ဘီးကြီးများနှင့် တာယာအနိမ့်ပိုင်းများသည် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းသည်မဟုတ်။

၎င်းတို့သည် ပိုကောင်းနေသော်လည်း ဘီးကြီးများနှင့် အနိမ့်ပိုင်းတာယာများသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အမြဲတမ်းအကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပေ။

ကားများတွင် ကြမ်းတမ်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် တာယာဆူညံခြင်းတို့ကြောင့် တိုင်ကြားမှုများ မြင့်တက်လာသည်။ ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော မော်ဒယ်များတွင် ပြေးလွှားနေသော တာယာများသည် လေမပါဘဲ လှိမ့်ထားရန် လိုအပ်သော မာကျောသော ဘေးနံရံများကြောင့် ဝမ်းနည်းကြေကွဲဖွယ်ရာ ရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်ခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ တာယာနိမ့်သော တာယာများသည် တရားခံဖြစ်သည်။

Mazda3 SP25 ပိုင်ရှင်တစ်ဦးသည် ချောမွေ့သောစီးနင်းမှုနှင့် ဟောက်သံအကြောင်း အီးမေးလ်ပေးပို့ခဲ့သည်။ သူ့ကားကို 45-series တာယာများနှင့် 18-လက်မ Maxx နှင့် Neo rims တို့နှင့် ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် 60-series တာယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ ကားဘေးနံရံသည် ပိုတိုပြီး တောင့်တင်းကာ အဖုအထစ်များနှင့် အပေါက်ငယ်များတွင် "ကွေး" နည်းပါးပြီး တာယာသည် ကားလမ်းပေါ်ရှိ ဆူညံသံများကို ခန္ဓာကိုယ်သို့ ပို့လွှတ်နိုင်ခြေပိုများပါသည်။ သူ့အတွက်ကတော့ ဒါက ဆုံးရှုံးမှုပါပဲ။

ယခုတွင် သူသည် ဝယ်သူကိုရှာဖွေရာတွင် အခက်အခဲမရှိသော်လည်း သေးငယ်သောဘီးများနှင့် ပိုမြင့်သောတာယာများဆီသို့ စျေးသက်သာစွာပြောင်းရန် စဉ်းစားနေပါသည်။

ပြီးတော့ အဲဒီထဲမှာ ပြဿနာ ရှိတယ်။ ပိုကြီးသောဘီးများကို ဝယ်ယူရန် လူများစွာကို ဒီဇိုင်နာများနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေသူများက တွန်းအားပေးခဲ့ကြပြီး ၎င်းတို့သည် ပိုကြည့်ကောင်းကာ ထောင့်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ချုပ်ကိုင်နိုင်စေသည်ဟု ဆိုကြသည်။ ဒါက ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလုံး မဟုတ်ပါဘူး။ တာယာနိမ့်သော တာယာသည် ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့အများစုမောင်းနှင်သည့် လမ်းများတွင် မဟုတ်ပါ။ တိုင်းပြည်လမ်းတွေမှာ ရှားရှားပါးပါး ချောမွေ့ပြီး တူညီတဲ့ မျက်နှာပြင်တစ်ခု လိုအပ်တယ်။

အသေးဆုံးဘီးအတွက် အကောင်းဆုံး ဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးခဲ့မည်ဆိုလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် မက်လုံးများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

ပုံသဏ္ဍာန်ပုံစံအတွက်၊ ဤဆွေးနွေးချက်အားလုံးသည် ဘီးကြီးများနှင့် အနိမ့်ပိုင်းတာယာများဖြင့် "အကာအကွယ်ဖြည့်ခြင်း" အကြောင်းဖြစ်သည်။

စံနှုန်း သို့မဟုတ် အရွယ်အစားကြီးသည်ဖြစ်စေ ယာဉ်ဂီယာနှင့် အမြန်နှုန်းမီတာ တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လုံးပတ်သည် များသောအားဖြင့် တူညီပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံပန်းသဏ္ဌာန်သည် အနားကွပ်၏ အကျယ်အဝန်းအပေါ်မူတည်ပါသည်။ ဒီဇိုင်နာများသည် ကြီးမားသော အနားသားများအတွက် အကောင်းဆုံးအလုပ်များကို သိမ်းဆည်းထားပြီး အခြေခံအလွိုင်းမှန်သမျှကို ဆင်းရဲသား၏ကားနှင့်တူအောင် တမင်တကာ ဖန်တီးသည်။

နာမည်ကျော် ဒီဇိုင်နာတစ်ဦးမှ ဤသို့ဆိုသည်– “ဘီးကြီးတွေက ပိုကြည့်ကောင်းလိမ့်မယ်။ လူတွေက သူတို့ရဲ့ကားတွေပေါ်မှာ ပိုသုံးနိုင်အောင် သူတို့ကို စတိုင်လ်ကျကျ ဖန်တီးပေးတယ်။ အသေးဆုံးဘီးအတွက် အကောင်းဆုံး ဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးခဲ့မယ်ဆိုရင် ရှေ့ဆက်ဖို့ မက်လုံးတွေ ရှိလာမှာ မဟုတ်ပါဘူး။”

ဒါကြောင့် ပိုကောင်းတယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။ ဈေးဝယ်တဲ့အခါ သင့်ကားမောင်းရတာ ပျော်ရွှင်မှုအတွက် ဘာကိုဆိုလိုသလဲဆိုတာကို မေးပါ။

ဘီးကြီးများနှင့် တာယာအနိမ့်ပိုင်းကို သင်နှစ်သက်ပါသလား။ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို အသိပေးပါ။