Combustion Moto2 နှင့် Electric MotoE - ၎င်းတို့ အသံကွဲပြားသည်။ [ဗီဒီယို]
လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များ

Combustion Moto2 နှင့် Electric MotoE - ၎င်းတို့ အသံကွဲပြားသည်။ [ဗီဒီယို]

အနာဂတ်မှာ Motorsport ဘယ်လိုအသံထွက်မလဲ။ ၎င်းတို့သည် မှိန်ဖျော့သွားပုံရပြီး အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များ အော်သံသည် လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ ထူးခြားသောဝီစီသံတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပထမနမူနာသည် Moto2 နှင့် MotoE မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို ဘေးချင်းကပ်လျက် တပ်ဆင်ထားသည့် ဗီဒီယိုဖြစ်သည်။

Moto2 အမျိုးအစားရှိ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် ဆလင်ဒါ လေးလုံးထိုး ထုထည် 600 ကုဗစင်တီမီတာ နှင့် 136 hp အထိ စွမ်းအားရှိသည်။ (100 kW)။ လက်ရှိတွင် ၎င်းတို့အား Honda မှ သီးသန့်ထောက်ပံ့ပေးထားသော်လည်း 2019 မှ Triumph ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ကာ ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာလည်း (765 cmXNUMX) ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။3) ၎င်းတို့မောင်းနှင်သည့် နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များသည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၂၈၀ အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။

> Zero Motorcycles အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် Ural လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်။ ၎င်းကိုစီးရန်မဖြစ်မနေလိုအပ်သည်။ [EICMA 2018]

MotoE မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် 163 hp တွင် 120 hp ဖြင့် အအေးခံထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြင့် အအေးခံထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်ပြိုင်တူမော်တာများရှိသည်။ (270 kW)။ ၎င်းတို့သည် 0 km/h အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး မိနစ် 85 ခန့်အတွင်း 20 မှ XNUMX ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းနိုင်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများဖြင့် ပါဝါပေးထားသည်။

နှိုင်းယှဉ်ထိုက်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add