ကားထဲမှာ tachograph ဆိုတာ ဘာလဲ ၊ ဘယ်ကားတွေမှာ ရှိသင့်လဲ။
ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာရန် ခရီးသည်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ယာဉ်မောင်းများသည် အလုပ်နှင့် အနားယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဥရောပသမဂ္ဂနိုင်ငံများတွင် ဤသည်မှာ မှန်ပါသည်။
စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများ အရ ခရီးသည်နှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်သည့် ယာဉ်မောင်းများသည် အောက်ပါထက် ပိုမမောင်းသင့်ပါ။
- 10 နာရီ (နေ့စဉ်အလုပ်ကာလအတွင်း);
- 12 နာရီ (အဝေးပြေးသို့မဟုတ်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး) ။
ယာဉ်မောင်းရဲ့ မောင်းနှင်ချိန်ကို ဘယ်လိုထိန်းချုပ်နိုင်မလဲ။ အထူးထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏အကူအညီဖြင့် - tachograph ။
tachograph သည် သေးငယ်သော ထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏အချိန်နှင့် ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းတို့ကို မှတ်တမ်းတင်ရန် အဓိကတာဝန်များဖြစ်သည်။ ဤဒေတာအားလုံးကို အထူးရုပ်ရှင်တစ်ခု (tachograph သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်လျှင်) သို့မဟုတ် memory card (digital tachograph) ပေါ်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။
ရုရှားတွင် မကြာသေးမီအထိ နိုင်ငံတကာ သွားလာရေးတွင် အလုပ်လုပ်နေသော ခရီးသည်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ယာဉ်မောင်းများအတွက်သာ tachograph များကို မဖြစ်မနေ အသုံးပြုရသည်။ သို့သော် မကြာသေးမီက လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်။
ထို့ကြောင့် 2014 ခုနှစ်မှစတင်၍ အောက်ပါအမျိုးအစားများအတွက် tachographs ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုများအတွက် ဒဏ်ငွေများ ချမှတ်ခဲ့ပါသည်။
- အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် လည်ပတ်သည့် သုံးတန်ခွဲကျော် အလေးချိန်ရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ - ပျက်ကွက်မှုအတွက် ဒဏ်ငွေကို ၂၀၁၄ ခုနှစ် ဧပြီလမှ စတင်ကောက်ခံပါသည်။
- အလေးချိန် 12 တန်ကျော်ရှိသော ထရပ်ကားများ - ဒဏ်ကြေးများကို 2014 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ စတင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
- အလေးချိန် ၁၅ တန်ကျော်ရှိသော ကုန်တင်ကားများကို ၂၀၁၄ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှ ဒဏ်ကြေးဆောင်ရမည်။
ဆိုလိုသည်မှာ ထရပ်ကားသမားများနှင့် အပေါ့စားထရပ်ကားများ၏ ယာဉ်မောင်းများသည် အလုပ်အချိန်ဇယားအတိုင်း လိုက်နာရပါမည် - ဘီးနောက် 12 နာရီထက် မပိုဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူ မောင်းနှင်ပါ။ တူညီသောလိုအပ်ချက်များသည် ထိုင်ခုံရှစ်ခုံထက်ပိုသော ခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေး ယာဉ်မောင်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ဥပဒေသည် ကားမောင်းသူများအတွက် tachographs အသုံးပြုရန်မလိုအပ်ပါ။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတို့အား တပ်ဆင်ခြင်းကို မည်သူမျှ တားမြစ်ထားခြင်းမရှိသည့်အပြင် သင်သည် ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ဒါရိုက်တာတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ကားများမောင်းနှင်နေစဉ် သင့်ယာဉ်မောင်းများသည် အလုပ်ချိန်နှင့်ကိုက်ညီမှုအား ထိန်းချုပ်လိုပါက tachograph တပ်ဆင်ခြင်းကို မည်သူမျှ တားမြစ်မည်မဟုတ်ပေ။
မှန်ပါသည်၊ GPS ခြေရာခံကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် များစွာအကျိုးဖြစ်ထွန်းသည် - သင်သည် ယခု သင့်ကားရှိရာနေရာကို သိရုံသာမက ၎င်း၏လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို ခြေရာခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
2010 ခုနှစ်မှစပြီး ရုရှားတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ် tachographs အသုံးပြုမှုသည် မဖြစ်မနေ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်းတို့နှင့် လိမ်လည်မှုပြုလုပ်ရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း - ဖွင့်ရန်၊ အချက်အလက်ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝဖျက်ပစ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
tachograph မှ အချက်အလက်အားလုံးကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုစီရှိ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီအတွက် တစ်ဦးချင်းကတ်ကို ဖွင့်လှစ်ထားသည်။
အလုပ်နှင့် အနားယူမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းနှင့်အညီ ဝန်ထမ်းဌာန သို့မဟုတ် စာရင်းကိုင်ဌာနမှ ဝန်ထမ်းများက စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။
ရုရှားနိုင်ငံသို့ ထုတ်လုပ်သော သို့မဟုတ် ပံ့ပိုးပေးသည့် tachographs များသည် သတ်မှတ်ထားသော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်၊ ကုမ္ပဏီများ၏ အထူးခန့်အပ်ထားသော ဝန်ထမ်းများသာ သတင်းအချက်အလက်များ ရယူခွင့်ရှိသည်။ ဥရောပနိုင်ငံများ၏ အတွေ့အကြုံအရ တာချာမီတာအသုံးပြုခြင်းသည် လမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုနှုန်းကို 20-30 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးသည်။
တင်နေသည်…
