ဗုံးကြဲလေယာဉ် Outlander Max 400

ဖြေဖို့မလွယ်ပါဘူး၊ ဘာကြောင့် ဒီလို ATV ကို လိုအပ်တယ်ဆိုတာ အရင်ဆုံး သိထားဖို့ လိုပါတယ်။ အနီးနားရှိ တောအုပ်များတွင် ရံဖန်ရံခါ ပါတီပွဲအတွက်၊ စျေးသက်သာသော မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်ရှိကောင်းရှိနိုင်သော်လည်း ပိုမိုများပြားသော quads များ၏ အလေးအနက်ထားအသုံးပြုမှုနှင့် စစ်မှန်သော ပရိတ်သတ်များအတွက်၊ ၎င်းသည် အခြားဝယ်ယူမှုများနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ပိုက်ဆံနည်းနည်း၊ ဂီတနည်းနည်း၊ ပိုက်ဆံအများကြီး၊ သီချင်းပိုများတယ်။ တစ်နည်းဆိုရသော်၊ 250 ကြီးကြီးမားမားနုတ်ယူခြင်းသည် အခြေခံဗားရှင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက Outlander MAX အတွက် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။ တကယ်တော့ အများကြီးပါ။

ပိုတိုသော ဘီးအောက်ခံသည် ပိုမိုတင်းကျပ်ပြီး ခရီးသည်တစ်ဦးတည်းအတွက် တရားဝင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဒါကြောင့် အိမ်မှာ၊ မြို့ထဲမှာ၊ လမ်းတွေပေါ်မှာ ရှိလိမ့်မယ်။ ဟုတ်တယ်၊ Bombardier Outlander ကို ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နဲ့ ဆိုင်ကယ်ဦးထုပ်ဆောင်းပြီး လမ်းမပေါ်မှာ မှတ်ပုံတင်ပြီး အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ပိုရှည်သော "maxi" သည် မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး ထောင့်များတွင် ဘေးထွက်ချော်မှုများတွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်သည်။ လူနှစ်ယောက်စီးနိုင်သည် - ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းကိုခွင့်ပြုနိုင်သော အလယ်အလတ်တန်းစား ATV အနည်းငယ်ထဲမှတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

သူကကွင်းထဲမှာကောင်းကောင်းကစားနိုင်တယ်၊ ငါ့ကိုယုံပါ၊ သူကနောက်ထပ်အတားအဆီးကိုကျော်ဖြတ်နိုင်ပါ့မလားဆိုတာအကြိမ်ကြိမ်သံသယရှိခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့်သူကလွယ်လွယ်ကူကူကျော်ဖြတ်ခဲ့တယ်။ သစ်တုံးများကြွေကျခြင်း၊ ကျောက်တက်ခြင်း၊ ကျခြင်း ... All-wheel drive ကိုဖွင့်လိုက်လျှင်အနည်းဆုံးဘီးတစ်စင်းသည်မြေကြီးအားဖမ်းပြီးအတားအဆီးကိုခုန်ကျော်ရန်လုံလောက်သည်။ အလွန်ဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင်ကားချော်ခြင်း (သို့) တိမ်းမှောက်ခြင်းအန္တရာယ်ဖြစ်လျှင်ဂီယာအုံကို သုံး၍ အရှိန်ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏သစ်တောများကို ဖြတ်၍ လမ်းကြမ်းအကြောင်းပြောသောအခါ SUVs (ကားများ) သည်ဖုံးကွယ်နိုင်သည်။

Outlander သည် အလွန်ပင် ဟန်ဆောင်မှုကင်းသော ကားဖြစ်သည်။ အော်တိုဂီယာသည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး "ဒီကုန်းစောင်းမှာ ဂီယာမှန်နေလား ဒါမှမဟုတ် အောက်ဆင်းဖို့ လိုအပ်သလား" ကဲ့သို့သော မေးခွန်းများဖြင့် ယာဉ်မောင်းကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမဖြစ်စေပါ။

၎င်းအပြင်၎င်းသည်ပုံမှန်ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင်အသုံးဝင်ပြီး၎င်းသည်၎င်းကိုတစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာအထိမောင်းနှင်ရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ကားစျေးနှုန်းစုံစမ်းပါ။ ထိုင်ခုံ ၂,၀၄၉,၀၀၀

အင်ဂျင်: 4-stroke, single-cylinder, liquid-cooled ဖြစ်သည်။ 499cc, ကာဗူတာတာ၊ လျှပ်စစ် / လက်စွဲစတင်

စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သောဂီယာ CVT (H, N, R, P)၊ အမြဲတမ်းနောက်ဘီးယက်၊ လေးဘီးယက် (ကွဲပြားသောသော့) ။

ရပ်ဆိုင်းမှု ရှေ့ MacPherson struts၊ နောက်ဘီးတစ်ခုစီတွင် shock absorber ပါ ၀ င်သောအနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။

တာယာများ ၂၅-၈-၁၂ မတိုင်မီ၊ ၂၅ x ၁၀-၁၁ သို့ပြန်သွားပါ

ဘရိတ် disc ဘရိတ် 2 + 1

ဘီးအခြေ 1244 မီလီမီတာ

မြေပြင်မှထိုင်ခုံအမြင့် 877 မီလီမီတာ

ဆီတိုင်ကီ 16

ခြောက်သွေ့အလေးချိန် 269 ကီလိုဂရမ်

ကိုယ်စားပြုပြီးရောင်းသည်။ နှင်းလျှောစီးနှင့်ပင်လယ်၊ ဒူ၊ Mariborska 200a၊ 3000 Celje၊ တယ်လီဖုန်း။ ၀၃/၄၉၂ ၀၀ ၄၀

ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်

အသုံးဝင်မှု +

+ အကွက်မြင်နိုင်စွမ်း

+ သက်သာတယ်

+ လောင်စာဆီတိုင်ကီအပြည့်နှင့်ပါဝါအရံ

+ ခရီးသည်နှစ်ယောက်အတွက် homologized

- စျေးနှုန်း

- တစ်ခါတလေမှာ စွမ်းအားပိုလိုချင်တယ်။

Petr Kavčič၊ ဓာတ်ပုံ - AlešPavletič