှိန်ဖြင့် ပျံ့နှံ့သွားပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အများအပြား ထွက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဖိအားများ သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းသည် ပစ္စတင်၏ လှုပ်ရှားမှုကို ဖြစ်စေသည်။

ဤအတောအတွင်း၊ ပေါက်ကွဲသောအခါတွင်၊ အရောအနှောသည် မီးပွားပလပ်အနီးတွင် လောင်ကျွမ်းသွားပြီး လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ ကျန်အားကို ဖိသိပ်စေသည်။ အခန်း၏ ဆန့်ကျင်ဘက် အဆုံးတွင် ရုတ်တရက် 1000 m/s ထက်ပို၍ အရောအနှော လောင်ကျွမ်းခြင်း ဖြစ်ပေါ်သည် ပေါက်ကွဲသံကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုပစ္စတင်အား တင်ခြင်း၊ ချိတ်တံနှင့် crankshaft တို့ကို အပူပိုင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှစ်မျိုးလုံး လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ဝန်အား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဦးထုပ်အောက်မှ သတ္တုကွဲအက်သံကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ပေါက်ကွဲလောင်ကျွမ်းခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ

ပေါက်ကွဲလောင်ကျွမ်းခြင်း၏ ပထမနှင့် အထင်ရှားဆုံး အကျိုးဆက်မှာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ သို့သော် နောက်ဆုံးတွင် ပေါက်ကွဲလောင်ကျွမ်းခြင်း၏ သက်ရောက်မှုသည် ပိုမိုဆိုးရွားသော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ပစ္စတင်များ၊ အဆို့ရှင်များ လောင်ကျွမ်းခြင်း၊ ဦးခေါင်းပျက်စီးခြင်းနှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ကုသခြင်းစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းပင်.

Detonation combustion - အဲဒါ ဘာလဲ။

ဖောက်ခွဲစက်နှိုးခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများကား အဘယ်နည်း။

ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ- အနိမ့်ရညျအသှေးလောငျစာဆီ... လက်တွေ့ပြသထားသည့်အတိုင်း လောင်စာ၏ octane အရေအတွက် ပိုများလေ၊ ၎င်း၏ လောင်ကျွမ်းမှုသည် နှေးကွေးပြီး ချောမွေ့လေဖြစ်သည်။ နိမ့်သော octane နံပါတ်သည် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို အချိန်တိုနှင့် ကြမ်းတမ်းစေသည်။

နောက်တစ်ခုက အကြောင်းအရင်းတစ်ခုပေါ့။ ဆလင်ဒါတွင် compression ratio မြင့်မားသည်။... မြင့်မားသော compression ratio ရှိသောအင်ဂျင်များကို octane rating ပိုမြင့်သော အင်ဂျင်များတွင် လောင်စာခံထားရမည်ဖြစ်ပြီး လောင်ကျွမ်းမှုသည် အလွန်ပြင်းထန်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် ဖိအားထပ်တိုးခြင်းကိုလည်း မဖန်တီးနိုင်စေရပါ။

မီးနှိုးချိန်စောလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ကျလွန်းခြင်း။ ဖောက်ခွဲစက်နှိုးရန်လည်း ဦးတည်သည်။ ချို့ယွင်းနေသော မီးပွားပလပ်သည် ဆလင်ဒါအား ဖိအားမကျသွားမီ သို့မဟုတ် ပစ္စတင်အား နိမ့်ကျသွားကာ အခန်းတွင်း၌ မလောင်ကျွမ်းနိုင်သော လောင်စာများ ကျန်နေသည့်အခါတွင် ချို့ယွင်းနေသော မီးပွားပလပ်သည် မီးလောင်နိုင်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းခြင်းမှကာကွယ်ရန်၊ ပစ္စတင်ထိပ်သေဆုံးစင်တာ၏နောက်ဘက် 10 ဒီဂရီခန့်တွင်ရှိသော စက်နှိုးချိန်ကိုလည်း ချိန်ညှိသင့်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် သူ့အလိုလို လောင်ကျွမ်းခြင်းလည်း ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ အင်ဂျင်အပူ.

