Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှု - Road Test
အကြောင်းအရာ
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှု - Road Test
စျေးမကြီးသော Renault အမှတ်တံဆိပ်၏နေရာအစုံသည်လက်တွေ့ကျပြီးအသုံးဝင်။ စျေးနှုန်းနှင့်အရည်အသွေးအချိုးကောင်းကိုပိုင်ဆိုင်သည်။
Pagella
|
|
La Dacia Docker စျေးမကြီးသော Renault အမှတ်တံဆိပ်၏ နေရာစုံဖြစ်သည်။ အထူးဝန်ဆောင်လိုသူများအတွက် သင့်တော်သောကားဖြစ်နိုင်သော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် မိသားစုအတွက် အလွန်ကျယ်ဝန်းသောကား (ဗန်ကားအစစ်ကို နှစ်သက်သည်) သို့မဟုတ် အားကစားကို အထူးနှစ်သက်သူများအတွက်ပင် အရှုံးမပေးချင်ပါ။ , အားလပ်ချိန်။ သဘာဝတရားနဲ့ ပစ္စည်းတွေသယ်ဖို့ အခန်းအများကြီးလိုတယ်။ မင်းအတွက် ငါကြိုးစားခဲ့တယ်။ WOW အထူးစီးရီးStepway တပ်ဆင်ခြင်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည့်ကျော်ကြားသူဖြစ်သည် ၂.၀ ဒီဇယ် ၁၇၇ ကောင်ရေ၎င်းကိုအလွန်လက်တွေ့ကျ၊ ကျယ်ဝန်း။ အသုံးဝင်သောကားတစ်စီးအဖြစ်ငါတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာမကင်းလွတ်ပါဘူး ချို့ယွင်းချက်ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Dacia အမှတ်တံဆိပ်ကားတွေလိုပါပဲ၊ ကောင်းမွန်တဲ့စျေးနှုန်း/အရည်အသွေး အချိုးအစားကို ပိုင်ဆိုင်ထားပါတယ်။
မြို့
La Dacia Docker WOW ၎င်းသည်အရှည် ၄၃၉ စင်တီမီတာနှင့်အတော်လေးမြင့်သောခါးရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သင်မြို့နှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်၌လွယ်ကူစွာမောင်းနှင်နိုင်သည်။ အဲဒီမှာ နောက်ကြည့်ကင်မရာ အနောက်ဘက်၏လေးထောင့်ပုံသဏ္makesန်သည်လုပ်ငန်းကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်ဆိုလျှင်၎င်းသည်ကားပါကင်နှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုအဆင့်များအတွင်းအပိုအကူအညီများကိုပေးသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါ ၁.၅ dci သည် 1.5 HP ရှိသည် အလွန်ကြီးပြီးအလွန်စားသုံးသည်။ ကျွန်ုပ်၏အမြင်၌၎င်းသည်ဤကားအမျိုးအစားအတွက်ပြီးပြည့်စုံသောရွေးချယ်မှုကိုကိုယ်စားပြုသည်။
နိုင်ငံထဲမှာ
Dacia Dokker WOW သည် "ခရီးသည်များနှင့် အဆင်ပြေအောင် အသုံးပြုနိုင်သော ဗင်ကား" ဖြစ်သည်။ သက်သာခြင်း အံ့သြဖွယ် အလွန်အကျွံဆူညံခြင်းမရှိ၊ ၎င်းသည်ယေဘူယျအားဖြင့်ပြန်ထိန်းထားနိုင်သောအလိပ်တစ်ခု (၎င်းကိုနားလည်နိုင်သောယာဉ်၏အလေးချိန်ကိုပေးထားသည်) နှင့်၎င်း၏အလွန်ထိရောက်သောအင်ဂျင်ကြောင့်၎င်းသည်အရေးကြီးသောအစလည်းဖြစ်သည်။ မြို့ရိုးအပြင်ဘက်မှာငါရှိတယ် စားသုံးမှု အခြား Dacia မော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင် သင်အနည်းငယ်အာရုံစိုက်ပါက သတိပညာရှိပါ ပဲ့ကိုင်ဘီး ၎င်းသည်အတော်လေးလျော့သွားပြီးဖြောင့်ဖြောင့်မသွားပါ။
ကားလမ်းများ
ငါအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်မှာကီလိုမီတာများစွာမောင်းပြီးအတော်လေးမောင်းခဲ့တယ်။ နောက်ထပ်အသံအနည်းငယ်ပိုမျှော်လင့်ခဲ့တယ်၊ အဲဒီအစားငါသဘောကျကျေနပ်ခဲ့တယ်။ ထို့အပြင်စနစ် infotainment Renault ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ကားလမ်းခရီးကိုပိုမိုသက်တောင့်သက်သာနှင့်ပျော်ရွှင်စရာဖြစ်စေရန်၊ မင်းဗန်ကားမောင်းနေတယ်ဆိုတာကိုမင်းမေ့လုနီးပါးအထိရောက်နေတယ်။ တစ်နာရီ ၁၃၀ ကီလိုမီတာတွင်သင်သည်စွမ်းအင်များစွာမသုံးဘဲအေးအေးဆေးဆေးနှင့်ဖြည်းဖြည်းမှန်မှန်မောင်းနှင်ပါ။
သင်္ဘောပေါ်ရှိဘဝ
အလွန် အာကာသ သင်မျှော်လင့်သည့်အတိုင်းသင်္ဘောပေါ်တွင် မင်း ၄ မှာအရမ်းသက်သာပြီး ၅ မှာအဆင်ပြေတယ်၊ မင်းတစ်ခုထဲကိုယုံကြည်နိုင်တယ်။ ပင်စည် хорошо 800 လီတာအလွန်နိမ့်သောတင်နိုင်သောတံခါးခုံတပ်ဆင်ထားသည်၊ ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့်မည်သည့်ပစ္စည်းကိုမဆိုတင်ရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အနောက်လျှောတံခါးများသည်အပိုတန်ဖိုးကိုကိုယ်စားပြုသော်လည်းအခြားတစ်ဖက်တွင်မူ၎င်းတို့သည်ဘုရားများကိုအတူတကွပေါင်းစည်းပေးသည်။ ပြတင်းပေါက် သံလိုက်အိမ်မြှောင်ဖြင့် (စင်တီမီတာအနည်းငယ်) သာဖွင့်ပါ။ နောက်ထပ် အားနည်းချက်တစ်ခု - ဒါပေမယ့် မင်းရဲ့အမြင်ပေါ်မှာ နည်းနည်းမူတည်တယ် - ကျောရိုးဝင်ရောက်ခွင့် ဖြစ်နိုင်တယ်- တံခါးပေါက် သူတို့သည်ဗီရိုတစ်ခုကဲ့သို့ဖွင့်ကြသည်၊ အခြားကားတစ်စီးရှေ့တွင်ရပ်လျှင်သင်ဒုက္ခရောက်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီးကိုအမြင့်၌သာချိန်ညှိနိုင်ပြီးဒက်ရှ်ဘုတ်ကိုမာကျောသောပလတ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော်လည်းလုံးဝမကောင်းပေ။
စျေးနှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်
Версия နင် Dacia Dokker သည်သိသာထင်ရှားသည့်တစ်ခုကိုကမ်းလှမ်းသည် ပစ္စည်းကရိယာ အလွန်ချမ်းသာသည်။ စမ်းသပ်မှုကား ၁၆,၂၅၀ ပေါင် ၁၆ နှင့် Dark Metal ခေါင်မိုးသံများ၊ ရှေ့လက်ရုံး၊ 16.250 လက်မ Flexwheel Sebastian ဘီးများ၊ ရာသီဥတု၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ Dacia Media Nav၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ နောက်ထိုင်ခုံနှင့်သားရေစတီယာရင်တို့ပါ ၀ င်သည်။ ဘီး။ ...
လုံခွုံမှု
ပဒေသာပင်တို့နှင့်ဆက်စပ်သည် လုံခွုံမှု, Dacia Docker WOW စံအဖြစ်၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်အားမြှင့်စက်၊ ABS နှင့်တပ်ဆင်ထားသည်၊ ရှေ့နှင့်ဘေး (ရှေ့) လေအိတ်များ၊ isofix ချိတ်များ။ ဤပုံစံအတွက် Euroncap စစ်ဆေးမှုများမရှိပါ။
သတ်မှတ်ချက်
| အင်ဂျင်ကို | ဒီဇယ် ၁.၄၆၁ ကုဗမီတာပေးသည်။ |
| အစွမ်းသတ္တိ | ၁၀၂ နာရီ ၅.၅၀၀ gpm နှင့် ၁၅၆ Nm မှာ ၄၀၀၀ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ၁၉၆ ကီလိုမီတာနှင့်တစ်နာရီ ၉.၅ စက္ကန့်မှ ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာအထိ |
| နှာမောင်း | 800 / 3000 လီတာ |
| စားသုံးမှု | 4,2 ဌ / 100 ကီလိုမီတာ |
