Holden Commodore သူရဲကောင်းအရောင် Brock ကို အလေးပြုသည်။
သတင်း

Holden Commodore သူရဲကောင်းအရောင် Brock ကို အလေးပြုသည်။

Holden Commodore သူရဲကောင်းအရောင် Brock ကို အလေးပြုသည်။

Holden သည် 2012 မော်ဒယ်သို့ ပြောင်းလဲမှုများသည် ၎င်းအတွက် အထောက်အပံ့များ ပြန်လည်ရရှိစေမည်ဟု ယုံကြည်သည်။

နှောင်းပိုင်းနှင့် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော ပြိုင်ကားအေ့မှ ရွေးချယ်ထားသော သူရဲကောင်းအရောင်သည် 2012 Holden Commodore အတွက် လှည့်ကွက်တစ်ခုဖြင့် သေခြင်းမှ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည့် ၎င်း၏အချိန်ကာလအတွင်း သူရဲကောင်းအရောင်ဖြစ်သည်။ Brock သည် ၎င်း၏ HDT Commodore SS အတွက် တောက်ပသောအပြာရောင်ကို 1984 ခုနှစ်တွင် ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး VK Commodore နေ့ရက်များအတွင်း VE ၏နောက်ဆုံးလှည့်ကွက်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Perfect Blue တွင် အပိုသတ္တုအကျိုးသက်ရောက်မှုဖြင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

အကောင်းဆုံးအချိန်ကာလ- စက်တင်ဘာလ 8 ရက်၊ 2006 ခုနှစ်တွင် အနောက်သြစတေးလျတွင် "Peter Perfect" ကွယ်လွန်ခြင်း၏ ငါးနှစ်ပြည့် နှစ်ပတ်လည်နေ့။ နောက်ဆုံးပေါ် Commodore သည် အလွန်သေးငယ်သော အလှပြင်ပြင်ဆင်မှုများနှင့်အတူ V6 ပါဝါသုံး မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စီးပွားရေးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို ပါရှိသည်။ Commodore စံနှုန်းအရ၊ 2011 နှစ်မကုန်မီရောက်ရှိမည့် LPG မော်ဒယ်သည် ပိုမိုကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်စေမည်ဟု ကတိပြုသော်လည်း၊ Commodore စံနှုန်းအရ၊ ၎င်းသည် အရေးမကြီးပါ။

သူရဲကောင်းဆန်သောအရောင်အသစ်များ - Chlorophyl သည် Perfect Blue ပါ၀င်သည် - သည်ပြောင်းလဲနေသောအချိန်များနှင့်သြစတေးလျ၏ချစ်လှစွာသောကား၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကိုထင်ဟပ်စေသောထူးခြားသော Commodore ကိုယ်ထည်ရိုက်ချက်ရှည်တစ်လိုင်းတွင်နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ပြခန်းတွင် အပြင်းထန်ဆုံးသော စိန်ခေါ်မှုများထဲမှ တစ်ခုကို ကြုံတွေ့နေရသည် - အံသြစရာမှာ ၎င်း၏ အစဉ်အလာ ပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည့် Ford Falcon ထက် ကလေးလေး Mazda3 နှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး Holden သည် 2012 မော်ဒယ်၏ အပြောင်းအလဲများက ၎င်းအတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှု ပြန်လည်ရရှိလာမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။

Holden မှ ဒီဇိုင်နာ Sharon Gauci က 2012 အတွက် လွယ်ကူသော ရွေးချယ်မှုဟု ပြောခဲ့သည့် ပန်းချီလက်ရာဖြင့် အစပြုပါသည်။ “Peter Brock ရဲ့ အရောင်ကို အခြေခံပြီး Perfect Blue ကို တီထွင်ခဲ့ပါတယ်။ မော်ကွန်းတိုက်ကို ပြန်သွားတော့ အရမ်းကောင်းတယ်” လို့ ပြောပါတယ်။ အထူးသဖြင့် အားကစားမော်ဒယ်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် သူရဲကောင်းဆန်သောအရောင်များကို နှစ်အတော်ကြာအောင် ပြုလုပ်နေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကွဲပြားသောအရာကို လိုချင်သော၊ ပို၍ extroverted တစ်ခုခုကို လိုချင်သော ဖောက်သည်များအတွက် ထင်ရှားစွာ ဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ သူတို့က ခေါင်းကိုလှည့်ပြီး အာရုံကို ဆွဲဆောင်တယ်။

