ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ Prado 120
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ Prado 120

လမ်းဘေးကင်းရေးသည် ခန္ဓာကိုယ်အနေအထားအပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်သည်။ pneumatic ဒြပ်စင်သည် ကားကို လမ်းနှင့်ဆက်စပ်သော အမြင့်တစ်နေရာတွင် ထားရှိရန် ကူညီပေးသည်။

ဤ elastic အစိတ်အပိုင်းသည် suspension ၏အခြေခံဖြစ်သည်။ လမ်းကို ဇီနွန်မီးလုံးများဖြင့် လင်းထိန်ထားသည်။ ကားရှေ့မီး၏ အလင်းတန်းသည် ညဘက်တွင် သွေဖည်သွားပါက မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။

ခန္ဓာကိုယ်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာများ- အရေအတွက်နှင့် တည်နေရာ

ခေတ်မီကားများတွင် ကိုယ်ထည်အနေအထား အညွှန်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းအဖြစ် သတ်မှတ်ကာ စက်၏ထိန်းချုပ်မှုတွင် ကြီးမားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခြင်းမရှိပါ။

Air suspension ယာဉ်များတွင် အာရုံခံကိရိယာ 4 ခုပါရှိပြီး ဘီးတစ်ခုလျှင် တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမြင့်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိသည်။ ကုန်တင်ကုန်ချ၊ ခရီးသည်အရေအတွက်နှင့် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးတို့ကြား မျှတမှုရှိပါသည်။

လမ်းများပေါ်တွင် ကား၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် patency ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ လည်ပတ်မှုမုဒ်များကို လူကိုယ်တိုင်သတ်မှတ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသည်။ နယူမနစ်မပါသော ယာဉ်များတွင် စက် ၁ လုံးသာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ညာဘက်နောက်ဘီးဘေးတွင် တည်ရှိသည်။

စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့သည် စက်၏အောက်ခြေတွင် ရှိသည်။ ထိုသို့သော အာရုံခံကိရိယာများသည် လျင်မြန်စွာ ညစ်ပတ်ပြီး ဟောင်းနွမ်းလာသည်။

ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ Prado 120

ကျရှုံးရခြင်းအကြောင်းရင်းများမှာ-

  • လမ်းများ၏လျှပ်စစ်စီးကူးမှုဆုံးရှုံးမှု;
  • သံချေးတက်ခြင်း၏ရလဒ်အဖြစ် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းကို အလိုလိုပျက်စီးခြင်း၊
  • ချည်ထားသောချိတ်ဆက်မှုများပေါ်တွင်ချဉ်သောအခွံမာသီးများကို bolts များနှင့်ကော်;
  • စနစ်တစ်ခုလုံးပျက်ကွက်။

Toyota Land Cruiser Prado 120 သည် ပလတ်စတစ်အလွှာများနှင့် ဘီးခုံးအဆက်များ အားလုံးကို ဝန်းရံထားသည်။ အခြားအရာများထဲတွင် ညွှန်းကိန်းများလည်း ရှိပါသည်။

Land Cruiser 120 Body Height Position Sensor ကို ဘယ်လိုတပ်ဆင်မလဲ။

ယာဉ်၏ဘောင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော စီးနင်းမှုအမြင့်အာရုံခံကိရိယာသည် ကိုယ်ထည်အလိပ်အာရုံခံကိရိယာမှ အချက်အလက်များကို စုဆောင်းသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိသောအခါ၊ နေ့၏အချိန်ပေါ်မူတည်၍ ရှေ့မီးများ တက်လာသည် သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျသည်။

ယာဉ်စီးနင်းမှု အမြင့် ကိရိယာများကို စတီယာရင်ထောင့် အညွှန်းများ ဟုခေါ်သည်။ ဘီးစပရိန်၏ ရွေ့လျားမှုကို ဒေတာကို စတီယာရင်ထောင့်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည့် Prado အာရုံခံကိရိယာများထံ ပေးပို့သည့် ဆန္ဒအရိုးများ (အရှေ့ဘက်နှင့် အနောက်) မှ အာရုံခံသည်။

