BMW R 1250 R သည် Bavarian golo - Road စမ်းသပ်မှုအသစ်ကို စီးနင်းထားသည်။
အကြောင်းအရာ
BMW R 1250 R သည် Bavarian golo - Road စမ်းသပ်မှုအသစ်ကို စီးနင်းထားသည်။
၎င်းသည်၎င်း၏ပုံမှန် DNA ကိုထိန်းသိမ်းထားသော်လည်းမြင်းကောင်ရေ ၁၃၆ ကောင်အား Boxer အင်ဂျင်အသစ်ကြောင့်ပိုမိုကြံ့ခိုင်ပြီးပိုသွက်လက်သည်။
| အယူခံ | အတိတ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်သည်ပိုမိုသွက်လက်။ စတိုင်ကျပြီးပိုမိုခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။ |
| နည်းပညာအကြောင်းအရာ | ၎င်းတွင် Ride by Wire စီးနင်းမှုပုံစံများမှ Dynamic ESA electronic suspension အထိပါ ၀ င်သောကြွယ်ဝသောအထုပ်တစ်ခုရှိသည်။ |
| ကားမောင်းရတာပျော်တယ် | အင်ဂျင်သည်အလွန်မာကျောပြီးရပ်ဆိုင်းမှုသည်တစ်ချိန်တည်း၌သက်တောင့်သက်သာနှင့်ပျော်ရွှင်မှုကိုပေးစွမ်းသည်။ |
| အထူးအသေးစိတ် | ပုံစံအမျိုးမျိုးအပြင်အဆင်များထဲတွင်ရွေးချယ်မှု ၇၁၉ သည်ရွေးချယ်မှုအဖြစ်ရရှိနိုင်သည့်ဗေဒဆိုင်ရာများအပြင်အလိုအပ်ဆုံးဖြစ်သည်။ |
La ကိုယ်လုံးတီး Bavarian ဘာသာစကားသည်ယခင်ကလိုမဟုတ်တော့ပါ။ အမှန်တော့ ၂၀၁၅ ခုနှစ်သည်အစီအစဉ်များအတိုင်းမွေးဖွားလာသောနောက်ဆုံးမျိုးဆက်ဖြစ်သည် Concept roadster ပါ၊ အပ်ဒိတ်လုပ်သည် 2019 အနုစိတ်အသေးစိတ်အချက်အလတ်များနှင့် ၁၂၅၀ စီစီလက်ဝှေ့သမားအသစ်။ အရောင်းရဆုံးတစ် ဦး ထံမှငွေချေးကြည့်ပါ R ကို 1250 GSကဲ BMW ကား R ကို 1250 R ကို ၎င်းသည်ယခင်ကထက်ပိုမိုသွက်လက်ပြီးစတိုင်ကျ။ အင်ဂျင်အသစ်ကြောင့်၎င်းသည်ကိုင်တွယ်ရန်ပိုမိုလှပသည်။
သူ့ကိုတွန်းဖို့သူကအသစ်တစ်ခုကိုစဉ်းစားတယ် လက်ဝှေ့သမား နည်းပညာနှင့်အတူ BMW ShiftCam ပြောင်းလဲနိုင်သောအဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်ခြင်းအတွက် rev range တစ်ခုလုံးတွင်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုနှင့်တုံ့ပြန်မှုကိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်ကူညီပေးသောစားသုံးမှုဘက်၌လွှင့်ပါ။ အလုပ်လုပ်ပမာဏသည် ၁.၁၇၀ ကုဗမီတာမှမြင့်တက်လာသည်။ ယခင်မော်ဒယ်မှ ၁.၂၅၄ စီစီအထိစင်တီမီတာ ၁၇၅ နာရီ နှင့် 136 Nm (အစောပိုင်းတွင်မြင်းကောင်ရေ ၁၂၅ နှင့် ၁၂၅ Nm ခန့်ရှိသည်)
၎င်းတွင်ရနိုင်သည် ဗားရှင်းလေးမျိုး၎င်းတို့တွင်အထူးအရောင်နှင့်အထူးအနုစိတ်အသေးစိတ်အချို့ရှိသည် အခြေစိုက်စခန်း သင်အလိုအပ်ဆုံးကိုရယူပါ option ကို 719 (သတ္တုကြေးဝါရောင်ဖြင့်) ဖြတ်သွားသည် HP (classic BMW အရောင်များမှာအဖြူ၊ အပြာနှင့်အနီ) e အထူးအခွင့်အရေးရှိသော (အနည်းငယ်ပိုပြေပြစ်သော်လည်းတက်ကြွနေဆဲ)
အဓိကအားဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သောဆိုင်းထိန်းနှင့်တပ်ဆင်ထားသည် Sachs 45mm Inverted Fork и အပြိုင် အနောက်ဘက်၊ ဒါပေမယ့်အီလက်ထရောနစ်ဆိုင်းထိန်းကိုရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေနဲ့ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ် Dynamic ESA ဖြစ်သည် အသွားအလာအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ အချိန်နှင့်တပြေးညီတုံ့ပြန်မှုကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ R 1250 R အသစ်သည်စံစနစ်သစ်နှင့်လည်းတူသည်။ link ကို ၆.၅ လက်မ display (သင်၏ဖုန်း၊ ဂီတ၊ အညွှန်းနှင့်ဖျော်ဖြေရေးကိုထိန်းချုပ်ရန်) နှင့် (အပိုကုန်ကျစရိတ်) အသစ် အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှု.
မည်သူအတွက်ဖြစ်သနည်း။
တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်မရှိသောကြောင့်အ ၀ တ်အစားကိုအစားထိုးရန်မလွယ်ကူပါ။ အဲဒီမှာ BMW ကား R ကို 1250 R ကို ၎င်းသည်တစ်ချိန်တည်းတွင်အားကစားဆန်ပြီးဂန္ထဝင်ဖြစ်သော်လည်း ၁၂၀၀ စီစီခန့်ရှိသောအခြားအ ၀ တ်မော်ဒယ်များထက်စေးကပ်မှုနှင့်အစွန်းရောက်မှုလျော့နည်းသည်။ စင်တီမီတာ၊ ၈၀၀-၁၀၀၀ စီစီ pepe မော်ဒယ်များအားလုံးထက်ဗလာထက်ပိုအဆင်ပြေသည်။ ၎င်းသည်ချမ်းသာသောမျက်တောင်ခတ်သောပရိသတ်ကိုပစ်မှတ်ထားသည် စက်ဘီးစီးသူသည်ပုံစံနှင့်အသေးစိတ်ကိုဂရုပြုသည်Bavarian အမှတ်တံဆိပ်စက်ဘီး၏အသွင်အပြင်ကိုသက်တောင့်သက်သာနှင့်သက်တောင့်သက်သာပေါင်းစပ်နည်းကိုသိသောစက်ဘီးကိုနှစ်သက်သောသူသည်အသွင်အပြင်အသစ်သာမကဘဲအလွန်အစွမ်းထက်သောအင်ဂျင်တစ်လုံးမှလာသည်။
SADDLE တွင်
၎င်းသည် featherweight မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည်စကေးကို (အစဉ်အတိုင်း) ရပ်သည် 239 ကီလိုဂရမ် (အိတ်ဇော၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်နှင့် ယူရို 5 အမျိုးအစားတူခြင်းအတွက် စက်ဘီးကို အဆင်သင့်ဖြစ်စေသော ဒြပ်စင်များစွာကြောင့်) ခံစားရသည် - ရပ်တန့်နေ၍ အရှိန်နိမ့်သည့်အချိန်တွင်သာ တိမ်းရှောင်နေမှသာဟု ဆိုရပါမည်။ ဟိုမှာ ယာဉ်မောင်းရာထူး ၎င်းသည်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ergonomics သည်အမြင့်ဆုံးများအတွက်ပင်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ စကားပြောဖို့၊ မင်းမီးပုံးပျံကိုဒူးနဲ့ထိရင်ဘယ်တော့မှအန္တရာယ်မပေးနဲ့။
