သင်၏ကားကိုယ်ထည်နှင့် ပတ်သက်၍ သင်ဘာတွေသိဖို့လိုသနည်း။

မော်တော်ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ရည်ရွယ်ချက်

ယာဉ်ကိုယ်ထည်သည်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်အတူလမ်းပေါ်တွင်ယာဉ်ကိုရွေ့လျားရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ လှုပ်ခြင်းသို့မဟုတ်တုန်ခါခြင်းမရှိပါ။ ယန္တရားများနှင့်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည်ဘီးကိုခန္ဓာကိုယ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ သူတို့က၎င်းရဲ့တုန်ခါမှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ ခရီးသည်အခန်း၌ရှိနေစဉ်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များသည်ကြီးမားသောလွှဲခွင်များနှင့်လျင်မြန်စွာတုန်ခါမှုနှင့်အတူတုန်ခါမှုများကိုနှေးကွေးစေသည်။ ပျော့ပျောင်းသောထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်၊ အင်ဂျင်၊ ဂီယာအုံအတွက်ရာဘာစက်များစသည်ဖြင့်တုန်ခါမှုမှကာကွယ်ပါ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘီးနှင့်တာယာများ၏ elastic element များသည်တုန်ခါမှုမှကာကွယ်ပေးသည်။ ကိုယ်ထည်တွင်ရှေ့ရှေ့၊ နောက်ဆိုင်း၊ ဘီးနှင့်တာယာများပါဝင်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ကားကိုယ်ထည်သို့သွားသောလမ်းတွင်မညီမညာဖြစ်နေသောကြောင့်တုန်ခါမှုများကိုပျော့ပျောင်းစေရန်စုပ်ယူသည်။

ကားကိုယ်ထည်ကဘာလဲ။

ဘီးများ ဆိုင်းထိန်းထားခြင်းကြောင့် ကိုယ်ထည်သည် ဒေါင်လိုက်၊ အလျားလိုက်၊ ထောင့်ဖြတ် နှင့် အလျားလိုက်-ထောင့်ဖြတ် တုန်ခါမှုများ ပြုလုပ်သည်။ ဤအတက်အကျများအားလုံးသည် ကား၏ချောမွေ့မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများ ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်နှင့် ယာဉ်မောင်းများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက်၊ ဘီးများသည် ကိုယ်ထည်နှင့် ခိုင်မြဲစွာ တွဲမထားပေ။ ဥပမာအားဖြင့် ကားကို လေထဲသို့ မြှောက်လိုက်လျှင် မောင်းတံနှင့် စပရိန်များ၏ ကိုယ်ထည်မှ ဆိုင်းငံ့ထားသော ဘီးများ တွဲကျနေလိမ့်မည်။ ဒါက ကားဘီးတွေရဲ့ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါ။ မှန်ပါသည်၊ ပတ္တာများနှင့် စမ်းတံများကို သံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး လုံခြုံစိတ်ချရသော အနားသတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဒီဇိုင်းက ဘီးတွေကို ကိုယ်ထည်နဲ့ ယှဉ်ပြီး ရွေ့နိုင်စေတယ်။ ခန္ဓာကိုယ်သည် လမ်းတစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေသော ဘီးများနှင့် ဆက်စပ်၍ ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းရှိသည်ဟု ဆိုခြင်းသည် ပိုမှန်ပါသည်။

မော်တော်ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ရည်ရွယ်ချက်

ယာဉ်ကိုယ်ထည်သည်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်အတူလမ်းပေါ်တွင်ယာဉ်ကိုရွေ့လျားရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ လှုပ်ခြင်းသို့မဟုတ်တုန်ခါခြင်းမရှိပါ။ ယန္တရားများနှင့်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည်ဘီးကိုခန္ဓာကိုယ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ သူတို့က၎င်းရဲ့တုန်ခါမှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ ခရီးသည်အခန်း၌ရှိနေစဉ်ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များသည်ကြီးမားသောလွှဲခွင်များနှင့်လျင်မြန်စွာတုန်ခါမှုနှင့်အတူတုန်ခါမှုများကိုနှေးကွေးစေသည်။ ပျော့ပျောင်းသောထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်၊ အင်ဂျင်၊ ဂီယာအုံအတွက်ရာဘာစက်များစသည်ဖြင့်တုန်ခါမှုမှကာကွယ်ပါ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘီးများနှင့်တာယာများ၏ elastic element များသည်တုန်ခါမှုမှကာကွယ်ပေးသည်။ ကိုယ်ထည်တွင်ရှေ့ရှေ့၊ နောက်ဆိုင်း၊ ဘီးနှင့်တာယာများပါဝင်သည်။ ကားရပ်နားရန်ကားပေါ်တွင်မညီမညာဖြစ်နေသောကြောင့်တုန်ခါမှုကိုလျော့ပါးစေရန်နှင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

