ဘာရွေးရမလဲ - ပြောင်းလဲခြင်းသို့မဟုတ်စက်ပြင်ခြင်း

မကြာသေးမီကကားတစ်စီးအတွက်ဂီယာအုံတစ်ခုရွေးချယ်ရာတွင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင်အလိုအလျောက်သို့မဟုတ်စက်ပြင်ရန်ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုသာရှိသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအနေဖြင့်ယခုအချိန်တွင်ဘာမျှမပြောင်းလဲပါ။ သို့သော်“ automatic” ဟူသောစကားလုံးသည်အနည်းဆုံးအလိုအလျောက်ထုတ်လွှင့်မှုအမျိုးအစား ၄ မျိုးကိုဆိုလိုသည်၊ ၎င်းတို့သည်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအကြားအခြေခံကျကျကွဲပြားခြားနားသည်။ ထိုအရာများ၏အသုံးအများဆုံးအရောင်သို့မဟုတ် CVT ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီတော့ကားဝါသနာအိုးကဘာကိုရွေးချယ်သင့်သလဲ၊ ဆောင်းပါးတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်သူတို့၏ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး နှိုင်းယှဉ်ကြည့်မည်။ ဆောင်းပါးသည်ကားရွေးချယ်ရာတွင်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန်သင့်အားကူညီလိမ့်မည်။ အကယ်၍ သင်ကအရောင်အသွေးစုံသည့်ကားကိုဝယ်ပြီးပါကသင်၏ယာဉ်၏တည်ဆောက်ပုံကိုနားလည်ရန်ပိုကောင်းမည်။ အဆိုပါပစ္စည်းသည်အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောကားကိုစိတ်အားထက်သန်သူနှင့်အတွေ့အကြုံရှိသောယာဉ်မောင်းကိုကူညီရန်ရည်ရွယ်သည်။

manual ဂီယာ

လက်စွဲဂီယာ၏စက်ပစ္စည်းနှင့်နိယာမ

လက်စွဲဂီယာအုံသည်ကားတစ်စီး၏ဂီယာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးအင်ဂျင်မှအင်အားမှပြင်းအားနှင့် ဦး တည်ချက် (ပြောင်းပြန်) ကိုပြောင်းလဲရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ လက်စွဲဂီယာကိုဂန္ထဝင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး၎င်းကိုယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ရိုးရှင်းမှုတို့ဖြင့်ခွဲခြားထားသည်။

စက်မှုဂီယာတွင်ပါဝင်သည် -

• အိုးအိမ် (crankcase);
• ရိုးတံနှင့်ဂီယာများ (၂ နှင့် ၃ ရိုးတံရှိသည်);
• ပြောင်းပြန်ဂီယာ;
• switching ယန္တရား;
• synchronizer;
• အီလက်ထရောနစ်အာရုံခံကိရိယာ။

ကိုယ်ခန္ဓာကိုအမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ များသောအားဖြင့်၎င်းသည်လူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ဖြစ်သော်လည်းမဂ္ဂနီစီယမ်သတ္တုစပ်ကိုအခြေခံအဖြစ်ယူမှတ်သည်။ မဂ္ဂနီစီယမ်အလွိုင်း crankcase သည်ပေါ့ပါးပြီးအကြမ်းခံသည်။

ဂီယာအုံ၏ဒြပ်စင်အားလုံးသည်အခန်းအတွင်း၌တပ်ဆင်ထားသည့် shift လီဗာ မှလွဲ၍ အိုးအိမ်တွင်ရှိသည်။ crankcase သည် transmission ဆီနှင့်ပြည့်နေပြီး၎င်းသည်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုမည်သည့်ဝန်အောက်တွင်မဆိုကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ထိန်းသိမ်းထားရန်လိုအပ်သည်။

အဓိကရိုးတံကို clutch အားဖြင့်အင်ဂျင်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်၊ ဒုတိယရိုးတံကို cardan သို့မဟုတ် differential နှင့်ကား၏မောင်းနှင်သောဘီးများ၏မောင်းနှင်မှုနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဂီယာအတွဲစုံကို အသုံးပြု၍ ရိုးတံများသည်အချင်းချင်းဆက်သွယ်ထားသည်။

သငျသညျ clutch နင်းကိုနှိပ်ခြင်းနှင့်လိုအပ်သောဂီယာထိတွေ့သောအခါ, input ကိုရိုးအင်ဂျင်ကနေပြတ်တောက်သည်နှင့်ဂီယာတစ် ဦး ချင်းစီကတခြားမှဆွေမျိုးလွတ်လပ်စွာလှည့်။ ယာဉ်မောင်းသည် clutch pedal ကိုလွှတ်လိုက်သောအခါ input shaft သည်အင်ဂျင်မှ torque ကိုယူပြီး output shaft သို့ပို့သည်။ ထို့နောက်အားကို drive ဘီးသို့လွှဲပြောင်းလိုက်သည်။

