Citroen C2 1.4 HDi SX
Citroën C2 သည် ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်ခု ဖြစ်နေပါပြီ။ ဆန်းသစ်နေသေးသည်၊ လှပသော အပြင်ပန်းသည် ထူးခြားပြီး ကား၏ နုပျိုသော ဇာတ်ကောင်ကို ထုတ်ဆောင်ပေးသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရှိလား။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ 1 လီတာ HDi ဒီဇယ်အင်ဂျင်က တဒုန်းဒုန်းခုန်နေသည် သို့မဟုတ် မဟုတ်ပါက ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် ခရီးသည်များအတွက် ဘဝအခက်အခဲဖြစ်စေသည်ဟုပင် မထင်လိုက်ပါနှင့်။ အပြန်အလှန်။
C2 ကိုဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့်မောင်းနှင်သည်ကိုငါတို့သတိမထားမိဘဲအမြန်နှုန်းဖြင့်နားထောင်သောအခါငါတို့သာသဘောပေါက်သည်။ ၎င်းသည်အသံအတိုးအကျယ်၏ဓာတ်ဆီထက်အနည်းငယ်ပိုသာသည်၊ ၎င်းကိုချောင်းဆိုးခြင်း၊ ဂနာမငြိမ်ဖြစ်ခြင်းသို့မဟုတ်အနှောက်အယှက်မရှိသောတုန်ခါမှုတို့ဖြင့်သာထုတ်လွှတ်သည်။
ကားက ဒီဇယ်ဆီနဲ့ လည်ပတ်နေတာကို ဒုတိယ အကြိမ် သိလိုက်ရတာက ဓါတ်ဆီဆိုင်မှာ ရပ်တန့်ခဲပါတယ်။ သင့်လက်များကို မကြာခဏ ဆီလိမ်းခြင်း မကြိုက်ပါက ဓာတ်ဆီဆိုင်များသို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် အပျော်ဆုံး အတွေ့အကြုံမဟုတ်ပါက၊ ဤ C2 1.4 HDi သည် သင့်အတွက်သာ ဖြစ်ပါသည်။ 41 လီတာ ဆီတိုင်ကီပါရှိပြီး တစ်မှတ်တိုင်မှ နောက်တစ်ခုသို့ အကွာအဝေးမှာ အလွန်ရှည်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင်ကီလိုမီတာ ၆၀၀ ခန့်မောင်းနှင်ခဲ့သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ C600 သည်အလယ်အလတ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုဆိုလိုသည်။ ၅ ကီလိုမီတာလျှင်၎င်း၏ ၅ လီတာစားသုံးမှုကိုတိုင်းတာပြီးလူအုပ်ကြားထဲတွင်မြို့ကို ဖြတ်၍ အဝေးပြေးလမ်း၌အနည်းငယ်ပိုမြန်အောင်မောင်းခဲ့သည်။
ကားသည်သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်နိုင်မှုကိုသက်သေပြခဲ့သည်၊ သို့သော်တစ်ချိန်တည်းတွင်၎င်းသည်ငြိမ်သက်စွာစီးနင်းမှုနှင့်အနည်းငယ်ပိုမိုသွက်လက်သောစတီယာရင်တို့နှင့်အတော်လေးအဆင်ပြေသည်။ တစ်ခုတည်းသောပြစ်မှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏အပြစ်သာဖြစ်သည်။
အနည်းငယ်ဂရုတစိုက်စတင်သောအခါတစ်ခါတစ်ရံတွင်အင်ဂျင်ရပ်သွားသည် (ခေတ်သစ်တာဘိုင်အင်ဂျင်အင်ဂျင်များအတွက်အတော်လေးပုံမှန်ဖြစ်သည်) ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်ချောချောမွေ့မွေ့မောင်းနှင်နိုင်ပြီးကောင်းမွန်သော shift လီဗာခံစားချက်ကိုပေးသည်။
ဒါကြောင့် ဒီစက်ဟာ ဘာကြောင့် အဆင်ပြေလာမယ်ဆိုတာ သင်သိရင် အဲဒါကို ဆန့်ကျင်တဲ့ အကြောင်းရင်းကို မသိနိုင်ပါဘူး။ နောက်ဘက်တွင် ထိုင်ခုံနှစ်လုံးရှိခြင်းသည် C2 တွင် သေချာပေါက်ရှိသော လူငယ်ပုံသဏ္ဍာန်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမဲ့ မင်းကိုအဲလိုမရူးစေနဲ့။ အရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်း နောက်ထိုင်ခုံတွဲများ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကြောင့် ကိုယ်လုံးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။
သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော SX ပစ္စည်းများကိုထည့်ပါ။ (ထိုင်ခုံကူရှင်၊ စတီယာရင်ဘီးတွင်မောင်းတံပါသောရေဒီယို၊ ဝေးလံခေါင်သီသောဗဟိုသော့ခတ်မှု၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ... ) နှင့်လုံခြုံရေး (ABS၊ လေအိတ် ၄ လုံး၊ .. ) အကြောင်းပြချက်မရှိပါ။ သေးငယ်တဲ့ splash screen ကိုဘာကြောင့်မချစ်တာလဲ။
Petr Kavchich
Alyosha Pavletych ၏ဓာတ်ပုံ
Citroen C2 1.4 HDi SX
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: | Citroënစလိုဗေးနီးယား |
---|---|
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 10.736,94 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 13.165,58 € |
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 13,5 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ- 4-stroke- လိုင်း-တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး ဒီဇယ်- displacement 1398 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 50 kW (68 hp) 4000 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 150 Nm 1750 rpm တွင် |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 175/65 R 14 T (Michelin Energy) |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 166 km/h - အရှိန် 0-100 km/h 13,5 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 995 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1390 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 3666 mm - အကျယ် 1659 mm - အမြင့် 1461 mm - ပင်စည် 166-879 l - ဆီတိုင်ကီ 41 l |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel vl = ၄၃% / Odometer အခြေအနေ: ၁၁.၁၅၁ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 14,8 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | 14,0 (IV ။ ) S |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၁၄.၈ (V. ) p |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 43,1m |
နံနက်စားပွဲတင် | 45m |
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အင်ဂျင်၊ ဂီယာအုံ
အားကစားဆန်ပြီးနုပျိုသောစရိုက်
ထိုင်ခုံပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်
လုံခြုံမှုနှင့်သက်သာမှု
ထိုင်ခုံ (လူကြီးခရီးသည်) နောက်ဘက်တွင်
မော်ဒယ်စျေးနှုန်းစုံစမ်းပါ