ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

အကြောင်းအရာ

အသံတွေက ဘယ်ကလာတာလဲ။ ဤအရာသည် အခြားကိုယ်ခန္ဓာ သို့မဟုတ် ဖြစ်စဉ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စွမ်းအင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်ရှိ အရာဝတ္ထုတစ်ခု၏ တုန်ခါမှုမှလွဲ၍ ကျန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့် အမှုန်အမွှားများကို အသံအဖြစ် လူ့နားထင်မြင်နိုင်လောက်အောင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရွေ့လျားစေပါသည်။ ဟစ်အော်နေသော ဘရိတ်များသည် ၎င်းတို့ကို စိတ်မသက်မသာဖြစ်စေသည့် ကျယ်လောင်သော အသံများဖြစ်သည်။ ကားအများစုတွင် ထိုသို့သော ဆူညံသံများသည် ဘရိတ်၏အခြေအနေကို ကြည့်ရှုစေသော်လည်း၊ ဤအရာသည် ချွတ်ယွင်းချက်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသော ကိစ္စတိုင်းတွင် မဟုတ်ပါ။

ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ ဘရိတ်မြည်ရတဲ့ အကြောင်းရင်း ပျက်စီးနေသော discs များသည် အက်ကွဲခြင်းကို ဖြစ်စေပါသလား။

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

အသံများမည်ကဲ့သို့ပြုလုပ်သည်ကို သင်သိပြီးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဘရိတ်စနစ်တွင် မည်သည့်နေရာမှ ထွက်ပေါ်လာသည်ကို သင်သိပါသလား။ ဘရိတ်အုပ်သောအခါ အော်ဟစ်ခြင်းသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပွတ်တိုက်နေသည့် အရာနှစ်ခု၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်- ဒစ်ပြားအတွင်းရှိ သံ သို့မဟုတ် သံမဏိနှင့် ဘရိတ်အဖုံးများရှိ အစေးနှင့် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ ရောနှောနေသည်။ သမားရိုးကျ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည့် လမ်းများသွားလာမှုနှင့် အဆင်ပြေအောင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကားများတွင်၊ တုန်လှုပ်ခြင်းမရှိသင့်ပါ။ လုံလုံလောက်လောက် အထူအပြားပြားများနှင့် တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ပစ္စည်းများကို အများဆုံး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။

ဘရိတ်အော်ဟစ်ခြင်းနှင့် တုန်ခါခြင်း - ပြဿနာကို လျှော့မတွက်ပါနှင့်

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

ဤကားများကို အခြေခံအားဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည် - ပိုအဆင်ပြေလေလေ၊ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်လျော်သောပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် နားကိုမနှစ်သက်သောဆူညံသံများ (အင်ဂျင်မြည်သံမှလွဲ၍) အားလုံးကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘေးကင်းရေး၊ သက်သာမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များအကြား အပေးအယူကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မြို့တွင်းကား၊ subcompact သို့မဟုတ် SUV တွင် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် အပြုသဘောဆောင်သော အရာမဟုတ်ပါ။

ထို့ကြောင့် သင့်တွင် ဤပြဿနာရှိနေပါက (၎င်းသည် F1 ကား သို့မဟုတ် ပြိုင်ကားပြိုင်ကားမဟုတ်ပါ)၊ ထို့နောက် ၎င်း၏ဘရိတ်စနစ်တွင် ဘာဖြစ်နေသည်ကို အမြန်ကြည့်ကြည့်ပါ။

ကားမောင်းနေစဉ် ပိတ်ဆို့ခြင်း - ဘာကြောင့် ဒီလိုဖြစ်တာလဲ။

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

အဖြေကတော့ ရိုးရှင်းပါတယ် - ဘရိတ်မသုံးဘဲ ကားမောင်းတဲ့ အခါမှာ pads နဲ့ disc ကြားမှာ ပွတ်တိုက်မှု ရှိနေပါတယ်။ သို့သော် ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် ထိုကဲ့သို့ တုန်လှုပ်ခြင်းမရှိသောကြောင့် မဟုတ်ပါ။ အသံမြည်နေသော ဘရိတ်များသည် အလွန်ညစ်ပတ်သော ဘရိတ်ကာလီပါများ၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အညစ်အကြေးများသည် pads ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး၊ ထို့အပြင် disc မှ လုံလောက်စွာ မပေါက်ကြားနိုင်ပါ။ ထို့နောက် ကားမောင်းနေစဉ် ဖုန်မှုန့်များနှင့် ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာသည်။ သို့သော်၊ ဤသည်မှာ squeak များအတွက်တစ်ခုတည်းသောအကြောင်းပြချက်မဟုတ်ပါဘူး။

