BMW 2002 ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ဖို့ အချိန်ရောက်ပါပြီ။

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်က အရာရာသည် ပိုကောင်းလာသည် - ကားများသည် ပေါ့ပါးပြီး မောင်းနှင်ရန် ပို၍သာယာလာသည်။ ပြီးတော့၊ ဒီမှိန်ဖျော့သွားသော မှတ်ဉာဏ်မော်ဒယ်များသည် ပိုသက်သာသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် မှန်ကန်သည်ဖြစ်စေ၊ တိုးတက်မှုသည် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိသနည်း၊ အမှတ်တံဆိပ်သုံးခု၏ မတူညီသောမျိုးဆက်များ၏ ကိုယ်စားလှယ်များကြား နှိုင်းယှဉ်ချက်က ရှင်းလင်းမည်ဖြစ်သည်။ စီးရီး၏ပထမပိုင်း၌ ams.bg သည် သင့်အား BMW 2002 tii နှင့် 118i အကြား နှိုင်းယှဉ်တင်ပြပါမည်။

သင် ၂၀၀၂ BMW ကားနောက်သို့ရောက်သောအခါသင်၏မျက်စိသည်အနည်းငယ်ရှုပ်နေပြီးကားတစ်စီးလုံးကိုဝိုင်းလိုက်သည်။ နေရာလွတ်အစား, ရှေ့ (သို့) နောက်ပြတင်းပေါက်ကနေမြင်ကွင်းဟာအကာအရံတွေဒါမှမဟုတ်စည်အဖုံးတွေနဲ့တွေ့တယ်။ Frameless ဘေးထွက်ပြတင်းပေါက်များ၊ ခေါင်မိုးပေါ်ရှိကော်လံများ၊ အလင်း၊ ၎င်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့ခဲ့ရသော 2002i သည်မြင်သာမှုအနည်းဆုံးသောသံမဏိလှောင်အိမ်တစ်ခုနှင့်တူသည်။ ခေတ်ကာလများမှကားနှစ်စီးသည်စာဖတ်သူအချို့၏ပြောဆိုချက်ကိုစမ်းသပ်ကြည့်သောအခါအဟောင်းကားများသည်လောင်စာဆီပိုမိုသက်သာစေသည်။

တင်းမာနေသောလူငယ်တစ် ဦး လော။

1971 ခုနှစ်၏ တွန်းလှန်ထားသော အဘိုးသည် အပျိုဖော်ဝင်စ လူငယ်တစ်ယောက်ကဲ့သို့ ပါးလွှာပြီး အရေးအကြောင်းများနှင့် အခေါက်များ ကင်းစင်သည်။ BMW သည် ၎င်းအား မူလအသုံးမပြုသော ကိုယ်ထည်ဖြင့် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ဟောင်းနွမ်းနေသော ခေတ်မီကားအသစ်နှင့် ယှဉ်နိုင်စေရန်အတွက် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။

ပြီးတော့ 2002 Tii ဘယ်လိုစတင်ခဲ့တယ်၊ ဓာတ်ငွေ့ကိုဘယ်လိုစုပ်ယူသလဲ၊ အင်အားကြီးမားတဲ့အင်ဂျင်ကဘယ်လိုသီဆိုလဲ။ ဆေးထိုးသည့်စနစ်ကြောင့်နှစ်လီတာလေးဆလင်ဒါယူနစ်သည်မြင်းကောင်ရေ ၁၃၀ တိုးတက်သည်။ အားကစားနည်းတစ်ခုမှသင်မျှော်လင့်ထားသလိုလှုံ့ဆော်မှုတစ်ခုဖန်တီးပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ယခင် ၀ န်ထမ်းဟောင်းများသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ ိညာဉ်ရေးရာမျက်လုံးများရှေ့တွင်ပေါ်လာသည်။ သူတို့ကဒီကြောက်စရာလေးကိုလိုက်လံဖမ်းဆီးခြင်း၏အဆုံးသတ်နိမိတ်လက္ခဏာမှာချည်နှောင်ခြင်းမှလွတ်မြောက်သွားသည်ကိုမြင်ယောင်ကြည့်လိုက်သည်။ ထို့နောက်သူသည်ဒုတိယလမ်းများတစ်လျှောက်သူ့ကိုအမြန်နှုန်းကန့်သတ်မှုမရှိဘဲမောင်းနှင်ခဲ့သည်။

ပေါ်စက်ပေါ်မှာ

နှစ်လီတာယူနစ် 118i တွင်မြင်းကောင်ရေ ၁၄၃ လုံးပါရှိပြီးတစ်ဝက်သည်ဖျားနာခွင့်သာဖြစ်သည်။ အခက်အခဲများစွာ ရှိ၍“ ယူနစ်” သည်၎င်း၏ဘိုးဘေးနောက်သို့လိုက်ကာအလွန်သေးငယ်သောအားကစားမော်ဒယ်၏ကူးစက်နိုင်သောစွမ်းဆောင်ချက်နှင့်အလွန်ဝေးကွာသည်။ ဤသည်အံ့အားသင့်စရာမဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၂၀၀၂ ခုနှစ်၌အများဆုံးဝန်သည်ပင် tii သည်အချည်းနှီးသော“ ယူနစ်” ထက်ပိုမိုပေါ့ပါးသွားလိမ့်မည်။