ကားအတွင်း ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် ဘာတွေ ဂရုစိုက်ရမလဲ။

လောင်ကျွမ်းမှုပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ၎င်းကို အင်ဂျင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါက်အာရုံခံကိရိယာများ. ထိုသို့သောအာရုံခံကိရိယာ၏တာဝန်မှာ လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်တွင် ချိုးဖောက်မှုများကိုညွှန်ပြသည့် ကြိမ်နှုန်းတစ်ခု၏အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကိုထောက်လှမ်းရန်ဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာမှ ပေးပို့သော အချက်ပြမှုများကို ထိန်းချုပ်ယူနစ်မှ ကောက်ယူပြီး လုပ်ဆောင်သည်။ စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာသည် မည်သည့်ဆလင်ဒါမှ ပေါက်ကွဲနေ သည်ကို ဆုံးဖြတ်ပြီး စက်နှိုးသည့် အချက်ပြမှုကို ပြုပြင်ပေးသည် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ မှတ်ဉာဏ်တွင် အမှားအယွင်း အချက်အလက်ကို သိမ်းဆည်းသည်။ ထို့နောက် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းချက် ညွှန်ပြချက် ပေါ်လာသည်။ သို့သော်၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများကြောင့် ဆားကစ်တိုများသည် အာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်မှုကို အနှောင့်အယှက်ပေးသည်။ အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်ရာတွင် မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ထားခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ချို့ယွင်းနေသော ခေါက်အာရုံခံကိရိယာသည် မှားယွင်းသော အချက်ပြမှုများကို ပေးပို့သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို မှတ်ပုံတင်ခြင်း လုံးဝမပြုလုပ်ပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းကိုအသစ်တစ်ခုနှင့်အစားထိုးရန်အချိန်ရောက်ပြီ။

Detonation combustion - အဲဒါ ဘာလဲ။

အစရှိတဲ့ နေ့စဉ်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်များ အရည်အသွေးပြည့်မီသော လောင်စာများနှင့် ဆီများကို အသုံးပြုခြင်း။... ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့်အညီ အင်ဂျင်ဆီပုံမှန်ပြောင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်နံရံများနှင့် မီးပွားပလပ်များတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အနည်အနှစ်များဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့သည် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း အလုပ်မဖြစ်ပါ။ မီးပွားပလပ် အရောအနှောကို စောစီးစွာ သို့မဟုတ် နောက်ကျလွန်းစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့၏ အခြေအနေကို အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးသင့်ပြီး ဤအခြေအနေတွင် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါ။

Detonation combustion - အဲဒါ ဘာလဲ။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ကတော့ မဖြစ်မနေလုပ်ရမှာ cooling system ကို ဂရုစိုက်ပါ။... အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ခေါက်လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စေသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်၊ ယိုစိမ့်သောစနစ် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကြောင့် coolant level နိမ့်လွန်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အအေးခံစနစ် ချို့ယွင်းချက်များသည် ကြီးမားသော အင်ဂျင်ပြဿနာများ အများအပြားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကုသခြင်းထက် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်နိုင်ကြောင်း သိရှိကြသည်။

အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်းသည် ပြင်းထန်သော အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အခြားကားပြဿနာများကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းတို့ကိုရှောင်ရှားရန်အတွက် သင်သည် နေ့စဉ်နေ့တိုင်း စနစ်များအားလုံးကို ဂရုစိုက်ပြီး သင့်ကားကို ပုံမှန်ပြုပြင်နေရမည်ဖြစ်သည်။

ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ကားတစ်စီးသာ သင့်အား သစ္စာရှိရှိ ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် အမှန်တကယ် ပျော်ရွှင်ဖွယ်ဖြစ်ကြောင်း သတိရပါ။ avtotachki.com တွင် အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံး အစိတ်အပိုင်းများ၊ အရည်များနှင့် အလှကုန်များကို ရှာဖွေပါ။!

ကိုလည်းကြည့်ပါ:

အရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာ - ၎င်းသည်မည်သို့ထိခိုက်နိုင်သနည်း။

အင်ဂျင်ခန်းမှ အသံများ။ ဘာကိုဆိုလိုသလဲ။

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ ပုံမှန်ချို့ယွင်းချက်များ။ "ဓာတ်ဆီကားများ" တွင် အဘယ်အရာသည် မကြာခဏ ပျက်ကွက်သနည်း။

Knockout၊ unsplash.com

မှတ်ချက် Add