စနစ်ထည့်သွင်းသည့်အခါ၊ လမ်းညွှန်ချက်မှာ တည်ငြိမ်လျှပ်စစ်နှင့် သံလိုက်စက်ကွင်းများကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ ကိရိယာသည် လှည့်ပတ်သည့်ထောင့်နှင့် အချိုးကျသော အချက်ပြမှုတစ်ခုနှင့် ဖတ်ရှုမှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

အာရုံခံကိရိယာများ ပြုပြင်ခြင်း။

ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ယူနစ်တစ်ခုအနေဖြင့် တိုင်းတာရေးကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် Prado 120 ရှိ ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို အထူးပြုကိရိယာဖြင့် ပြုပြင်သည်။ အရည်အသွေးကို ဝန်ဆောင်မှုအဆုံးသတ်ရောဂါရှာဖွေတိုင်းတာမှုများဖြင့် အကဲဖြတ်သည်။

စေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးပြီးမှသာ ပြင်ပနှင့် အတွင်းပိုင်းဒရိုက်များကို ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုကို အကဲဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အသံပိုင်းဆိုင်ရာ၊ အလင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို စစ်ဆေးထားသည်။ စက်ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်မှုအတွက် အာမခံချက်များကို ကျွမ်းကျင်သူများက ထုတ်ပေးပါသည်။

ကိုယ်ထည်အမြင့်အာရုံခံကိရိယာ Prado ကို အစားထိုးခြင်း။

အောက်ပါ ချွတ်ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ အာရုံခံကိရိယာများ ပြောင်းလဲသွားသည်-

  1. တွင်းများနှင့် တွင်းပေါက်များမှ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ခန္ဓာကိုယ်သို့ ရုတ်တရက် ပြင်းထန်သော တုန်လှုပ်မှုများဖြင့် တုံ့ပြန်သည်။ အင်ဂျင်မစတင်ဘဲ အချိန်အတော်ကြာ လှုပ်လှုပ်ရှားရှားဖြစ်ပြီးနောက် လှုပ်ခြင်းကို သတိပြုမိသည်။
  2. သမင်ပင်များ ပြိုလဲပျက်စီးကုန်ပြီ။
  3. ကွဲပြားသော ရှော့စုပ်ကိရိယာများသည် နောက်ဘက်ထောင့်တွင် ပေါ်လာသည်။
  4. ဆိုလီနွိုက်ဗားရှင်းရှိ လုံခြုံရေးအဆို့ရှင်ကို မစမ်းသပ်ရသေးပါ။
  5. အဖွင့် သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ပုံစံဖြင့် ဝါယာပြတ်တောက်မှုကို ညွှန်ပြသော တက်ကြွသောစမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြု၍ ဘယ်ဘက်ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာကို ချိန်ညှိ၍မရပါ။
  6. ဘယ်ဘက်ကိုယ်ထည် အမြင့်ညွှန်မှတ်တိုင် ကျိုးသွားသည်။
  7. အာရုံခံဓာတ်တိုးခြင်း။
  8. ဆွဲငင်အား ချိန်ညှိ၍မရပါ။
  9. နောက်ဘီးရှော့စုပ်ကိရိယာများ အလုပ်မလုပ်ကြောင်း စစ်ဆေးမှုများက ပြသသည်။

ပြုပြင်ခြင်းအဆင့်များ

  • ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် Prado 120 ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာနှင့် နောက်ဘက်ရှိ ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် ချုံပုတ်အသစ်များဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
  • ဘယ်ဘက် ခန္ဓာကိုယ် အနေအထား အညွှန်းကို ပြောင်းပါ။

ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ Prado 120

ခရီးတွင် အာရုံခံကိရိယာများ အပါအဝင် အားလုံးကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ Suspension အမြင့် Prado 120 ။

