ပိုမြန်တယ် ပိုလုံခြုံတယ်။

ခေတ်မီကားတစ်စီးတွင် ဓာတ်ငွေ့ကူရှင်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားပါက တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်သည်။

၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုသည် ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုပြီးနောက် ၎င်းတို့မည်မျှ လျင်မြန်စွာဖွင့်နိုင်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။

ဂတ်စ်ကူရှင်သည် အသက်သွင်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ စတင်ရန်၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အသက်တာသည် အာရုံခံကိရိယာ၏ အမြန်နှုန်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အချို့သောယာဉ်များတွင် ထိခိုက်မှုအခိုက်အတန့်မှ 50 မီလီစက္ကန့်အကြာတွင်၊ နှင့် 15 မီလီစက္ကန့်အကြာတွင် အာရုံခံကိရိယာသည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်. တူညီသောအာရုံခံကိရိယာကိုအစပျိုးခြင်းနှင့်ထပ်ပေါင်းရကျိုးနပ်သည်။ ထိုင်ခုံခါးပတ် ဟန်ဆောင်သူများ။

pads များ၏ မတူညီသော အနေအထားကြောင့် အာရုံခံကိရိယာများကို နေရာများစွာတွင် ထားရှိထားပါသည်။ အင်ဂျင်အရှေ့ဘက်ရှိ အာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုကို အသုံးပြု၍ စနစ်သည် အစောပိုင်းအဆင့်တွင် ရှေ့ပိုင်းတိုက်မှု၏ပြင်းထန်မှုကို ရှာဖွေပြီး ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာသည်။ ခေတ်အမီဆုံး စနစ်များတွင် အရှိန်မြှင့်အာရုံခံကိရိယာ နှစ်ခုကို နှိပ်စက်မှုဇုန်တွင် ထားရှိထားသည်။ ၎င်းတို့သည် စုပ်ယူထားသော စွမ်းအင်နှင့် ယာဉ်၏ ပုံပျက်နှုန်းကို သက်ရောက်မှုပြီးနောက် 15 မီလီစက္ကန့်ခန့်အစောဆုံး တွက်ချက်သည့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ အချက်ပြများ ပေးပို့သည်။ ၎င်းသည် လေအိတ်ဖွင့်ရန် မလိုအပ်သော အလင်းသက်ရောက်မှု သို့မဟုတ် SRS တစ်ခုလုံးကို အသက်သွင်းသင့်သည့် ပြင်းထန်သော တိုက်မိမှုဖြစ်မဖြစ်ကိုလည်း အကဲဖြတ်ပါသည်။ ယာဉ်တိုက်မှု၏သဘောသဘာဝပေါ် မူတည်၍ စီးနင်းသူအကာအကွယ်စနစ်များကို အဆင့်တစ် သို့မဟုတ် နှစ်ဆင့်ဖြင့် အသက်သွင်းနိုင်သည်။

ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုအာရုံခံကိရိယာ လေးခုအပေါ်အခြေခံ၍ ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လေအိတ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်ရှိ ဗဟိုအာရုံခံကိရိယာထံသို့ အချက်ပြမှုများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကာ ၎င်းတို့ထံ ပေးပို့သည်။ ဤအယူအဆသည် ဦးခေါင်းနှင့် ရင်ဘတ်ကိုကာကွယ်ပေးသည့် ဘေးဘက်လေအိတ်များကို စောစီးစွာအသက်သွင်းကြောင်းအာမခံပါသည်။

လေအိတ်များ တပ်ဆင်ထားသော ကားသည် ဘေးကင်းသည်ဟု ယူဆပါသည်။ လုံခြုံရေးစနစ်၏ မျိုးဆက်ပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ စနစ်ဟောင်းတွေက ပိုနှေးတယ်။