Brock ၏ အမည်ပြောင်ကိုလည်း ရရှိထားသည့် Perfect Blue - သည် သိမ်မွေ့သော သတ္တုပါဝင်မှုရှိသော အစိုင်အခဲအရောင်ဖြစ်ပြီး Chlorophyl သည် "ပို၍အော်ဂဲနစ်ဖြစ်ပြီး သဘာဝကမှုတ်သွင်းထားသော" ဖြစ်သည်ဟု ရှုမြင်ပုံပေါ် မူတည်၍ အရောင်ပြောင်းလဲသွားသည်ဟု သူမက ဆိုသည်။ "အတွင်းခန်းမှာ အားကစားနဲ့ Berlina စတိုင်အတွက် လေယူလေသိမ်း ချုပ်ရိုးအနည်းငယ် ထပ်ထည့်ထားပါတယ်။ အခန်းတွင်း အပြောင်းအလဲ အနည်းငယ်သာ ရှိသည်” ဟု Gauci က ဆိုသည်။

အမြင်အာရုံအရ၊ Calais V ရှိ lip spoiler ဖြစ်သော Omega တွင် 16-လက်မအလွိုင်းဒီဇိုင်းအသစ်လည်း ပါရှိပြီး Redline မော်ဒယ်များသည် အနီရောင် Brembo ဘရိတ်ကာလီပါများ၊ ပွတ်သပ်ထားသော 19 လက်မအလွိုင်းဘီးဒီဇိုင်းအသစ်နှင့် Utah နှင့် Sportwagon တွင် FE3 ဆိုင်းထိန်းစနစ် .

နောက်ဆုံးပြောင်းလဲမှု၏ တကယ့်အကျိုးအမြတ်မှာ 3.0-litre အင်ဂျင်တွင် ဂီယာအုံအသစ်နှင့် torque converter ကြောင့် ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်နှစ်လုံးအတွက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး မွမ်းမံထားသော စံကိုက်ညှိပေးမှုကြောင့် ထိရောက်မှုလည်း တိုးလာပါသည်။ torque converter ကို အစားထိုးခြင်းသည် 3.35 ကီလိုဂရမ်ကို သက်သာစေပြီး 3.0 လီတာကားရှိ ဂီယာအုံအသစ်သည် အလေးချိန်ကို နောက်ထပ် 4.2 ကီလိုဂရမ် လျှော့ချပေးပါသည်။

“ကျွန်တော်တို့က ဂီယာအလေးချိန်ကို လျှော့ချထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် torque converter ကိုလည်းလျှော့ချခဲ့သည်” ဟု Holden အင်ဂျင်နီယာ Roger Ety ကဆိုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့အား စမ်းသပ်မှုများ ဆက်တိုက်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ ယင်းက လောင်စာဆီအချို့ကို သက်သာစေသည်။ (သို့သော်) ဂီယာအချိုးအားလုံးသည် အတူတူပင်။"

Holden က 1 Commodore သည် လောင်စာဆီ 3-2012% သက်သာစေပြီး CO1 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 3.5-2% လျော့ချသည်ဟု ဆိုပါသည်။ Holden သည် VE မျိုးဆက် Commodore ကို စတင်ထုတ်လုပ်ပြီးကတည်းက စီးပွားရေးတွင် 8.9 ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်မှုကို ညွှန်ပြထားသောကြောင့် 100 လီတာ Omega ဆီဒင်အတွက် ကီလိုမီတာ 3.0 လျှင် 18 လီတာနှုန်းကို ပြသထားသည်။

အပ်ဒိတ်တွင် Commodores အားလုံးသည် ယခုအခါ E85 နှင့် ကိုက်ညီနေပြီဟု ဆိုလိုပြီး ၎င်းတို့အား bioethanol လောင်စာဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော flex-fuel ယာဉ်များအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ “ဒါက အပ်ဒိတ်လေးတစ်ခုပါ။ အနည်းငယ်တိုးတက်လာသည်” ဟု Holden ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Shaina Welsh ကဝန်ခံသည်။ Commodore တိုးတက်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်ကျေနပ်ပါသည်။ ဒီနှစ်နှောင်းပိုင်းမှာ LPG Commodore အကြောင်းပြောပါမယ်။ ဒါက ဒီနှစ်မှာ မဖြစ်သေးတဲ့ တစ်ခုတည်းသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုပါ။”

မှတ်ချက် Add