ယာဉ်ရပ်နားအာရုံခံကိရိယာ

ခန္ဓာကိုယ်က ဘယ်မှာဆုံးပြီး အစပြုမလဲဆိုတာ မကြာခဏ မမြင်ရပါဘူး။ အချို့ယာဉ်များတွင် အကွာအဝေးအာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။

ခေတ်မီကားကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်များသည် ကားပါကင်ကန့်သတ်ထားချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းသူ၏မြင်ကွင်းကို ကန့်သတ်ထားသည့်ပုံစံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ဤကိရိယာများသည် ကျဉ်းမြောင်းသော ကားပါကင်နေရာများနှင့် လူစည်ကားသော ကားဂိုဒေါင်များတွင် မောင်းနှင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ထိုသို့သောစနစ်သည် ပဲ့တင်သံကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။ ပေါင်းစည်းထားသော circuit တစ်ခုနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော piezoelectric ဒြပ်စင်ပါရှိသော ဘမ်ပါတွင်ရှိသော အာရုံခံကိရိယာများသည် 25-30 ms တိုင်းတွင် ကြိမ်နှုန်း 30-40 kHz ဖြင့် ထုတ်လွှတ်သည်၊၊ ငုတ်တုတ်အရာဝတ္ထုမှ ပဲ့တင်ထပ်ပြီး ပြန်တက်လာသည်။ ဤအနေအထားတွင်၊ အတားအဆီးနှင့်အကွာအဝေးကိုတွက်ချက်သည်။

စက်၏အကွာအဝေးသည် 20 မှ 180 စင်တီမီတာအထိရှိသည်။ ပြောင်းပြန်ဂီယာပါဝင်သည့်အခါတွင် ၎င်းသည် အမြန်နှုန်း 15-20 km/h အောက်တွင်ကျဆင်းသွားပြီးနောက် ရှေ့ဂီယာကို ချိတ်ဆက်မိသည့်အခါတွင် ၎င်းကို အလိုအလျောက်အသက်သွင်းသည်။ အသုံးပြုသူက ခလုတ်တစ်ခုဖြင့် ၎င်းတို့ကို အဖွင့်အပိတ် လုပ်နိုင်သည်။

ဘေးကင်းသောအကွာအဝေး၏အရွယ်အစားကို အချက်ပြရန် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးရှိပါသည်- အသံ၊ အလင်း သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်။ မျက်နှာပြင်ရှိ ရောင်စုံဘားများ၏ အသံအတိုးအကျယ်၊ အရောင် သို့မဟုတ် အမြင့်သည် အခြားကား၏ နံရံ သို့မဟုတ် ဘမ်ဘာအတွက် နေရာမည်မျှကျန်သည်အပေါ် မူတည်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၃၅-၂၀ စင်တီမီတာအောက် အကွာအဝေးတွင် ၎င်းတို့အနီးသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ ယာဉ်မောင်းသည် အဆက်မပြတ် အချက်ပြသံကို ကြားရပြီး ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် သင်္ကေတများကို မြင်တွေ့ရသည်။

အချင်း 15 မီလီမီတာခန့်ရှိသော အာရုံခံကိရိယာများကို နောက်ဘမ်ပါတွင်သာ ထားရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့အနက်မှ 4-6 ခု သို့မဟုတ် ရှေ့ဘန်ပါတွင်လည်း ရှိသည် - ထို့နောက် ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းအရေအတွက်မှာ 8-12 ဖြစ်သည်။ ကားပါကင်အာရုံခံကိရိယာသည် ကား၏မူရင်းစက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် အပိုဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများ၏ကမ်းလှမ်းမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။