မင်းအဆင်ပြေတယ်၊ မင်းရဲ့ခန္ဓာကိုယ်ကရှေ့ကိုအရမ်းတင်မနေဘူး။ ဤအကြောင်းကြောင့်လည်းဖြစ်သည် R ၁၂၅၀ R ၎င်းသည်ပျော်ရွှင်စွာစီးနင်းရန်၊ ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့်ခရီးသည်များနှင့် တွဲ၍ လမ်းလျှောက်ရန်သင့်တော်သည်။ အတူ အီလက်ထရောနစ်တုန် အချိန်တိုအတွင်းမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော၊ လက်ဝှေ့သမားသည်တကယ်ကြိုးစားသောအခါသင်ပျော်စရာများစွာရနိုင်သည်။ ပေးဆောင် ၎င်းသည်ပြီးပြည့်စုံသည်၊ လျှပ်စစ်နီးပါး ဖြစ်၍ အင်ဂျင်အမြဲအဆင်သင့်ရှိသည်။
ဖွင့်ထားသောအခိုးအငှေ့ရှင်တိုင်းကိုချက်ချင်းပြီးပြည့်စုံသောတုန့်ပြန်မှုရှိသည်၊ ၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောလက်လှမ်းမီမှုကိုရရှိစေသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းတွင်စက်ဘီးကိုအလေးချိန်လုံးဝမခံစားရပါ ခြံထဲသို့ဆင်းသည် လျင်မြန်သော ဦး တည်ချက်အပြောင်းအလဲများတွင်လျှပ်စီးလက်ခြင်းမရှိဘဲအလွန်သက်သာသည်။ ကောင်းစွာ အရှိန် လျှပ်စစ်၊ စုံလင်သည် ဘရိတ်... e-packet တစ်ခုတောင်မှပိုတောင်းလို့မရဘူး။
ဒါဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ
အသစ် BMW ကား R ကို 1250 R ကို အပိုင်း ယူရို ၁၄၉၅၀ အထိဒါပေမယ့်ကျယ်ပြန့်တဲ့ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေကိုသုံးပြီးစျေးနှုန်းမြှင့်ဖို့အများကြီးမယူပါဘူး။ ကျော်ဖြတ်ရန်ခက်ခဲသောအထူးဗေဒအထုပ်များ (သို့) စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သောရွေးချယ်စရာများရှိသည်။ ဥပမာ, အီလက်ထရောနစ်ဆိုင်းငံ့ခြင်း ESA HP, Exclusive နှင့် Option 800 ဗားရှင်းများသည်ယူရို ၈၀၀ ကုန်ကျပြီးယူရို ၅၇၀၊ ယူရို ၅၀၀၊ ယူရို ၉၉၀ အသီးသီးရှိသည်။
ရွေးချယ်စရာများထဲတွင်လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ပါ ၀ င်သည့် Pro ဂီယာအုံကိုကျွန်ုပ်တို့သတိပြုပါ၊ ဖောင်တိန် အပူ (ယူရို ၂၅၀)၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု (ပေါင် ၃၆၀)၊ အားကစားလေကာမှန် (ပေါင် ၂၁၀)၊ အင်ဂျင် spoiler (ပေါင် ၃၃၀)၊ အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ် (ပေါင် ၃၇၀)၊ HP sports tailpipe (ပေါင် ၈၉၀)၊ classic ဘီး (၉၅၀) နှင့်အားကစားဘီး (၉၅၀) ။ မရ။ အဆုံးသတ်ရန် packages များ ယူရို ၂,၆၅၀ (သို့) Comfort (ယူရို ၅၇၀)၊ Touring (ယူရို ၁,၇၀၀) နှင့် Dynamic (ယူရို ၁,၀၅၀)
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
| အင်ဂျင်ကို | ဆလင်ဒါနှစ်လုံးပါ ၁.၂၅၄ စီစီ Boxer |
| အစွမ်းသတ္တိ | ၁၇၅ နာရီ နှင့် 136 Nm |
| အလေးချိန် (အကန့်အသတ်) | 239 ကီလိုဂရမ် |
| စြေး | ယူရို ၁၄၉၅၀ အထိ |