ချောမွေ့ပြီးမလှုပ်မယှက်သောဂီယာပြောင်းမှုအတွက်ဂီယာအုံသည်ဂီယာ၏လည်ပတ်နှုန်းကိုညီမျှသော synchronizer များတပ်ဆင်ထားသည်။ ဂီယာ၏ဘ ၀ သံသရာနှင့်ဂီယာအုံတစ်ခုလုံးတစ်ခုလုံးသည်ညှိနှိုင်းစက်၏အရည်အသွေးနှင့်၎င်း၏မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုပေါ်တွင်မူတည်သည်။

လက်စွဲဂီယာ၏လည်ပတ်မှုသည်ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီးရိုးရှင်း။ ကားကိုလူကြိုက်များ။ ယုံကြည်စိတ်ချရစေသည်။ စက်ကိရိယာများသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာမပြောင်းလဲဘဲတည်ရှိနေခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်စျေးနှုန်း / အရည်အသွေးအချိုးအစားအရမက္ကင်းနစ်နှင့်ထိုက်တန်သောအခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကိုမတွေ့ရှိရသေးပါ။

manual ဂီယာ၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

တစ် ဦး က manual ဂီယာအားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုနှစ် ဦး စလုံးရှိပါတယ်။

စက်ပြင်၏အဓိကကောင်းကျိုးများမှာ -

1. အခြားဂီယာအုံများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်နှင့်အလေးချိန်။
2. အတော်လေးစျေးသိပ်မကြီးတဲ့ဝန်ဆောင်မှု။
3. အမြဲတမ်းနောက်တွဲယာဉ်ဆွဲခြင်း၏ဖြစ်နိုင်ခြေ။
4. ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းနိုင်မှု။
5. လမ်းမအပြင်နှင့်ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင်ယာဉ်၏ထိရောက်စွာလည်ပတ်မှုသေချာစေရန်။
6. မြင့်မားသောထိရောက်မှုအချက်နှင့်ဆီလျော်သောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်အရှိန်မြှင့်တင်မှု။
7. မည်သည့်အကွာအဝေးမှကားတစ်စီးဆွဲခြင်း။

စက်မှုသေတ္တာ၏ဆိုးကျိုးများမှာ -

1. စီမံခန့်ခွဲမှု၏ရှုပ်ထွေး။
2. ဂီယာအပြောင်းအလဲ (ကားမောင်းခြင်းသက်သာမှုနည်း) ။
3. clutch ၏အခါအားလျော်စွာအစားထိုးဘို့လိုအပ်ကြောင်း။

စက်ပြင်များသည်မော်တော်ယာဉ်အားလုံးနီးပါးအတွက်သင့်တော်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်နောက်တွဲယာဉ်နှင့်မောင်းနှင်သည့်အခါလမ်း၏အခြေအနေတွင်စက်၏လည်ပတ်မှုတွင်အလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။

အချို့ကိစ္စများတွင်စက်ပြင်သည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါက၎င်းကိုဝယ်ယူခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက်ငွေစုဆောင်းရန်အတွက်ကားများတွင်သာတပ်ဆင်ထားသည့်အခြေအနေများရှိသည်။ အသေးစားသို့မဟုတ်စျေးသိပ်မကြီးသောကားများ၌အလင်းအခြေအနေများတွင်အော်တိုဂီယာ (သို့) မူကွဲကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သော်လည်း၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောကြောင့်စက်ပြင်ခြင်းကို ဦး စားပေးသည်။

လက်စွဲထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သောအကြောင်းအရာများကိုကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးတွင်လင့်ခ်တွင်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။

အလိုအလျောက်ဂီယာအမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ် CVT

တစ်ခြား variator တစ်မျိုးသည် gearbox ကဲ့သို့အင်ဂျင်မှ torque ကိုဘီးသို့လွှဲပြောင်းပေးပြီး၎င်းကိုသတ်မှတ်ထားသောကန့်သတ်အတွင်းပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အဆိုပါဂီယာတစ်ခုကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေးအတွင်း steplessly ထွက်သယ်ဆောင်သည်။ အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့်မူကွဲကို CVT (Continuously Variable Transmission) ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းကို“ စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသောဂီယာအချိုးအစားဖြင့်ဂီယာ” ဟူ၍ ဘာသာပြန်ဆိုနိုင်သည်။

