Dacia Sandero 1.6 Black Line

Logan မှာငါတို့ကအသုံးဝင်မှုကိုအသံကျယ်ကျယ်နဲ့ချီးကျူးခဲ့ပေမယ့် Sander မှာငါတို့ကချစ်စရာကောင်းလိမ့်မယ်။ အနက်ရောင်ဝတ်စုံနှင့်ဘီးများပေါ်တွင်ပလတ်စတစ်အဖုံးများရှိနေသော်လည်း၎င်းသည်စျေးသက်သက်သာသာမဟုတ်ဘဲသင်ကြိုက်သောကြောင့် ၀ ယ်ရန်ကောင်းသောကားဖြစ်သည်။ ငါတို့ကပိုကုထုံးတွေကိုလက်လွတ်ခဲ့ပေမယ့်စျေးမကြီးသေးဘူး။

အနက်ရောင်မျဉ်းသည်အပြင်ဘက်တွင်အနက်ရောင်၊ အတွင်းပိုင်း၌ chrome ဆက်စပ်ပစ္စည်းများရှိသည် (အမှန်အားဖြင့်၎င်းတို့သည်ပေါ့ပါးသောပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်)၊ ၎င်းတွင်ဗဟိုသော့ခတ်မှု (သော့ချက်ထိန်းချုပ်မှု)၊ လေးလမ်းသွားပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ CD player ပါသောရေဒီယိုပါ ၀ င်သည်။ MP3, AUX connector)!) စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုများနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောထိုင်ခုံအဖုံးများပါ ၀ င်သည်။ Manual လေအေးပေးစက်သည် ABS ကဲ့သို့ standard ဖြစ်သော်လည်းကံမကောင်းစွာဖြင့် Sandero အနက်ရောင်တွင်လေအိတ်တစ်ခုသာရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သင်၏အဖော် (သို့) သူငယ်ချင်း၏ကျန်းမာရေးကိုဂရုစိုက်လျှင်အနည်းဆုံးဤခရီးသည်အတွက်အနည်းဆုံးယူရို ၁၁၀ ထည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အကြံပေးသည်။

1 လီတာသုံး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် manual ဂီယာများသည် ကားအနက်ရောင်ဖယောင်းတိုင်နှင့် တော်တော်လေးလိုက်ဖက်သောကြောင့် ကား၏အကောင်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ဂီယာငါးချက်တစ်ခုတည်းက အင်ဂျင်ကို ပိုမြင့်တဲ့အမြန်နှုန်းမှာ နည်းနည်းပိုကျယ်စေတာတော့ အမှန်ပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် အလယ်အလတ် ညာခြေနဲ့ တည်ငြိမ်မှုနဲ့ ချောမွေ့မှုကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဂီယာက ဂီယာကနေ ဂီယာကို ချောမွေ့စွာပြောင်းသွားတာက ကားမောင်းရတာ ကျေနပ်စရာပါပဲ၊ တစ်ခုတည်းသောအချက်ကတော့ ပြောင်းပြန်ပြောင်းပြန်လှန်ဖို့ ရံဖန်ရံခါ ခံနိုင်ရည်ရှိဖို့ပါပဲ။ အမြင့်-ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံနှင့် စတီယာရင်ဘီးများကြောင့်၊ အရပ်မြင့်သောနှင့် အနည်းငယ်မြင့်သော စက်ဘီးများသည် လမ်းမပေါ်တွင် ကောင်းစွာမြင်နိုင်စွမ်းရှိမည်ဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် မြို့ပြတောတွင်း၌ ကြိုဆိုကြသည်။ အေးအေးဆေးဆေး စီးနင်းခြင်းသည် အမြဲတမ်း သာယာနေမည်ဖြစ်ပြီး အလှည့်အပြောင်းမှာ မလိုအပ်ပါ။ ပိုလိုချင်ရင် အနည်းဆုံး တာယာပြောင်းပြီး ကိုယ်ထည်ကို အားကောင်းအောင် လုပ်ရပါလိမ့်မယ်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက၊ Logan MCV Black Line နဲ့ လုပ်ခဲ့သလို Black Sander နဲ့ အလားတူ bug ကို သတိပြုမိပါတယ်- စပီကာများထဲမှ အနှောင့်အယှက်တစ်ခု။ အမှတ်စဉ်အမှားလား။ ဖြစ်နိုင်စရာ။ ဒါပေမယ့် အနက်ရောင်နဲ့ ဘဝဟာ ဝမ်းနည်းစရာမဟုတ်ပေမယ့် ကျက်သရေရှိလှပါတယ်။ Sander နဲ့တောင်

Alyosha Mrak၊ ဓာတ်ပုံ - Sasha Kapetanovich

Dacia Sandero 1.6 Black Line

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	9.130 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	9.810 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 11,5
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - လိုင်း - ဓာတ်ဆီ - ရွှေ့ပြောင်း 1.598 စင်တီမီတာ? - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 64 kW (87 hp) 5.500 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 128 Nm မှာ 3.000 rpm ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3)။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 174 km/h - 0-100 km/h acceleration 11,5 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 9,7/5,4/7,0 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 165 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.111 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.536 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.020 mm - အကျယ် 1.746 mm - အမြင့် 1.534 mm - wheelbase 2.590 mm.
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ	ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ
Sunduk	320-1.200 ဌ

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel vl = ၄၃% / Odometer အခြေအနေ: ၁၁.၁၅၁ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	12,9
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	14,8
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	23,0
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	43,5m
နံနက်စားပွဲတင်	42m

အကဲဖြတ်

• အကယ်၍ သင်သည်ဘေးလေအိတ်များနှင့် ESP များအတွက်အပိုပေးချေနိုင်ပါက Sandera Black Line ၏ထောက်ခံချက်ဖြင့်သင်၏လက်မကိုမြှင့ ်၍ အနည်းငယ်ဆိုးရွားသောခံစားချက်ကိုချန်ထားခဲ့ပါလိမ့်မည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသွင်အပြင်

စြေး

အင်ဂျင်ကို

အဖြူရောင်နောက်ခံနှင့်မီတာ

ပျော့ပြောင်းခြင်း

လုံခြုံရေးပစ္စည်း

ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်အသံ insulator

နေ့ဘက်ပြေးသောမီးများ (ရှေ့မီးများသာ)

ပြင်ပအပူချိန်ပြသခြင်းမရှိပါ