အသစ်တစ်ခုအလုံအလောက်လျင်မြန်စွာမကျမည်အကြောင်း, သို့သော်နှင့်အတူအလုပ်လုပ်ရန်လွယ်ကူသည်။ ငါတို့နဖူး၌ချွေးများကျော်လွှားပြီးပါးလွှာသောစတီယာရင်ဘီးကို ၂ ဝအထိညှစ်။ "one" သည် power နှင့်တိကျသော power steering နှင့်တိကျသောရပ်ဆိုင်းမှုစစ်ဆင်ရေးကြောင့်ပျားရည်နှင့်ထောပတ်ဖြစ်သည်ဟုခံယူသည်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသည့် ၂၀၀၂ ခုနှစ် tii ကားမည်သူမဆိုသူတို့အတွက်ဝမ်းနည်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

လေးစားအပ်ပါသော BMW ဒီဇိုင်နာများ ၊ သင့်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းဒိုင်းနမစ်များ ရှိပါသည်။ Suspension သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ကရော ဘယ်လိုလဲ။ Auto motor und sport သည် 1971 တွင် 2002 စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး စောဒကတက်ခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် "ယူနစ်" သည် ပိုမိုကောင်းမွန်လုနီးပါးဖြစ်သည်။ တိုးတက်မှုက ဘယ်မှာလဲ။ သို့သော်၊ ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းပညာရှင်များသည် လေခွင်းသံကို 180 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် လျှော့ချနိုင်ခဲ့ပြီး နားကြပ်များကို မလိုအပ်တော့ပါ။

ဒါ့အပြင်

ပစ္စည်းတွေ မမေ့ရအောင်။ ယခင်က ရေဒီယိုနှင့် လေဝင်လေထွက်သာရှိခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် တီဗီ၊ MP3 ပလေယာနှင့် လမ်းကြောင်းပြကိရိယာများအပြင် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်သည့်ဇုန်များပါရှိသော လေအေးပေးစက်များပါရှိသည့် ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များလည်း ရှိပါသည်။ ပါဝါနှင့် အပူပေးထိုင်ခုံများအကြောင်း မပြောလိုပါ။ အရေးပေါ်ဘရိတ်၊ လေအိတ်များနှင့် ESP ကဲ့သို့သော အပိုဘေးကင်းရေးစနစ်များ သည် ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေသည်။ “ယူနစ်” နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀၀၂ ခုနှစ်သည် ဗလာဖြစ်နေသည်။

Maniacs 70s model များသည်သူတို့သက်သောင့်သက်သာရှိသောအဝလွန်ခြင်းအတွက်သူတို့လိုချင်သမျှကိုကျိန်ဆိုနိုင်သည်။ သို့သော်သူတို့ကိုလောဘကြီးသည်ဟုစွပ်စွဲစရာအကြောင်းမရှိပါ။ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သောမောင်းနှင်မှုပုံစံအတွက် 118i သည်ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၂ လီတာနီးပါးလီတာ ၂ ဝဝ 100 tii ထက် ၁၀၀ ကီလိုမီတာနည်းသောကျေနပ်မှုရှိသည်။ ငါ့ကိုစီးပွားရေးနေ့ဟောင်းအကြောင်းကိုတစ်ခုခုပြောပါ?

အတိတ်ကို ပြန်လိုချင်တဲ့ အရာတစ်ခုရှိရင် အဲဒါဟာ လေထုနဲ့ အလင်းရောင်တွေ အပြည့်နဲ့ ဖြတ်သန်းသွားရုံတင်မဟုတ်ဘဲ ရှုခင်းတွေနဲ့ ထပ်ပြီး ပေါင်းစည်းနေသလို ခံစားရမှာပါ။

လာမည့်အပတ်တွင် Audi Quattro သည် TT Coupé Quattro ကို စောင့်မျှော်နေပါသည်။

စာသား Markus Peters

ဓာတ်ပုံတစ်ပုံ: Hans-Dieter Zeifert

အကဲဖြတ်

Bmw 118i

ကုန်ကျစရိတ်အရဆိုလျှင် 118i သည်အားသာချက်ရှိသည်။

BMW ကား 2002 TII

၂၀၀၂ tii ပေါ့ပါးသောမြင်ကွင်းနှင့်ဒိုင်းနမစ်ပိုကောင်းသည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်

Bmw 118i	BMW ကား 2002 TII
အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်	-	-
စွမ်းအား	၂၇၀ kW (၃၆၇ မြင်းကောင်ရေ)	၂၇၀ kW (၃၆၇ မြင်းကောင်ရေ)
max ကို။ torque	-	-
တိုး။ မြန်စေခြင်း 0-100 km / h	၁၉.၆ စက္ကန့်။	အတူ 9,7
ဘရိတ်အကွာအဝေး 100 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာ	-	-
အပြည့်အဝမြန်နှုန်း	210 km / h	190 km / h
ပျမ်းမျှစားသုံးမှု စမ်းသပ်မှုအတွက်လောင်စာ	8,5 ဌ။	10,3 ဌ။
အခြေစိုက်စခန်းစျေးနှုန်း	23 300 ယူရို	14 အမှတ်အသားများ