ဂီယာတစ်ခုချင်းစီသည်အထူးအရွယ်အစားရှိဂီယာတစ်ခုပေါ်တွင်မူတည်သည်။ variator နှင့် manual ဂီယာအကြားအဓိကကွာခြားချက်သည်ဂီယာအချိုးအစား၏လုံးဝကွာခြားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ဂီယာပြောင်းလဲမှုကိုအလိုအလျောက်ပြုလုပ်ပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာသင်၏လက်ဖြင့်ဂီယာကိုအမြဲပြောင်းလဲရန်နှင့် clutch ကိုအသုံးပြုရန်မလိုအပ်ပါ။

အဆိုပါ stepless variator လူရှုပ်ခြင်းမရှိဘဲချောမွေ့အရှိန်ကိုခွင့်ပြုပါတယ်။ ကားကစက်ပြင်ထက်ပိုမြန်သည်။ အင်ဂျင်မြန်နှုန်းသည်မတူညီသော်လည်းအမြဲတမ်းအမြဲတမ်းတည်ရှိသည်။

ပါဝင်သည့်ဒြပ်စင်များပေါ် မူတည်၍ အဓိကအမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်။

• V- ခါးပတ်၊ အခြေခံသည်စက်သီးနှစ်ချောင်းကြားတွင်ဆန့်နေသောခါးပတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
• ကွင်းဆက် - V-belt တူညီသည်။ သို့သော်ကွင်းဆက်သည်ခါးပတ်၏အခန်းကဏ္ plays မှပါဝင်သည်။
• toroidal, discs တွေကိုနှင့် roller ပါဝင်သည်။

variator ၏တာ ၀ န်သည် torque ကိုစဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲခြင်းအားဖြင့်အင်ဂျင်ကိုချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်စေရန်ဖြစ်သည်။ ဒီအင်္ဂါရပ်ပါဝင်သည်သော variator ၏အဓိကအားသာချက်များကိုဆုံးဖြတ်သည်

1. အင်ဂျင်ပါဝါအများဆုံးအသုံးပြုခြင်း။
2. ချွေတာလောင်စာသုံးစွဲမှု။
3. စဉ်ဆက်မပြတ် stepless အရှိန်။

လှုပ်ရှားမှု၏ချောချောမွေ့မွေ့နှင့်လူရှုပ်များမရှိခြင်း, အထူးသဖြင့်မြို့ပြအခြေအနေများတွင်ယာဉ်မောင်းကိုစီးနင်းခွင့်ကိုခွင့်ပြုသည်။

အဆိုပါ variator ပါဝင်သည်သောအားနည်းချက်များ, ကငျးမဲ့မဟုတ်ပါဘူး

1. အစွမ်းထက်သောကားများပေါ်တွင် install လုပ်ရန်ခက်ခဲသည်။
2. လမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်မြင့်မားသောဝန်များ။
3. ဆွဲယူရန်မသင့်တော်ပါ၊ အမြန်နှုန်းဖြင့်စဉ်ဆက်မပြတ်ရွေ့လျားမှုနှင့်ရုတ်တရက်အရှိန်များဖြင့်လှုပ်ရှားမှု။
4. အမျိုးမျိုးသောအာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးကိုအသုံးပြုရန်အသုံးပြုသည်။ မည်သည့်အာရုံခံကိရိယာမှမဆိုအချက်ပြမှုမရှိခြင်းသည်ဂီယာ၏မမှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
5. ခါးပတ်သက်တမ်းနှင့်စျေးကြီးသောအထူးဟိုက်ဒရောလစ်အရည်များမကြာခဏအစားထိုးခြင်း။
6. စျေးကြီးပြီးပြုပြင်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင်၎င်းကိုပြင်ရန်ထက်မူကွဲကိုအစားထိုးရန် ပို၍ လွယ်ကူသည်။

အဆိုပါ variator (CVT) နှင့်ပတ်သက်။ ပိုမိုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို link ကိုကျွန်တော်တို့ရဲ့ဆောင်းပါး၌တွေ့နိုင်ပါသည်။

ကျနော်တို့ကောက်ချက်ဆွဲ

အချိန်ကရပ်တန့်မသွားဘူး။ CVT တီထွင်သူများသည်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေရန်၊ ခက်ခဲသောလမ်းအခြေအနေတွင်လည်ပတ်နိုင်စွမ်းကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်တတ်နိုင်သမျှလုပ်ဆောင်နေကြသည်။ မူကွဲသည်အတော်အတန်အလားအလာရှိသောဂီယာအုံနှင့်စက်ပြင်များသည်ကားမောင်းနေစဉ်အဆင်မပြေမှုများရှိသော်င်အမြဲသုံးသောဂီယာအုံဖြစ်သည်။