ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုသုံးပြီးအမှားကြီး

အင်တာနက်ပေါ်မှာမင်းရဲ့ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုဘာကြောင့်သွားသင့်တာလဲဆိုတာကိုသက်သေပြနိုင်တဲ့အင်တာနက်ပေါ်မှာထောင်နဲ့ချီတဲ့ဗီဒီယိုကင်မရာဗီဒီယိုတွေရှိတယ်။

သို့သော်များစွာသောသူတို့သည်မကျင့်။ အချို့သောသူတို့သည်ကားမဖွင့်ထားသောထိုင်ခုံခါးပတ်ကြောင့်အမှားအယွင်းမဖြစ်စေရန်၊ လက်ကိုင်အိတ်တစ်လုံးကိုလက်ကိုင်အိတ်ထဲထည့်ပါ (သို့မဟုတ်ခါးပတ်ထိုင်ခုံနောက်ကွယ်မှသွားပါစေ) ။

အဲဒါကိုအသုံးပြုတဲ့သူတော်တော်များများကအမှားလုပ်နေကြတယ်။ ဤပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင်သင်၏ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုမည်သို့လျောက်ပတ်စွာတပ်ဆင်ရမည်ကိုလေ့လာပါမည်။

မှန်မှန်ကန်ကန်တက်နိုင်ဖို့ဘယ်လို?

မတော်တဆမှုတစ်ခုမှာလေအိတ်အလုံအလောက်ရှိတယ်လို့ထင်တဲ့လူတွေရှိတယ်။ ဒီအကြောင်းကြောင့်သူတို့ဟာခါးပတ်နဲ့မဆွဲထားဘူး။

သို့သော်ဤစနစ်နှစ်ခုသည်အစားထိုးခြင်းမဟုတ်ပါ။ သိုင်းကြိုး၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်ကိုယ်ခန္ဓာ၏စွမ်းအင်ကိုထိန်းထားရန်ဖြစ်သည်။ တစ် ဦး ဦး ခေါင်းထိပ်တိုက်တိုက်မိလျှင်, inertia ကြောင့်, လူတစ် ဦး သည်ယခင်ကခရီးသွားခဲ့သောအမြန်နှုန်းနှင့်အတူဆက်လက်ရွေ့လျား။

တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၅၀ နှုန်းဖြင့် တိုက်မိခြင်းတွင် လူအများက မထီမဲ့မြင်ပြု၍ နိမ့်ကျသော အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်သူ သို့မဟုတ် ခရီးသည်၏ ခန္ဓာကိုယ်အား ၎င်း၏ အလေးချိန် အဆ 50 မှ 30 အထိ တွန်းတိုက်မိမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ နောက်ထိုင်ခုံတွင် ချိတ်မထားသော ခရီးသည်သည် ရှေ့မှ တစ်စီးကို သုံးတန်မှ လေးတန်ခန့်ဖြင့် ထိလိမ့်မည်။

ဟုတ်ပါတယ်, ခါးပတ်သူတို့ကိုယ်သူတို့အပိုဆောင်းအန္တရာယ်များကိုသယ်ဆောင်သည်ဟုပြောဆိုသူတွေကိုအမြဲရှိပါတယ်။ များသောအားဖြင့်မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင်လူတစ် ဦး သည်ဝမ်းဗိုက်အခေါင်းအားပြင်းထန်စွာပျက်စီးစေသည်။ သို့သော်ပြtheနာသည်ခါးပတ်ကိုယ်နှိုက်ကမဟုတ်ဘဲ၎င်းကိုမည်ကဲ့သို့တွယ်ကပ်ထားသည်နှင့်အတူဖြစ်သည်။

ပြနာမှာကျွန်ုပ်တို့အများစုသည်ညှိနှိုင်းမှုရွေးချယ်စရာများမခွဲခြားဘဲကျွန်ုပ်တို့အများစုသည်ခါးပတ်ကိုအတော်အတန်နည်းစနစ်ဖြင့်စွဲမြဲစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တိုက်မိသည့်အခါခါးပတ်ကိုအဆုံးသတ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အနိမ့်ပိုင်းသည်တင်ပါးဆုံရိုး၏အရိုးများပေါ်တွင်မှီဝဲသင့်သည်။ ဝမ်းဗိုက်ကို ဖြတ်၍ မဟုတ်ပါ။ (ဖိအားမပေးဘဲဖိထားခြင်းကတန်ချိန် ၂ ခု၏ချွန်ထက်သောအချက်ကိုမခံနိုင်ပါ) ။ အပေါ်ပိုင်းတစ်ခုသည်လည်ပင်းတစ်ဝိုက်မဟုတ်ဘဲကလာကရိုနီယမ်ကိုကျော်ဖြတ်သင့်သည်။

ကားအသစ်များတွင်ခါးပတ်များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်မိမိကိုယ်ကိုချိန်ညှိနိုင်သည့်လီဗာရှိပြီး၎င်းကိုလုံခြုံစွာထားသောအခါသင်သတိထားရန်လိုအပ်သည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုများသည်အမြင့်ကိုကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အဲဒါကိုသုံးပါ။ ယာဉ်အတွင်းရှိလူအားလုံး၏လုံခြုံမှုသည်၎င်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။