ကားကိုယ်ထည်ကဘာလဲ။

ဘီးများ ဆိုင်းထိန်းထားခြင်းကြောင့် ကိုယ်ထည်သည် ဒေါင်လိုက်၊ အလျားလိုက်၊ ထောင့်ဖြတ် နှင့် အလျားလိုက်-ထောင့်ဖြတ် တုန်ခါမှုများ ပြုလုပ်သည်။ ဤအတက်အကျများအားလုံးသည် ကား၏ချောမွေ့မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများ ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်နှင့် ယာဉ်မောင်းများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက်၊ ဘီးများသည် ကိုယ်ထည်နှင့် ခိုင်မြဲစွာ တွဲမထားပေ။ ဥပမာအားဖြင့် ကားကို လေထဲသို့ မြှောက်လိုက်လျှင် မောင်းတံနှင့် စပရိန်များ၏ ကိုယ်ထည်မှ ဆိုင်းငံ့ထားသော ဘီးများ တွဲကျနေလိမ့်မည်။ ဒါက ကားဘီးတွေရဲ့ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါ။ မှန်ပါသည်၊ ပတ္တာများနှင့် စမ်းတံများကို သံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး လုံခြုံစိတ်ချရသော အနားသတ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဒီဇိုင်းက ဘီးတွေကို ကိုယ်ထည်နဲ့ ယှဉ်ပြီး ရွေ့နိုင်စေတယ်။ ခန္ဓာကိုယ်သည် လမ်းတစ်လျှောက် ရွေ့လျားနေသော ဘီးများနှင့် ဆက်စပ်၍ ရွေ့လျားနိုင်စွမ်းရှိသည်ဟု ဆိုခြင်းသည် ပိုမှန်ပါသည်။

ကားကိုယ်ထည်တွင်အခြေခံဒြပ်စင်များ

တာယာများသည်ကားထဲတွင်ပထမဆုံးအနေနှင့်လမ်း၏မညီမျှမှုကိုတွေ့မြင်နိုင်ပြီးသူတို့၏အကန့်အသတ်ဖြင့်သာရနိုင်သဖြင့်လမ်းမျက်နှာပြင်၏တုန်ခါမှုကိုပျော့ပြောင်းစေခဲ့သည်။ တာယာများသည်ရပ်ဆိုင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုညွှန်ပြပေးနိုင်သည်။ အလျင်အမြန်နှင့်မညီမညာဖြစ်နေသောတာယာ ၀ တ်မှုများသည်ခွင့်ပြုထားသောကန့်သတ်ချက်အောက်ရှိ shock absorbers များ၏ဆွဲအားကိုလျော့ကျစေသည်။ စမ်းရေကဲ့သို့သောဒဏ်ခံဒြပ်စင်များသည်ကားကိုယ်ထည်ကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ ကားနှင့်လမ်းအကြား elastic ဆက်သွယ်မှုပေး။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းသတ္တု၏အိုမင်းမှုကြောင့်သို့မဟုတ်စဉ်ဆက်မပြတ်တင်ဆောင်ခြင်းကြောင့်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသောစမ်းရေများ၏ elasticity ပြောင်းလဲသွားသည်။ ကားမောင်းမှုအမြင့်လျော့နည်းသွားသည်၊ ဘီးထောင့်များပြောင်းလဲသွားသည်၊ Springs သည် shock absorbers မဟုတ်ဘဲယာဉ်၏အလေးချိန်ကိုထောက်ပံ့သည်။ အကယ်၍ မြေမျက်နှာပြင်ရှင်းလင်းမှုလျော့နည်းသွားပြီးယာဉ်မပါဘဲနစ်မြုပ်ပါကစမ်းချောင်းများကိုအစားထိုးရန်အချိန်ရောက်လာပါပြီ။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ကားရဲ့ကိုယ်ထည်မှာ ဘာတွေပါဝင်လဲ။ ဘီးများ၊ တာယာများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ (လီဗာများ၊ စပရိန်များ၊ စထရက်များ၊ damper fasteners)။ ဤအရာအားလုံးကို ကိုယ်ထည်၏ဘောင် သို့မဟုတ် ဝန်ထမ်းသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် တွဲထားသည်။

ကားကိုယ်ထည်ဆိုတာ ဘာလဲ။ ၎င်းတို့သည် လမ်းမှတုန်ခါမှုများကို သက်သာစေသော၊ ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ shock loads များကို လျှော့ချပေးပြီး လမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဘီးများဖြစ်သည်။

ကားရဲ့ကိုယ်ထည်က ဘာအတွက်လဲ။ ကားရွေ့လျားနေချိန် (ဂီယာမှ torque ဂီယာကြောင့် ဘီးများ လည်ပတ်နေသည်)၊ အောက်ခံကားသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းမှ အဖုအထစ်များနှင့် တုန်ခါမှုများအားလုံးကို ယူဆောင်ကာ မီးငြိမ်းသွားပါသည်။