ကားမောင်းနေစဉ် ဘရိတ်က တုန်နေသည် - ဘာလုပ်ရမလဲ။ ဘရိတ်အုပ်များ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသလား။

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

ကားမောင်းနေစဉ် ဘရိတ်များ တုန်ခါသောအခါ၊ ၎င်းသည် pad delamination ၏ လက္ခဏာတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ပစ္စတင်သည် ၎င်းတို့အား discs များနှင့် ဝေးရာသို့ မှန်ကန်စွာ တွန်းပို့နေသော်လည်း အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် discs များကို ပွတ်တိုက်နေဆဲဖြစ်ပြီး ဘရိတ်အသုံးပြုသည့်အခါ ရပ်တန့်သွားသည့် အဆက်မပြတ် အသံထွက်နေပါသည်။ ဘရိတ်တွေက pads တွေပေါ်မှာ pads တွေမရှိလို့ ဘရိတ်တွေ အရမ်းစုတ်သွားသလို ဖြစ်တတ်ပါတယ်၊ သင်က plates နဲ့သာ ဘရိတ်အုပ်တာပါ။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ သူတို့ကို ဒုက္ခတွေကနေ ဖယ်ထုတ်ပြီး အုတ်အသစ်တွေ တပ်ဆင်ပါ။

ဘရိတ်ခ်အသစ် - ဘာလုပ်ရမလဲ။

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

ဟစ်အော်နေသော ဘရိတ်များသည် အမြဲတမ်း အကျုံးဝင်သည့် လက္ခဏာမဟုတ်ပါ။ အလုပ်ရုံကထွက်ပြီးပြီးချင်း ဒီလိုဖြစ်စဉ်မျိုး သင့်နားထဲရောက်သွားတဲ့အခါ ဘာပြောမလဲ။ အဖြေက အရမ်းရိုးရှင်းနိုင်ပါတယ် - စက်ပြင်ဆရာက သူလုပ်သင့်သလောက် မကြိုးစားခဲ့ဘူး။ ပါးလွှာသောပြားများကို ဘရိတ်ကာလီပါတွင် ထားရှိပြီး pads များမှ အညစ်အကြေးများနှင့် အနည်များကို မညှာမတာစုဆောင်းသည်။ မူအရ၊ ကောင်းသောဘလောက်များတွင် ပန်းကန်ပြားအသစ်များ ပါသော်လည်း အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ပျောက်နေပါက စက်ပြင်ဆရာက အဟောင်းများကို တပ်ဆင်ပေးသည်။ ၎င်းတို့ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် မကောင်းပါက၊ ကားမောင်းနေစဉ် disc များနှင့် ထိတွေ့မိမည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ပြီးမှ ကတိက၀တ်ဆိုတာမဖြစ်နိုင်ပါဘူး။

နွေးလာသောအခါ ဘရိတ်များ အဘယ်ကြောင့် မြည်သနည်း။

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

တကယ်တော့ ဒီပြဿနာရဲ့ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်း နှစ်ခုရှိပါတယ်။ ပထမအချက်မှာ ၎င်းတို့၏ လောင်စာကြောင့်ဖြစ်သော discs သို့မဟုတ် pads များပေါ်တွင် vitreous layer ပေါ်လာခြင်း ဖြစ်သည်။ discs များနှင့် pads အစုံလိုက်အသစ်ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက် hard braking လုပ်ရန်ဆုံးဖြတ်သောအခါ၎င်းသည်ဖြစ်နိုင်သည်။ တခါတရံမှာ ကောင်းမွန်တဲ့ အဖြေတစ်ခုကတော့ ပွတ်တိုက်နေတဲ့ ဒြပ်စင်တွေကို ဖယ်ရှားပြီး သဲစက္ကူနဲ့ သဲချလိုက်ပါ။ ဆိုးဆိုးရွားရွား မီးလောင်ခံရသည့် အခြေအနေမျိုးတွင် သော်လည်းကောင်း၊ ဤသည်မှာ အလွန်ထိရောက်သော နည်းလမ်းမဟုတ်ပေ။ 

ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ ဟစ်အော်ဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းက ဘာလဲ။

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

ဒုတိယအကြောင်းရင်းမှာ pads များ၏တောင်ပံများနှင့် brake caliper ခက်ရင်းကြားတွင် အလွန်အကျွံကစားနေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ဘရိတ်အလွန်ပူလာသောအခါတွင် အော်ဟစ်သံများ ပို၍ပို၍ကြားလာသောကြောင့် တုံ့ပြန်မှုလည်း တိုးလာသည်။ အကောင်းဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။ ဘရိတ် squeaking ဖယ်ရှားပစ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော paste ဖြင့် ၎င်းတို့၏ disassembly နှင့် ချောဆီ။ မှန်ပါသည်၊ ၎င်းကို ပွတ်တိုက်နေသော မျက်နှာပြင်များမဟုတ်ဘဲ အတောင်ပံများကို ချောဆီရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။

ကားဘရိတ်တွေကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။

ကားတစ်စီးမှာ အော်ဟစ်ဘရိတ်ဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ ဘရိတ်ကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်ပါသလား။

ဘရိတ်ဖြုတ်ဖို့ ကျန်သေးတယ်။ သေချာပါတယ်၊ သင် ဒါကိုအရင်ကလုပ်ခဲ့မယ်ဆိုရင်၊ mounting screws တွေကို ဖြေလျော့ရာမှာ ပြဿနာအနည်းငယ်ရှိနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို ဝက်အူပြန်ပိုကောင်းစေရန် ၎င်းတို့ကို penetrant ဖြင့် ပက်ဖြန်းခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ ၎င်းတို့ကို သံတူဖြင့်လည်း ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ပုတ်နိုင်ပြီးမှသာ ဝက်အူဖြုတ်ရန် စတင်ပါ။ ဘရိတ်ဆီများ ယိုစိမ့်မှုမဖြစ်စေရန် ဘရိတ်ဆီလိုင်းကို ပလပ်ထိုးရန် မမေ့ပါနှင့်။ ဒြပ်စင်များကို ဖြုတ်ပြီးသောအခါ၊ မူအရ ဘရိတ်ပေါက်ရခြင်းမှာ မည်သည်က မှားယွင်းနေသည်ကို သိနိုင်သည်။

အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ။

caliper နှင့် fork အပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သန့်ရှင်းရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဒစ်အထူကိုလည်း တိုင်းတာပါ။ ၎င်းသည် စက်ရုံတန်ဖိုးထက် တစ်မီလီမီတာ ပိုပါးနေပါက၊ ၎င်းသည် အစားထိုးရန်အတွက် သင့်လျော်ကြောင်း သတိရပါ။ ထို့အပြင်၊ caliper ရှိ ပစ္စတင်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး ၎င်းကို တံဆိပ်ခတ်ရန် တာဝန်ရှိသည့် ရော်ဘာဒြပ်စင်များကို စစ်ဆေးပါ။

Squeaky ဘရိတ်တွေကို ကိုယ်တိုင်ပြင်လို့ရပါတယ်။

ကလစ်ပါကို ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည် မခက်ခဲသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကလီစာကဲ့သို့သော ကိရိယာများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ များစွာသော အခြေအနေများတွင် ဘရိတ်တုန်လှုပ်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ဂရုမစိုက်ဘဲ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် မလုံလောက်သော သန့်ရှင်းရေးတို့ကြောင့်ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်ကို များစွာဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲ ဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပါသည်။ သန့်စင်ပြီးနောက်၊ ဘရိတ်အရည်လိုင်းကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ၊ စနစ်အား သွေးထွက်အောင် သေချာပါစေ။ ထိုသို့မရှိပါက ဘရိတ်ပါဝါ လျော့နည်းခြင်းကြောင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိသည်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ အသံမြည်သောဘရိတ်များသည် မကြာခဏဖြေရှင်းရလွယ်ကူပြီး ပြဿနာမှာ စနစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ သန့်ရှင်းမှုအတွက် စိုးရိမ်မှုကင်းမဲ့ခြင်းမှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် ရောဂါလက္ခဏာများကို လျစ်လျူမရှုသင့်ပါ။ ဘရိတ်မြည်သောအခါ အထူးအန္တရာယ်မရှိနိုင်သော်လည်း ကားမောင်းနေစဉ် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်မည်။

မှတ်ချက် Add