ဆိုင်းထိန်းအမြင့်ကို ဘယ်လိုချိန်ညှိမလဲ။

pneumatic ဒြပ်စင်သည် ကားကိုယ်ထည်ကို လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဆက်စပ်နေသော အဆင့်တစ်ခုတွင် ထားရှိရန် ကူညီပေးသည်။ ဤ elastic အစိတ်အပိုင်းသည် suspension ၏အခြေခံဖြစ်သည်။ Prado 120 ကိုယ်ထည်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို ချိန်ညှိရန်၊ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်မှုများ၏ စက်ဝန်းတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ရပါမည်-

  1. ရေလှောင်ကန်အတွင်းရှိ LDS အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ။
  2. ဘီးအချင်းကို တိုင်းပါ။
  3. ကားအောက်ခြေရှိ အထူးစီစဉ်ထားသောနေရာများမှ မြေပြင်အထိ အကွာအဝေးကို တိုင်းပါ။

အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ထဲသို့ ညွှန်ပြထားသော တိုင်းတာမှုများကို ထည့်သွင်းပြီးနောက်၊ နံပါတ် 2 ၏ တွက်ချက်မှုကို အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့နောက် စစ်ဆေးမှုတစ်ခု ပြုလုပ်သည်။

Prado 120 ၏ အမြင့်အာရုံခံကိရိယာများကို ချိန်ညှိရန် အရေးကြီးကြောင်း အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျွမ်းကျင်သူများက နားလည်ပါသည်။ ၎င်းကို တာဝန်သိစွာ ချဉ်းကပ်ရပါမည်။

တစ်ခါတစ်ရံ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ယာဉ်ရပ်တန့်သွားပါက ယာဉ်သည် ယိမ်းယိုင်သွားတတ်ပါသည်။ Prado 120 ကား၏ ကိုယ်ထည်အမြင့် အာရုံခံဆားကစ်ရှိ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ချိန်ညှိခြင်း၏ အင်္ဂါရပ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်ကို လည်ပတ်သောအခါတွင် အနည်းငယ်သော ကွဲပြားမှုများကို သိရန် အသုံးဝင်သည်-

  • အတားအဆီးများ၊ နှင်းမှုန်များ သို့မဟုတ် တွင်းများရှိသော မညီမညာသောနေရာတွင် ကားကိုရပ်ရန် ပြင်ဆင်သည့်အခါ အလိုအလျောက်စနစ်အား ပိတ်ရန် လိုအပ်သည် ("OFF" ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ - ညွှန်ပြချက်သည် လင်းလာပါမည်)။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ပြန်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။
  • ကားဆွဲသည့်အခါတွင်၊ ကိုယ်ထည်၏ ပျမ်းမျှအမြင့်ကို သတ်မှတ်ပြီး အလိုအလျောက်စနစ်ကို ပိတ်ထားသည်။
  • ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ပိတ်ထားခြင်းဖြင့် "HI" မုဒ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

အပူချိန် -30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် pneumatic ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ပိတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

အလွန်အေးသောအခြေအနေတွင် ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုကို ရှောင်လွှဲ၍မရပါက၊ သင်သည် ကိုယ်ထည်၏ပျမ်းမျှအမြင့်ကို သတ်မှတ်ပြီး စက်ကိုပိတ်သင့်သည်။

Toyota Land Cruiser Prado 120 ကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများမပါဘဲ စိတ်ကူးယဉ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် အခြားသော ကန့်သတ်ချက်များပုံစံဖြင့် ဝင်လာသော အချက်ပြမှုများကို ဒစ်ဂျစ်တယ်ကုဒ်အဖြစ် ပြောင်းလဲကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ်သို့ ပေးပို့သည်။ ပရိုဂရမ်တွင် အချက်အလက်များအရ လိုအပ်သော ယန္တရားများ ပါဝင်သည်။

မှတ်ချက် Add